NFS - nicozon

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、モンツァサーキット1)

秋葉原のD.D.Rにて、イタリアのモンツァサーキットをガヤルド･スーパートロフェオでシミュレーションドライブしてみました。トラクションコントロール及びアシスト機能は勿論全くありません(全てoffです)。非常に難しいのでスピンもよくしましたが、それでも速く走れる様に努めました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しければ(詳細を知りたかったら)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11759288799.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22761260

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、モンツァサーキット2)

秋葉原のD.D.Rにて、イタリアのモンツァサーキットをガヤルド･スーパートロフェオでシミュレーションドライブしてみました。トラクションコントロール及びアシスト機能は勿論全くありません(全てoffです)。非常に難しいのでスピンもよくしましたが、それでも速く走れる様に努めました。あと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しければ(詳細を知りたかったら)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11759288799.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22761619

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、富士スピードウェイ1)

秋葉原のD.D.Rにて、久し振りに富士スピードウェイをシミュレーションドライブしました。マシンはガヤルド･スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。前に走った時よりかは少し遅くなってますが(スピンも多くなってしまいましたが……)、それでも速く走ろうと最大限努めました。であと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細を知りたければ)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11760749591.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22774636

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、富士スピードウェイ2)

秋葉原のD.D.Rにて、久し振りに富士スピードウェイをシミュレーションドライブしました。マシンはガヤルド･スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。前に走った時よりかは少し遅くなってますが(スピンも多くなってしまいましたが……)、それでも速く走ろうと最大限努めました。であと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細を知りたければ)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11760749591.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22775418

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、イモラサーキット1)

秋葉原にあるD.D.Rにて、ガヤルド･スーパートロフェオでイモラサーキット(旧レイアウト)をシミュレーションドライブしました。前にF1マシンで走った事があるのですが、今回はF1マシンとどう違ってくるのかを試す為に走りました。で、毎度の如くトラクションコントロール及びアシスト機能はありません(全てoffです)。危険な激突を繰り返しながらも根気強く走り続けました。であと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら(より詳細を知りたい方は)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11762725288.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22793914

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、イモラサーキット2)

秋葉原にあるD.D.Rにて、ガヤルド･スーパートロフェオでイモラサーキット(旧レイアウト)をシミュレーションドライブしました。前にF1マシンで走った事があるのですが、今回はF1マシンとどう違ってくるのかを試す為に走りました。で、毎度の如くトラクションコントロール及びアシスト機能はありません(全てoffです)。危険な激突を繰り返しながらも根気強く走り続けました。であと、この内容についてのブログも書きましたので、宜しかったら(より詳細を知りたい方は)是非ともご覧下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11762725288.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22794144

VR1 championship Round1(D.D.R 筑波サーキット1)

今月2月の1日から始まった、VR1 championshipのタイムトライアルの模様です。第一ラウンドは秋葉原のD.D.Rです。コースは筑波サーキットで、使用マシンはF1マシンです。あと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細が知りたければ)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11769526149.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22860319

VR1 championship Round1(D.D.R 筑波サーキット2)

今月2月の1日から始まった、VR1 championshipのタイムトライアルの模様です。第一ラウンドは秋葉原のD.D.Rです。コースは筑波サーキットで、使用マシンはF1マシンです。あと、この内容についてのブログも掲載しましたので、宜しかったら(より詳細が知りたければ)是非ともご覧になって下さい。http://ameblo.jp/isabella-gaia/entry-11769526149.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22860534

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、ポールリカールサーキット1)

秋葉原のD.D.Rにて、フランスのポール･リカール･サーキットをシミュレーションドライブしました。マシンは毎度の如くガヤルド･スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22873228

D.D.Rでの挑戦(スーパートロフェオ、ポールリカールサーキット2)

秋葉原のD.D.Rにて、フランスのポール･リカール･サーキットをシミュレーションドライブしました。マシンは毎度の如くガヤルド･スーパートロフェオで、トラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22873466

NFS Shift2 jza80 supra Drift

テスト。トヨタのスープラでドリフトしてみました。ステアリングコントローラーでやってるけど、純正コントローラーでも充分遊べますよね。一発撮りノーカットノー編集なんで、上手い下手は気にしないでください笑

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23072502

Need for Speed Hot Pursuit やってみた

PCのグラボを換えたら感動的グラフィックでした^p^うpしたら画質は落ちますが面白いゲームですよ。お勧めいたします。co2193885

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23075137

D.D.Rでの挑戦(ガヤルド・スーパートロフェオ、セパン)

秋葉原のD.D.Rにて、マレーシアのセパン･インターナショナル･サーキットをシミュレーションドライブしてみました。マシンは久々にガヤルド･スーパートロフェオで、例の如くトラクションコントロール及びアシスト機能は全くありません(全てoffです)。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23177018

画質テスト

Need for Speed Hot Pursuitを適当にプレーしてます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23927238

【NFSR】迷走ofAZUSA（お蔵入りOP）

この動画は「アイドルマスター」と「NEED FOR SPEED RIVALS」の掛け合わせ二次創作「【NFSR】迷走ofAZUSA」（sm23321500）のお蔵入りしたOP動画です。音量が小さいため少し大きくしてご覧ください。Gear3を投稿していないのにお蔵動画投稿しちゃう系P。

追記：墓穴掘った（迫真）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24588486

曲作らずにFPSやる動画 #3 「FPSしない」

たまにはレースゲームやりたいってことで結構古いのを。
ニードフォースピード大好き。特にこれのサントラが好き。
このゲームのおかげでドラムンベース作ってるし。
前：sm24722173

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24724902

【Need for speed shift 2 Unleashed】 The challenge to the Old School Masters　Part2

ユウウツな弥生です。今回はNFS Shift2のLv6~7のRetroの最終「Old School Masters」に挑戦します。ちなみにスーパープレイなどではないので注意してください。第二レースは無茶苦茶になってコースアウトしていますが温かい目でご視聴ください。Part1はこちら＞sm25243903

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25243923

PC版Need For Speed Carbon 日本語版 VS Angie

PS2版は持っていたんですが最近PC版の中古が安かったので購入してきました。VS Kenji戦、VS Wolf戦は別の方がうｐしているので漏れはVS Angie姐さん戦を。愛車はメルセデス・ベンツ SLR マクラーレン。本来ダリウス率いるStacked Deckのエリアまでアンロックされないのですが、セーブデータツールを使用して車両・パーツのロック関連のみはずしています。それ以外のチート、たとえばツールなしで使えるニトロ無限、スピードブレーカー無限等は使用していません。どうでもいいんですがアンジー姐さん鼻の穴でかいっすねwwwwwwww

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2525832

レーサーが遅くて安全運転警察

画質どうよどうよってか1280×720から半分にしただけなんだけどさ....ｗ昔ってどうやってエンコしてたんだ？めっちゃ綺麗なんだけど...どうやるか方法わかる人手ぇ上げ―！ｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25960189

NFSW Mclaren F1

運営終了のお知らせが入る一か月前に購入したF1 ELITEです。動画ではフルウルトラ性能ですが、フルエリートでは時速406km/hを記録しました。かなりどころか車が吹っ飛びそうですｗちなみに諭吉さんは吹っ飛びました(

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26743693

【NFS:MW】初期車両でHeat5 & 全ガソリンスタンド破壊【GC版】

以前、直撮りで投稿しましたが、再チャレンジしてみました。
チューニング無しのLexus IS300を使用し、ヒートレベル5でバウンティチャレンジをスタートし、追跡されたまま（クールダウンせず）全てのガソリンスタンドを破壊した後、追跡を振り切るというものです。
警察車両はある程度自車のスピードに合わせてくるため、展開は割と緩やかですが、非力なマシンなので力押しができず、かなり難しいです。特に、時速100km/hを下回ると前方に回りこんでくるというAIの特性が非常に厄介です。
「Need for Speed: Most Wanted」は2005年のゲームなので誰得動画になってしまいましたが、お持ちの方はぜひチャレンジしてみて下さい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27001523