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ぼくは航空管制官３ 那覇空港（晴天の熱 Part1）
ぼくは航空管制官３ アップローダより、ByrFoF56様の『晴天の熱』のクリアを目指します。
(Videoformat: H.264 720x450 900kbps)
mylist/11268188
飛行機の墓場から再復帰「P-3（オライオン）」
飛行機の墓場として知られる「デビスモンサン空軍基地」よりモスボール状態の機体を改修し前線へ再復帰させるロッキード・マーティン社の公式映像です。http://www.youtube.com/watch?v=rNjb30nljpA
P-3 ロッキード オライオン 【１／２】
https://www.youtube.com/watch?v=nGD1FUtf86w
用途：対潜哨戒機
製造者：ロッキード社
運用者
アメリカ合衆国（アメリカ海軍）
日本（海上自衛隊）
オーストラリア（オーストラリア空軍）他
初飛行：1958年8月19日 (YP3V-1)
生産数：
ロッキード:650機
川崎:107機
運用開始：1962年8月
運用状況：現役
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軍事関連マイリストmylist/44812274
P-3 ロッキード オライオン 【２／２】
https://www.youtube.com/watch?v=nGD1FUtf86w
用途：対潜哨戒機
製造者：ロッキード社
運用者
アメリカ合衆国（アメリカ海軍）
日本（海上自衛隊）
オーストラリア（オーストラリア空軍）他
初飛行：1958年8月19日 (YP3V-1)
生産数：
ロッキード:650機
川崎:107機
運用開始：1962年8月
運用状況：現役
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【ゆっくり解説】悲運に見舞われたガリレオ空中天文台 空中天文台の歴史解説 中編
NASAは、空中天文台SOFIAの運用終了を発表しました
後継機の発表もないことから、およそ半世紀に渡って続いてきた空中天文台の歴史に終止符が打たれることになりそうです
引退を記念して、空中天文台の歴史を振り返ると共に、なぜ空中天文台が必要だったのか解説していきます
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