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【11年前】完全横転した痔んてーやくんUC
2023年も横転した彼はヤリスカップで頑張っています。
今年であの横転からもう11年。
横転した3コーナーのランオフは舗装されて今同じことをしたらきっと大怪我です。
「雰囲気だけは1流チーム」だったみんなも成長しました。
最近身体が動かなくなってきましたが、全力を尽くしてまいります。
皆さんと共に楽しく走れるチーム、ササコレーシング。
皆様の応援、よろしくお願いいたします。
皆様のサーキットへのご来場、ご声援心よりお待ち申し上げます。
3月17日は横転記念日
横転動画だってはっきりわかんだね 仕方ないね
sm25049177
お前もか!?
メルセデスベンツでサーキットを走ったら壊れた?!
2013年3月9日、スポーツランドSUGOで行われたハウマッチ走行会にメルセデスベンツSLKで参加してきました。
車は1999年式のR170型 SLK 230コンプレッサー。エンジン、オートマ、デフ、内装、外装はノーマル。車高調、前後ブレーキ、タイヤ、ホイールは社外品に交換済みです。
が、走行中突然に大きな異音がっ!?。やはり古いメルセデスでサーキット走行なんて無理があったのか?!。
いぇいぇ、そんな事ありません。走行前にはキチンと点検しましょう~(汗)
貴方の車が持つ本当の実力をサーキットで確認してみませんか?。サーキットに興味がある方、お気軽に~。
FD3Sの関連動画はmylist/27560297、GTOはmylist/7340791、アルファロメオ系はmylist/12729695、SLKはmylist/36128739 にて
メルセデスベンツでサーキットを走ってみた SLK タイヤ小径化
2013年3月9日、スポーツランドSUGOで行われたハウマッチ走行会にメルセデスベンツSLKで参加してきました。
車は1999年式のR170型 SLK 230コンプレッサー。エンジン、オートマ、デフ、内装、外装はノーマル。車高調、前後ブレーキ、タイヤ、ホイールは社外品に交換済みです。
今回はリアタイヤを235/40-17から215/40-17にグレードダウン!。外径を縮める事で加速力UPを狙ってみましたが・・・、微妙?。
貴方の車が持つ本当の実力をサーキットで確認してみませんか?。サーキットに興味がある方、お気軽に~。
FD3Sの関連動画はmylist/27560297、GTOはmylist/7340791、アルファロメオ系はmylist/12729695、SLKはmylist/36128739 にて
メルセデスベンツでサーキットを走ってみた SLK 仕様変更
2013年3月3日、スポーツランドSUGOで行われたハウマッチ走行会にメルセデスベンツSLKで参加してきました。
残念ながらカメラが曇ってます(涙)
車は1999年式のR170型 SLK 230コンプレッサー。エンジン、オートマ、デフ、内装、外装はノーマル。車高調、前後ブレーキ、タイヤ、ホイールは社外品に交換済みです。
実は前日にシェイクダウンで走らせたばかりの車なのだったりしますが、そのときのデータを元に仕様変更して、再度テスト走行をしてみました。
貴方の車が持つ本当の実力をサーキットで確認してみませんか?。.サーキットに興味がある方、お気軽に~。
FD3Sの関連動画はmylist/27560297、GTOはmylist/7340791、アルファロメオ系はmylist/12729695、SLKはmylist/36128739 にて
メルセデスベンツでサーキットを走ってみた! SLKシェイクダウン
2013年3月2日、スポーツランドSUGOで行われたハウマッチ走行会にメルセデスベンツSLKで参加してきました。車は1999年式のR170型 SLK 230コンプレッサー。エンジン、オートマ、デフ、内装、外装はノーマル。車高調、前後ブレーキ、タイヤ、ホイールは社外品に交換済みです。この日がSLKでの初サーキット、シェイクダウンでした。走らせてみるまで不安の塊でしたが、無事に走行できてほっとしました♪。貴方の車が持つ本当の実力をサーキットで確認してみませんか?。ATでもノーマルでも輸入車でもドライビングプレジャーはソコにある!。FD3Sの関連動画はmylist/27560297、GTOはmylist/7340791、アルファロメオ系はmylist/12729695、SLKはmylist/36128739 にて
【セガ】フェラーリF355チャレンジDXにチャレンジ
フェラーリF355チャレンジのDX筐体、シミュレーションモードにチャレンジしてみました。コースはSUGOサーキットを走行。モードはフリー走行です。3画面、3ペダルであったりと、かなり本格的なシミュレーター・・・・難しいですw
2010年SuperGTと2003年JGTCのSUGO最終ラップを比較してみた
2003年と2010年両レースで最終ラップ最終セクションで1位と2位が入れ替わったのはあまりに有名な話ですが、それを並べて見てみたいな・・・と思ったので作成しました。
因みに2003年と2010年で最終ラップのタイム差が2秒あったため比較するにあたり、2003年の方を1.022倍速にしています
過走行スイフトがSUGOを走ってみた
2012.11.24 SUGO タイム:1’51”400 天候:曇り 路面:ほぼドライ 気温:寒い スイフトスポーツ・ZC31S1型(17万6000キロエンジンOH無し) 駆動系:クスコRS1Way 軽量フラホ 2型ミッション+エリオ5速 タイヤ:205/50R15(Z2/R1R) 脚:クスコZERO2(F:8k R:7k) ブレーキ:アクレ700C/プロμHC+ ドライバー→ノーブレーキいける所をブレーキ当てる程度のへタレmylist/3901169
GRワクドキもっとサーキットを走ろう in SUGOにATアルファ147で
2012年10月22日、SUGOで行われたGAZOO RACINGのドライビングレッスン ワクドキもっとサーキットを走ろうにアルファロメオ147GTAセレスピードで参加してきました。
座学、ブレーキ練習、ワンコーナーレッスン、簡易ジムカーナー、同乗走行、フリー走行と一日みっちりサーキットを楽しめました♪。
と言っても動画はフリー走行中のタイムアタック映像ですが(汗)。
FD3Sの関連動画はmylist/27560297、3代目GTOはmylist/21907105、2代目GTOはmylist/7340791、アルファロメオ系はmylist/12729695にて
SUGOでFD3S用サイドブレーキ機能付きリアキャリパーをテスト
2012年10月19日にSUGOで行われたハウマッチ走行会にFD3Sで参加してまいりました。ハウマッチも周回数で走行料金が決まる走行会。なんと1周400円で国際コースを走れちゃいます。手軽で気軽に走れる走行会ですので、是非ご参加アレ♪。
前回同様XYZブレーキ製サイドブレーキ機能付きリアキャリパーのテストを継続。また、サスペンションのガス圧の調整を試してみました。
車はEg、タービン、MTノーマルのブーストUP車。タイヤはラジアル(GY)、タイムは1分37秒ぐらい。
ガス圧を上げたら結構シャッキリしたけど、次はアライメントを含めてもうちょっと調整してから行きたいと思います。
FD3Sの関連動画はmylist/27560297、3代目GTOはmylist/21907105、2代目GTOはmylist/7340791、AR156はmylist/12729695にて
SUGO モタゴッコ
2012.06.17 スポーツランドSUGOにてモタゴッコが開催されました。その時の模擬レースの模様をよっぱらいながら撮ってみました。初めてのUPで、編集等もしていない、見苦しい映像ですがよろしくお願いします。
おっさんがリターンライダー目指してみたpart-1
若かりし頃レーサーを目指していたおっさんが22年ぶりにリターンライダー目指す動画です。昔はレースばっかりでツーリングはほとんど行ったことがないのでいずれは聖地北海道にも行ってみたい。
SUGOはストレートも含めてすべてのコーナーでコケた記録を持っています。サーキットも走ってみたいけど、その前に体重を落とさないと・・・。
part-2 → sm18926830
【ミクGT2012】SUGO決勝【からだがとろけそうだ】
目の前で魔物見ちゃったよ
BGMはHDDのSUGOフォルダーから適当に
予選はsm18472234
参考動画→【イカ娘が語る】2012SuperGT300【エントリーリスト】sm17616250
ミクGTマイリスト
2012:mylist/31282963 2011:mylist/24756488
2010:mylist/18184227 2009:mylist/12710924
【SuperGT】2012 Rd.4 SuperLap(音質向上版)
2012 SuperGT Round4 SUGO 300km SuperLap
録音方法:バイノーラル録音【ヘッドフォン推奨】
天候は晴れ、35度の灼熱地獄。
音質向上しました。320kbpsです。
他バイノーラル録音SuperGT:mylist/32362289
他バイノーラル録音(WEC等):mylist/35392320
2012 SUPER GT Rd.4 SUGO GT300クラスダイジェスト 1/2
予め、言っておきます!次回の鈴鹿1000kmは大幅にうpが遅れます。ご了承くださいませ。
そういや、1000kmの前日ってオレ主催の麻雀大会だったよな・・・。ひえー!
灼熱のセパンからみちのくSUGOへ舞台を移したSUPERGT。FIA-GTが猛威を振るう中、
ホンダのハイブリッドマシン、CR-ZがこのSUGOから参戦!そして去年の優勝マシンのIS350も帰ってきた!
数々のドラマを生んだこのSUGOでJAF-GTは意地を見せられるか!?
そして、今回「マモノ」は誰にキバを剥くのか!?
真夏のみちのくSUGO、いざ開戦!
今まで作ったもの・ブログ・Twitter(旧アカ時代も含む)→mylist/18247578
【ミクGT2012】SUGO予選【セパンより熱いぞコレ】
からだがとろけそうだ
序盤のイラストは夏コミセパン本より(NYAXAさん、ヤスオカさん)夏コミは3日目ハ09aダメ協です。お暇なら
BGMはHDDのSUGOホルダーに入っていたものから適当に
参考動画→【イカ娘が語る】2012SuperGT300【エントリーリスト】sm17616250
ミクGTマイリスト2012:mylist/31282963 2011:mylist/24756488
2010:mylist/18184227 2009:mylist/12710924
S14K's対S15オーテック シルビア対決!
7月16日に行われたSUGOサーキットゲーム2012第2戦 SPEED2クラスの知り合い同士バトルです。私のs2000はエンジンブロー中なのでカメラマンとして1コーナーから撮りました。3画面編集です。 mylist/2917542
SuperGT 2012 タイヤテストに行ってみた in スポーツランドSUGO 03
2012年5月9日にスポーツランドSUGOで行われたタイヤメーカー合同テストの動画です。Youtubeの高画質版はこちらからどうぞ。http://youtu.be/Fx8UYbJQk9U
SuperGT 2012 タイヤテストに行ってみた in スポーツランドSUGO 02
2012年5月9日にスポーツランドSUGOで行われたタイヤメーカー合同テストの動画です。Youtubeの高画質版はこちらからどうぞ。http://youtu.be/1pL3hFNtHhg
SuperGT 2012 タイヤテストに行ってみた in スポーツランドSUGO 01
2012年5月9日にスポーツランドSUGOで行われたタイヤメーカー合同テストの動画です。Youtubeの高画質版はこちらからどうぞ。http://youtu.be/US-6sHLAolM
2012.SUGOサーキットゲームS1NA 純正流用s2000 運良く4位・・・
contour gps で録画しましたが露出補正失敗しました・・・・ 2012.SUGOサーキットゲーム第1戦 speed1-NAクラスに出場 speed-Max NAクラスと混走です。タイヤはハンコックラジアル R:2本で中古3部山1万円 255/40-17 F:今まで使ってた225/50-16 ベストラップ1分43秒3 棚ボタで7台中4位入賞ですwww mylist/2917542
'86全日本選手権ロードレース R10菅生 TT-F1クラス
モーターランドより。 ●バイク関係UPマイリスト⇒mylist/30800156 ●科学・工学UPマイリスト⇒mylist/30851486
VFR400R (NC30)で宮城SUGOサーキットを走ってみた!
過去にVFRで走ったSUGOサーキット体験走行の動画を今更うpします。全開走行ではないので、期待した方はごめんなさい。撮影機材:CANON ixy+ダイソー100円三脚+タンクにガムテ固定wマイリスト:mylist/30526017
【コスプレ】SUGOのレーシングスーツの作り方を解説してみた【CF】
コスプレに嫌悪感のある方は回れ右で。
『サイバーフォーミュラ』のSUGOのレーシングスーツを作りました。
ツナギとかパイロットスーツの参考に。また形間違えました。最近失敗率高いです。
BGMをお借りしました:sm3317489
【諸注意】
●衣装作りついでのブログでの製作解説の、更についでの動画です。テロップ等撮影方法に期待しないで下さい。
●眠気と戦ってるのでグダグダです。
●一個人の作り方なので参考までに。わざと手を抜いている個所もあります。
他の衣装の作り方講座はmylist/25611443へ
質問や、静止画&文章での解説はブログへ。http://ameblo.jp/sho-haraへ
CR-X in SUGO
2011年12月11日ハウマッチ走行会 LT=1分35秒435(36/37L) S1=51秒577 S2=43秒858 最高速=184.3キロ(計測用紙) 【仕様等】平成3年車 ボディ補強なしサーキット事故歴あり未修理(正直かなり歪んでます) 車重=860キロ エンジン=B18C96スペック14万キロ未開封(パワー165PS トルク15.9キロ 2011年3月計測) 昨年ブローしたB20Bに替わりB18Cを搭載。あまりのトルクの無さに本当にテンパチかと疑いました。。。 最初レーシングオイルを入れてたけど高いし消費がハンパなかったので純正オイル(10w-30)入れたら更に回らなくなりこの有り様です(T_T)
スポーツランドSUGO HOWMATCH走行会
スポーツランドSUGOのハウマッチ走行会で走った時に動画を撮影したので記念に挙げてみました。
タイヤの使い方どころかハンドルを引いてコーナーを曲がるほどの初心者が無茶するとこうなるんだよ! ってことをみんなと自分に言い聞かせたいと思ってあげました。
完全な自己満足動画なので「こんなへたくその自慢するな」等、気分を害される方がいらっしゃるかもしれません。
それでもこんなへたくそにアドバイスがあればコメントしてくれるとうれしくて滅亡しちゃいます(´・ω・)