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プラレール 新型車両 E8系つばさ
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 新型車両山形新幹線E8系つばさ
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 新型車両山形新幹線E8系つばさ 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 東海道・山陽新幹線 N700S のぞみ
プラレール 東海道・山陽新幹線N700S系 のぞみ 高速走行
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型の車両です。
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
6両編成のセットです
超スピードシャーシ搭載の仕様です
Plarail Tokaido-Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
The N700S series is the latest model of train on the Tokaido-Sanyo Shinkansen line.
It is mainly used on the Nozomi line, but also on the Hikari and Kodama lines.
The train in this video is the Plarail Let's Connect Lots! Speed Change with Rails!! Shinkansen N700S
This is a set of 6 cars.
It is equipped with a super-speed chassis.
Plarail Tokaido/Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
Seri N700S merupakan model terbaru kereta Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah Plarail Ayo banyak terhubung Ganti kecepatan dengan kereta Shinkansen N700S
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形＆200系＆H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
プラレール 新型車両 E8系つばさ 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール サウンドN700系＆ドクターイエロ923形
プラレール 東海道・山陽新幹線の4車両です
・N700系 サウンド仕様
※実車は現在N700スモールAに改造済み(JR九州こN700系は除く)
・ライト付きドクターイエロー923形
実車は偶然目撃出来たらラッキーと言われるレア車両
2024年に引退予定と発表される
700系がベース
・ライト付きN700系ラージA
東海道・山陽新幹線の主力車両
・N700S 6両編成(いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S)
東海道・山陽新幹線の最新型車両
びすまるく びすまるく 新幹線は本当に速い!!! #TTVR 第126回放送 5分で得意話をするエンタメ型プレゼン企画 2025年2月23日開催 #cluster にて開催
#TTVR では5分間でプレゼンをして知識や知見を共有するノンジャンルエンタメ型プレゼンテーション企画。clusterはiPhone Android Mac Windows VRからバーチャル会場へ参加可能。直接お越し頂き、エモーション使い、会場を盛り上げてください。登壇内容は1人5分以内で自由です。
■登壇応募 https://forms.gle/e23b7Bq4PmMZ9sNFA
■TTVRに関する詳細・お問合せ https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vTIVK95KSK1vDZiOMtOG2Ez1y6VzEJojSDPLT4g02mq929m9qwK9LG6lCvndgHT1g4z9EkD5u-ecmJj/pub
■登壇者Twitter https://twitter.com/BISUMARUKU_1815
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◇YouTube https://www.youtube.com/channel/UCIlS3p8StCViFfc548qSrmQ
◇コミュニティ co7078
プラレール N700S系 6両編成 高速走行
プラレール 東海道・山陽新幹線N700S系 のぞみ 高速走行
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型の車両です。
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
6両編成のセットです
超スピードシャーシ搭載の仕様です
Plarail Tokaido-Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
The N700S series is the latest model of train on the Tokaido-Sanyo Shinkansen line.
It is mainly used on the Nozomi line, but also on the Hikari and Kodama lines.
The train in this video is the Plarail Let's Connect Lots! Speed Change with Rails!! Shinkansen N700S
This is a set of 6 cars.
It is equipped with a super-speed chassis.
Plarail Tokaido/Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
Seri N700S merupakan model terbaru kereta Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah Plarail Ayo banyak terhubung Ganti kecepatan dengan kereta Shinkansen N700S
プラレール 新幹線開業60周年記念 0系セット
2024年9月28日発売した、プラレール新幹線開業60周年記念 0系新幹線ひかり1号&超特急ひかり号セットです
タカラトミー公式サイトより商品説明抜粋
新幹線開業６０周年とプラレール６５周年を記念したダブルセット
１９６４年開業当時の０系新幹線ひかり１号と、同年に初の実車再現モデルとして登場したプラレール、超特急ひかり号を再現したスペシャル仕様のセットです。 当時のデザインをイメージした開業記念切符も付属しています。
■「０系新幹線」がモデル
■「プラレール 超特急ひかり号」がモデル
プラレール 400系つばさ＋200系なすの & E3系こまち＋E2系やまびこ 4
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
【プラレール】E8系つばさと200系の時を超えた夢の共演
今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時を超えた夢の共演です
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です
E8系とE2系、E6系こまちと200系の連結どちらも現実では性能も違い連結したことはありません
プラレール 0系ひかり1号＆超特急ひかり号セット
2024年9月28日発売した、プラレール新幹線開業60周年記念 0系新幹線ひかり1号&超特急ひかり号セットです
タカラトミー公式サイトより商品説明抜粋
新幹線開業６０周年とプラレール６５周年を記念したダブルセット
１９６４年開業当時の０系新幹線ひかり１号と、同年に初の実車再現モデルとして登場したプラレール、超特急ひかり号を再現したスペシャル仕様のセットです。 当時のデザインをイメージした開業記念切符も付属しています。
■「０系新幹線」がモデル
■「プラレール 超特急ひかり号」がモデル
プラレール E5系＆H5系新幹線 in 雪レール
車両はE5系はやぶさとH5系はやぶさです
E5系は超スピードシャーシ仕様の車両で、デザインが従来のE5系のプラレールと異なります。
またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです
プラレール 山形新幹線 E3系&E8系 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系とE3系 つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
E3系は400系の後継で製造された、2代目の山形新幹線の車両
この動画の塗装は旧塗装で現在は、塗装か変わっており運用中
最高速度は275キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
The E3 series is the second generation Yamagata Shinkansen train manufactured as a successor to the 400 series.
The painting in this video is the old painting, and now the painting has changed and is in operation.
Maximum speed is 275km/h
プラレール 400系つばさ＋200系なすの & E3系こまち＋E2系やまびこ 6
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 雪の中を走る E5系＆H5系新幹線
車両はE5系はやぶさとH5系はやぶさです
E5系は超スピードシャーシ仕様の車両で、デザインが従来のE5系のプラレールと異なります。
またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形＆200系やまびこ
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
プラレール 山形新幹線 E3系&E8系
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系とE3系 つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
E3系は400系の後継で製造された、2代目の山形新幹線の車両
この動画の塗装は旧塗装で現在は、塗装か変わっており運用中
最高速度は275キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
The E3 series is the second generation Yamagata Shinkansen train manufactured as a successor to the 400 series.
The painting in this video is the old painting, and now the painting has changed and is in operation.
Maximum speed is 275km/h
プラレール 新幹線 N700S系 のぞみ 高速走行
プラレール 東海道・山陽新幹線N700S系 のぞみ 高速走行
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型の車両です。
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
6両編成のセットです
超スピードシャーシ搭載の仕様です
Plarail Tokaido-Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
The N700S series is the latest model of train on the Tokaido-Sanyo Shinkansen line.
It is mainly used on the Nozomi line, but also on the Hikari and Kodama lines.
The train in this video is the Plarail Let's Connect Lots! Speed Change with Rails!! Shinkansen N700S
This is a set of 6 cars.
It is equipped with a super-speed chassis.
Plarail Tokaido/Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
Seri N700S merupakan model terbaru kereta Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah Plarail Ayo banyak terhubung Ganti kecepatan dengan kereta Shinkansen N700S
プラレール E5系＆H5系新幹線
車両はE5系はやぶさとH5系はやぶさです
E5系は超スピードシャーシ仕様の車両で、デザインが従来のE5系のプラレールと異なります。
またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです
プラレール サウンドN700系＆ドクターイエロ923形 2
プラレール 東海道・山陽新幹線の4車両です
・N700系 サウンド仕様
※実車は現在N700スモールAに改造済み(JR九州こN700系は除く)
・ライト付きドクターイエロー923形
実車は偶然目撃出来たらラッキーと言われるレア車両
2024年に引退予定と発表される
700系がベース
・ライト付きN700系ラージA
東海道・山陽新幹線の主力車両
・N700S 6両編成(いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S)
東海道・山陽新幹線の最新型車両
プラレール N700系、ドクターイエロ、N700S
プラレール 東海道・山陽新幹線の4車両です
・N700系 サウンド仕様
※実車は現在N700スモールAに改造済み(JR九州こN700系は除く)
・ライト付きドクターイエロー923形
実車は偶然目撃出来たらラッキーと言われるレア車両
2024年に引退予定と発表される
700系がベース
・ライト付きN700系ラージA
東海道・山陽新幹線の主力車両
・N700S 6両編成(いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S)
東海道・山陽新幹線の最新型車両
プラレール 0系ひかり1号＆超特急ひかり号
2024年9月28日発売した、プラレール新幹線開業60周年記念 0系新幹線ひかり1号&超特急ひかり号セットです
タカラトミー公式サイトより商品説明抜粋
新幹線開業６０周年とプラレール６５周年を記念したダブルセット
１９６４年開業当時の０系新幹線ひかり１号と、同年に初の実車再現モデルとして登場したプラレール、超特急ひかり号を再現したスペシャル仕様のセットです。 当時のデザインをイメージした開業記念切符も付属しています。
■「０系新幹線」がモデル
■「プラレール 超特急ひかり号」がモデル
プラレール サウンドN700系＆ドクターイエロ923形
プラレール 東海道・山陽新幹線の4車両です
・N700系 サウンド仕様
※実車は現在N700スモールAに改造済み(JR九州こN700系は除く)
・ライト付きドクターイエロー923形
実車は偶然目撃出来たらラッキーと言われるレア車両
2024年に引退予定と発表される
700系がベース
・ライト付きN700系ラージA
東海道・山陽新幹線の主力車両
・N700S 6両編成(いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S)
東海道・山陽新幹線の最新型車両
プラレール 最新型車両 E8系つばさ ＆ H5系 E6系 etc
今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系の走行動画
プラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です
他の車両は、北海道新幹線(jr北海道所属)H5系と東北・秋田新幹線のE5系、E6系
H5系E5系は北海道・東北新幹線のはやぶさ、はやて、やまびこ、なすので運用(H5系ははやぶさ、やまびこのみ) 最高速度320キロ
E6系は秋田新幹線(盛岡までは東北新幹線を走行)で主にこまちの運用 最高速度320キロ
【プラレール】新型車両E8系つばさと初代東北新幹線200系の時を超えた夢の共演
今年の3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系と初代東北新幹線200系の時を超えた夢の共演です
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は320キロ
まだ、運用は少ないですが、数年でE3系のつばさを徐々に置き換えられる模様です
E8系とE2系、E6系こまちと200系の連結どちらも現実では性能も違い連結したことはありません
プラレール E3系つばさ&E8系
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系とE3系 つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
E3系は400系の後継で製造された、2代目の山形新幹線の車両
この動画の塗装は旧塗装で現在は、塗装か変わっており運用中
最高速度は275キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
The E3 series is the second generation Yamagata Shinkansen train manufactured as a successor to the 400 series.
The painting in this video is the old painting, and now the painting has changed and is in operation.
Maximum speed is 275km/h
プラレール 400系つばさ＋200系なすの & E3系こまち＋E2系やまびこ
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
プラレール 東海道・山陽新幹線 N700S系
プラレール 東海道・山陽新幹線N700S系 のぞみ 高速走行
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型の車両です。
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
6両編成のセットです
超スピードシャーシ搭載の仕様です
Plarail Tokaido-Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
The N700S series is the latest model of train on the Tokaido-Sanyo Shinkansen line.
It is mainly used on the Nozomi line, but also on the Hikari and Kodama lines.
The train in this video is the Plarail Let's Connect Lots! Speed Change with Rails!! Shinkansen N700S
This is a set of 6 cars.
It is equipped with a super-speed chassis.
Plarail Tokaido/Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
Seri N700S merupakan model terbaru kereta Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah Plarail Ayo banyak terhubung Ganti kecepatan dengan kereta Shinkansen N700S
絶版プラレール 東北新幹線用ドクターイエロー925形＆北海道新幹線 H5系はやぶさ etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
プラレール N700S系 超スピードシャーシ 高速走行
プラレール 東海道・山陽新幹線N700S系 のぞみ 高速走行
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型の車両です。
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
6両編成のセットです
超スピードシャーシ搭載の仕様です
Plarail Tokaido-Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
The N700S series is the latest model of train on the Tokaido-Sanyo Shinkansen line.
It is mainly used on the Nozomi line, but also on the Hikari and Kodama lines.
The train in this video is the Plarail Let's Connect Lots! Speed Change with Rails!! Shinkansen N700S
This is a set of 6 cars.
It is equipped with a super-speed chassis.
Plarail Tokaido/Sanyo Shinkansen N700S Nozomi
Seri N700S merupakan model terbaru kereta Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah Plarail Ayo banyak terhubung Ganti kecepatan dengan kereta Shinkansen N700S