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【TpF 前面展望】東岸鉄道 1885
「ゆっくり交通経営録2 Part4」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35312245
後に官設鉄道最大のライバルとなる私設鉄道の原初の姿です。
この頃は官設鉄道に直通し、天下の瑞京停車場に乗り入れていました。
後に旅客営業列車が通らなくなる区間も収録しております。
撮影:1887年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】WCE 下り 2020
「ゆっくり交通経営録」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：mylist/62977963
高速鉄道の各駅停車型特急列車です。
ターミナルのバンクーバーからメイプルリッジまでは在来線を走行し、
メイプルリッジからは専用の高速新線をアガシーズまで駆け抜けます。
撮影:2020年（ゲーム内）
車種: ICE3
前面展望マイリスト：mylist/61727667
Transport Fever 前面展望 帝国鉄道期 登山列車 Baureihe E71.1
Transport Fever の前面展望動画でございます。
今回は峠越えのローカル線です。
古い電気機関車が精一杯牽引します。
撮影:1943年（ゲーム内）
車種:Baureihe E71.1(プロイセン邦有鉄道→ドイツ国営鉄道=ドイツ帝国鉄道）
マイリス：mylist/61727667
Transport Fever 前面展望 現代 本線高速貨物 TRAXX Class 185
Transport Fever の前面展望動画でございます。
本線を最高速度160km/hで爆走する石油輸送列車です。
欧州の高速鉄道先進国では高速線を走行する貨物列車が実在しております。日本でも青函区間で「トレイン・オン・トレイン」方式での新幹線貨物列車が検討されるなど、馴染みが薄くも活用が期待される方式です。
運転区間: 油田引込線ー本線（末端在来規格）ー 本線（緩急混在高速規格）ー貨物専用線
冒頭のトンネルはカットしております。
撮影:2014年（ゲーム内）
車種: TRAXX Class 185 （ドイツ連邦鉄道 DB)
マイリス：mylist/61727667
Transport Fever 前面展望 現代 普通列車 SNCF Z8100
Transport Fever の前面展望動画でございます。
本線とは別ルートの支線（快速区間）ー本線緩行線ー 支線
一部区間にて快速運転を行う普通列車です
Map内で高速列車に次ぐ距離を有します
【お知らせ】
今回の動画で当シリーズの定期投稿を休止します
不定期に投稿する場合もあるので、その時はまた見ていただると幸いです
追記
最近、新たに本ゲームの動画を投稿される方々が現れたので、今後も続くようでしたら
私はCiM2に専念しようかと思います
撮影:2014年（ゲーム内）
車種: Z8100(フランス国鉄・SNCF）
マイリス：mylist/61727667
Transport Fever 前面展望 戦間期 本線直通支線 A 3/5
Transport Fever の前面展望動画でございます。
今回ご覧いただくのは本線最大の駅から分岐する支線です。
本線の一部区間に直通します。
撮影:1925年（ゲーム内）
車種: ジュラ・シンプロン鉄道(スイス）
同じ時代（本線）：sm33041727
マイリス：mylist/61727667
Transport Fever 前面展望 現代 支線貨物 Class E 94
Transport Fever の前面展望動画でございます。
前作支線の逆方向をご覧頂きます
かつては線内の稼ぎ頭だったこの系統も、時代が下るにつれ旅客列車と立場は逆転し、
牽引機は別路線のお下がり(登場年:1935年)になりました。
撮影:2014年（ゲーム内）
車種: Class E 94 （ドイツ帝国鉄道→ドイツ連邦鉄道《西》・ドイツ国営鉄道《東》・オーストリア連邦鉄道）
前の時代（同線）：sm33116208
同じ時代（本線）：sm33041727
マイリス：mylist/61727667
お目汚し失礼いたしました。ご指摘ありがとうございます。
Transport Fever 前面展望 客車鈍行 Re4/4
Transport Fever の前面展望動画でございます。
中間部と末端部で利用者数に差がつくようになり、単なる増便では賄いきれなくなりました。そこで、一部区間の複々線化を行い、急行運転も開始しました。並走は華があってよいものですね。
撮影:1953年（ゲーム内）
車種:Re 4/4 スイス国鉄
前の時代：sm33066215
次の時代：sm33087983
マイリス：mylist/61727667
狩谷様そしてHawkEye様より再び広告して頂きました！
ありがとうございました！！
Transport Fever 前面展望 大戦勃発前 A3/5
Transport Fever の前面展望動画でございます。
最高速度は100km/hに達し、本線が複線化され前世紀に比べ所要時間短縮の効果が著しい頃合いとなりました。
前回と走行区間は同じですので、再生時間＝所要時間とみて比較していただけたらと思います。
第一次世界大戦前、欧州列強が初めて（仮初めの）平和と共存による繁栄を享受した時代です。
同年の出来事としては、京成電気軌道の発足や伊藤博文暗殺などがありました。
撮影:1909年（ゲーム内）
車種:A 3/5 ジュラ・シンプロン鉄道(スイス）
前の時代：sm33049157
次の時代：sm33066215
マイリス：mylist/61727667
TRANSPORT FEVER【前面展望】#53
前面展望, 無声動画です。
【注意事項】
・フリープレイで, 前面展望映像を楽もうと思います。
・投稿はすべて予約投稿で行います。基本的に毎週日曜日, 週2投稿可能の場合は水曜日の投稿です。
・コメント返しは「不定期ラヂオ」で行います。
twitter : https://twitter.com/aka_nasu
TRANSPORT FEVER【初見プレイ】47th.Fever
良い歳したオヤジが, いつも通りテキトーなことを喋りつつプレイします。
【注意事項】
・キャンペーンモードを楽もうと思います。
・投稿はすべて予約投稿で行います。基本的に毎週日曜日, 週2投稿可能の場合は水曜日の投稿です。
・コメント返しは「不定期ラヂオ」で行います。
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マイリスト mylist/67114531
TRANSPORT FEVER【初見プレイ】38th.Fever
良い歳したオヤジが, いつも通りテキトーなことを喋りつつプレイします。
【注意事項】
・キャンペーンモードを楽もうと思います。
・投稿はすべて予約投稿で行います。基本的に毎週日曜日, 週2投稿可能の場合は水曜日の投稿です。
・コメント返しは「不定期ラヂオ」で行います。
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マイリスト mylist/67114531
TRANSPORT FEVER【初見プレイ】4th.Fever
良い歳したオヤジが, いつも通りテキトーなことを喋りつつプレイします。
【注意事項】
・キャンペーンモードを楽もうと思います。
・投稿はすべて予約投稿で行います。基本的に毎週日曜日, 週2投稿可能の場合は水曜日の投稿です。
・コメント返しは「不定期ラヂオ」で行います。
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マイリスト mylist/67114531
【TpF 前面展望】三都貨物線 江里線経由 1932
「ゆっくり交通経営録2 Part15」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35972585
貨物用にまるっと複線を増やしました三都貨物線です。
途中新里渡操車場に寄るため大幅に迂回します。
撮影:1932年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】西等鉄道 1931
「ゆっくり交通経営録2 Part14」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35932377
買収し、買収され、ついに帝都への足を自前で確保した西等鉄道(旧守戸鉄道・旧守戸電気鉄道）です。
撮影:1931年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】万欄貨物線 1929
「ゆっくり交通経営録2 Part12」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35864083
万欄貨物線と第してはいますが、東北貨物線の大部分の区間を走行します。
東北本線が初開業を迎えた当時の終着駅である梅欧を出発。東北本線の複線区間を経て平根から東北・万欄両貨物線を走破。そして三都本線列車線に乗り入れ瑞京港駅を向かう貨物列車です。
撮影:1929年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】東北貨物線 1929
「ゆっくり交通経営録2 Part12」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35864083
まずは有江を出発し有江線を走破して、平根から開業したての東北貨物線を走行する貨物列車です。
撮影:1929年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 側面車窓】環状運転を開始した万欄線 内回り 1926
「ゆっくり交通経営録2 Part12」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35864083
遂に万欄線は環状運転を開始いたしました。かつて中心部を迂回するためのバイパスルートだった万欄線は、今や帝都瑞京を支える大動脈へとのし上がったのです。
万欄線は近距離利用に供される路線であり、いわば日常の足。日常感を最も得られるのは側面車窓に他ならないと考え、側面視点といたしました。内回り電車から環状線の外側を向く格好です。
また、折角の環状。延々とループしてBGVにできるのではと思い、冒頭末尾のシーン転換を省きました。素材として利用される方は、字幕部分をカットしていただいて構いません。
撮影:1926年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】寄浜鉄道 1906
「ゆっくり交通経営録2 Part9」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35708584
奥府から寄浜までショートカットする鉄道です。私鉄として開業しますが、すぐに鉄道院によって借り上げられ、やがて国鉄寄浜線になります。
撮影:1906年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】多等内鉄道 1909
「ゆっくり交通経営録2 Part9」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35708584
守戸鉄道最後の牙城、佐礼へのアクセスを掻っ攫う多等内鉄道です。
佐礼では守戸鉄道の上り下りと逆転します。
撮影:1909年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】守戸電気鉄道 1905
「ゆっくり交通経営録2 Part9」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35708584
守戸鉄道に挑んでいった守戸電気鉄道です。建設費用を安く抑えたこと自体はいいのですが、軌道改善を為すことができず、廃線に追い込まれる羽目になります。
撮影:1905年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】帝国鉄道 奥州本線 鳴備久延伸 1906
「ゆっくり交通経営録2 Part8」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35681073
ナルヴィクになるべく行きたい（激寒。
鳴備久まで延伸し、奥州本線は全通となりました。本編ではさらりと扱いましたが、まあ今回の車窓でご覧に入れるものが延伸内容のほぼ全てでございます。
前回の奥州線前面展望( sm35640536 )をこの動画の後に連続して見ることで、奥州本線を全線踏破することができます。
撮影:1906年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 車窓】帝国鉄道 奥州線 1902
「ゆっくり交通経営録2 Part7」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35610098
鉄道敷設法の対象路線である帝国鉄道奥州線です。国有化時点の終点、帆手から旧奥州鉄道ターミナルの依比町駅までを駆け抜けます。フィヨルド、山越え、市街地と変化に富んだ奥州線の車窓をお楽しみください。
撮影:1902年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】瑞典鉄道 内陸線 1891
「ゆっくり交通経営録2 Part6」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35503939
瑞典鉄道本線の途中から分岐して内陸方面へ向かう瑞典鉄道内陸線の下り列車前面展望です。
撮影:1891年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】卯陽鉄道 1893
「ゆっくり交通経営録2 Part4」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm35312245
東岸鉄道と丸戸鉄道が合併し、卯陽鉄道と名を改めた直後の直行列車です。
東岸鉄道開業当初の前面展望動画を先にご覧いただくと、変遷している様子がよくわかります。
撮影:1893年（ゲーム内）
前面展望シリーズ：series/1237
【TpF 前面展望】バンクーバー本線貨物列車 1936
「ゆっくり交通経営録 Part8」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm33928520
バンクーバー本線の都市圏内各駅に食品を卸す貨物列車です。
バンクーバー食品工場駅を発車し、キャピラノ信号場からパラード貨物線経由して、バーナビー駅からバンクーバー本線に入ります。
撮影:1936年（ゲーム内）
車種:DR 43型
実況プレイマイリスト：mylist/62977963
前面展望マイリスト：mylist/61727667
【TpF 前面展望】バンクーバー発ホワイトロック直通 1930
「ゆっくり交通経営録 Part7」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm33884043
バンクーバー本線バンクーバー駅からバンクーバー本線・フレーザー線・サリー線を経由してホワイトロックに向かうホワイトロック線の普通列車です。
撮影:1930年（ゲーム内）
車種:kkStB 310
実況プレイマイリスト：mylist/62977963
前面展望マイリスト：mylist/61727667
E235より323のほうが好き
【TpF 前面展望】ツワッセン貨物線 1922 【再】
「ゆっくり交通経営録 Part6」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm33812356
同時投稿のツワッセン本線 急行電車はこちら：sm33824784
ツワッセン貨物線を走行する貨物列車です。
撮影:1922年（ゲーム内）
車種:kkStB 108 + Open wagon
実況プレイマイリスト：mylist/62977963
前面展望マイリスト：mylist/61727667
【TpF 前面展望】 ツワッセン本線1895 PLM
「ゆっくり交通経営録 Part2」の前面展望動画でございます。
実況プレイを先にご覧いただくことをお勧めいたします：sm33759734
ウェストバンクーバー発ツワッセン行急行列車です。
時速60km、３駅通過で快適となった両端輸送をお楽しみください。
撮影:1865年（ゲーム内）
車種:PLM + Compartment car
実況プレイマイリスト：mylist/62977963
前面展望マイリスト：mylist/61727667
ワールド・ウォーZ＃３
WORLD WAR Z
ノーマルでプレイしてます
この動画のID：sm41800037
コミュニティ登録⇒co3953042
【次】⇒sm42075129
WORLD WAR Zマイリスト⇒mylist/74073433
攻略や縛りプレイなどは一切していません。
ごく普通にプレイして実況しています。
【twitter】https://twitter.com/default_call
落ちつく定点観測 Transport Fever2 シティービュー その2
トランスポートフィーバー2で撮影した定点観測です。
東北マップ(リンクは一番下にあります)を使用していて、新宿駅の西あたりから首都圏を見ています。
手前に見えるのは新宿から埼玉西部を経由し高崎を結ぶ埼京線、奥から向かってくるのは大宮駅から向かってくる京浜東北線です。
ゆっくり見ていってね！
Map : https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2068138011
BGM : Fall ( https://dova-s.jp/bgm/play17036.html )