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512.Let's drive with Miku/V10 (feat.初音ミク)

めっちゃ眠いので音圧、音量ミスってたらごめんなさい。

Thank you.

#ドライブ ＃初音ミク ＃ボカロ ＃Vocaloid #hitech ＃ピアプロ ＃V10

FULL↓
〇YOUTUBE https://youtu.be/BlsQhh40W7Q
○TIK TOK　https://www.tiktok.com/@v10_music/video/7601544426124561671
〇ニコニコ動画　https://www.nicovideo.jp/watch/sm45897130
〇Artist link　www.tunecore.co.jp/artists?id=446290

●歌詞

Are you ready?Yes.Bring Mi ku with you?Sure. Drive safe ok?Yes.Enjoy the drive.Sure.

Miku Miku Miku Miku Miku Miku Everybody hands up! Miku Miku Miku Miku Miku Miku Let's go!

Are you ready?Yes.Bring Mi ku with you?Sure. Drive safe ok?Yes.Enjoy the drive.Sure.

Miku Miku Miku Miku Miku Miku Everybody hands up! Miku Miku Miku Miku Miku Miku Let's go!

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45901065

#コイキング ＃初音ミク ＃ボカロ #V10 #HARDSTYLE ＃EDM

歌詞 いつか絶対強くなる強くなるから今の私は仮の姿よ。
はねる、はねる、はねる、はねる。今日もひたすらはねて過ごした。そしてひたすらレベル上げたまだみぬ未知のこの世界で今何を思うのだろう。はねる、はねる、はねる、はねる。はねる、はねる、はねる、はねる。たいあたり。ただはねてるだけじゃない。進化したあとを見据えて。はねる、はねる、はねる、はねる。
○insta　 www.instagram.com/v10fighter/

〇Twitter　twitter.com/DJ__V10

○SoundCloud @user-361381141

○YouTube www.youtube.com/channel/UCYlaMwcjibiE...

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43299362

Computer Hacking Forensic Investigator (CHFI-v10) is a complete vendor-neutral test covering all major forensics investigation technologies and solutions. The CHFI certification is awarded after successfully passing exam 312-49v10. Passcert offers you EC-Council CHFI v10 312-49v10 Dumps where you can test your skills for taking the EC-Council 312-49v10 exam. The EC-Council CHFI v10 312-49v10 Dumps will give you a real Exam scenario to show you the format of the actual CHFI 312-49v10 certification exam. These EC-Council CHFI v10 312-49v10 Dumps cover all the topics of the Computer Hacking Forensic Investigator (CHFI-v10) Exam to help you understand the CHFI 312-49v10 exam with ease. It guarantees your success in the EC-Council 312-49v10 certification exam on your first attempt.

https://www.passcert.com/312-49v10.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40335180

mylist/63251343


アウディ・BUH V型10気筒 4991cc (0:00~)
↓
BMW・S85B50A V型10気筒 4999cc (5:13~)
↓
クライスラー・Viper SR V型10気筒 7990cc (11:05~)
↓
ランボルギーニ・DKB/CSJ/DGF V型10気筒 5204cc (16:56~)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37898775

YouTubeより
https://www.youtube.com/watch?v=VJ5Z-tRRoWw&t=310s

転載関係リスト⇒(mylist/4385875)

エンジンはコスワースのV10でピレリのスリックタイヤになっています。
この頃のF1マシンのデザインはカッコよかったなぁ…
個人的にホンダが買い取って欲しかったスーパーアグリ、
ホンダのV10サウンドが聞きたかった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36728884

mylist/63251343｜次→
mylist/58022121←旧排気音シリーズ


アウディ・BSM/BXA V型10気筒 5204cc (0:00~)
↓
ランボルギーニ・CEH V型10気筒 5204cc (5:14~)
↓
ポルシェ・980/01 V型10気筒 5733cc (10:01~)
↓
 トヨタ・1LR-GUE V型10気筒 4805cc (15:19~)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36315322

もしもあそこでロックしていなければ・・・という悔やまれるアタック。この年のBARホンダは、フェラーリを除けば、間違いなく一番速かった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35654519

鈴鹿サウンド・オブ・エンジンで撮影した動画の音声を別録りしたバイノーラル録音の音声に差し替えた"音を聴く動画"サンプルです。
現場での臨場感を感じるためにヘッドフォン等での視聴をお勧めします。
音量が小さめなので注意しながら上げてみてください。

この動画はバイノーラル録音をしている『音を聴く動画』です。ヘッドフォンをして聴くとまるでスタンドに座っているような感覚を味わえます。

モータースポーツ⇒mylist/32089070

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34198544

※解説なし、余計な字幕なし、余計なカットインなし、全て生音そのまま収録ver.でお届け
ぜひ、ヘッドホン＆大音量でお楽しみください。超高速サーキット・モンツァより。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33612986

かつてのセナ・プロを見ているかのようなバトルが95年のベルギーにもあった。
解説者もモナコでの マンセルvsセナを思い出すようだ、と言わしめるほどの超接近バトル

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33580614

｜mylist/58022121｜

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32603297

年代はバラバラです。つまらなくなったと言われてもオープニングラップ
スタートの第一コーナーまでの混乱は面白い。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31743854

今年ドイツGPがないので投稿。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31698411

タイヤとのマッチングで予選での一発のなさやレースペースでの遅さが目立ったフェラーリシューマッハ。
現役引退という噂が囁かれる中での意地のポールポジション。
レースはマクラーレンのライコネンとの勝負となった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31658133

かつてのF1最高速が記録された年。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31557709

YouTubeから。https://www.youtube.com/watch?v=-Kh9SGVn9vQ

ニュルのラップタイムにて、最速だったポルシェ918スパイダーの6分57秒よりも5秒速い6分52秒というタイムを記録した化け物。
速さのカギは、新設計され、30psアップした640psのV10エンジン、そして、ALAと呼ばれる可変エアロシステム。フロントスプリッターとリアウイングに搭載されている。フロントスプリッターは自動で空気抵抗をコントロールし、リアウイングは、エンジンフード辺りからエアフローを取り込んでリアウイングに送る。送られたエアフローはウイング内でコントロールし、下のスリットから最適に排出される仕組みになっている。お値段およそ3400万円。
コンフィギュレーター https://configurator.lamborghini.com/?lng=jp&c=hp 自分好みの仕様を作ってみては？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31241792

今回は古い年代

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30437138

2005オーストラリアGP　2011マレーシアGP　2010カナダGP　2006日本GP　2011ドイツGP
2012オーストラリアGP 2012カナダGP　2010日本GP　2005日本GP（フォーメーションラップから）
スタート直後のマシンのエンジン音もなかなか

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30164877

ただのピットストップです。年代はバラバラです。
静止してる時のマシンのエンジン音もなかなかいいですね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30102516

.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28654747

アウディの新型R8がついに日本にもやってきました！！さすがスーパーカーであり、2500万円クラスですね！でも乗ってみる価値はあるかも、な感じです！！|YouTube版はこちら→https://youtu.be/G8rIOnpORFw

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28502937

sm28434397←V8ver sm28440914←V12ver

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28439729

YouTubeから転載https://youtu.be/-0qRiQqsSP0←本動画

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27995004

このリタイアを境にライコネンのマシントラブルが一気に増えた感。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27899838

当時、現役最速ドライバーと言われていた男。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27879318

2000～2004年と圧倒的な強さを誇っていたフェラーリが新規参入のレッドブルにぶち抜かれるという異常事態。
トヨタのF1初表彰台のレース。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27869258

アロンソとシューマッハの熾烈なトップ争い。
音もなかなかいいです。
1年後sm28025950

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27863149

YouTubeより転載

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27567276

ベリリウム合金のメルセデス　この頃のドライバーで残ってるのは1人のみ。何もかもが懐かしい 追記：バトンが引退を発表する？らしいですね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27196584

1:20.357

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26358590

F1 2005 Nurburgring Qualifying Jarno Trulli Onboard Lap YouTubeより
TOYOTA TF105 ヤルノ・トゥルーリ
転載関係リスト⇒(mylist/4385875)

ヤルノのオンボードです。
トヨタV10もなかなかいい音させてます。
V10のF1特集↓
BARホンダ⇒(sm24919576)　フェラーリ⇒(sm24605165)　マクラーレン⇒(sm24919265)　ルノー⇒(sm24919405)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24978529

F1 2004 Onboard Jenson Button First Ever Pole Position Imola YouTubeより
ジェンソン・バトン BAR 006
転載関係リスト⇒(mylist/4385875)

第三期のホンダが最も輝いていた年。
この唸るV10サウンドが…たまらない…
来年ホンダが戻ってくるがV6ターボはどんな音になるのだろうか？
V10のF1特集↓
フェラーリ⇒(sm24605165)　トヨタ⇒(sm24978529)　マクラーレン⇒(sm24919265)　ルノー⇒(sm24919405)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24919576