タグ V8 が登録されている動画 ： 270 件中 225 - 256 件目
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【異音】小田急バスKL-LV280L1改走行音【ジェット音(?)】
【車種】いすゞエルガノンステップ
【形式】KL-LV280L1改
【年式】2004年式
【所属】小田急バス狛江営業所
【車番】D9077
【登録番号】多摩200か・904
狛江所属の初期型エルガノンステです。8気筒エンジンの轟音を立てて驀進する…はずでしたが、オタ席からでもわかるくらいの異音が…しかも鉄道でいうジェット音の末期みたいなｗｗ(外からだとPB/K-HR系の異音っぽく聞こえてました。)
最後部公式側でiPod touchを用いての録音です。咳など雑音が入ってしまっています。音量にはくれぐれもお気を付け下さい…とにかく音がヤバいってだけ伝わればｗ興味ある方は実際に乗ってみることをお勧めしますｍ(_ _)ｍ運用範囲はかなり広いですケドねｗ
(12/26追伸)打ち間違いと思われるコメントを非表示にさせていただきました。
2007 モンツァ ルイス・ハミルトンVSフェラーリ
1位ハミルトン 84P 2位アロンソ 79P 3位マッサ 69P 4位ライコネン 68P
1位から4位まで16P差の大接戦。崖っぷちのフェラーリ勢がハミルトンに襲い掛かる。
LEXUS LC500 レクサス新モデルラグジュアリークーペ
新型ラグジュアリークーペ「LC500」
LC500は、レクサス最強のパワーユニットであるV型8気筒 5.0リッターの「2UR-GSE」を搭載。
最高出力は349kW（475PS）/7100rpm、最大トルクは530Nm（54.0kgm）/4800～5600rpmと発表された。
そのパワーユニットにレクサス初となる10速ATを搭載。切れ味のよい変速を実現している。
プラットフォームは新規のFRプラットフォーム。フロント、リアともマルチリンクサスペンションとなり、フロントサスペンションタワー、フロントフェンダー、サイドドア外板などでアルミ素材を採用。
ルーフ、ラゲージドア、サイドドア内側にCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用し、高剛性ボディながら軽量だという。
久しぶりにギターフリークスで遊んでみた。その４
90台ランセレではなく、今回は高難易度ましましです。
やってほしい曲ありましたら、コメントでお願いします。
その３→sm27951091その５→たぶん近いうち
MotoJournal：ボスホス LS3
https://www.youtube.com/watch?v=FfgSkfWcilg
GMから新品の6リッターV8エンジンを買ってきて、
バイクならリバース付き2速ATの特製ギアボックス、
トライクならシボレーの4速ATをそれぞれ繋ぎ、
自社製のフレームに据え付けるとかでもう何が何やら
どうやってフランスの100馬力規制をクリアしてるんだろか
https://www.bosshoss.com
転載マイリス：mylist/39127082
千恋＊万花カウントダウンムービー02日前
ゆずソフト公式チャンネル（http://www.youtube.com/user/yuzusoft2007）より転載です
ゆずソフト最新作「千恋＊万花」のカウントダウンムービーです。
詳しくはゆずソフトWEBSITEで！
http://yuzu-soft.com/
3日前→sm29319394 1日前→sm29330781
F1 スタート直後の第一コーナー
2005オーストラリアGP 2011マレーシアGP 2010カナダGP 2006日本GP 2011ドイツGP
2012オーストラリアGP 2012カナダGP 2010日本GP 2005日本GP（フォーメーションラップから）
スタート直後のマシンのエンジン音もなかなか
V8ツインターボトライク
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=vXOyCNDaOGQ
ツイッターやってますhttps://twitter.com/M_masa_01
軍事・銃器マイリストmylist/47019791
自分で撮影したやつmylist/55610531
その他マイリストmylist/47106027
マックス・フェルスタッペン、ザントフールトのコースレコードに挑戦
レッドブルF1チームのマックス・フェルスタッペンが
5月12日、母国オランダのザントフールトのコースレコードに
2012年仕様のV8エンジン搭載、レッドブルRB8で挑戦した。
動画：RedBull
【Forza7】メイヤーズ・マンクスにV8積んでみた
ForzaHorizon3から登場したバギー、メイヤーズ・マンクスに6.2L V8スーパーチャージャーを積んで4WDにしてサルトサーキットを爆走してみました。
換装後のエンジン・駆動系含め全部レース仕様にしており、最終的な出力重量比は1.044MW/t(=1421PS/t)とケーニグセグ・One:1どころかF1も超えるド変態パワーウエイトレシオに仕上がりました。
ちなみにForzaエアロでフロントのダウンフォース限界までつけないともれなく前輪が浮きます。
よく見てもらうと、車高限界まで下げてダウンフォースMAXにしても度々前輪浮いてます
次はポラリス・RZRにアリエル・アトムのV8が載せられるみたいなのでそれをしてみようかと(圧倒的クレジット不足)
V8 6-9 Pouces bipied aluminium rotatif stand
https://www.viseurfr.com/v8-bipied-6-9-pouces-rotatif-stand.html
- Bipied télescopique escamotable avec pieds repliables. Hauteur ajustable de 6-9 pouces. Fixation sur le canon, modèle équipé de pieds en caoutchouc antidérapants.
Bipied - https://www.viseurfr.com/bipieds.html
V8エンジン積んだプリウスでドラッグレース
【SEMA 2017】プリウス のボディに V8スーパーチャージド移植…1000hp超え
https://response.jp/article/2017/11/04/302072.html
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=c2bknPS7YuQ
CB400FをV8に魔改造 CB800
紹介記事https://lrnc.cc/_ct/17046473
元動画タイトル Custom built CB800 V8
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=C_A6A53YMHI
8気筒 エンジン音＆排気音集 part1
｜mylist/63251343｜次→
mylist/58022121←旧排気音シリーズ
トヨタ 2UR-GSE V型8気筒 4968cc (0:00~)
↓
BMW S63B44 V型8気筒 4395cc (6:47~)
↓
メルセデス・ベンツ M177/M178 V型8気筒 3982cc (11:15~)
↓
アウディ CWU V型8気筒 3992cc (15:37~)
【F3000】1993 T.ダニエルソン SUGO【オンボード】
ということでやってきたー！ま、そんな感じですケドね！！
ＨＤＤを漁ってたら懐かしいモノが出てきたので生存報告も兼ねてｗ
’９３年の全日本F3000選手権デスね。昔は実況中継でもオンボードを
多用してお送りしていた回がありました。（しかも結構長めに）
そんなワケで、トーマスに積まれたオンボードカメラでSUGOの
模様をお届けッ！Ｆ１では’７０年代～’８０年代前半辺りまで
活躍していたという古さのコスワースV8 ＤＦＶデスが、
F3000では’９０年代になっても現役を貫いておりました。
レギュレーションで9,000rpmの回転数制限があるのが最大の要因と
いえそうデスね。ココではその咆哮を堪能あれッ！
アーバンテ アーバインの富士はコチラ→ sm36588363
【F3000】1993 E.アーバイン 富士【オンボード】
ということでやってきたー！
ま、そんな感じですケドね！！
ＨＤＤを漁ってたら懐かしいモノが出てきたのでPART2デスｗ
コチラはエディ・アーバインとなりマス。ダニエルソンが
コスワースＤＦＶを積んでいたのに対し、無限ＭＦ３０８を
搭載して戦っておりました。富士のロングなストレートで
300km/hキッチリ出ておりマス（それ以上は出ない？）
旧レイアウトな富士スピードウェイとシーケンシャルシフトに注目ッ！
PART1 Ｔ．ダニエルソンのSUGOはコチラ→ sm36587983
8気筒 エンジン音＆排気音集 part2
mylist/63251343
トヨタ・ 1UZ-FE V型8気筒 3968cc (0:00~)
↓
BMW・S65B40A V型8気筒 3999cc (5:52~)
↓
クライスラー・Hemi 6.2 daemon V型8気筒 6166cc (12:12~)
↓
フェラーリ・F129B V型8気筒 3495cc (18:40~)
寒くなってきたらなぜかエンジンの回転数があがってくる謎にゃんこ
d(ﾟ∀+ﾟ三d(ﾟ∀+ﾟ三d(ﾟ∀+ﾟ)ﾆﾊﾟﾆﾊﾟｯ
蘭 （らん・♀・赤）
蓮 （れん・♀・青）
＊蓮の首輪はどこかで取れて行方不明、そのまま放置です
蘭は首輪がないと自分でひっかいて傷を作ってしまいます
最初の動画：sm29147256
蓮の初登場回：sm29228282
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