タグ bve が登録されている動画 : 911 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【bve】東山線 打子式ATSっぽいプラグイン動作
東山線で使われていた打子式ATSを知り合いの元運転士の人の体験談と他都市での事例などのほぼ資料なしで作りました。
場内信号機では、打子を引っかけると倒れなくなるので打子を倒すために運転室から降りていたという体験談をもとに倒しに行く機能を付けてみました。
他都市では指令室からの遠隔操作で倒していたという情報もあり、実際のところはよくわかりませんが・・・。
(打子を戻しに行かなくても運転は継続できます)
BVE阪急京都線 準急10035 淡路~梅田 (5/5)
BVE阪急京都線をプレイしてみました。動画うpに許可をしてくれたL53氏にこの場でお礼を申し上げます。河原町~桂(1/5)→sm9267698 桂~長岡天神(2/5)→sm9633121 長岡天神~茨木市(3/5)→sm9633621 茨木市~淡路(4/5)→sm10246420 千里線 普通1251→sm8849196 普通1373→sm8889966 京都線 特急14013→sm8813466 普通1343→sm8867382 普通1025→sm9013253
BVE阪急京都線 準急10035 茨木市~淡路 (4/5)
BVE阪急京都線をプレイしてみました。動画うpに許可をしてくれたL53氏にこの場でお礼を申し上げます。河原町~桂(1/5)→sm9267698 桂~長岡天神(2/5)→sm9633121 長岡天神~茨木市(3/5)→sm9633621 淡路~梅田(5/5)→sm10246171 千里線 普通1251→sm8849196 普通1373→sm8889966 京都線 特急14013→sm8813466 普通1343→sm8867382 普通1025→sm9013253
BVEテスト「400系福島連結」
BVEのアップロードテストです。
初めてのうpです。
映像や音声の点で不明なことがあれば、
コメントでお願いします。
openBVE AIに1008M特急はくたか8号を運転させてみた(3/3)
openBVE AIに1008M特急はくたか8号を運転させてみました。犀潟(通過)から直江津です。前(2/3):sm11012928
openBVE AIに平上鉄道西内線U903を運転させてみた
openBVE AIに平上鉄道西内線U903を運転させてみました。なお、途中ATSの音がやかましいので手動で切っています。
openBVE AIに平上鉄道布川線N0508を運転させてみた(1/2)
openBVE AIに平上鉄道布川線N0508を運転させてみました。内海から川名橋までです。次sm11273634
openBVE AIに平上鉄道布川線N0508を運転させてみた(2/2)
openBVE AIに平上鉄道布川線N0508を運転させてみました。川名橋から奥布川までです。前sm11273238
openBVE AIに平上鉄道平上線普通を運転させてみた(1/4)
openBVE AIに平上鉄道平上線(吉田町線直通)普通を運転させてみました。平井から布川台です。次sm11523477
openBVE AIに平上鉄道平上線普通を運転させてみた(2/4)
openBVE AIに平上鉄道平上線(吉田町線直通)普通を運転させてみました。布川台から遠山台です。前sm11439047 次sm11660709
openBVE AIに平上鉄道平上線普通を運転させてみた(3/4)
openBVE AIに平上鉄道平上線(吉田町線直通)普通を運転させてみました。遠山台から坂本です。前sm11523477 次sm11716573
openBVE AIに平上鉄道平上線普通を運転させてみた(4/4)
openBVE AIに平上鉄道平上線(吉田町線直通)普通を運転させてみました。坂本から見明山です。前sm11660709
bve 103系3500番台を作ってみた。
ver.1はyoutubeに公開してます。こちら→http://www.youtube.com/watch?v=1xkmJvy96G8★注意点★・走行音、モーター音が(あんまり)速度とマッチしてません。・空気圧縮音とポイント通過音が無い。・音がうまく加工出来てない。・路線データは適当に作ったため、おかしい部分があります。・全然出来が悪い(と思う)・運転下手以上、それでもOKな方のみご覧ください。
openBVE AIにほくほく線普通836Mを運転させてみた(2/7)
openBVE AIにほくほく線普通836Mを運転させてみました。六日町から赤倉信号場です。前sm11826138 次sm12370873
BVE5 武蔵野線
BVE5で、変換した武蔵野線をプレイしてみました。武蔵野線の音もできるだけ再現してみました。追記最新のバージョンで戸閉ランプ、段数表示や針の色に対応したようです。
【BVE】 津軽海峡線 津軽今別→木古内
津軽海峡線を新幹線で突破してみたw津軽海峡線 津軽今別→木古内 使用電車 200系新幹線 最大速度:285Km/ 青函トンネル内 トンネルを出てすぐある駅“知内”には停車できてません。
BVE5 総武流山電鉄 馬橋-鰭ヶ崎
BVE5で総武流山電鉄の馬橋―鰭ヶ崎間を走ってみました。サウンドもできるだけ再現しています。アドバイスなどありがとうございます。針は色を塗るなどして次から対応させていただきます。また、出発時の音も消します。ストラクチャについてはまだあまり理解できていないので、少しずつ対応します。
openBVE AIにほくほく線普通836Mを運転させてみた(6/7)
openBVE AIにほくほく線普通836Mを運転させてみました。虫川大杉からくびきです。前:sm12813157 次:sm13183074
【openBVE】対向車のアニメーション
openBVEですれ違いを再現しました。
2回すれ違いますが、地下区間のため、柱が邪魔で見づらいです。
【BVE】南海8000系制作中【OpenBVE】
静画のほうでいくらか画像をあげていましたが、外観が完成に近づいてきたので動画でアップしたいと思います。運転台や走行音はまだまだ完成には程遠いです。冷房がつかないうちにいろいろと取材をしなければ・・・。※荒れそうなタグは削除しました。BVEでも、OpenBVEでも、個人の自由な方法で楽しめばいいかなと思います。人の楽しみ方に口出しするのはナンセンスかと。
BVEですれ違いを再現してみた2
某友人O氏と考案のすれ違い(に見えるやつ)。前回は板のE217でやってみましたが、今回は以前O氏と、Ron様制作の精密なオブジェクトデータを改造させて頂いたE233です。前回の反省(これって2じゃないべ、といった内容のご意見をコメントや2chなどで多数頂いたもの)より、フルスクリーンで録りました。他にもこういった研究を深めていきたいところです。※画質が酷く、少々わかりにくいです;ちなみに車体長を詰めるだけでは動いているようには見えず、これは全体のスケールを縮小したものです。
BVE銀河鉄道公開記念映像(999)
前回の著作問題を取り除いたバージョンです。前のは著作のために削除しました。DL(サイト)アドは、http://dlkoukai.jido.com/動画中のコメントにも書きましたが↑ではアクセスできないようなので、http://akihabaraikou.web.fc2.com/のDLコーナーよりアクセスしてください。m(_ _)m
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part2
L53氏の阪急神戸線列番・種別:K1104A A特急車両:7000系コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプPart1(sm14050080) Part2は三宮~岡本間です。Part3(sm14050376) Part4(sm14050453) Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part3
L53氏の阪急神戸線 列番・種別:K1104A A特急 車両:7000系 コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1(sm14050080) Part2(sm14050274)Part3は岡本~西宮北口間です。 Part4(sm14050453) Part5(sm14050587)関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
関東に住んでいる俺が、BVE阪急神戸線を運転してみた。Part5
L53氏の阪急神戸線 列番・種別:K1104A A特急 車両:7000系 コントローラー:電車でGOコントローラーワンハンドルタイプ Part1(sm14050080) Part2(sm14050274)Part3(sm14050376) Part4(sm14050453)Part5は十三~梅田間です。関東住みなので、阪急の運転は全然知らないのはご了承…
103系1500番代 BVE (福岡市営地下鉄) 走行音試聴
たしまれです。103系1500番代BVE車両データ/福岡市営地下鉄仕様車の作成報告として走行音をうpします。音素材の収録にバイノーラル録音を用いたことで、比較的臨場感のある走行音をお楽しみいただけます。
【BVE】営団半蔵門線をBVEim07で動かしてみた【テスト動画】
テスト動画。2区間しか運転しておりません。途中、空が黒かったりトンネルが青かったりしますが、変換による影響ですのでご了承ください。
【OpenBVE】Linea Biella-Oropa
この路線はイタリアのビエッラにかつてあったオロパ登山鉄道である。
ベルギーの会社によって1800年に路線化プロジェクトが発足する。
プロジェクトの工事開始は1908年に始まった。
全線開通は1911年で、距離は14.250KMであった。
海抜420メートルにあるファヴァロ村から1198メートルにあるオローパまでを結んでいる。
車道が出来るまでは歩いて登山できた。車道の開発に伴い維持費用の面などから1958年に廃線となった。
このシーナリでは1927年時点での終点から手前2KMの部分を走行することが出来る。
当時と現在の様子:http://youtu.be/5Lc19-UuXHE
地図詳細:http://www.panoramio.com/photo/36662526
シーナリ公開HP:http://www.trenomania.it/bve/
