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小田急3000形甲種輸送☆JR和田岬線兵庫駅から神戸貨物ターミナル到着！！
2011年1月23日に小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて兵庫駅から神戸貨物ターミナルへ甲種輸送されました。
DE10形がいったん切り離し、電気機関車EF65形と切り替わる吹田信号場へ向かうために前へ連結しました。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
小田急3000形甲種輸送☆JR神戸線兵庫駅通過！！
2011年1月23日にJR山陽線兵庫駅ホーム西端より小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて甲種輸送されるところです。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。
兵庫駅を通過後に東灘信号場、宮原操車場、吹田信号場、米原操車場を経由して24日に豊川へ到着しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録です。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は1920×1080のフルHDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【ぬこあぶにゃーい！！】川崎重工兵庫工場より小田急3000形甲種輸送！！
2011年1月23日に川崎重工の兵庫工場より小田急3000形中間車4両がディーゼル機関車DE10形1165に牽引されて甲種輸送されました。
牽引車に近い方から車両の番号は3192、3292、3242、3342になります。
ぬこはDE10形が走る真ん前を全速力で横切りましたｗ
0分53秒から57秒のあたりを見てもらえたら分かりますｗ
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
動画解像度は最大1920x1080です。
CMOS型です。
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます。
USB2.0やAV出力、HDMI対応です。
最高撮影時間は130分です。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
JR西日本521系甲種輸送☆神戸貨物ターミナル到着！！【JR北陸本線】
2011年1月11日に神戸貨物ターミナルへ到着したディーゼル機関車DE10形がJR521系2両×3本を甲種輸送するところです。
DE10形から降りてきて切り離し作業準備を行ない、指差しで確認して再びDE10形に戻ります。
JR521系2両×3本を切り離し、DE10形は西へ向かいます。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
JR西日本521系甲種輸送！！☆JR和田岬線兵庫駅にて【JR北陸本線】
2011年1月11日に川崎重工兵庫工場より和田岬線兵庫駅へ到着したディーゼル機関車DE10形がJR521系2両×3本を甲種輸送するところです。
DE10形がJR521系2両×3本をいったん切り離し、折り返して手前の線路を通って、神戸貨物ターミナルまで牽引するために逆側で再び連結するところです。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
JR東海213系5000番代甲種輸送！！☆JR京都線岸辺駅→吹田駅【EF65→DE10】
最初に2011年1月7日12時半頃にEF65形電気機関車がJR213系5000番代の2両×2の合わせて4両を牽引して、JR京都線岸辺駅ホームより通過するところを撮影しました。
岸辺駅と吹田駅の間の吹田信号場で停車後に、牽引車が代わり、
最後に13時頃にDE10形ディーゼル機関車が同じ車両を牽引して、JR京都線吹田駅ホームより通過するところを同じく撮影しました。
最終的に吹田駅よりJR貨物城東線を経由して鴫野駅からJR学研都市線(JR片町線)を通り、徳庵駅近くの近畿車輛へ到着します。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
鉄道甲種輸送 /mylist/22341467
川崎重工兵庫工場よりJR西日本521系甲種輸送！！【北陸本線】
2010年12月17日に和田岬線兵庫駅より到着したディーゼル機関車DE10形が川崎重工兵庫工場よりJR521系2両×3本を甲種輸送するところを、
その後、JR山陽線鷹取駅東端ホームより神戸貨物ターミナルへ到着した車両のドア開閉テストを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
JR西日本521系甲種輸送！！☆JR和田岬線兵庫駅→神戸貨物ターミナル
まず最初に2010年12月17日にJR和田岬線兵庫駅ホームより停車中のJR521系2両×3本を、
次にJR山陽線鷹取駅東端ホームより神戸貨物ターミナルへ到着し、ディーゼル機関車DE10形がJR521系を切り離して西へ向かいターミナルをぐるっと一周して北側を走るところが小さく映ってます。
最後にJR521系車体下の目視確認や回送→臨時→試運転の幕回し、ドア開閉確認などです。
回送から臨時へ幕回しされるところは撮影できなかったのが残念です。
こちらではDD51形が牽引車になることが最近多かったので、DE10形が見られて良かったです。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です。
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【Phun】 レシプロエンジン式機関車を作ってみた
SLが重すぎだったので、もっと軽いモデルを…と思ったらこの様でした。
オマケのほうが本編かもしれません。
前回(SLその2)->sm12091897
前々回(SLその1)>sm11985818
使用ツール
アマレココ
Windows Live ムービーメーカー
つんでれんこ
2010/9/9 沼津・明電舎シキ搬入を撮影する
2010.9.9に沼津の明電舎専用線にシキ801Bが搬入された模様を撮影してみました。滅多に見ることのできない明電舎のスイッチャーが動く姿をご覧くださいませ。またシキ輸送のため時刻変更のかかった951レ、5090レも撮影しております。※手持ちでの撮影のため多少画面が揺れております。ご容赦くださいませ。私の動画一覧:mylist/21130103
【前面展望】田浦ー鎌倉【谷啓ゆかりの街・逗子周辺】
かばんの位置の関係でうｐを先送りしていたものです。谷啓さんをしのんで、氏の母校・逗子開成高校の近くを通るこの区間を公開させていただきます。他にも氏関連の映像はいろいろあるのですが、著作権の関係で公開できるのはこれくらいしか・・・（そのうち谷啓コピーの「演奏してみた」でもやっか？）
同じ楽器のプレイヤーとして、あなたのプレイを決して忘れません。月並みな言葉ですが、本当にありがとうございました。
前：sm12593918 後：sm13297743 江ノ電→sm10064853 京急逗子線→sm9068015 おすすめ！ビーマニでDJ・Tiny-k→sm41933
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆☆mylist/14882827 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
【音鉄】 DE10-1755 エンジン音 【車外】
DE10形ディーゼル機関車のアイドリング～発車の音を日豊本線城野駅で録音しました。
当日、DE10-1755は415系Fo2編成(大分車)の廃車回送の牽引機を務めています。
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/ｽﾗｲﾄﾞｼｮｰmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
【見る鉄】寝台特急北斗星号【北上線迂回】
2010年7月20日撮影。
IGRいわて銀河鉄道線内での豪雨災害により
寝台特急カシオペア号と北斗星号は、迂回による運転となりました。
その中で、7月19日上野発・下り北斗星号が、DE10重連による牽引で北上線を走行すると云う事で
7月20日未明、北上駅での連結作業を見守って来ました。
過去投稿動画 → mylist/7474239 http://tak02.michikusa.jp/
2010.2.25 沼津到着の貨物列車を撮影する
川勝静岡県知事が「沼津貨物駅不要論」を展開しておりますが、では沼津貨物駅の貨物量はどんなものかということでウオッチしてみました。１７５０レ、１０９３レ、５０９０レの３本の沼津到着貨物列車のほかおまけ２本もついでに収録。mylist/21130103
特大貨物シキ
1月26日から28日にかけて、宇都宮から西浜間でシキ611B1が回送された。27日の稲沢まではEF210-142が牽引吹田(信)まではEF66-111が牽引吹田(信)からはDE10 1743が牽引ヨの車番は8629。動画は甲子園口付近で撮影ウルトラマンDE１０＋ヨ太郎付きのシキ
多度津駅 '85
85年、多度津駅で撮影したキハ58系急行及び50系客レです。【お知らせ】 過日、ニコニコ動画で公開している動画をYoutubeに無断転載されました。直ぐに削除依頼したのですが、ふと考えました。偉そうに著作権の侵害を申し立てできるのか、自分も著作権侵害をしているのではないかと… そこで誠に勝手ではありますが「【CHiPs】白バイ野郎パンチ＆ボビー」と「 筑波鉄道【新日本紀行OP風】」の２本を削除させて戴くことにしました。
内燃機関車野郎 ～一番星ブルース～
完全に思いつき、いきあたりばったりのやっつけ作品です。ＤＤ、ＤＥ系の動画がに少ないからこんなもんです。。。mylist/2327693ディーゼル機関車は演歌とかブルース系が似合いますね＾＾；
高山本線DE10牽引貨物列車 1090レ
今年の7月に北陸へ行ったときに撮ったものです。月曜日だったせいか、編成は少し寂しかったです。陸橋から撮っているので車の音がかなりうるさいです。牽引機 DE10-1153です。撮影場所 西富山-婦中鵜坂間
静岡のDE10貨物、1750レをとことん撮る＾＾
静岡地区を走るＤＥ１０牽引貨物列車、1750レの動画を集めてみました。最近荷が少なくて寂しいですが^^;; ＤＥ１０が本線上を走るシーンを是非ご堪能ください＾＾ 私の動画一覧：mylist/21130103
