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ED75 700番台起動音（音声のみ）
ED75 700番台起動音です（音声のみ）
700番台は、従来機に搭載されていた特高機器（パンタ断路器・計器用変圧器・避雷器・ABBはVCBに変更）を車内に収納した耐寒・耐塩型の交流電気機関車です。
VCBが投入されると、さまざまな補機が順序起動にて回転します。
0番台・1000番台とは、各電動送風機・コンプレッサーの起動順序が異なります。
※画像は適当に貼り付けています。
音鉄マイリストmylist/30546895
電車型汽笛トンネル吹鳴テスト⇒sm17026917
ED75 759＋チキ5500 工9593レ・警笛付き 東北本線・久田野トンネル
ロンチキ12両の空車返却なのでレールは積んでいませんでしたが、力行音とトンネル進入時のED75の汽笛を捉えることができました。
#0:27 トンネル進入時の警笛
マイリストmylist/33021238 701系・EH500-34 2135M・1074レ 東北本線⇒sm21314914
ED75-759号機牽引のELSLふくしまDC号
2015年06月28日に、五百川駅で撮影。
D51-498は後ろにつながっています。
復路→[sm26631548]
投稿一覧→[mylist/50839914]
【10万円の撮影会】JR東日本の廃車待機関車の撮影会が開催決定｜鉄道ファン待望の概要とは【JR東日本】【ゆっくり解説】＃Shotrs
＃ゆっくり解説 ＃鉄道解説 ＃JR東日本 ＃撮影会 ＃秋田車両センター ＃ED75 ＃EF81 EF64
７５ 最後の砦・常磐線～想い出のワム
5262レ・2004年7月1日・小木津～日立ここには今でも原色の75が現役で走っている。かつての旧客・気動車・415系と云い、首都圏の中でこうした古いものが最後の最後まで残ってきた傾向があることは常磐線の魅力でもある。
【迂回】ED75-777牽引 寝台特急北斗星
2010年7月19日上野発の北斗星が北上線経由で迂回運転され、秋田～青森をED75-777が牽引しました。ＨＭがなく天理臨っぽく見えますが食堂車があるというのが北斗星の証かと＾＾；
ED75 エンド交換（パン下げ～起動）
今もJR東日本に残るED75形電気機関車のエンド交換を記録しました。
パン下げからパン上げ→起動まで収録してます。
小振りな車体に似合わず（？）格好いい音が響きます。
東北本線 ED75重連 貨物列車 その2
2009年11月29日 白河～久田野間にて撮影。
今日の3089レは現存するED75の中でも最も原型原色に近い1039号機と1034号機のペアでした。
mylist/8008637
７５ 最後の砦・常磐線～想い出のワム
5263レ紙返空＋スーパーひたち上野行き最終2004年6月30日・小木津駅付近偶然にもすれ違いが撮れた！ワムとコキとの足音のハッキリした違いが面白かったがこれ は過去帳入りしてしまった。踏切の音の変化に注目