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マシン別のWR(多分)
2024/07/18の記録
何も書きたくないくらいどうしようもない走り
でも実際にやってみると全然更新できなくて本当に困った記録
2826-2550-2600-2425-2514

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963615

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43414675

マシン別のWR(多分)
2024/06/22の記録
惰性力が低いマシンなので爽快感半減
そんなマシンだと真横向いて乗るダッシュプレートが一番難しいけど一番気持ちいい
ブーストのタイミングはいったいどこがいいのやら……多分大きく変えない限りは微差
2863-2705-2690-2723-2708

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43921145

マシン別のWR(多分)
2024/06/21の記録
5周目はミスってるけどヘアピン前のダートをブーストで無視して思いっきりドリフトするのが本当に速い
そのかわりかなり難しいので非常に揃えにくい
最後の複合コーナーもクレイジーホースみたいな走法を使わなくても速く走るのは普通に難しい
2757-2491-2500-2505-2528

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43920556

マシン別のWR(多分)
2024/06/22の記録
1周目のガードビーム大接触は意味がない接触なので惜しい
今見るとカッターナイフの先っちょコーナーがイマイチかも
最後のクランクを上手く抜けると気持ちいいコース
2534-2310-2309-2299-2318

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43921112

マシン別のWR(多分)
2024/07/03の記録
ブーストポイントを変えてドリフトを少し調節しただけで、ファルコンMk2とほぼ同じ
2454-2197-2184-2219-2205

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43945100

マシン別のWR(多分)
2024/07/03の記録
例によってファルコンMk2とほぼ同じ走法なんだけど、
ドリフト中に前に行きやすい分少し早めにブーストを打つのがポイント
2448-2197-2191-2196-2208

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43945273

マシン別のWR(多分)
2024/07/03の記録
このコースも例によってファルコンMk2とほぼ同じ
ドリフト中前に行きやすい辛さはあるけど、ブーストが短くて早く切れる楽さで、
詰める難しさはトントンというところ
2413-2175-2170-2187-2190

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43945287

マシン別のWR(多分)
2024/07/18の記録
4周目前半の機雷を踏もうと焦っていて笑ってしまう
1周目の追突も実はもう少しいいパターンがあって、そっちだと0"20くらい速くなる
この辺り改善すれば2分を切れそうと思って粘ったけどダメだった
2597-2338-2383-2382-2304

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43963629

マシン別のWR(多分)
2024/08/13の記録
完成形の2周目には自信アリ
3～5周目は……まあ……
でもショートカット前の姿勢づくりは本当に難しい
2381-2113-2156-2121-2143

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985531

マシン別のWR(多分)
2024/06/22の記録
ブースト中全然ドリフトできてないけど、
ファーストと同じくダート上で落ちるスライド速度をまかなえるほど速くならないので、
こんな感じでインベタした方が安定するし速い
実際ブースト中きっちりインベタするのも難しいのでよく揃ってていいタイム
2786-2478-2484-2489-2488

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43920600

マシン別のWR(多分)
2024/06/22の記録
ブーストのタイミングを試行錯誤してるうちにそこそこ揃って終わってしまったコース
本当はちゃんと区間タイムを測って詰めた方がいい
ただこのタイムのラップを見る限りそこまで変わらないのかもしれない
2390-2134-2125-2137-2123

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43921236

マシン別のWR(多分)
2024/07/02の記録
カッターナイフの先っちょコーナーが上手すぎ
特に1周目は自己べで他のコーナーも悪いところがない
2608-2376-2364-2386-2355

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43944778

マシン別のWR(多分)
2024/07/04の記録
ファルコンMk2と同じ走法なのに遅すぎる惰性力の低さ
2096-1914-1939-1938-1956

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43945750

マシン別のWR(多分)
2024/07/23の記録
ブラストの回数を抑えるのは前提として、
それでもラインをうまく攻める、ドリフトも妥協しないのがポイント
他のマシンより難しいのでラップの揃い方はちょい妥協感がある
2684-2484-2497-2502-2523

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43967930

マシン別のWR(多分)
2024/07/22の記録
1,2,3周目が全体的に微妙なんだけど、
そのおかげで周期がズレてラストのコーナーで周回遅れに邪魔されていない感じ
この後も結構走ったけどこのミスだらけの記録を抜けなかった
2460-2153-2139-2079-2004

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968117

マシン別のWR(多分)
2024/07/26の記録
よよよろさんの前記録がメチャクチャ速くて苦労したコース
スキッド地帯の入り方、ラインを大きく崩しているのにこのやり方が一番速い
いろんなコーナーでガードビームを削っているけど、
惰性が残っていても削った方がタイムが良くなるコーナーが実は多い
1910-1862-1871-1860-1866

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968312

マシン別のWR(多分)
2024/07/26の記録
1周目ショートカットはグランプリモードじゃないと難しそう
機雷もタイムにかなり効きそう
でもグランプリのこのコースはライバルマシンは元気だし、
周回遅れは狭い場所で邪魔してくる地獄コースなのでかなり厳しい
とにかく惰性を維持するのがポイント
2857-2444-2349-2354-2333

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968325

マシン別のWR(多分)
2024/07/25の記録
とにかく全体的に狭くて機雷を活かしづらいので有効機雷は逃さない
ダート後とストレートはインチキ加速が多いのでブロックに集中
どっちも1回ずつミスってるけどかなりまとまってていい記録
2466-2234-2219-2167-2141

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968369

マシン別のWR(多分)
2024/07/28の記録
2周目にミスがあるのにあんまり遅くなくて笑う
前記録がかなり速かったのにあっさりいい感じに揃って抜いてしまった
後半の2個目のダッシュプレートを無視してイン突くのがポイント
2173-1988-1976-1972-1984

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968494

マシン別のWR(多分)
2024/08/13の記録
とにかくブーストを使った長いドリフトが難しい
クレイジーホースと違って後から調整しづらいのがキツい
この走りでは全周うまく決まっているので非常にいい
ジャンプの着地がひどいけど長いドリフトをミスるよりはロスが少ない
2339-2049-2073-2075-2068

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43985537

マシン別のWR(多分)
2024/06/21の記録
1周目、加速しきるまでは意地でもガードビームにコスらない、
ブラストターンも極力控えるのがポイント
このマシン、意外と加速しきるまでにかかる時間は長い
(このトライではギリギリ加速しきる前に接触してるけど……)
2周目以降はラップの見栄えはいいけど今見るとラインブレブレやね
2668-2447-2448-2451-2451

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43920581

マシン別のWR(多分)
2024/06/23の記録
1周目思いっきりミスってて笑っちゃうけど2周目以降はめちゃくちゃいい
ファルコンMk2くらいのドリフトしやすさなら、
ダッシュプレート踏みながら横向くのはやりやすい方
ラストのコーナーはこのマシンくらいの惰性だと削った方がいいタイムが出るっぽい
2104-1960-1952-1965-1966

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43929166

マシン別のWR(多分)
2024/07/02の記録
ほぼファルコンMk2の走法を流用してブーストポイントを変えただけ
うまくまとまってるなーという感じ
2903-2575-2584-2592-2576

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43944240

マシン別のWR(多分)
2024/07/03の記録
クロスロードと同じく惰性力が低すぎてこのコースとは思えないスピード感のなさ
ブースト中の惰性力ボーナスもないし短いのでファルコンMk2とブーストポイントを変えている
2183-1996-2016-2023-2003

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43945312

マシン別のWR(多分)
2024/07/04の記録
よくわからないけど当時のメモによると2周目以降が遅いらしい
2329-2161-2160-2178-2161

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43945785

マシン別のWR(多分)
2024/07/28の記録
2個目の地雷の群れの最後の方を踏むと、
アウトに膨らんで逆に遅くなるので真ん中あたりの地雷を踏むのがポイント
ラインは甘いけどミスはないそこそこ良いタイム
2307-2077-2066-2086-2100

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43968507

マシン別のWR(多分)
かなり避けてくるのでブロックが難しいコース
さらに地雷利用が必要で、しかも姿勢を崩して踏むと次のコーナーを曲がれない
そして最後のヘアピンはブーストしながらだと曲がれないので、ブーストポイントも工夫が必要
とにかく全ての要素が牙をむいてくるマシンとコースの組み合わせ
未だにピンと来てないけど、とりあえずこんなもんで
3029-2832-2795-2836-2853

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44052341

期間限定ですよ！！

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3265-5029-1451

http://www.nicovideo.jp/watch/sm45079782

マシン別のWR(多分)
2024/06/22の記録
惰性力を活かすためにヘアピンを曲がりきるちょっと前にブーストするのがポイント
欲張りすぎるとアウトに膨らんで逆に遅くなるのでほどほどに
2601-2385-2364-2364-2382

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43920631

マシン別のWR(多分)
2024/07/10の記録
BPAさんの前記録が本当に本当に本当に速くて非常に苦しかった
実はベストラップは2537だけど、この動画の走りで2560前後なのでなかなか出るものではない
特にポイントとかはなく、すべてのコーナーをガンッガンに詰めたタイム
2826-2560-2561-2556-2564

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43944003

マシン別のWR(多分)
2024/07/02の記録
とりあえずファルコンMk2の走法を流用して無難に走れている
惰性力が低すぎてすぐスピードは落ちるし曲がりやすいから詰めるのは簡単っちゃ簡単な組み合わせ
遅いけど
2757-2519-2543-2528-2541

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43944224