タグ jr四国2000系 が登録されている動画 ： 166 件中 97 - 128 件目
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【四国新幹線は必要なのか・その１７】松山から大分県へ移動する１【松山駅～伊予市駅】
長かった特急しおかぜの旅が終わったのもつかの間。松山駅で特急宇和海に乗り換えて西へ進みます。
製作ツール：
AviUtl https://commons.nicovideo.jp/works/im1696493
カナリアスキップ
nc163920
https://commons.nicovideo.jp/material/nc163920
入力文字読み上げソフト：
VOICEROID2琴葉茜・葵
https://www.ah-soft.com/voiceroid/kotonoha/
立ち絵：
ユメのオワリ さん:https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10706241
（ニコニコ動画）
OSM：
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter：
https://twitter.com/Gamma94251741
YouTubeで見る：
https://youtu.be/kVkv1SuFryM
電車でＤ JR四国2000系 vs 京阪800系 南海空港線
爆煙凄すぎて推進運転で後がみえませんw
これはEURO5通してほしいレベルですね
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前： sm38845227
再生リスト： mylist/60575156
電車でD 四国2000 vs 名鉄2200 @東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
Foxy Sexy Ladyはお気に入りです。
次： sm38104617
前： sm38104308
再生リスト： mylist/60575156
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑭【児島→岡山】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
瀬戸大橋を渡り岡山へ。
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収録区間：(宇和島)→岡山
収録車両：四国2000系(2005)
収録日：2015年10月12日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑬【宇多津→児島】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
宇多津で特急いしづちと分かれ瀬戸大橋を渡ります。
前sm37265006 次sm37265872
収録区間：(宇和島)→岡山
収録車両：四国2000系(2005)
収録日：2015年10月12日
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松⑫【宇多津→高松】
2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。
宇多津で特急しおかぜと分かれ高松を目指します。
前sm37265006
収録区間：松山→高松
収録車両：四国2000系(2117)
収録日：2016年3月19日
【字幕プレイ】電車でD CS 第16,17話
以下の縛りを基本に同人ゲーム版電車でDをプレイしていく動画｡
･先頭車両の脱線不可(跳ねるのは可)
･2両目以降の解結(分離)不可
･ドリフト開始時の逆ドリフト禁止(S字途中の逆ドリは可)
･各種ドリフトは原作初出のタイミングまで使わない
その他各話ごとに謎のこだわりで何かしら縛ったり｡
今回は第16,17話｡
路線は近鉄奈良線(近鉄奈良→近鉄難波(現:大阪難波))｡
自車は阪急2000系
相手はJR四国2000系
第1話>sm36699580
前回>sm37249401
次回>sm37255012
特急しおかぜ・いしづち10号 宇和島～岡山・高松①【宇和島→卯之町】
「たくさんの思い出をありがとう！アンパンマン号予讃線の旅」ではなく、2016年3月のダイヤ改正まで走ってた四国2000系による特急しおかぜ・いしづち。勾配のきつい区間をエンジンを唸らせながら走ります。
次sm37244797
収録区間：宇和島→松山
収録車両：四国2000系(2208)
収録日：2016年3月13日
電車でD JR2000 vs 京阪8000 @近鉄奈良線
余りにも芸がない……
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前： sm36667237
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・Like a Tunder/Tetsuco
Compose&Arrange:すがっち/Lyrics:Tetsuco+Sugano
・Burning Blue/Lycoris
Compose&Arrange:すがっち/Lyrics:Saya
【ゆっくり鉄道旅】伊予・四国ゆっくり鉄道旅実況 part4前編 TSEでミニ往復する旅
僕の最後の2001乗車でした
part3後編→sm35353937 後編→sm35354268 Youtube版→https://youtu.be/MTWyC3LWUzM 松山→伊予市間の前面展望→https://youtu.be/dRsTPmgMwJY
まるし。Twitter→https://twitter.com/2000marushikoku?s=09
使用した音源サイト→http://musmus.main.jp https://on-jin.com
電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part11【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回の運転は、2000系L特急しまんと3号宿毛行き(レベル1・天候：晴)です。
今年最後の投稿となります。
マイリスト：mylist/57092152
sm30231228←Part10・Part12→sm30349463
電車でD ClimaxStage 阪急神戸線試運転（タイムアタック）モード
電車でD ClimaxStageの試運転モードでタイムだけを求めたプレイです
電車を回転させることによるタイムボーナスを稼ぐ事を最優先しているのでまともに走ってません
このコースは脱線するポイントが少ないのでタイムアタックには向いてないのですが
振り子を本来と反対側に傾けることで緩いカーブでも脱線させることができることに気がついたので
それを利用して脱線させることでタイムボーナスを稼ぐことができましたが通常の脱線よりも大きく失速する点が難点です
まだまだ改善の余地ありです
コース ：阪急神戸線 [六甲周辺→園田]
使用車両：ＪＲ四国2000系(小柏カイ)
タイム ：110,04(フィニッシュ時)
次:未定
前:sm18621182 神戸高速線・三田線 [新開地←→三田]
電車でD ClimaxStage 京急本線試運転（タイムアタック）モード
電車でD ClimaxStageの試運転モードでタイムだけを求めたプレイです
電車を回転させることによるタイムボーナスを稼ぐ事を最優先しているのでまともに走ってません
また主のPCスペックが低いので処理落ちしている箇所があります
まだ短縮の余地がありそうです
コース ：京急本線 [京急久里浜→品川]
使用車両：ＪＲ四国2000系(小柏カイ)
タイム ：0,07（実際は-10,07）
次:sm18621182 神戸高速線・三田線 [新開地←→三田]
前面展望 予讃線 特急しおかぜ9号9D JR四国2000系 多度津-->観音寺
1990年(平成2年) 富士重工製 ドキンちゃん号
多度津駅を発車すると、列車は広大な讃岐平野に別れを告げ、海岸線と小さな山々の間を縫いながら走り始めます。瀬戸内海三野津湾沿いの津島ノ宮駅周辺は、いつ通ってもその景色に惹かれる区間です。
児島-->宇多津 sm18339176 宇多津-->多度津 sm18350773 多度津-->観音寺 この動画 観音寺-->伊予三島 sm18382652 伊予三島-->伊予西条 sm18393180 伊予西条-->今治 sm18436155
土佐山田駅（土讃線）に到着する特急南風を撮ってみた
土讃線土佐山田駅に到着する特急南風号を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=6t-QxG6XCz8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
松山駅（予讃線）を発車する特急宇和海を撮ってみた
予讃線の松山駅を発着する特急宇和海を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=rH9JQ8zt49o
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
前面展望 土讃線 特急しまんと1号2001D 大田口-->大杉
JR四国の気動車特急が速いと聞いて。
グリーン車なのに室内に響き渡る、エンジン音と過給機のタービン音の爆音、機関ブレーキの唸り、そしてシートまで伝わる変速段のトルク脈動が琴線に触れます。
まだ山攻めは続きます。土讃線が山を攻めてるのでは無く、山に攻められている感じです。何を言っているのか分からないでしょうが、乗ってみたらそんな感じなのです。
高松-->坂出 sm14792262 坂出-->多度津 sm14800231
多度津-->琴平 sm14808712 琴平-->阿波池田 sm14816744
阿波池田-->大歩危 sm14825123 大歩危-->大田口 sm14833498
大田口-->大杉 この動画 大杉-->土佐山田 sm14853825
後免-->高知 sm14863009 高知-->伊野 sm14870637
伊野-->佐川 sm14896630 佐川-->須崎 sm14907391
須崎-->土佐久礼 sm14926593 土佐久礼-->窪川 sm14934978
【JR四国】松山駅増解結シーン 画像向上ver.【2000系】
2010/10/11撮影予讃線松山駅では1日1回、かつての急行列車を彷彿とさせるような、車両の解放、増結が見られます。松山に到着した車両が数分後には、また来た道を戻っていくという、なかなか厳しい車両運用です。2010/10/13追記 アス比が16:9の動画になります。下のアス比を変更するボタンを利用して下さい
【JR四国】松山駅増解結シーン 画像向上ver.2.0【2000系】
2010/10/11撮影予讃線松山駅では1日1回、かつての急行列車を彷彿とさせるような、車両の解放、増結が見られます。松山に到着した車両が数分後には、また来た道を戻っていくという、なかなか厳しい車両運用です。
JR四国 2000系 特急 宇和海
2000 系 の 特急宇和海号を撮影した際の映像です。
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ツィッター始めました
https://twitter.com/SarobetsuPJ
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
沿道最速伝説～帰ってきた2000系～(祖谷口セクション 下り/昼/晴)
2022年夏、多客期対応に伴う運用変更でアイツが帰ってきた―――
まさかの復活を遂げた2000系(N2000含む)特急しまんと号の爆走を確認してみましょう
しまんと5号
2000系+N2000系 3両
ほぼ同じ区間の比較:2700系→(sm38938284)
【車窓動画】特急宇和海 爆走内山新線
特急宇和海20号
伊予立川付近→伊予中山付近
2000系×1+N2000系×2 計2080馬力
特急宇和海の落とし穴は(中略)イヤというほど続く低速域に慣れきった感覚が内子以北の高速サイドに対応できないことだ!!
googlemapによる動画中の推定走行距離は5.0～5.1km程度、平均走行速度は115～118km/h程度と推定される
