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【TRAIN】軍用列車BGM【ゴールデンアイ007】
64のゴールデンアイ007より
TRAIN
軍用列車のBGM
悪者が悪事を進めている。そんな感じの曲
実機から直録りなので音質は実機と同じです
ゴールデンアイ007のカセットを任天堂64で起動
任天堂純正S端子ビデオケーブルからJCVのRCA→3.3mmミニピン変換
クリエイティブのサウンドブラスターZのサウンドカードLINE入力端子へ
Audacityのソフトで録音24ビット96kHzステレオ、LPCM
サイバーリンクのパワーディレクターでMKVファイル H.264コーデック 音声48kHz LPCM1536Kbpsで出力
映像はOSBのソフトでキャプチャー
ゲーム版ゴールデンアイ007のサントラは日本では発売されませんでしたが海外ではCD版とLP版があるようです
- Parallel Line - Avanet.
『 歪んだ世界を生きてる ねえ声を聴かせて _______ 』
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初めまして、Avanet.です.
5作目 - Parallel Line - 是非お楽しみ下さい🪐
Nice to meet you, I'm Avanet.
5th song - Parallel Line - Please enjoy 🪐
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■ Credit
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□ Avanet.
X : https://twitter.com/avanet_official
Insta : https://www.instagram.com/avanet._official
Music / Movie ▶️ 御玉弱師
Y : https://www.youtube.com/@otamajakusi1701
X : https://twitter.com/popo_jakusi
Vocal ▶️ 綴璃キコ
Y : https://www.youtube.com/@tuzuri_kiko
X : https://twitter.com/tuzuri_kiko
鬼加速 東海道新幹線 N700S こだま 三島駅 発車
東海道新幹線 三島駅 N700S こだま 名古屋行きの発車シーンです。
N700Sの加速力の凄さが感じられます。
東海道新幹線 N700系スモールA K編成(JR西日本車) ひかり 入線
東海道新幹線 上り JR西日本車(K編成)N700系スモールA ひかり 入線動画です
JR東海管内では、JR東海車がメインで運用されていますが、JR西日本車での運用もあり、また運用は基本JR東海車と西日本車で分かれていますが、稀に所定と変更されることもあるようです。
車両のデザインや内装は基本的に同じですが、JRのマークの色が違います
東海車はオレンジ 西日本車は青
東海道新幹線 過密ダイヤ 後続列車が発車と同時に隣のホームへ入線
東海道新幹線の超過密ダイヤが見てわかる動画です。
新横浜駅 上り 2番線到着のひかり乗車中、出発直前か出発するタイミングと同時に同じ上りの後続列車ののぞみが1番線に入線して来ました。
東海道新幹線は3分感覚でダイヤが組まれてる時間帯もあり、2面4線構造の全列車が停車する駅では、遅延発生時にはよくある事のようですか、動画撮影時はほぼ遅延なしでした(1分程度の遅延はあったかもしれません)
YouTubeなどで動画を探すとそこまで多くは動画も上げられてなかったので、多くの方に見て頂き共有出来たら幸いです
以前も目で同じ現象を見たことはありますが、途中からですが撮影成功しました。
This video shows the Tokaido Shinkansen's overcrowded timetable.
While riding on a Hikari train arriving at platform 2 at Shin-Yokohama Station, a Nozomi train on the same upbound line entered platform 1 just before or at the same time as it was about to depart.
The Tokaido Shinkansen has a timetable with three-minute intervals at times, and at stations with two platforms and four tracks where all trains stop, it seems like this is common when there is a delay, but when I filmed the video, there were almost no delays (there may have been a delay of about one minute).
When I searched for videos on YouTube, there weren't many, so I hope many people can see and share them.
I've seen the same phenomenon with my own eyes before, but I managed to film it, although it started halfway through.
【TRAIN CREW】名物運転士、東北ずん子に密着!
(使用素材)
・TRAIN CREW
・ボイスロイド+ 東北ずん子
・SSS合同会社 ( 東北ずん子・ずんだもんPJ ) z032.png
プラレール 雪の中を走る0系新幹線
車両は2024年9月28日発売した、プラレール新幹線開業60周年記念 0系新幹線ひかり1号&超特急ひかり号セットです
タカラトミー公式サイトより商品説明抜粋
新幹線開業60周年とプラレール65周年を記念したダブルセット
1964年開業当時の0系新幹線ひかり1号と、同年に初の実車再現モデルとして登場したプラレール、超特急ひかり号を再現したスペシャル仕様のセットです。 当時のデザインをイメージした開業記念切符も付属しています。
■「0系新幹線」がモデル
■「プラレール 超特急ひかり号」がモデル
またレールは、季節のレールキッド雪と鉄道のレイアウトです
【大迫力】新幹線の通過列車が高速ですれ違う瞬間
東海道新幹線 新富士駅 下りのこだま車内から撮影
上り下りの両方面の通過列車(のぞみorひかり)が目の前ですれ違いました。
ちなみに下りの通過列車がこの時は遅れていたため、当該列車に関しては普段は駅ですれ違うダイヤグラムでは無いようです。
また遅れが発生してるのもあり、 通過列車が通過後おそらく信号が変わってすぐ発車したため、通過列車通過後1分しないうちに、こだまも発車しました。
回復運転も多少行ったのか次の静岡駅にはほぼ定刻で到着していました。
新幹線の技術の凄さ、東海道新幹線の過密ダイヤ(特に遅延が発生した時)を感じられます
東海道新幹線 N700系ラージA こだま 三島~静岡駅間 車窓
東海道新幹線 下り N700系ラージA こだま 三島駅から静岡駅手前までの車窓です
新富士駅では、後続の通過列車がなかなか来ないなと思っていたら、後続列車が遅れており予定より長く停車しました。
ちなみに下りの通過列車がこの時は遅れていたため、当該列車に関しては普段は駅ですれ違うダイヤグラムでは無いようです。
遅れが発生してるのもあり、 通過列車が通過後おそらく信号が変わってすぐ発車したため、通過列車通過後1分しないうちに、こだまも発車しました。
回復運転も多少行ったのか次の静岡駅にはほぼ定刻で到着していました。
新幹線の技術の凄さ、東海道新幹線の過密ダイヤ(特に遅延が発生した時)を感じられま
東海道新幹線 N700S系 のぞみ 高速通過(追い抜き)
東海道新幹線 下り方面 小田原駅 こだま車内から撮影したN700S系 のぞみの高速通過シーン
東海道新幹線 N700系(スモールA) 高速通過
東海道新幹線 静岡駅 下り方面 のぞみ N700系スモールAの高速通過シーン
東海道新幹線 品川・新横浜間車窓&車内チャイム
東海道新幹線、N700S系 こだまの東京都の品川駅から神奈川県の新横浜駅間の車窓(海側)と会いに行こう(のぞみ)チャイムや車内チャイムの動画
途中県境の多摩川手前から多摩川の掛かる橋周辺で横須賀線のE235系と並走します。
また、駅に停車中の成田エクスプレスE259系もいました。
絶版プラレール フレッシュひたち E653系(黄) &E657系
E653系は、1997年から2012年まで常磐線の長距離特急フレッシュひたちで運用されていた、5色のカラーバリエーションが特徴的な車両です
この動画のプラレールは5色のうちの1つ、黄色(イエロージョンキル)で、常磐線が走る茨城県のひたち海浜公園と水仙をイメージしたカラーのようです。
プラレールでも5色とも過去に発売されていましたが、販売終了してから時も経っているので絶版プラレールで、現時点で他の色は私も持っていません。
E657系は、E653系フレッシュひたちや651系ひたちの置き換えで製造され、常磐線特急ひたち、ときわで現在運用されている車両です
本来のカラーは白がメインの車両ですが、フレッシュひたちのリバイバルカラーでフレッシュひたちの5色が再現されました。
この動画のプラレールは、緑(グリーンレイク)で霞ヶ浦と帆曳船をイメージしたカラーのようです
プラレールでは、現在のところ緑のみ発売されています。
こちらは2023年の10月に発売された商品なので、今現在でも入手可能です。
ひたちは上野(現在では品川)か水戸や東北の福島県のいわきを通り、宮城県の仙台までを結ぶ長距離の特急列車です
Plarail Joban Line Limited Express Fresh Hitachi E653 Series & Revival Color E657 Series
The E653 series is a vehicle with five distinctive color variations that was used on the Joban Line's long-distance limited express Fresh Hitachi from 1997 to 2012.
The Plarail in this video is yellow (yellow jonquil), and the color seems to be inspired by Hitachi Seaside Park and daffodils in Ibaraki Prefecture, where the Joban Line runs.
IMG_3913
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プラレール 新型車両山形新幹線E8系つばさ 2
今年3月にデビューした山形新幹線の最新型車両E8系つばさ走行動画
E8系はプラレールでも実車と同時に早速セットで発売されました
ミニ新幹線で最高速度は300キロ
Video of the latest Yamagata Shinkansen train E8 series Tsubasa, which debuted in March this year
The E8 series was also released as a set on Plarail at the same time as the actual vehicle.
Mini Shinkansen has a maximum speed of 300km/h
プラレール 400系つばさ+200系なすの & E3系こまち+E2系やまびこ 4
東北新幹線の昭和から平成前半(E2系E3系は平成後半や現在も運用)にかけて見られた連結です
・200系(0番台E編成)は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
・400系は初代山形新幹線の車両です。
こちらは新塗装の400系で以前は単体で販売されていました。
最高速度240キロ
・E3系こまちは初代秋田新幹線の車両で引退も近いかもしれませんが、現在も現役の車両です
最高速度275キロ
・E2系(原色、旧塗装)は、初代長野新幹線向けに開発された車両ですが、その後東北新幹線にも運用されたり製造された車両です。
東北新幹線では、当初はこの動画と同じ長野新幹線と同じ赤色のラインに紺の塗装で、東北新幹線やまびこなどの運用に付いていました。
東北新幹線が伸延され、やまびこより速達型のはやてが新設される頃に、新塗装が出て東北新幹線では新塗装に変わったので、原色のE2系の東北新幹線や連結された動画(プラレールではなく、実物の動画)はネットにも多く残っていません。
新塗装の方は現在も東北新幹線で現役です
プラレールでは、新塗装が出る前のやまびこ・こまち連結セットで旧塗装の連結仕様も販売されていました。(新塗装実装後はプラレールでも、新塗装に切り替えられました)
最高速度は275キロ
絶版(廃盤)プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系 103系 常磐線快速 2
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系と103系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセット、常磐線スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
E501系の平屋も常磐線スペシャルセットのみでの販売です
絶版(廃盤)プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系 103系 常磐線快速
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系と103系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセット、常磐線スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
絶版(廃盤)プラレール 近郊電車ブルーライン(415系)とE231系常磐線快速
近郊電車ブルーライン(415系)は1988年に販売開始された商品です
発売当初のみの設計の日本製の銀メッキ仕様の車両は貴重ですが、欲しかったので以前に探して何とか手に入れることが出来ました。
E231系常磐線快速は、JR東日本スペシャルセットの車両です。
こちらもスペシャルセット限定販売でしたので、わりと貴重な車両です
プラレール 103系 全色集合 2
103系の5色の走行動画です
どれもスペシャルセットや限定販売のみの貴重な車両なので、集めるのに苦労しました。
レアプラレール 103系 5色(全色)走行動画
・オレンジ(中央線(中央特快)、中央・総武線快速、武蔵野線、青梅線、大阪環状線)
・スカイブルー(京浜東北線、根岸線、京都線、阪和線)
・カナリアイエロー(総武線、南武線、鶴見線)
・ウグイス(山手線、埼京線(赤羽線)、川越線、横浜線、奈良線、八高線)
・エメラルドグリーン(常磐線(常磐線快速)、成田線)
昭和、国鉄時代の主力車両で色んな路線で走っていたようです。
鉄道模型 鉄道 電車 レトロ train railway retro japan 日本
Doors opening on stopped train and passengers depart onto rail platform in Italy
Doors opening on stopped train and passengers depart onto rail platform in Italy
Passengers Boarding a Moving Indian Train
Passengers Boarding a Moving Indian Train
