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N3000形のVVVFが進化して吹っ切れた！
前作 https://nico.ms/sm38589539 の改良版です。原曲なしだと音が薄っぺらくなるので原曲も入れました。VVVF音もシンセ化して大きく改良しました。
原曲はオリジナルです。
2000ns【函館市電2000形×Evans(原曲無し)】
音に改良を重ね何度も作り直した結果、このような形となりました。静止画クオリティ。 3000nsでもよかった。でも冷房装置以外何の変わりもないのでこっちにしましたｗ原曲は一切使用しておりませぬ。2000形の素材のみで演奏しています。 マイリス：mylist/22809105 ■>>2失礼いたしました、ﾀｸﾞﾛｯｸ修正いたしました。
500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h ！)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
【静止画】救い試作車B901【E231系900番台×救い○○シリーズ】
E231系900番台の音だけで音合わせしました(原曲も使ってますが)
映像技術が無いので静止画です
使用音源:E231系900番台ドア音/E231系900番台インバータ音(日立IGBT&三菱IGBT)/E231系900番台電笛&空笛
