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【映画】魔笛 -The magic flute- (intro)
映画「魔笛」より冒頭の６分。オーケストラの壮大な演奏と縦横無尽に飛び回るカメラワーク、CGによって一発撮りのように仕上がった戦場シーンが高揚感に溢れていて好きです。なるほど舞台では表現不可能な世界観です。モーツァルトによる歌劇「魔笛」を実写化した異色作。2007年劇場公開作品。監督は1989年公開の『ヘンリー五世』でアカデミー監督賞及び主演男優賞にノミネートされたケネス・ブラナー。◆公式 http://mateki.jp/ →mylist/5679435
サン・シャモン突撃戦車(Saint Chamond)
フランスが開発に成功した2番目の戦車。リメイロー大佐が設計、サン・シャモン社に発注。速度、武装の点においてもシュナイダーより強力であった。電気式の変速・操向装置を搭載しており非常に画期的だったが、この新システムに故障が相次いで実用にならなかった。シュナイダー突撃戦車よりも問題は多く、後に生産は中止される。・全長：8.827m ・全幅：2.667m ・全高：2.362m ・重量：24t ・乗員：8名 ・最大出力：90hp ・最大速度：8.52km/h ・航続距離：60km ・装甲厚：5.5～17mm ・エンジン：パナール（直列4気筒液冷ガソリン） ・武装：36口径75mm加農砲M1897×1、8mm重機関銃M1914×4
フォード３トン戦車(Ford 3-ton M1918)
アメリカ兵器局が設計した戦車だが、弾薬運搬車として仕上げることに軌道変更。その部品の多くは、フォード自動車の部品が流用できるように設計されている。軍での制式採用が決定するも、15両が完成した時点でドイツ降伏。以後の生産はキャンセルされた。なお車体を大型化した戦車型の開発も進んでいたが、それも1919年に破棄された。
シュナイダー突撃戦車(Schneider CA)
フランス初の戦車。イギリスを真似た訳ではなく、同時期に計画が始まっている。エスティエンヌ大佐がシュナイダー社に４００両を発注。性能はイギリスの菱形戦車より良かったものの、機械的トラブルが続発。特に燃料タンクからの発火が致命的で、生産もストップしてしまう。機体先端の突起は鉄条網を切断するための物である。・全長：6.32m ・全幅：2.05m ・全高：2.30m ・重量：14.6t ・乗員：6名 ・最大出力：55hp ・最大速度：7.5km/h ・航続距離：75km ・装甲厚：5.5～11.5mm ・エンジン：シュナイダー（直列4気筒液冷ガソリン） ・武装：13口径75mm加農砲×1、8mm重機関銃M1914×2
菱形戦車Ｍｋ.Ⅸ 輸送型・上陸用水陸両用型（TANK MARK.9 PIG＆DUCK）
Mk.IX戦車輸送型はこれまでの戦車とは系統が全く違い輸送専用に開発された機体。歩兵50名もしくは10トンの荷物を運搬可能な大型輸送車両。計画が始まったのは1917年9月。それ以前から従来の戦車を簡易改造して、輸送車両にするケースが多く見られた。そういう事情もあってこの車両は優先度が低く、第一次世界大戦終結時に完成していたのはわずか3両。その車両は極めて鈍重で実用性に問題があり、戦後に生産されたのはわずか20両にとどまっている。通称「ピッグ」。Mk.IX戦車上陸用水陸両用型はその名の通り上陸用として作られた試作機。実戦で使われたかどうかは不明。通称「ダック」。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅷ（TANK MARK.8）
菱形戦車の最終形態ともいえる機体。エンジンの強化に始まり様々な改良が施された傑作機。1918年にイギリス、フランス、アメリカの三ヶ国によって発動したプロジェクトによって作られた。イギリスが技術の粋を集めて新鋭戦車を設計し、フランスにある工場で1500両を大量生産。その大量生産は、マスプロダクション技術に優れたアメリカ主導で行うという大規模な計画だった。しかし100両分の部品が揃った時点で、ドイツが降伏。この時点で揃っていた100両分の部品は、イギリス、フランスが計画から抜けたためアメリカ軍が引き取った。戦車開発経験の未熟なアメリカは組み立てに苦労したが、独自のエンジンを組み込んで完成させ、1930年までアメリカ陸軍の重戦車として制式採用された。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅶ（TANK MARK.7）
Mk.V戦車の車体を延長することによって超壕性能をアップさせようとした機体。さらに操縦性能を向上させた車両でもあったが、試作型1両のみで開発は打ち切られた。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅵ（TANK MARK.6）
Mk.V戦車を小型軽量化した機体。これはイギリス軍向けではなく、戦車という存在に興味を持ったアメリカ軍のために開発された。600両がアメリカに譲られる予定だったが、モックアップ（木製実物大模型）が完成した時点で開発中止となった幻の機体。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅴ＊（TANK MARK.5 STAR）
MK.Ⅴの直系の改良型。車体を延長し、車内に余裕を持たせ輸送性能が増している。完成したのはドイツ降伏後の1912年12月だが少数が生産されている。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅴ（TANK MARK.5）
機動性を増強し、乗員の視界を確保した菱形戦車の傑作機。乗員の視界の確保が行われ、武装や搭乗口を増設している。1人で操縦できるようになった事が最も大きな改良点であった。Mk.V*戦車やMk.V**戦車といった直系の改良型も存在する優良戦車。Mk.V戦車 ・全長：8.047m ・全幅：4.115m ・全高：2.645m ・重量：29t ・乗員：8名 ・最大出力：150hp ・最大速度：7.4km/h ・航続距離：72.4km ・装甲厚：6～12mm ・エンジン：リカード 液冷ガソリン ・武装：（雄型）23口径6ポンド戦車砲×2、8mm機関銃×4 （雌型）8mm機関銃×6
菱形戦車Ｍｋ.Ⅲ（TANK MARK.3）
前々機体Ｍｋ.Ⅰの運用に置ける問題点を踏まえて装甲を一部強化した小改良型。性能はＭｋ.Ⅰとほとんど変わらない。メトロポリタン・キャリッジ&ワゴン社によって50両が生産された。実戦に参加したとも訓練のみだったともいわれる。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅱ（TANK MARK.2）
前機体Ｍｋ.Ⅰの運用に置ける問題点を踏まえてキャタピラを太くし、ハッチを増設した機体。車体後部の大型車輪も取り外された。実際の性能はＭｋ.Ⅰとほとんど変わらない。ウィリアム・フォスター社によって５０機が生産された。実戦に投入されたとも訓練のみだったとも言われる。
菱形戦車Ｍｋ.Ⅰ（TANK MARK.1）
世界で初めて実戦に投入された戦車。ソンムの戦いにて初陣、後のアラスの戦いにも投入されている。故障が多く、ソンムで使われた４９台の内、戦場にたどり着いたのは９台だったというがドイツ兵たちはパニックを起こし戦線が１㎞後退した。内部の環境は劣悪で、兵士たちは高熱、騒音、排気ガスに苦しんだ。Mk.I戦車（雄型） ・全長：9.906m ・全幅：4.191m ・全高：2.438m ・重量：28.0t ・乗員：8名 ・最大出力：105hp ・最大速度：5.95km/h ・行動距離：38.6km ・装甲厚：6～12mm ・エンジン：ダイムラー・フォスター（液冷ガソリン） ・武装：（雄型）40口径6ポンド戦車砲×2、8mm機関銃×4 （雌型）8mm機関銃×5
Passchendaele battle 原題 パッシェンデール
つべからの転記です、迫力ありますね 塹壕戦も好きなうＰ主です 少しばかりグロありかもです まだ日本ではリリースされてないようですね 第二次パッシェンデール戦 初期の近代的戦争が見せた極端な残虐性とのこと 詳細はウェキペディア参照でお願い致します しかし、英軍に良く似てますね。。。
若き日の大冒険 #11 1917/1 聖者オガンガの伝説 (1/3)
武器を載せたインディの船は、地獄の河を戻ってゆく。一人また一人と兵士が倒れ、敵の影に怯えるインディは病の中で錯乱する。そしてインディを船から連れ出し、治療する一人のドイツ人。彼がアルベルト・シュバイツァー博士だった。やがて、戦争にすさんだインディの心に灯がともり、大きな変化が訪れる。 次回『ヤング・インディ・ジョーンズ 若き日の大冒険』ご期待下さい。 (2/3): mylist/10138764
若き日の大冒険 #11 1916/12 聖者オガンガの伝説 (1/3)
インディと親友のレミーはアフリカに渡り、ドイツ軍と戦っていた。コンゴ横断の命を受け、隊は密林を進んだ。熱病や天然痘にさらされ、兵士たちは次々と命を落としていく。天然痘に滅びた村、生き残った少年をめぐり、兵士バーテルミーと少佐は対立する。命令と良心のはざまで苦しむインディ。 次回『ヤング・インディ・ジョーンズ 若き日の大冒険』ご期待下さい。 (2/3):sm6206130 mylist/10138764 今リアルタイムで字幕入れてるのでちと待って
若き日の大冒険 #09 1916/9 偽りの悪魔 (1/3)
ヴェルダンで、インディはフランス軍司令部の伝令をしていた。ゾーゴン要塞奪還の白兵戦を見守るインディ。多くの兵士の命が、インディの届けた命令書で消えてゆく…。親友のレミーは再び戦場へ駆り出された。 『ヤング・インディ・ジョーンズ 若き日の大冒険』にご期待下さい。 (2/3):sm6147990 mylist/10138764
西部戦線異状なし １６／１６
その１５→sm5031104 その１→sm4588790皆様、最後までお付き合いいただき、誠にありがとうございました。原作本とテレビスペシャル版もお勧めです。テレビスペシャル版は原作により近い作品になっており、やはり完成度が高いです。それではさようなら。 ＊第２段。 Die Brücke 橋１→sm7856357 マイリスト→mylist/12129062 マイリスト2→mylist/12229385