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GW九州ツーリング その6
GWに九州ツーリングしてきた時の動画です。
宮崎市→神戸です
今回でラストになります
基本的に走行垂れ流しの退屈動画です。
ご注意ください。 m(_ _)m
撮影機材：Xacti CG9(ワイコン付き)
車両：YZF-R1(09)、 YZF600R
その１sm10595423 その２sm10608625 その３sm10643994 その４sm10697847 その５sm10746060
ラジコンダンパーマウントでいろいろ撮影してみたよ
自分的に最強の車載カメラ、ソニー ＨＤＲ－ＣＸ５２０Ｖです http://www.sony.jp/handycam/products/HDR-CX500VCX520V/ このカメラは裏面照射型ＣＭＯＳで通常の２倍の夜間撮影能力で、手振れ補正も通常より１０倍の効果があるアクティブモード搭載されているし、車載用にシガーソケット電源もオプションででているので、すごくいいカメラですよ～ 値段もいまはかなりこなれてきてますからね 次はダンパーマウントの詳細紹介動画をつくってみます マイリスト ⇒ mylist/10604059
ラジコンダンパーマウント カート錘搭載仕様！
今回はサス固定部分をナイロン付きナットで固定しサス自体は上下しか動かないようにしました。 振動吸収性をあげるためレーシングカート用の１ｋｇ錘に穴をかえてステーの下側に固定してどうなるかを実験してきました。 比較的いいかもしれませんね
国内仕様のＹＺＦ－Ｒ１をダイネモでパワーチェックしてみた
タイヤを交換する予定なので、ダイナモでパワーチェックしてみたよ ちなみに国内仕様のＲ１ですよ～ ですよ～ リヤのステップを外しているので、タンデムでの計測です 結果は・・・・
バイク車載動画テスト
動画てすとしてます。 ザクティ１０１０ ワイコンなし 音楽は適当 車種はYZF-R1 ０２型です。エクストリーム風なカスタムになっております。今後バイク車載動画をあげていこうと思いますのでよろしくお願いします。
GW九州ツーリング その4
GWに九州ツーリングしてきた時の動画です。
今回は天草－鹿児島上陸
基本的に走行垂れ流しの退屈動画です。
ご注意ください。 m(_ _)m
撮影機材：Xacti CG9(ワイコン付き)
車両：YZF-R1(09)、YZF600R
その１sm10595423 その２sm10608625 その３sm10643994 その４sm10697847 その５sm10746060
東六甲を走ってみたよ
ダンパーマウントの取り付け方法をちょっとかえてみて走ってみたよ。 とりあえず編集ソフトを変えてみていろいろやっていこうと思ってます。 6月初めにタイヤを交換して、サーキット走行にいきますよ～ マイリスト？ mylist/10604059
GW九州ツーリング その2
GWに九州行ってきた時の動画です。
今回は別府から由布岳、やまなみハイウエイ前半です。
基本的に走行垂れ流しです。
退屈動画につき、ご注意ください。 m(_ _)m
撮影機材：Xacti CG9(ワイコン付き)
車両：YZF-R1(09)、YZF600R
その１sm10595423 その２sm10608625 その３sm10643994 その４sm10697847 その５sm10746060
YZF-R1 西日本ミーティングに行ってきたよ 広島まで アス比修正
5/2に広島庄原IC出口に集合し、西は九州、東は奈良までのYZF-R1のミーティングがあったので行ってきました。 朝４時半に出発し渋滞を回避しての遠出です 総走行距離は６６７キロで日帰りはなかなかつらかったｗ ＢＧＭはなしで、今回ダンパーマウントのサスは三本仕様になってます ⇒ http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1272576283829.jpg 取り付け時はサス取り付け方法を若干修正してますが とりあえず前編ってことで
YZF-R1 西日本ミーティングに行ってきたよ 広島まで
5/2に広島庄原IC出口に集合し、西は九州、東は奈良までのYZF-R1のミーティングがあったので行ってきました。 朝４時半に出発し渋滞を回避しての遠出です 総走行距離は６６７キロで日帰りはなかなかつらかったｗ ＢＧＭはなしで、今回ダンパーマウントのサスは三本仕様になってます とりあえず前編ってことで
ラジコンダンパーマウント テスト 4/29
新たにサスの方式を片方をバネだけ もう片方をダンパー（＃1000）だけにしてみたらどうかって実験です やはりダンパー側が沈み込んでしまいましたが、さて結果は・・・ 4/30 テストVer ⇒ http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1272576283829.jpg これで傾きもなくなるんでは？という新ステー
ラジコンダンパーステー 改良中？ 改悪中？」
前部分 ⇒ ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1272076471723.jpg 後ろ部分 ⇒ ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1272076495863.jpg グラグラマウントだとどうしても若干左に向いたり右に向いたらいしちゃうので、前側サス固定部分を真っ直ぐになるように調整 後ろ側もグラグラを磁石の磁力3倍にして固定力増強 ゆれに対してやはり吸収性は劣りますが、車体の中心線で撮れるほうがいか対振動性能優先するか悩みどころですね 明日はダンパーを反転させてダンパーオイルを＃200とソフトにしてみたよ 次の改良は寸切りボルトを使ってサスと固定部分を真四角にします！ そしてサスの片方をダンパーだけ片方をスプリングだけにしてどうなるか実験します 09のノーマルサスと同じ方法を採用してみます
ラジコンダンパーマウント テスト 軽量カメラ ＤＭＣ-ＦＸ37
今回は持っているカメラで動画が撮影できるなかでレンズが飛び出す仕様のカメラだとどうなるかってことでパナソニックのＦＸ３７でテストしてみましたやはりレンズが飛び出るのは駄目みたいですね
ラジコンダンパーマウント テスト 軽量カメラ
ＤＳＣ－ＴＸ７という軽量コンパクトデジカメでラジコンダンパーマウントでどうなるか試してみたやはり重いカメラのほうがいいかもね ラジコンダンパーステーには・・・
ラジコンダンパーマウント 汎用型？テスト
今回のテストはラジコンダンパーマウントの根元を前のネジ止めからネオジム磁石で固定してます。YZF-R1はタンクカバーがプラなので、裏側にもネオジム磁石を貼り付けてテストしてます。 これはネジ止めではもしもの事故の時に胸に突き刺さる可能性があり、磁石で固定することでカメラも一緒に吹っ飛ぶ仕様にしましたｗ 磁石で固定することでタンクが鉄のバイクで実験したら？って意味もあるかなってことで参考になれば幸いです。 ステー全体図＝ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1271502716736.jpg ダンパー＝ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1271503964611.jpg 磁石部分＝ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1271504089298.jpg
ラジコンダンパーステー イン 六甲
西六甲から表六甲の展望台までの動画です ツーリング中の一部分ですが、今回ラジコンダンパーステーでダンパーを押さえる輪ゴムは無しにしています。 ラジコンダンパーステーはタンク側で固定し、レンズ部分下にダンパーを置いて振動を吸収しようという代物です。 比較的振動吸収性能はいいみたいですね 使用しているダンパーオイルは＃９００と固いものを入れてバネは弱目をいれてます マイク部分にスポンジで覆ったのですがあまり効果なかった ステー全体図 ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1270415999705.jpg サス側 ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1270416069908.jpg 固定側 ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1270416434501.jpg
【MMD】Nostalogic-RadioEdit【咲音メイコ つなぎ】
つなぎのメイコさん腕のボーンを直してみた… こ、これは予想以上に良いモデルだっ！これは早速動画にせねばっ！
しかし、こんなカッコイイモデルさんだったとは、、、
これまでの投稿動画(mylist/18316846)
・歌 ：sm2268739
・モデル ：つなぎのメイコさん ※細部を調整しています。 YZF-R1 2009モデル(sm9164514)
・モーション：sm9821129 ※細部を調整しています。
ツール
・MikuMikuDance 7.02
・つんでれんこ 2.34
・PMDEditor 0.0.5.0
・MMDお絵描きツール 2.0c
などをお借りしました。ありがとうございます。
【追記】
コメントありがとうございます。
修正してみたので見てみてください(sm10269907)。良くなったか悪くなったか、よく分からなくなってしまった。
ラジコンダンパーマウント 低速テスト
sm10119622 が高速道路での中回転までのテストでしたが今回は低速でのテストですといっても同じ日に撮影したものですが・・・ ラジコンダンパーマウント ⇒ ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1269247172941.jpg
ラジコンダンパーマウントテスト
あまりに激しいクロスプレーンエンジンの振動に今までのステーではまったく駄目ということがわかりました ってことで新しくラジコンのダンパーを使ったステーを製作テストしてみました ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1269247172941.jpg http://www.nicovideo.jp/watch/sm9810359 にくらべてうにょうにょしませんね (･∀･)♪+.ﾟ
【第４回MMD杯本選】世界で 記念日で それでも M
自分的に限界時間になったので投降します。むりむりむりむりpoダメダメ記念日になってしまった～。
参加することに意義があると思いたい思うよね思わずにはいられない。
コース：http://r.drivers-garage.com/モデル：VPVPWikiより 曲：てつてつてー sm3505467 SOUND HOLIC × U.N.オーエンは彼女なのか？"Grip ＆ Break down !!”お借りしました。
MMD6.25 つんでれんこ2.28 作ったものmylist/14874028
汚いモーションで需要があるかわかりませんがが配布します。
http://www1.axfc.net/uploader/File/
予選作品はこちら sm9486063
MMD杯についてはこちら http://www31.atwiki.jp/mmdcup/本選参加作品リスト mylist/17562235
{MAD}YAMAHA YZF-R1 2004PV BGM BUCK-TICK ver
YAMAHA R1の販促用PVのBGMをBUCK-TICKの夢魔－Ｔｈｅ Ｎｉｇｈｔｍａｒｅに差し替えてみました。mylist/11697927
鷲羽山経由下津井 タコ飯ツーリング
2009年末に鷲羽山＆下津井ツーリングしてきた時の動画です。
結構な退屈動画に仕上がってます。
撮影機器：Xacti-CG9
撮影車両：YZF-R1(09)
編集S/W ：WMM
電気系トラブル その後
バイク店にてとりあえず走行可能にすることで修理を依頼トラブル的にはプラグがガソリンで湿ってカーボンだらけになってこれを新品にし、あとインジェクションが作動しているかどうかを見てもらいましたが問題なし。ただインジェクションを空けた際に吸気バルブ上にガソリンが溜まっていたってことで、ここらへんが原因かなと思われます。なおエンジンと吸気バルブをマイクロスコープで見てもらったら、フューエルワンを使っていたおかげかカーボンの付着がない状況ですごい綺麗だったのことすごいぞフューエルワン！ってことでとりあえずインジェクションとＥＣＵを交換することにしますた
【MMD】YZF-R1が出来たので鈴鹿一周させてみたら力尽きた
カッコイイ車載映像的なモノを目指したんですが現状のカメラと私のテクでは難しかったです。
色々やってみたのですが力尽きたので追従視点でうｐします。
コースはhttp://rdg.servegame.org/よりお借りしました。
ヘルメットはかぶらせちゃうと誰？って映像になっちゃったのでヘルメット無しですが転けさせないから大丈夫。転けかけにしちゃったけど。
前作：sm7495021
マイリスト：/mylist/16235783
YZF-R1モデル配布します → http://cid-64fcb62bf1f038e0.office.live.com/self.aspx/.Public/09YZF-R1ver3.zip
結局未使用のままなYZ450Fもついでに → http://www9.atpages.jp/~mmdaccessory/uploader/log/618.zip