VFRのメーターが点灯しなくなった。エンジンはかかるし、冷却水温度が上昇するとファンも回りだす。ヒューズが切れていたので、交換したら治ったが、何回かエンジンの始動、停止を繰り返していると、またヒューズが切れてしまった。ヒューズが切れる原因を、誰か教えてー。-追記-販売店に修理依頼したところシート下でナンバー灯配線の被覆がこすれて破れ、ショートしていたようです。ヒューズの切れは、ヒューズを交換して配線をゴゾゴゾしながらひたすら再現を待つしかないとか…。ちょっとしたことですが、自分では見つけられませんでした。さすがその道のプロ。コメントいただいた方々、ありがとうございました。