【車載動画】旧北陸本線跡トンネル群 part.3
- 2008/03/29 21:40:49 投稿
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北陸トンネル開通により廃止された区間です。part.2: sm2814866 part.4的なもの: sm2835932 ■マイリスト： mylist/4111951 北陸トンネル開通前の北陸本線敦賀～今庄間（1896年開通）は、木ノ芽峠を避け、敦賀市の海岸部に近い杉津駅（すいづえき）を経由する山中峠ルートを採っていた。だがこの区間は、海岸の山麓を縫いながら4カ所のスイッチバックを擁して25‰の急勾配を上り下りする厳しい条件の単線区間であった。途中には3箇所の駅、3箇所の信号場、12箇所のトンネルも存在し、列車の行き違いにも時間を要した。(中略)勾配の厳しさのみならず、地盤の脆弱さによる崖崩れ、冬期には雪国特有の深刻な雪害にも悩まされていた。―――Wikipedia「北陸トンネル」より