伝説の茂原・押日素掘隧道群シリーズ第1回～野本隧道・木生坊隧道

いつのことだったが、道路関係に全く興味のない知人に「茂原にトンネルを見に行く」と言ったところ、怪訝な顔をされました。普通の人にはトンネルとは無縁のイメージの茂原市ですが、この押日地区は知る人ぞ知る素掘隧道の過密地帯。何回かに分けてこの地区の素掘隧道群をレポートします。今回は第1回として、2本の隧道をレポートします。2019年12月8日撮影。名称：野本(のもと)隧道延長：27.0m（写真で見るもばら風土記シリーズ17『トンネルのはなし』より）幅員：2.3m（同上）有効高：3.1m（同上）完成：昭和20年代（同上）名称：木生坊(きしょうぼう)隧道延長：8.0m（写真で見るもばら風土記シリーズ17『トンネルのはなし』より）幅員：2.3m（同上）有効高：2.6m（同上）完成：明治末～大正初頃（同上）※参考資料：写真でみるもばら風土記シリーズ17『トンネルのはなし』(茂原市教育委員会)※動画の前半、若干ピントが甘くなっていて申し訳ありません。フルHDなのにVGA風画質というやらかしぶり。。。(；´Д｀)　いずれ撮影し直そうかとは思いますが、当面はこれでご容赦ください。※7:41付近で「九十九里の白浜で」と言っていますが、「九十九里の白子」の間違いです(^_^;)※静止画によるレポートも近日中にアップの予定です■ブログ・トップページ道にあるちょっと古いもの https://ameblo.jp/papagenopapagena/ ■Twitterもやってますパパゲーノ＠道にあるちょっと古いもの https://twitter.com/vivapapageno ■Instagramもやってますパパゲーノ＠道にあるちょっと古いもの https://www.instagram.com/vivapapageno/# 素掘隧道 #トンネル #押日

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