やっぱりロマンスカーが好き・Nゲージで小田急沿線再現

これまで製作してきた小田急沿線風景のモジュールたちをNゲージのロマンスカーが走り抜けます。冒頭からこんな感じになってます。　・新宿第2踏切（新宿ー南新宿）　・桜並木（座間にしたかったけどまだ作りかけ）　・某YouTuberと一緒に撮影したフリーの直線区間　・フリーの緩曲線　・鶴巻温泉駅（鶴巻温泉）　・四十八瀬川橋梁（渋沢ー新松田）　・第二菖蒲トンネル（渋沢ー新松田）　・酒匂川橋梁（新松田ー開成）　・風祭駅（風祭（注・ここは箱根登山線））　これらモジュールは友人たちとの合同運転会で使うために、いろいろ仕様が現実とは変更してあります。・新宿第2踏切（新宿ー南新宿）　地下ホーム省略・地下ホームへ行く線路の分岐器をダミー化・桜並木（座間にしたかったけどまだ作りかけ）　まだつくりかけ。もっと良い方法を検討中・某YouTuberと一緒に撮影したフリーの直線区間・フリーの緩曲線　よくある緩曲線を再現するために特定の地物は省略・鶴巻温泉駅（鶴巻温泉）　ホーム短縮・海外形車両などに接触の可能性をなくすためホームと車両の隙間を拡大・カーブ曲率を運搬用に変更・四十八瀬川橋梁（渋沢ー新松田）　鉄橋長短縮・四十八瀬川のどの鉄橋にもとれるようにディテール省略・第二菖蒲トンネル（渋沢ー新松田）　模型のパンタグラフが接触しないようにトンネル高さ拡大・トンネル長短縮・トンネル付近の木々を省略・酒匂川橋梁（新松田ー開成）　・鉄橋長短縮・鉄橋トラス角度変更（そのままだとトラス2つが入らないし、トラス1つだとイメージが違うと判断）・風祭駅（風祭（注・ここは箱根登山線））　・複線スルー化（ホンモノは単線だけど複線にしないと運転会で運転するのがしんどいのです）・ホーム長短縮・「かまぼこの里」建物短縮

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38736843