【トヨタ×BMW】直6も直4もイイ！トヨタ・GRスープラのスペックを解説！【VOICEROID解説】
- 2022/01/07 18:12:03 投稿
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トヨタとBMWのコラボレーションで生まれたGRスープラ。スープラ伝統の直列6気筒、新進気鋭の直列4気筒……。どっちも最高のスポーツカー！GRスープラ 復活編→ sm39862342 GRスープラのスペック解説です。こういうスポーツカーだと最高グレードが一番面白い！他は見た目だけ！というパターンが多いのですが、GRスープラの場合それぞれで良さがあって面白いですね。欧州や北米では当初「RZ」だけの展開だったのが、あとから追加されるだけあります。また、少し面白いのが一番安い「SZ」はチューニングベースのためのグレードであるということ。エンジン自体は「SZ-R」と共通なので、その気になれば250～300馬力は簡単に出せそうですし、なんならエンジンを丸々交換するのも想定されているとか、されていないとか。とあるチューナーではA80系スープラの「2JZ」を載せるキットも発売されているそうでして。ここまで来ると是非とも「GRスープラ GRMN」も出してほしいですね～。