JR山陽本線207系1000番台各駅停車を鉄人モードで完走します。駅間所要時間が通常運転モードよりも各区間で5秒ずつ短くなっており、201系や205系より加減速性能が優れているとはいえ、距離計が隠された状態でダイヤが厳しい垂水~舞子~朝霧を運転するのはきつ過ぎる・・・。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4045698