【ミニ四駆】理論崩壊…。タイヤに角度をつけると「遅くなる」衝撃の理由が判明
- 2023/01/30 18:00:00 投稿
- 再生数：7165
- マイリスト数：6
前回の動画で提唱した「BCS（バイク・コーナリング・システム）理論」ですが…検証の結果、間違っていたことが判明しました（すまんかった）。気を取り直して、今回はタイヤの接地形状（テーパー角）がタイムにどう影響するのかを再検証！「角度付き」と「平面（フラット）」、コーナーで本当に速いのはどっちなのか？実走行テストで導き出された意外な（？）結論をご覧ください。