【2010年】接触事故のあと路肩に停車したトラック ドアを開けたらそこは空だった…彼は何故20m下まで落下した?『高速道路架橋転落』【ゆっくり解説】

【2010年】接触事故のあと路肩に停車したトラック ドアを開けたらそこは空だった…彼は何故20m下まで落下した?『高速道路架橋転落』【ゆっくり解説】

#00:00 冒頭挨拶#00:39 視聴上の注意#1:19 高速道路を走行中の大型トラック#2:23 深夜割引で大型トラックが多かった#2:46 並走していたトレーラー#3:12 接触と追突#3:59 様子を見に行った男性だったが#5:22 なぜこんなことが起きてしまったのか?#5:45 転落前の接触と追突#6:36 助手席のドアから出ようとしていたが…#7:52 相当な動揺があったはず#8:59 トレーラー側の会社はかなりのブラックだった#10:02 法整備・業界構造の問題今回紹介するのは、以前リクエストがありました、高速道路での事例の一つです。運送会社に勤めるドライバー「Aさん」はこの日、深夜に上信越自動車道の、架橋近くでトラック同士の接触事故が発生しました。トレーラー後部と、Aさんの運転していたトラックの前部が接触。その後、トレーラーに追突する形で、もう一度接触した後、荷台のトラックは架橋上の路肩に停車。トレーラーの運転手はドアを開けて外に出ると、後部に停車したAさんの方へと歩いていきました。運転手の安否を確認するため、Aさんのトラックに近づいていきましたが、その時突然、助手席のドアが開き、Aさんがそこから出てきましたが、彼が下りた先は、路肩フェンスのふち部分になっており、Aさんはそれに気が付くことなく、架橋下へと墜落してしまいました。引用・出展・参考文献職場のあんぜんサイト 厚生労働省 https://ishort.ink/ewjN 物流標準化と物流現場の現状 - 国土交通省 https://ishort.ink/us8V 高速道路での安全運転のポイントと注意点 - アクサダイレクト https://ishort.ink/hPJy バス・トラック運転手など長距離ドライバーの現状と課題 https://ishort.ink/e6pf

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41833212