【函館本線】駅から続く空中通路が長すぎる！琴似駅の歴史と今

1980年代から、高架化と再開発により大きく変貌を遂げたJR函館本線の琴似駅。これまでの歴史と現在の様子をご紹介いたします！5:35　ナレーションは1980年となっていますが、字幕の通り正しくは1880年です。19:48　コトニ3・1ビルのテロップ・ナレーションが、正しくは「～琴似3-1地区 A工区～」です。　　　　（どうやら再開発事業HP内の記載も間違っているようです。）21:16　コルテナⅠのテロップ・ナレーションが、正しくは「～琴似4-1地区～」です。23:00　コルテナⅡのテロップ・ナレーションが、正しくは「～琴似4-2地区～」です。▼参考文献・伊藤組土建株式会社HP「第4回　5代目駅舎｜伊藤組と札幌駅」 https://www.itogumi.co.jp/column/itogumi_and_sapporo-station/vol04/ ・日本食糧新聞「イトーヨーカ堂、琴似にエスパ２号店、10月１日オープン」 https://news.nissyoku.co.jp/news/nss-7597-0029 ・JR琴似駅周辺地区再開発事業HP http://www.houta.jp/redevelopment/ ▼関連動画・【BiVi開業】昔は〇〇〇！？耐震化工事でどうなる？新札幌駅【マールク新さっぽろ】 sm43284398 ――――――――――――――――――――

http://www.nicovideo.jp/watch/sm44346493