今回は2本の路線を走行したいと思います1本目は埼玉県道10号 春日部松伏線2本目は埼玉・茨城県道267号 幸手境線(旧道も含む)【ウィキペディア調べ】❴車載動画シリーズ1本目❵埼玉県道10号春日部松伏線(さいたまけんどう10ごう かすかべまつぶしせん)は、埼玉県春日部市と北葛飾郡松伏町を結ぶ県道(主要地方道)。路線延長9,715m路線データ起点:春日部市一宮交点終点:松伏町松伏交点延長:10,652 メートル総合距離はわかりません❴車載動画シリーズ2本目❵埼玉・茨城県道267号 幸手境線途中の利根川に橋が架けられておらず、河川敷内の区間が未供用、さらに茨城県猿島郡境町内の区間は通行不能になっているため、事実上は埼玉県幸手市と茨城県猿島郡五霞町とを結ぶ道路となっている。茨城県猿島郡五霞町内の交通の基幹道路であり、新4号国道から国道4号へ流入する車両や沿線の住宅からの通学者・工場への通勤者等で埼玉・茨城県境付近を中心に交通量は多いようである。全線にわたって歩道が未整備である。なお、当路線においてはバイパス道路が整備され、埼玉県幸手市東から茨城県猿島郡五霞町元栗橋までの区間が供用されている。途中の埼玉・茨城県境を流れる中川には「令和橋」(上船渡橋の直近下流に架橋)として埼玉県によって架橋されている。ちなみに、このバイパス計画においても利根川に架橋することは予定されておらず、「幸手境線」という名前とは裏腹に、この道路のみを通って埼玉県幸手市と茨城県猿島郡境町を行き来することは将来にわたって不可能であり、実質は埼玉県幸手市と茨城県五霞町間の路線となっている。路線データ起点:埼玉県幸手市(北2丁目交差点 = 国道4号交点)終点:茨城県猿島郡境町(塚崎地内 = 国道354号交点)総延長:8.241 km(埼玉県区間:0.785 km、茨城県区間:7.456 km)重用延長:*.* km(埼玉県区間:*.* km、茨城県区間:0.079 km)未供用延長:0.869 km(埼玉県区間:*.* km、茨城県区間:0.869 km)実延長:*.* km(埼玉県区間:*.* km、茨城県区間:6.508 km)自動車交通不能区間延長:1.070 km(埼玉県区間:*.* km、茨城県区間:1.070 km)TikTokアクセス先は sm44504833