前回の計算条件に重大な見落としが発覚!?実際のコース走行速度(10m/s)とプロペラ流速を考慮し、ミニ四駆の空力解析(CFD)をやり直しました。さらに、視聴者コメントで頂いた「プロペラ回転方向」や「ストレーキ(整流板)」の効果も検証。F1マシンのような「バットマン形状」のディフューザーは、強制吸出しファンの前で機能するのか?衝撃の結果をご覧ください。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm45561679