足利学校に行ってみた：ＧＷ何か予定は（楽観的すぎる？）←私事【アラ還・読書中毒】コメ：0.4％程度なので、トヨタがアイドリングストップ車をやらないのかと！プリウスもテスラも軽自動車より売れてないですね
- 2026/04/27 12:00:00 投稿
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ドイツはWW2 ファシズム 共産主義(コーポラティズム) ナチズム のみつどもえ でナチス党独裁→アメリカカナダと戦争→負けたファシズム(もともとはイタリア語)ファッショから私の軽自動車で満タンで30㍑として、アイドリングストップで停止時間が約1.5ｈ。ガソリン削減量が120mlですので、走行距離約3kmお得程度です。→→この程度なので、トヨタがアイドリングストップ車をやらないのかと思います。大した排ガス、燃料削減にはなりません。僅かにお得なので私は稼働してますが.。今年ツツジははやく散ったような ツツジふつう６月開花では？アメリカの車大きいから日本の道路とガレージではうれないあのでは？クランクシャフトとシリンダーのタイミングが狂ってこわれやすくなるのかな渋滞がおきないようにするしか対策ないね クルマじゃなくてドウロという全体のシステムの問題右折レーン のつくりすぎ日本の道路は事故もおきやすい自転車もギアチェンジとペダリングに集中してると交差点でクルマと衝突する危険性整備士不足倒産増えそう電装系は個人で修理出来ないのでディーラー囲い込み販売になってる 新型ランドクルーザーとかグレタトゥーンベリ は ケムトレイル がみえるなら指示する CO2はみえないEUで環境保護団体がSUVやオフロードカーのタイヤをパンクさせたりしてたけど オンロードカーのほうがトータルで燃費悪いプリウスもテスラも軽自動車より売れてないですね解決策は ハイブリッドと道路再整備 しかないねチャイナではEVは都会だけですねTOYOTAはデザインがいまいちトランスミッションがシンプルなのはCVTだよね軽自動車は安全面で外国に輸出はできない自分でメンテナンスしたい人は旧車のほうが安くてクルマ趣味もできるかもMTは運転技術だけでなく 自分でメンテナンスしてクルマのコンディションを感じていれば燃費は良いのではバッテリーは使ってないときも放電してるのもデメリットエンジン車（どうぶつ） デンキ車（しょくぶつ？）冷却用の冷却ファンホイールというのもあるスポーツカーはベンチレーテッドディスクブレーキは放熱冷却がはやいコンビニや歩道に突っ込むのは電気式ABSが作動して事故かなそのコンピューターのエラーはあるでしょね