南海堺東駅前 大小路筋
- 2009/10/19 15:14:49 投稿
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LRTが開通したらここを通ることになると思いますが、併用軌道にしたとしても狭いです。現状堺駅前～堺東駅前を堺シャトルバスが1時間に10便運行されているので、地元民としては不便ではないでしょう。むしろ1回210円の高運賃を安くするとか、すべてのバスのハイブリッド化またはEV化を進めたほうが、外国のマネであるLRTをつくるよりもアピールできていいんじゃないでしょうか？ちなみに駅前の路上駐車は2010年より導入される駐車監視員によって厳しく取り締まられます。