「今のまま鉄道を維持した場合、３０年間で３３８億円の赤字が発生」　維持か別の選択肢か　どうなる「平成筑豊鉄道」

福岡県直方市と行橋市を結ぶ第三セクター「平成筑豊鉄道」がいま、存続の危機を迎えています。赤字が続く中、地域の交通インフラをどうやって維持していくのか、検討が進められています。オリジナル記事を読む https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1469490