キーワード いつもの後輩 が含まれる動画 : 260 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【比較】京急空港線 京急蒲田駅進入時の前面展望
穴守稲荷から京急蒲田の区間を切替前後及び方向別の前面展望です。
左が上り線高架切替前、右が高架化後の動画です。
上が品川方面、下が横浜方面の列車です。
大鳥居発車時のタイミングだけ合わせましたが、列車や種別、両数が異なるためその他の地点ではあまり合っていませんw
このタイプの比較動画はあと2,3本撮ったので随時上げていく予定です。
~上り線高架化前後比較シリーズ~
sm10768686(京急蒲田第一踏切)
sm10777778(京急本線上り前面)
sm10921781(エアポート快特前面)
mylist/12107971
京急川崎 切り離し・引上げ
朝の下り特急は品川から4両を増結し12両編成での運転となりますが、途中の神奈川新町ではホームが8両分しかないため途中の京急川崎止となります。
京急川崎で回送となった後の4両は通常神奈川新町まで特急にくっついたまま回送されますが、列車によっては京急川崎で切り離してしまうようなものや、普通車として再利用されるパターンもあるようです。
神奈川新町で分割、回送に→sm6172778、sm853378、sm2655148
神奈川新町で分割、普通車に→sm2655296
京急川崎で分割、普通車に→sm7784937
mylist/12107971
20100108 京急蒲田2
7時40分頃、屏風浦駅での車両点検の影響で上り電車に10分程度の遅れが出ました。そのため、下り特急列車が8両で運転されることもありました。
1→sm9331695
3→sm9338523
mylist/12107971
京急 糀谷駅付近上り線高架化1
15日終電後~16日初電まで京急蒲田駅付近の上り線高架化切替工事が行われました。
これは糀谷第二踏切から撮った動画です。
その他の視点はいつもの人のレポートからどうぞ→sm10736947
mylist/12107971
京急 神奈川新町車両交換(休日)
日中に行われる神奈川新町での車両交換です。平日上りは同一ホームで車両を入れた後に出しますが(しかも2,3分でw)、休日は島一つを使うようです。 mylist/12107971
20110513 京急蒲田
11時48分に発生した京急蒲田駅構内(6番線)の人身事故の影響で、京急蒲田発着の上り電車はすべて4番線に入りました。
上下線に若干の遅れはあったものの、本線からの上り列車も4番線を通すことにより大きなダイヤ乱れはありませんでした。
mylist/12107971
20100423 京急品川3
京成線内で発生した人身事故の影響で、京急線のダイヤが大幅に乱れました。
sm10487417からの続きです。
ウイング4号は新品川へ引き上げた後、先着していた4両編成の普通と併合し、12両編成の快特として運転されました。
mylist/12107971
20091209 京急ダイヤ乱れその5
19:05頃の品川駅|元ウイング2号(73A)の臨時快特の到着です。本日の3番線からの電車は73Aをもちましてすべて終了となりました|前→sm9057707|次→sm9057957|mylist/12107971|
20120416 人身事故による京急川崎折返し
19時33分頃、八丁畷~鶴見市場間で発生した人身事故の影響で京急線は約2時間、京急川崎~神奈川新町間で運転を見合せました。
神奈川新町では浦賀方面へ、京急川崎では品川方面へそれぞれ折返し運転が行われました。
mylist/12107971
2012/06/13京急線鮫洲駅信号トラブル
午前7時半ごろに発生した鮫洲駅の信号トラブルによりダイヤが乱れました。故障していたのは鮫洲駅下り場内信号のようです。8時半ごろには復旧いたしました。
この動画では鮫洲駅の信号トラブルが復旧するまでの間に行われた代用手信号実施の様子を取り上げています。
今回行われた取り扱いは、鮫洲下り第一場内で一旦停止、手信号をもらう、鮫洲下り第二場内で一旦停止、手信号をもらう、鮫洲出発で一旦停止、鮫洲出発を踏んだところで一旦停止、出発というような取り扱いをしていました。
このような信号トラブルでも賢明な対応のおかげで運転見合わせをせずに運行を行うことができました。
早朝の京急久里浜1
早朝の京急久里浜でカメラを回してみました。
京急久里浜では外側の2線に車両を夜間留置するため、朝の早い時間帯は1線のみで上下の列車を捌いているようです。
mylist/12107971
京急 糀谷駅付近上り線高架化3
15日終電後~16日初電まで京急蒲田駅付近の上り線高架化切替工事が行われました。
これは糀谷第二踏切から撮った動画です。sm10742538の続き
その他の視点はいつもの人のレポートからどうぞ→sm10736947
mylist/12107971
【比較】京急蒲田第一踏切
上り線高架化ビフォーアフター(?)第二弾です
上り線高架化前後の日中のパターンを比較しました。
上が高架化前、下が高架化後です。
踏切遮断時間が4割減少することになっていたそうですが、実際はどうでしょうか
今回は下り急行が通過するために踏切が遮断されるをタイミングを合わせました。
~上り線高架化前後比較シリーズ~
sm10753982(空港線上り前面)
sm10777778(京急本線上り前面)
sm10921781(エアポート快特前面)
mylist/12107971
2010/03/11 京急蒲田第一踏切
はやく高架化して・・・。
日中でも普通に詰まりますが踏切の上で詰るのは勘弁してくださいまし。
【前sm9991573】【次sm9994075】【mylist/16539423】
【京急蒲田】第86回箱根駅伝選手通過時のダイヤ変更(復路)1
今回で最後になるかもしれない駅伝ダイヤを蒲田の踏切で撮影しました。封じ込めのD運用は新1000形が2本と2000形が1本使われました。選手通過時はsm9293522から|mylist/12107971
20110922 京急川崎
16時37分頃に発生した大師線鈴木町~東門前駅間での信号トラブルの影響により、上下線に遅れが発生しました。
一部の列車では列番変更を行って対応し、トラブル発生から1時間程で平常通りに戻りました。
京急川崎駅での折返し風景です。夕方の時間帯はもともと5分間隔での運転のため、定時でも折返しは3分程度ですが、発生直後は遅れ回復のため1分程度で折返しを行っていました。
mylist/12107971
2010/05/11 827H急行押上行き(糀谷→品川前面展望)
近日京急蒲田付近高架化により、上り線糀谷駅での抑止が一時的に見られなくなるため、撮りおさめということで撮っておきました。
(この日は集中乗車による遅延がありました。その影響により後ろを走る781Hが浅草橋行きに変更となりました。)
[ mylist/16539423 ] [ twitter:http://twitter.com/tekitauna ]
京急久里浜 車両交換(平日夕方)
京急久里浜での車両交換です。平日の夕方は2100形をWingで使うため、A快特を2100から別の車両に交換します。 mylist/12107971
20091209 京急ダイヤ乱れその2
18:35頃の品川駅|メモリーカードの容量不足によりUST途中で終わりますorz|前→sm9050473|次→sm9057529|mylist/12107971
京急1000形1057編成 本線試運転
04/28、久里浜工場~金沢文庫間で末期色KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINの塗装に変更された1000形1057編成の試運転が行われました。
mylist/12107971
【京急】六郷土手花火大会 臨時停車
毎年8月15日に行われている六郷土手の「花火の祭典」で、今年も帰りの乗客を捌くために、六郷土手駅での臨時停車が行われました。
今年は平日ダイヤだったため、ウイング7~11号の送り込み回送が後ろ2両をドアカットした上で臨時停車した他、一部のエアポート急行も六郷土手に臨時停車しました。
六郷土手始発の特急品川行は、六郷土手駅まで回送で上り、京急川崎始発の特急品川行として運転していました。
ウイング号の送り込み回送は、品川駅で全ての扉を開けて降客させ、一度ドアを閉めて座席転換を行った後、通常のウイング号の取り扱いを行っていました。
mylist/12107971
20090810 京急線遅延・601試運転
大雨の影響で京成線に速度規制がかかり、その影響で空港線系統の列車が大幅に遅れました。京急蒲田での配線の都合上、本線運用にも影響が出ましたが、久里浜~金沢文庫の601試運転は数分の遅れで運行されました。 mylist/12107971
【京急】架線の付着物撤去
2014年10月6日、台風の接近に伴い、9時35分~12時の間、全線で運転見合わせが発生しました。
運転再開直後、堀ノ内駅手前で架線にビニールが付着しているのが見つかり、電力係員による撤去作業が行われました。
mylist/12107971
20091210 東海道線人身事故による振替輸送による京急遅延3
2の続きです|前→sm9067951|mylist/12107971
京急新1000形 1121編成の設備いろいろ
ごはんですよはごはんじゃないですよ
京急の新車の1121編成の内装設備(ドア上のランプ・LCD)を撮影しました。
この日は75Hの空港線運用に入っていたので、当然糀谷にも停車したわけですが、新ホームに対応していたためか、現在の仮ホームで開くドアとは逆側が開く案内になっていましたw
mylist/12107971
【比較】京急本線上り 高架化部前面展望
今回は京急本線の高架化された上り線の比較動画です。
京急川崎から平和島までを撮影・比較しています。六郷土手発車時点を合わせています。
左(800形)が地上線、右(新1000形)が高架線です。
動画内では600形4両となっていますが、正しくは新1000形4両です。
京急川崎から六郷土手まではカメラの位置を変えたり、途中からの撮影になっているため、六郷土手発車時からご覧くださいw
~上り線高架化前後比較シリーズ~
sm10753982(空港線上り前面)
sm10768686(京急蒲田第一踏切)
sm10921781(エアポート快特前面)
mylist/12107971
京急 平日夕方の品川駅
C-ATSの導入で新品川の入線や出発が著しく落ちましたが、最近回復しているように見えます。気のせいかな? mylist/12107971
京急大師線地下化レポート1
近々小島新田駅のホーム切替工事があるため、切替前の様子を撮影してきました
大師線の地下化が本格的に始まるのは京急蒲田が高架化した後なので、のんびりやっていこうと思います
大師線レポート:mylist/18114047
京急関連:mylist/12107971
京急 朝の品川駅・新品川
10分間撮影しました。大体の流れはB快特品川行がY線に入線→下りH特急が1番線に到着・上り都営線直通急行が発車→1番線のH特急8両にX線の4両(京急川崎行)が増結→下りH特急発車→Y線のB快特の折り返しが回送(またはA快特)として発車→上りH特急が2番線に到着、前4両がX線に入線→下り急行が到着→B快特品川行が到着。普通は3番線を使用するため動画には映っていませんが、下りは下りH特急の前に発車し、上りはその直後、上り急行が2番線に到着したあと、3番線に着きます。 mylist/12107971
2015/05/27 京急線前面展望1/2
2015/05/27の朝方発生した人身事故による影響で京急線のダイヤが大幅に乱れました。
その際に記録した臨時快特金沢文庫行きの前面展望の様子(梅屋敷駅付近~京急川崎駅)を取り上げています。
2/2:sm26354393 | 投稿動画:mylist/16539423
京急大師線地下化レポート5
H22.9.30~10.1取材
いよいよ小島新田が2線で活用され始めました。
今回はそのことを中心に取り上げています。
大師線レポート:mylist/18114047|京急関連:mylist/12107971