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ご注文は名列車ですか?Returns エピローグ「繋いでいくミライ~小田急1000形196両の仲間~」
ご注文は名列車ですか?リターンズ エピローグをお送りします。
今回は、小田急1000形のお話です。
8000形より車齢は若いですが、未更新であることが災いし、ついに彼も老朽廃車が始まってしまいました。
ワイドドア車の乗車や、未更新車の優等運用乗車はお早めに。
なお、今回をもって「ご注文は名列車ですか?を今度こそ最後とさせていただきます。
誤字・誤読・リサーチ不足等ありましたが、お付き合いいただきありがとうございました。
<余談>
迷列車「11」周年の「11」月「11」日の「11」時「11」分にデハ「1111」号が在籍する車両を特集した動画を投稿したことはたぶん、忘れられないかなと・・・・。
<お乗り換え>
sm37699300←前駅(最終回) 当駅(エピローグ) 次駅→沢山の迷列車うp主様の作品を、一視聴者として楽しみにしています。
ワイドドア車について詳しく解説している動画→sm9756655
兄弟車両の2000形についてはこちら→sm9766161
<2020.11.21追記>
休車になっていた1751Fですが、残念ながらワイドドア車初の老朽廃車となりました。長年の活躍に感謝します。
ご注文は名列車ですか?Returns 最終回「にーまるいち Last Run ~さらば、省エネ通勤電車201系~」
迷列車11周年おめでとうございます。
ご注文は名列車ですか?Returns 最終回をお送りします。
ついに引退まで秒読みに入った201系。
リサーチ不足などはありますが、何とか作ったので見ていただけると幸いです。
2023年引退とは言われてますけど、恐らく「2024年2月1日」に引退とうp主は予想しています
だから、「2024年に幕を下ろす」ということで勘弁してください(色々情報が錯綜しているころに一部作ったので)
sm37646389←第7羽 最終回(当駅) エピローグ→sm37802378
<お乗り換え>
貴重な画像提供をしてくださった方
この場を借りて心より御礼申し上げます。「省エネ201」HMを掲げた201系は本当に勇ましい姿で当時を知らぬ私にも「新時代」の期待を思わせてくれました。
・Silence Express(sin)様
http://silenceexpress.blog.jp/archives/1783928.html#comments
・汽車・電車1971~(M.TADA)様
http://www.photoland-aris.com/kisya/
・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm
201系音声提供をしてくださった方
愉快な忘れ傘放送局様
https://www.youtube.com/channel/UC3Qdy7wIY2Ky4RyyXKqIv9g
お忙しい中収録依頼にこたえて下さり、心より感謝いたします。
本家様の動画→sm9024771
関西の201系転属劇について→sm29937319
関東圏様の動画→sm19655755
203系について→https://www.youtube.com/watch?v=fd4X30atL1k
東中野事故について→mylist/10839789&sm32971818
<余談>
タイトルのパクリオマージュ元になった「まいてつ Last Run!!」、一応プレイしましたよ、はい。ニイロクちゃんかわいい。
ご注文は名列車ですか?Returns 鉄道の日スペシャル(第7羽)「にーさんご To the future!~E235系、次のステージへ~」
sm30835453 のリメイクというか、ほぼ一から作り直した作品と言っても過言ではない作品。
地元路線に新型車が来るからにはリメイクせねばと、E235系1000番台のサロを見てから少しずつ作っていました。
素材・リサーチ不足はありますが、どうか楽しんでもらえれば幸いです。
ご注文は名列車ですか?Returns E217系惜別スペシャル「にーいちななLast Run ~745両のなかまたち~」
sm40023101とsm40023101としてリメイクしたので、そちらにお乗り換え願います(笑)
ご注文は名列車ですか?Returns 第6羽「BATADEN ~或るオレンジの車両の物語~」
ご注文は名列車ですか?リターンズ、第6羽をお送りします。
今回は、一畑電鉄デハニ50形のお話です。
タイトルの「BATADEN」は、「RAILWAYS 49歳で運転士になった男の物語 」の仮タイトル案ともひっかけてます。
リサーチ・素材不足はありますが楽しんでいただければと思います。
ご注文は名列車ですか?リターンズお乗り換え
sm37060687←第5羽 第6羽(当駅) 第7羽→sm37646389
お乗り換えのご案内
迷列車山陰編(ばたでんについて詳しく解説されています)→ series/37269
【⑨.⑨⑨秒迷列車で行こう】中途半端な気動車、キハ0⑨形
Happy Chirno Day!
今回は⑨.⑨⑨秒迷列車に挑戦してみました。
死ぬほど忙しい方のために・・・・。
実車も動画も手抜きですが、時間合わせには手を抜いていませんwww
そうそう、今回「いいね」を押すと面白いことが起きますよw
ご注文は名列車ですか?Returns 第5羽「タキシードボディが駆けた日々」
ご注文は名列車ですか?リターンズ、第5羽をお送りします。
今回は、651系のお話です。
本当は今日、「伊豆クレイル」が華々しくラストランを迎える予定が、情勢悪化で中止になったのと、先日、最後の勝田車が郡山に静かに回送されたので、せめてものはなむけにと思い作りました。リサーチ・素材不足はありますが勝田から姿を消した、「スーパーひたち」に思いを寄せて・・・・。
ご注文は名列車ですか?リターンズお乗り換え
sm36866465←第4羽 第5羽(当駅) 第6羽→sm37366742
チルノの日SP→sm37329466
<お乗り換え>
常磐線いわき・仙台方面→sm14152363、sm28814408、sm36427066、sm36925675
高崎・上越線 高崎・長野原草津口・水上方面→nm22598465
東海道伊東線・伊豆急行線伊東・伊豆急下田方面→sm29093894
ご注文は名列車ですか?Returns 第4羽「有楽町を駆けたシルバートレイン」
ご注文は名列車ですか?リターンズ、第4羽をお送りします。
有楽町線全通記念日と言うことで今日投稿にしましたw
今回は、営団地下鉄7000系のお話です。
リサーチ・素材不足はありますが、どうかご勘弁願えれば幸いです。
なお、副都心線直通対応改造工事は、車内修繕の他に、ワンハンドル化など、結構手が加えられていますが、動画を長くしたくないのでモチベが沸かなくて詳細は省きました、すんまへん。
途中に字幕と台詞が一致しない部分がありますが、それは某氏のパクリリスペクトですハイ。
好評ならば次回以降も多分やりますが、不評ならもうやりません、ええ・・・・。
ご注文は名列車ですか?リターンズお乗り換え
sm36839657←第3羽 第4羽(当駅) 第5羽→sm37060687
<お乗り換え>
お借りした立ち絵素材方面→im3189645
17000系画像引用先方面→https://www.tokyometro.jp/news/2019/205131.html
ジャカルタ方面→sm10782133
<以下、うp主のボヤキ>
オンライン講義と言う名の「資料をもらって読んで、課題をこなす」という方式が大半なんですけど、楽な反面、そこそこよく絡む友人もいるので、「LINE通話じゃなくてリアルで会いたいな」と思う時もあるんですよ。
ご注文は名列車ですか?Returns 第3羽「21世紀を夢見た兄弟たち」
ご注文は名列車ですか?Returns 第3羽をお送りします。
今回は、ついに老朽廃車が発生してしまった相鉄8000系と、リニューアルがトプナンを除いて全車終了した相鉄9000系のおはなしです。
素材・リサーチ不足はありますが、21世紀を見据え登場した彼らがどれほど当時としては最先端だったかということを思っていただければ幸いです。
なお、今回も解説の便宜上「○○(横浜寄りの先頭車の車号)F」と書かせていただきます。
ご注文は名列車ですか?リターンズお乗り換え
sm36699037←第2羽 第3羽(当駅) 第4羽→sm36866465(6/8 7:00~視聴可能予定)
<おのりかえ>
8707×10について→sm16304225
9000系のバケモノ性能について→sm16267048
9000系機器更新云々に関する詳しい話→sm22046526
9000系オンリーで面白くまとめてくれた方の動画→sm32718033
<追記>
今日はエア博麗神社例大祭ですね、本当はMMD投稿したかったんですが、5/14に投稿して、もう一本投稿しようなんて気力、うp主にはなかったんですよ。
なので、自宅サークルでごちうさっぽいタイトルだけどこの動画を・・・・ということで勘弁してください(ほんと、オンライン講義始まって課題に追われて気力が落ち気味なんです)
<追記2>
投コメでもほざきましたが、コメ番号27番さんの「相鉄の地方譲渡はないんだな」と言うコメントについてでですが、残念ながら相鉄は特殊装備が災いして、1970年代の2000系→コデ165(伊豆箱根鉄道)の譲渡以来、一例もありません。
ご注文は名列車ですか?Returns 第2羽「現代のレールバス」
ご注文は名列車ですか?リターンズ 第2羽をお送りします。
今回は、「現代のレールバス」とうp主が勝手に呼んでいるキハ120形のお話。
素材・リサーチ不足はありますが、どうか温かい目で見ていただければ幸いです。
ご注文は名列車ですか?リターンズお乗り換え
sm36678745←第1羽 第2羽(当駅) 第3羽→sm36839657(5/17 8:00~視聴可能)
※大学の講義が5/7~オンライン講義で再開することもあり、流石に学業と両立しなきゃマズい(オンラインだから課題が出る)ので、第3羽投稿以降、しばらく間隔空くかもしれません、すんまへん。
=======お乗り換え改札==========
言わずもがな本家様→sm8814652
【P】芸備線名物運用→sm11122457
リニューアルの詳細→sm32985377
【F】三江線方面→sm32602333
恐らくホーム検知装置が付いた原因→sm12222219
ご注文は名列車ですか?Returns 第1羽「日いずる色の寝台特急」
コロナウイルスで大学が無くなった(休講)ので帰ってきました()
ご注文は名列車ですか?リターンズ、第1羽をお送りします。
今回は、日本最後の寝台特急のお話です。
途中3分程度、「バーチャル乗車タイム」を入れているので、お時間ある方はぜひ。
久しぶりの制作で腕がなまっていますが、どうか堪忍してください。
なお、このシリーズは前回よりも「気まぐれ投稿」になりそうです。
お乗り換え
個室関連比較→sm14661871
先駆者様→sm18875120
ご注文は名列車ですか?乗換案内
sm36653799←実質第0羽 第1羽(当駅) 第2羽→sm36699037
ご注文は名列車ですか?リターンズ予告
新型コロナウイルスで大学も休み。
イベントは次々中止。
こうなったら動画で元気を与えたい!
というわけで、最終回終了後1か月後ですが、帰ってきます(笑)
期間はコロナウイルスがある程度落ち着くまで。来月から大学再開したら忙しくなりますが、まぁ、月に1-2本ペースで投稿できればと。
ご注文は名列車ですか?リターンズ一覧↓
・JR西日本・東海285系(第1羽)→sm36678745
・JR西日本キハ120形(第2羽)→sm36699037
・相鉄8000/9000系(第3羽)→sm36839657
・営団/東京メトロ7000系(第4羽)→sm36866465
・東急1000系所用で取材不能になったため651系に変更(第5羽)→sm37055921
・キハ09形→sm37329466
・一畑電車デハニ50形(第6羽)→sm37366742
・JR東日本E217系(鉄道の日&E217系惜別スペシャル)→sm37596818
・JR東日本E235系(第7羽)→sm37646389
・国鉄201系(最終回)→sm37699300
・小田急1000形(エピローグ)→sm37802378
ご注文は名列車ですか?エピローグ「オリジナル車両としてのプライド」
ご注文は名列車ですか?エピローグをお送りします。
今回は、JR東海のオリジナル車両、311系のお話です。もう置き換えかと思ったら、気がついたら30年近く走るベテラン選手だったのかと思うばかりです。
これをもって、「ご注文は名列車ですか?」は制作終了となります。
リサーチ、素材不足、時に誤読などはありましたが、sm30982507から約3年間ご乗車いただき、ありがとうございました。
今後はMMD・鉄道発着シーンの動画を中心に投稿を続けますので、どうぞよろしくお願いいたします・・・・と言っていたらリターンズ→sm36678745
<お乗り換え>
315系画像引用プレス→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf
浜松から先、静岡・御殿場線方面(211系5000・6000番台)→sm33815309、sm34522724、sm27552144
亀山方面(211系0番台神領車)→sm33834017
豊橋乗換、中部天竜・辰野・上諏訪方面(213系5000番台)→sm27862919、sm27863914
浜松から先、熱海乗換、東海道線東京方面・湘南新宿ライン・東北・高崎・両毛線方面→sm36211654、sm36345923
ご注文は名列車ですか?700系惜別スペシャル「さらば、700系のぞみ」
ご注文は名列車ですか?700系惜別SPをお送りします。
本当は、3/8にラストラン撮った後投稿したかったのですが、そのイベントが中止になってしまったので、9割がたできていた動画に一部手直しを加えて投稿します。
今回もリサーチ・素材不足がありますが、「700系のぞみ」を偲ぶ助けになればと思います。
記念品画像引用プレス→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040169.pdf
引退イベント中止プレス→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040250.pdf
※なお、「リニア・鉄道館」は3/2現在、コロナウイルスの影響で休館中です。
<お乗り換え>
ひかりレールスターについて詳しく解説している動画→sm21939241
グランドひかりについて詳しく解説している動画→sm20339087
ご注文は名列車ですか?第30羽(最終回)「栄光は永遠に 211・213系」(後編)
sm36211654の続き。
ご注文は名列車ですか?第30羽をお送りします。
民営化後、211系・213系はそれぞれの道を歩み始めました。
しかし、211系5000・6000番台と213系5000番台はまもなく「その時」を迎えようとしています。
記録はお早めに。
<追記>
前回もそうですが、読み間違いも多く、お聞き苦しい点があったことをお詫び申し上げます。
なんせ、動画が長いもので、何度も見返しているうちに感覚がマヒした部分もありましてね・・・・。
エピローグでは読み間違い0になるよう善処しますので、あと2本、お付き合いくださいませ。
<お乗り換え>
315系画像引用プレス(クレジットに書き忘れていました)→https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf
千葉・安房鴨川・銚子方面(房総地区211系)→sm24768154
御殿場・静岡方面(211系5000・6000番台)→sm33815309、sm34522724、sm27552144
亀山方面(211系0番台神領車)→sm33834017
岡山・高松方面(213系0番台)→sm12969600
豊橋・辰野・上諏訪方面(213系5000番台)→sm27862919、sm27863914
名古屋・大垣・米原方面(311系)→sm36413048(3/11 3:11より視聴可能)
ご注文は名列車ですか?第29羽「栄光は永遠に 211・213系」(前編)
ご注文は名列車ですか?第29羽をお送りします。
昨年の日付ネタは209系(sm34558015)だったのですが、今回は意外と国鉄型という認識が薄い211・213系のお話です。
いつものように、リサーチ・素材不足はありますが、将来、彼らが引退することになった時、往時を偲ぶ助けになればと思います。
後編→sm36345923
<お乗り換え>
備讃ライナーにご乗車のお客様→sm12969600
鉄道小ネタでGO!-24号車 「315系投入へ」
315系の画像は↓から。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040199.pdf
いやあ、ついにこの時が来てしまいましたね・・・・。
211系5000番台・213系5000番台を取り上げたご注文は名列車ですか?→sm36345923
311系を取り上げたご注文は名列車ですか?→sm36413048(3/11 3:11より視聴可能)
追記
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20200124/a6781b8c-90e7-4618-98ff-228293ed47eb
交通新聞社報道によると、315系は65編成352両の新製で、内訳は
8両×23編成
4両×42編成
とのことです。
ご注文は名列車ですか?第28羽「小さな大手私鉄の大きな挑戦」
ご注文は名列車ですか?第28羽をお送りします。
迷列車十周年、また、令和最初の迷列車記念祭おめでとうございます。
八周年から参加させていただき、この度の十周年も参加させていただきます。
実は、sm35794453の作成が急遽決まったことから、作成と放置を繰り返し、完成に至ったものです。
今回は、相鉄のとある新型車兄弟のお話です。
19日後には都心に直通する相鉄。これからに期待です。
個人的には、12000系も20000系も、以前投稿した動画のコメントにあったように「新相鉄顔」と呼ぶのにふさわしいのではないかと考えています。
直通用車両ということで色々制約もある中、デザインで勝負に出た相鉄の「意地」を感じます。
色々言いましたが、いつも通りリサーチ・素材不足があるかもしれません。温かい目で見守っていただければ幸いです。
<追記>
相鉄線都心直通には賛否両論あるようですが、個人的には、二俣川・西谷・羽沢住民を渋谷方面に誘導するダイヤなのかなと推測していたりします。
東急直通線完成の暁には、E233系7000番台と東急車が同じ線路を走る風景を見ることができるのでしょうか。
<お乗り換え>
八周年祭参加作品→sm32088763
九周年祭参加作品→sm34131477・sm34131598
<おしらせ>
次の「ご注文は名列車ですか?」の投稿は、年が明けて、「211系の日」の2/11、2:11を予定しています。この日は、第29羽、そして2/13、「213系の日」に、最終回を投稿します。
ご注文は名列車ですか?改元半年記念スペシャル「令和を走るお召し列車」
ご注文は名列車ですか?令和改元半年記念スペシャルをお送りします。
今回は、とあるお召し列車のお話です(実質sm30855760をベースに完全新造に近い形で製作したもの)
思えば、令和元年になった瞬間、えらい大盛り上がりでしたよね。これも、現在の上皇陛下がお元気なうちに譲位したからこそだと考えています。
動画内で少し歴史の話も入ってしまいますが、これも、日本の鉄道を語るには外せない話なので、ぜひ見ていっていただければと思います。
いつものように、リサーチ・素材不足があるかもしれませんが、ゆっくりしていってください。
なお、11日にはもう一本、迷列車10周年記念祭参加作品を投稿します。お楽しみに。
<お乗り換え>
クロ157についての動画→https://www.youtube.com/watch?v=38wk7Uh4TMU
<お詫び>
今回やたら誤読多かったですね・・・・。お恥ずかしい。ゆっくりさんの調教不足でしたね。
ラストランでは誤読がないように気を付けねば。
ご注文は名列車ですか?第27羽「伝統を守るということ」
ご注文は名列車ですか?第27羽をお送りします。
今回は、この度引退が決まった相鉄旧7000系と、最後の活躍を続ける新7000系にスポットを当てています。
いつものことながら、素材・リサーチ不足はありますが、数年後、「相鉄7000系」を偲ぶ助けになってくれればと思っています。
それゆえに、本日(10/14)に行われる撮影会の写真は入れていません(主は行くつもりでいる)。
なお、新7000系も2021年3月には完全撤退と聞いているので、撮影はお早めに。
また、8000系の8701~8706×10、9701×10も、東急直通開始までの命という噂があるので、こちらももし出会えたらぜひ撮影を。
<お乗り換え>
旧7000系のカオスな組み換え劇→sm17033259
モヤ700のハイパーウルトラ改造劇→nm13890659
本日(10/14)開催の7000・12000系撮影会(実質7000系さよなら撮影会)のプレス↓
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190927_01.pdf
東方Vocalを使用したOVA→sm35837081
<追記>
10/16の深夜に、7710×8の搬出が開始されました。
これで、7000系ファミリー営業車は新7000系を残すのみとなりますが、7715×8も正直、検査期限(2021年)まで使用するのか微妙なところです。抵抗制御ということで、モヤ700への部品ドナーになる形で11月までに廃車になる可能性もあるので、記録はお早めに。
<追記2>
7715×8は11月29日を以て運用を離脱しております。年明けには10701×10が長野より帰還するため、
そろそろ7755×10も先が見えてきた感じがします。
<2020年10月追記>
新7000系も2020年11月の撮影会をもって全車引退が決定してしまいました。
長い間相鉄を支えてきた7000系ファミリーも営業車からはこれで消滅となります。
<2020年11月追記>
2020年11月7・8日のイベントをもって、「相鉄7000系」は全車引退しました。これで、営業車から日立式電磁直通制動車が消滅し「相鉄7000系」が形式消滅となります。そして、モヤ700形の末永い活躍を心から祈ります。
【ダルマが駆けた40年】京急800形(京浜編#10)
ご視聴頂き、ありがとうございます。
今回は、またしても引退に間に合わなかった上に二番煎じではありますが、先月引退した京急800形について簡単に紹介させて頂きたいと思います。
一応迷列車として投稿しましたが、ほとんど淡々と解説するのみで、それでいて所々端折っていたり、抜け落ちがあり申し訳ございません。特に終盤部分は尺の都合上駆け足となってしまいましたが、ご容赦願います。
前々回(sm33262801)の続きは未だに完成の目処が立っておりませんが、編集自体は超低速ながらも継続しております。
見てくださる方はどうか気長にお待ち下さい。
【のりかえ】
天々座未来様
「ご注文は名列車ですか?
第9羽「ダルマと呼ばれた車両」」 (sm32882506)
「名列車万華鏡第1話
「昭和の京急電車に想う」」 (sm29439292)
鉄道解説動画(迷列車閉塞編)様
「引退間近の京急800形と日野原保氏
迷列車で行こう×前面展望」 (sm34743565)
作ったやつ・過去動画
迷列車【京浜横三編】#7 京急 2人の電鉄マン(1)(sm32754746)
【神奈川周辺】
mylist/60159141
ご注文は名列車ですか?第26羽「都心から川越へ、そして、栃木へ」
ご注文は名列車ですか?第26羽をお送りします。今回は、自分を東武沼に引きずり込んでくれた車両たちのお話です。そんな車両に対して、素材・リサーチが不十分なところもあるかもしれない動画を出すのは申し訳ないなとは思いますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。
10000系ファミリーと30000系の転属絡みの詳しい話→sm30428041
10000系修繕車を持っていかれたTJ沿線民の魂の叫び→sm32816652
経歴サ称の元ネタ様(勝手に借りてごめんなさい)→nm14389916
???(中身は見てのお楽しみ、他作者様)→sm34737573
鉄道小ネタでGO!-15号車「JR西日本山口支社爆誕!?」
みんな大好き広島支社の改革の時。
驚きのあまり作ったので10分クオリティ。
プレス⇒https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14243.html
鉄道小ネタマイリス→mylist/63287986
MMDマイリス→mylist/62045642
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
ご注文は名列車ですか?マイリス→mylist/58736195
MADもどきマイリス→mylist/60347178
総統閣下マイリス→mylist/59804794
鉄道小ネタでGO!-14号車「E261系使用列車の愛称決定!」
どうでしょう、愛称は・・・・。
画像⇒JR東日本プレスリリース・のりものニュース
プレス⇒https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190505.pdf
鉄道小ネタマイリス→mylist/63287986
MMDマイリス→mylist/62045642
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
ご注文は名列車ですか?マイリス→mylist/58736195
MADもどきマイリス→mylist/60347178
総統閣下マイリス→mylist/59804794
【迷列車で行こう】 Re:Episode008「副都心線の影で…」
sm32671149(削除済み)のリメイクです。栄光ある礎にして、愛すべきポンコツ、今や池袋口最古参…な電車のお話。
【お乗り換え】
8000系等の解説→sm34130231 名列車で逝こうSP Project8 シリーズ(拙作)
東武東上線の歴史→sm34449447 首都圏・迷路線列伝 第六回 東武東上線(拙作)
動画中で触れた0/7系→sm34272109 迷/哀列車で逝こう Re:Episode005「悲運の地下鉄姉妹」リメイク版(拙作)
9000系列全体の解説→sm34893014 ご注文は名列車ですか?第25羽「地下鉄に憧れて」
笑顔のままで ~最後まで頑張れ、相鉄旧7000系~
いつも隣にいることが当たり前だった。
きっと、相鉄沿線民や、横浜に行くとき、相鉄電車を隣に見てきた人々はそう思っていたでしょう。
「銀色に赤い帯の相鉄電車」が終わりを迎えるとき、一つの時代が終わる。その日もそう遠くないでしょうね。
MADもどきマイリス→mylist/60347178
ご注文は名列車ですか?マイリス→mylist/58736195
総統閣下マイリス→mylist/59804794
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
MMDマイリス→mylist/62045642
MMDコミュ→co3807637
【令和最初の日に日中特急充当】7710×10(7710F) 二俣川到着
本日、7710×10が、日中特急運用に充当されました。
本線特急は初充当、特急運用は2017年以来です。
鉄道単発動画マイリス→mylist/63243202
ご注文は名列車ですか?マイリス→mylist/58736195
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相鉄7710Fの回想
久しぶりの回想シリーズ。
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ご注文は名列車ですか?第25羽「地下鉄に憧れて」
ご注文は名列車ですか?第25羽をお送りします。今回は、東武鉄道初のステンレス通勤電車のお話。
令和年間でもこのシリーズをどうぞよろしくお願いいたします。
相変わらずのリサーチ・素材不足はありますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。
9101Fについて詳しく解説している動画→sm35095305
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※5:05付近の「視覚」を「聴覚」に脳内修正願います。
相鉄7710×10(7710F) 西横浜通過
懐かしい走りをお楽しみください。
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相鉄7710F(7710×10)編成組換後試運転 平沼橋通過
本日、10両編成となった、元7710×8⇒7710×10が、全線で試運転を行いました。
明日からの特別運行に備えたハンドル訓練と思われます。
10両編成で爆走する姿は、往年の走りそのものでした。
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鉄道小ネタでGO!-13号車「小田急5000形製造へ」
発表されましたね~、小田急の新形式。
画像⇒https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001j5x8-att/o5oaa1000001j5xf.pdf
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