キーワード まいてつ が含まれる動画 : 609 件中 1 - 32 件目
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水着ハチロクちゃんレビューするもち子さん
テカテカのお腹の魅力には抗えなかったのです
今回はアルター様から発売されたハチロク水着Ver.をレビューします
作製技術・撮影技術ともに素人なのでご了承下さい
他の動画
https://www.nicovideo.jp/mylist/75894989
この動画はVOICEVOX:もち子さん(CV:明日葉よもぎ)を使用しています
お借りした素材
もちぞら模型店様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11100100
Aquanote様
http://sozai.dtm-creator.com/
レヱル・ロマンス エピローグ スピンオフ作品「あなたを忘れない~星の鉄路へ旅立つE217系へ~」
本当は今日のイベント終了後作るはずが・・・だったのですが、昨日の夜、サクッと作りました。
本当に懐かしかったです。
<追記>
コメ番号1番さん、本当にそうだと思います。
この場に集まった私含む20人、1人1人違う想い出があると思います。
私自身、本当に感極まりすぎて、案内していただいた方に御礼の言葉を言おうとしたら涙が出てしまうくらいでした。
「また会えるなんて思わなかった」「17年ぶりに旧塗装+幕のリベンジができた。」と伝えたら本当に喜んでいただけました。
<お乗り換え>
レヱル・ロマンス エピローグ 本編方面
前編→sm43401358
中編→sm43401428
後編→sm43402343
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(最終編)
上野東京ライン開業後、E217系745両全車両が鎌倉車両センターに集結しました。
しかし、彼らが揃った時間はとても短い時間でした。
途中のY-47、101編成の旧塗装撮影会は
1回目→クレカを持っていなかった
2回目→瞬殺
だったのですが、22・23日開催の「旧塗装復元」「新旧スカ色並び」の撮影会をなんとか取れたので参加してきます。
タイムスタンプ
<第8章(UTL開業~E235系デビュー前夜)> #0:00~#2:40
<第9章(旅立ち~廃車一時中断)> #2:40~#11:58
<第10章(廃車再開~受け継がれていく魂)> #11:58~#17:00
<第11章(最後に伝えたいコト)> #17:00~
前編→sm43401358
中編→sm43401428
後編→当駅
スピンオフ作品→sm43438166
<追記>
#2:20付近で、「役不足」の使い方間違えていたの気が付きませんでした汗
脳内で「遜色が過ぎた」と言った表現に修正お願いします。
ご指摘いただきありがとうございます。
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(中編)
21世紀にはいると、E217系の最初の大規模検査を行う時期がやってきました。
指定、装置、車体保全は各総合車両センターで行うのですが、従来の検査体制とはだいぶ異なるため、209系を使った検証が相当慎重に行われたそうです。
また、ドア窓広告のくだりは主の実体験に基づいています。
(なので我が家に居るE217系未更新車15両のモデルにもドア広告がありません。)
タイムスタンプ
<第4章(湘南新宿ライン充当)> #0:00~#2:40
<第5章(新保全体系と、3つのコンセプト)> #2:40~#11:58
<第6章(東海道線転用と大船工場閉鎖)> #11:58~#14:07
<第7章(機器更新)> #14:07~
前編→sm43401358
中編→当駅
後編→sm43402343
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡~26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から~」(前編)
今日はE217系の日ですね。
なぜ「26年分」なのかは、三編に渡る動画の最後でわかります。
sm31236661とsm37596818、sm40023101、sm40025830をベースに完全新造しました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00~#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00~#4:24
<第2章(E217系登場~6次車登場まで)> #4:24~#19:30
<第3章(6~8次車について)> #19:30~
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #8:36 に戻ってください。
前編→当駅
中編→sm43401428
後編→sm43402343
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
<お乗り換え>
5000系に関する動画→sm18859770
レヱル・ロマンス番外編「四国のニイロク」
4本に渡って151系(ニイロク)の解説をしてきましたが、こっちのニイロクも…と想い、同日公開にしました。
作中でも言いましたが、キハ185系が担当している「剣山」「むろと」(一往復のみ『うずしお』)はさほど高速運転を行わないことから、もしかすると、2600系のハンディをある程度克服した「N2600系」が来るのではと期待していたりします。
ちなみに車内画像がないのは、取材時の都合で2600系に乗れなかったためです。
2700系には乗りましたが無茶苦茶快適ですね。キハ185系も2700系には及びませんが、腐っても特急車両。年齢の割には快適でした。しかしながら、2000系一族は両方乗ったものの、疲れが出ている印象でした。
幼少期に「南風」「うずしお」として憧れた車両なので、お互いに歳を取ったという事ですね。
2600系の改良版の「N2600系」(剣山、むろと、うずしお)、2700系の改良版の「N2700系」(四国汎用特急)に少し期待します。
かつて、「2000系南風」「N2000系うずしお」に憧れた世代の一人として。
<余談>
今日、キハ185系と2000系の関係は、JR西日本の500系・N700系との関係に似ていると言われているとか。と言うのも、500系は早めにスローライフを送るようにしたため、さほど老朽化が進んでいないことからだそうです。
あと、最後のN2600~のくだりはほぼほぼ妄想なので、笑って見逃してくださいwww
<補足>
2000系に魅せられたビデオってこれです→sm18910081
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり~151系の軌跡~」(エピローグ)
151系のお話、これにて完結です。
65年近い歴史をまとめるの、結構苦労しましたね・・・・・(笑)
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→当駅
レヱル・ロマンス番外編「夢と消えた阿佐線計画 新事実?」
ある日、うp主は四国に旅行に行き、阿波海南地区でDMVを撮影していた。
そこで地元の方から聞いた、ちょっとしたお話です。
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり~151系の軌跡~」(後編)
2024年もどうぞよろしくお願いいたします。
遅ればせながら、C103お疲れさまでした。
新年一発目は181系の斜陽時代のお話。
もう1本だけ動画あるのでお付き合いくださいまし。
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→当駅
エピローグ→sm43349533
2024年1月9日追記:パーラーカーの500円は今でいういくらくらいかと言うと、日銀の解説によれば、当時の消費者物価指数ベースで「2150円」だそうです。
レヱル・ロマネスク2 第1話 レコオディング・レイルロオド
物語は地元を愛するレイルロオド・かにこが緊張と期待の面持ちで、鉄道の音を録る場面から始まる。録音のアドバイザーを務めるすずしろに「録りたい音を聞こえるように録りたい」と決意表明するかにこ。そして2人は・・・
かにこ:田中理恵/ノワール:山根 綺/海:本渡 楓/とらこ:日高里菜/なこ:島袋 美由利/切子:田所 あずさ/むむむ:楠木 ともり/すずしろ:上坂 すみれ
監督:箙みちる/音楽:酒井陽一/キャラクターデザイン:佐藤 天昭/キャラクター原案:cura,田上 俊介/美術監督:緒方 剛(鹿児島ラメカヒリム)/色彩設計:加島 優生/撮影監督:宮坂 凌平/音響監督:小泉紀介
©レヱル・ロマネスク2製作委員会
次話→so43175470
レヱル・ロマネスク2 第13話 みんなの音
フィールドレコーディングに参加したレイルロオド全員が集合!そして・・・
かにこ:田中理恵/ノワール:山根 綺/海:本渡 楓/とらこ:日高里菜/なこ:島袋 美由利/切子:田所 あずさ/むむむ:楠木 ともり/すずしろ:上坂 すみれ
監督:箙みちる/音楽:酒井陽一/キャラクターデザイン:佐藤 天昭/キャラクター原案:cura,田上 俊介/美術監督:緒方 剛(鹿児島ラメカヒリム)/色彩設計:加島 優生/撮影監督:宮坂 凌平/音響監督:小泉紀介
©レヱル・ロマネスク2製作委員会
so43175460←前話 第一話→so43175471
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり~151系の軌跡~」(中編)
2022年12月27日は、151系のとある妹が完全引退した日でした。
今日はそんな記念日にちなんで、151系の全盛期のお話です。
前編→sm42911775
中編→当駅
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
こだま高速度試験(記録映画)→sm36426603
サヤ420形のお話→sm12454773
レヱル・ロマンスmini 最終回 横浜市営地下鉄モノガタリ ~夢と消えた路線と、未来へのレール~(後編)
何故かはまりんが最近の新車や更新車から消えて行っているのに、市営バスでは残っているんですよね…。
何が違うのかさっぱりわからないという。
前編→sm43069333
レヱル・ロマンスmini 最終回 横浜市営地下鉄モノガタリ ~夢と消えた路線と、未来へのレール~(前編)
横浜市営地下鉄51周年おめでとうございます。
なんとなく作った作品にはなりますが・・・・。
後編→sm43138992(PCでご視聴の方はそのままジャンプします)
もし、路線図が見づらいという方はこちらへどうぞ↓
https://navi.hamabus.city.yokohama.lg.jp/koutuu/pc/map/Top?window=trainRailMap
<余談>
>コメ12番さんに「(3000R、Sの音の違いが)正直わかりにくかった><」とコメントしていただきました。 確かに、微妙に音が上がる時の響きが違いますが、こればっかしは録音ではなく、実際に聞かないと、私自身、識別番号付けないと区別できませんでした汗
あと、これも個体差がありますが、ジョイント音が少し3000Sはうるさいんですよね・・・。
よろしければぜひ乗ってみてください。
レヱルロマネスク2 ED
レヱルロマネスク2 ED
2024年冬アニメOP→お休みします
2024年冬アニメED→お休みします
2023年秋アニメOP→mylist/75932343
2023年秋アニメED→mylist/75932352
2023年夏アニメOP→mylist/75483273
2023年夏アニメED→mylist/75483268
2021年冬アニメOP→mylist/70340740
2021年冬アニメED→mylist/70340769
2020年秋アニメOP→mylist/69589520
2020年秋アニメED→mylist/69796450
2020年春アニメOP&EDその1→mylist/68109286
2020年春アニメOP&EDその2→mylist/68121717
2020年冬アニメOP&ED→mylist/67492288
2019年夏アニメOP→mylist/66133093
2019年春アニメOP→mylist/65214143
2019年冬アニメOP→mylist/64239866
2015年夏アニメOP&ED→mylist/52195754
2012年アニメOP&ED→mylist/32138112
アニメいろいろOP→mylist/32500507
アニメいろいろ7→mylist/75613257(最新)
アニメいろいろ6→mylist/70340802
アニメいろいろ5→mylist/69868502
アニメいろいろ4→mylist/69589829
アニメいろいろ3→mylist/69185561
アニメいろいろ2→mylist/68357329
アニメいろいろ1→mylist/67258743
(令)アニメいろいろまとめ→mylist/65597719
(零)アニメいろいろまとめ→mylist/63771960
(熱)アニメいろいろまとめ→mylist/65846703
(烈)アニメいろいろまとめ→mylist/66072160
(極)アニメいろいろまとめ→mylist/53016570
(超)アニメいろいろまとめ→mylist/34339692
(新)アニメいろいろまとめ→mylist/32140338
(旧)アニメいといとまとめ→mylist/31074031
レヱルロマネスク2 OP
レヱルロマネスク2 OP
2023年冬アニメOP→お休みします
2023年冬アニメED→お休みします
2023年秋アニメOP→mylist/75932343
2023年秋アニメED→mylist/75932352
2023年夏アニメOP→mylist/75483273
2023年夏アニメED→mylist/75483268
2021年冬アニメOP→mylist/70340740
2021年冬アニメED→mylist/70340769
2020年秋アニメOP→mylist/69589520
2020年秋アニメED→mylist/69796450
2020年春アニメOP&EDその1→mylist/68109286
2020年春アニメOP&EDその2→mylist/68121717
2020年冬アニメOP&ED→mylist/67492288
2019年夏アニメOP→mylist/66133093
2019年春アニメOP→mylist/65214143
2019年冬アニメOP→mylist/64239866
2015年夏アニメOP&ED→mylist/52195754
2012年アニメOP&ED→mylist/32138112
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アニメいろいろ7→mylist/75613257(最新)
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レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり~151系の軌跡~」(前編)
今から65年前の今日、日本の鉄道に一つの革命が起きました。
公開時刻はまさに、その列車の一番列車が発車した時刻です。
今回は、「レヱル・ロマンス Last Run!!企画」の一環として、私が「まいてつ」を通じてより一層知りたいと思った151/161/181系の65年にわたる歴史を4部作にしてお届けできればと思います。
前編→当駅
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
新幹線開業前夜シリーズ第7話「鉄道技術研究所」 →sm29627678
同シリーズ11話「3000形高速度試験」→sm29864876
※名列車(改軌)の人様作成の動画です。一部参考にさせて頂きました。この場を借りて感謝申し上げます。
レヱル・ロマンスmini 番外編「E10形」
今回は一切まいてつBGMを使わず、とある作者様をリスペクトした作風にしてみました。
リスペクト元↓
https://www.youtube.com/watch?v=x3m7Nv6gbQ4
ちなみに、敦賀駅でE10形が走っていたころの映像を見ることはできるそうな・・・?
レヱル・ロマンスmini 19号車「歴史に振り回され~夢と消えた陰陽連絡モノレール~」
どうも、転職してもうすぐ1ヶ月になるうp主です。
今回は、色々あった「姫路モノレール」のお話です。
公開時刻の理由は動画内でわかります。
参考文献・サイト
・姫路市公式HP
・『姫路モノレール』姫路市(1965年)
・「神戸新聞」(1966年5月16日)
・「廃止のモノレール送電線 老朽化!ドスン」
『神戸新聞』1983年10月14日姫路版p.23
・『姫路市史』第6巻本編近現代3(2016年/姫路市)
・ご昭和願います
「姫路モノレール跡を訪ねる-高度経済成長の置き土産」
(米澤光司様)
・Tabiken(旅とビルと建築と) shoken様
「街にひそむ姫路モノレールの廃線遺構。その5年の変化を追う」
※廃線探訪の際、このサイトを参考にしました。
・モノレール専門のニュースチャンネル mjws.info(MJWS.org様)
「姫路モノレール 幻となった延伸計画と消えなかった存在」
・~Monorails of Japan web site~(MJWS.org様)
「姫路モノレール」
※山陰方面途中経路予定地探訪の際、参考にしました。
走行する風景↓
https://www.youtube.com/watch?v=mhBio3idGcQ
<乗り換えのご案内>
他作者様→sm36448229
熱海モノレール→sm41389570
【R18】エロゲバスターズ第肆回【喫茶ステラと死神の蝶】Part1
▽2019年12月20日発売『喫茶ステラと死神の蝶』の実況プレイです。
ご無沙汰しています、ちきよんぬです。
長いこと仕事に追われておりまして、やっと生活が安定してきましたので投稿再開です。
前プレイのまいてつは間が空きすぎて内容を覚えていないので、思い出すためにプレイしなおすのでもう少しお待ちくださいませ。
視聴者の皆さんが動画を見てこのジャンルのゲームをプレイしてみたいなと思ってもれれば幸いです
よければホームページを確認してみてくだせぇ
▽公式サイトhttps://www.yuzu-soft.com/
バスターズ第一回【https://www.nicovideo.jp/series/122196】
バスターズ第二回【https://www.nicovideo.jp/series/190909】
ぱーと1【これ】
その他ちきよんぬ動画【mylist/63967156】
Twitter→https://twitter.com/yotthikithiki
少しの間だけ、さようなら、青梅鉄道公園。
急遽製造しました。
想い出のくだりはフォームとかわかりにくかったのか(?)少なかったのでコメント欄でできればジャンジャン書いてもらえると嬉しいです。
【宣伝】twitterに投稿した実況プレイ動画切り抜き集 #1~#15【再投稿】
twitterに宣伝目的で投稿した実況プレイ動画切り抜き集です。
少しでも興味を持ってくれた方は、ぜひ本編も見てください!
お願いだから見て・・・(懇願)再生回数全然伸びないの・・・(泣)
※この動画は諸事情により、再投稿しました。コメント、マイリスト、広告してくださった皆様、申し訳ございません。
【Twitter】 https://twitter.com/ni_yo_n
【追記:2022/7/11】
ほくほくさん、ニコニ広告ありがとうございます!
1.使い捨てポケモン part3 【sm28033607】【mylist/54361590】
2.友人アルセウス part1【sm40509906】【mylist/73216365】
3.逆転再翻訳 part1【sm33020901】【mylist/61578315】
4.学校くじ part4【sm34140943】【mylist/63513701】
5.マリパワード part2【sm35251376】【mylist/65756276】
6.たいきみ part25【sm37780487】【mylist/68976518】
7.友人アマガミ part1【sm40539894】【mylist/73243034】
8.標識マリパ part3【sm36731336】【mylist/68131370】
9.偉人であそぼ part1【sm34629259】【mylist/64572941】
10.まいてつ Last Run!! 公式サイト【 https://lose.jp/maitetsu/ 】
11.マリパ丼 part last【sm42600863】【mylist/62079086】
12.実況クイズ quiz4【sm35723487】【mylist/66348962】
13.完璧主義者僕君 part17【sm30737564】【mylist/50390874】
14.桃鉄クイズ part1【sm34428425】【mylist/64230193】
15.標識 part1【sm38072740】【mylist/70303074】
twitterマイリスト【mylist/73428681】
part1マイリスト【mylist/50865196】
レヱル・ロマンスmini 18号車「Cinderella Locomotive C11 1story」
今日で本線復帰1周年を迎えた江若鉄道C11 1号機。
彼女の波乱の半生をまとめてみました。
レヱル・ロマンスmini 特別編「横須賀線スペシャルであり続けた車両~消えゆく君へ~」
sm41876544の実質続編。
タイトルは壮大ですが、短編です。かの件はしょうがないのかなと思います。
ちなみに、現地愛好家は「B修繕」と呼んでいました。
恐らくですが廃車予定だった車両をVVVF化すると思われます・・・・?
参考サイト
・CNNインドネシア
・現地愛好家ツイート↓
https://twitter.com/jalur5_/status/1673957353102913537
【ミストトレインガールズ】キャラシナリオ [SS][フレイマリン!?の心優しいレイルロオド]れいな
はいどうも、くりあです。
DMMGAMES ミストトレインガールズ 霧の世界の車窓から のアプリ版キャラシナリオ を動画に収録しました。
公式:https://mist-train-girls.com/
[SS][フレイマリン!?の心優しいレイルロオド]れいな
Story1 ひみつの資料
Story2 彼女も立派なレディ
Story3 真夜中の列車
Story4 れいなのマスター
Story5 ぶらり3女子街歩き
『ミストトレインガールズ』×『まいてつ』コラボ
れいなに特鉄隊の学園を案内していた車掌は、食堂に来たところで休憩しようと提案した。
れいなは、ご飯として軽油という燃料を摂っていた。
そこに、ヴィヴィアンがやってくる。
オシャレに目がないヴィヴィアンは、れいなの可愛さに大喜びで……?
[A][みんなのお友達!]れいな → sm40702928
[S][フレイマリン!?の居眠りレイルロオド]れいな → sm40653874
レヱル・ロマンス4.2話「とあるレトロ気動車の短いおはなし」(30N更新車)
sm42350175に「ちょっと音質が悪いのが気になる・・・」と言うコメントを見つけたので、「あー、言われてみれば」ってなったので、少し修正しました。
<元動画説明文>
実は1ヶ月近く前から構想をあっためていた車両で、こっしょり作ってはいました。
今回は年度末の撤退に向け、一度は真似してみたかった、迷列車(名列車の人)の作風をすこ~~~しだけまねて、「電車が想い出を語る」風な作品にしてみました。
結構端折ったお話も多いのでお乗り換え列車のご案内をしておきます。
<おのりかえ>
海土有木から徒歩、ちはら台駅から千葉急行線/京成千原線方面→sm35363748
↓小湊鉄道直営カフェ「こみなと待合室」のご案内
https://kominatomachiai.com/
↓小湊鉄道公式サイト(お得な切符、トロッコ列車などのご案内はこちらからどうぞ)
https://www.kominato.co.jp/
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<以下余談>
キハ200形が3100形を「親会社」と言っていますが、飽くまで彼が登場した「当時」はそうでした。
ですが、現在は九十九里鉄道と共に「小湊グループ」を形成し、紆余曲折あった末に京成の出資割合はかなり減っています。
レヱル・ロマンス4.78話「千葉に生きる東のタラコ~キハ40-2018の回想~」
今回はキハ40-2018改め、キハ40-3の回想と言う体で・・・。
あと、うp主の主観も入りますが、小湊鐡道がワンマン化しない理由を考察してみました。
・無人駅が多く、運賃取りこぼしのリスクがある
・雇用の確保
・ワンマン機器もコストがかかるため、それと車掌人件費を天秤にかけたら、「ツーマン」の方が安価
と言った理由だと思います。まぁ、私的にはタラコ色のキハ40と車掌さん&タブレット交換は「国鉄時代」を再現しているようでそれはそれで贅沢なので、ぜひこれからもツーマンのままで居て欲しいなと思ってます(かつてはタラコ40重連と車掌のコラボは、山陰線820Dで味わえましたが今はもう味わえません)
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