キーワード インバータ が含まれる動画 ： 1273 件中 1 - 32 件目
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エアポートQ行
京急 エアポート急行（逗子・葉山駅→羽田空港第1・第2ターミナル駅→泉岳寺駅） × Q(桐生)
あのインバーターも、あの車両も、あのチャイムも、あの種別も、なくなるときはあっという間。
2023年12月に動画はほぼ完成していましたが、簡単な音合わせと多少の修正を加えて提出
Sub Title candidates: ✈Q行, KQ Airport Express, Airport Qkō
YouTube → https://www.youtube.com/watch?v=21Nazy3sMIk
【NTGQ】オールニコ生感謝祭'24春 - Period09（ディズニー）・ホームランダービー【コメント付きアーカイブ】
どうも、エビマヨ武勇伝です。
2024年4月13日(土) 20:00～24:00に開催された
「オールニコ生感謝祭’24春」
のコメント付きアーカイブ動画を公開いたします。
（ご参加頂いた皆様に改めて心から感謝申し上げます）
この動画では
Period09（ディズニー）
ホームランダービー
の模様をお伝えします。
(ひとこと)
本家でもおなじみの「ディズニー」問題。ハッキリ言えばヲタ知識問題になりかねず、
なかなか踏み出せずにいた所、今回ついに壁を突破しちゃいました。
ご覧の通り、ネタと映像クオリティは保証するので、どうか勘弁してください…！
ちなみに、シンキング音の裏では、巷で話題の「墜落インバーター」を流してます←
※「オールニコ生感謝祭」（Niconama Thanks Giving Quiz：NTGQ）は
TBSの名物番組「オールスター感謝祭」のオマージュ企画です
※イベントパートはTS視聴時のプレイ映像を合成しています
※編集の都合上、音声が聞き取りづらい場合があります
※本動画には一部放送当時の情報が含まれます
【次回予告】
「オールニコ生感謝祭’24秋」
10/12(土) よる6時30分～ 5時間半生放送！（事前枠 よる6時～）
参加ご希望の方は以下URLから回答システム「Quagga」へ登録！
（※登録にはMastodonアカウントが必要です）
https://quagga.studio/
詳しくはこちら↓
NTGQ公式X(旧Twitter)：https://twitter.com/ntgq_official
前（Period08）：sm43683640
次（Period10）：sm43684037
船橋駅にて臨時特急かつうらひな祭り号を撮影しました。
特急かつうらひな祭りが運行されました。
運転日は2月23日(金・祝)・24日(土)・25日(日)と3月2日(土)・3日(日)でした。
区間は、新宿（9:08発）～勝浦（10:52着）、勝浦（15:50発）～新宿（17:40着）の往復になります。
E257系5両編成で全車指定席です。
E257系500番台は、さざなみ、しおさい、あやめ、わかしおに使用されています。
房総地区の特急列車に運用されていた183系・189系の老朽化による置き換えを目的として、幕張電車区（幕張車両センター）に配置され、2004年10月16日のダイヤ改正から営業運転を開始しました。
Boso Expressの表記があります。
日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造の3社で製造されました。
構造は0番台を基本としていますが、一部の車内設備と搭載機器に相違があるために車両番号を500番台として区分しています。
地下トンネル内の勾配区間の走行を考慮して3M2Tとしている。分割・併合での運転を考慮して、先頭車の双方とも前面貫通構造を採用している。
普通車のみの5両編成で、グリーン車は連結されていません。
座席の柄は青を基調としたものとなっています。
0番台とはVVVFインバータ装置の差異から磁励音が異なるが、純電気ブレーキ（全電気ブレーキ）は採用していない。
房総特急のイメージカラーである白（夏のビーチ）をベースに、側窓下に青（深みのある太平洋）・客用ドアと正面に黄色（明るい陽光と房総に咲く菜の花）を基調にデザインされています。
客用扉横に「boso」の「b」と、幕張新都心の直線的で近代的な建築物を模したデザインのロゴマークが配置されている。
2004年（平成16年）10月16日のダイヤ改正より『さざなみ』『わかしおに投入され、さらに翌2005年12月10日のダイヤ改正からは『しおさい』『あやめ』にも投入され、房総地区で運用されていた183系・189系をすべて置き換えました。
大阪メトロ20系(2206)走行音
2024年3月を以て引退となる、大阪メトロ20系4桁車の走行音です。
20系は、第三軌条方式としては国内で初めてVVVFインバータ制御を本格採用しました。
当初は中央線に0番台7本、谷町線に30番台9本が配置されていました。
転機を迎えたのは、2006年の京阪奈新線（現在の近鉄けいはんな線生駒－学研奈良登美ヶ丘間）開業。
これに合わせて機器更新が実施され、同時に全16編成を中央線に集約しています。
2014年に、試作的要素の強かった第1編成が廃車となった以外に大きな動きはありませんでしたが、
2022年以降、30000A系と400系の導入により廃車が進行。
2024年3月20日を最後に引退となる予定です。
収録日：2024年2月24日
区間：近鉄けいはんな線（旧東大阪線）生駒→新石切→吉田→荒本→長田
（近鉄線内は起動加速度：3.0km/h/s、最高運転速度：95km/h[第三軌条方式としては国内最速]です。）
【京阪電車】ついに来た！7000系（7002F）のリニューアル車両に乗車した結果がすごい！【ゆっくり実況・VOICEROID実況】
今回は京阪7000系のリニューアル車両に乗ってどんな感じか確かめて来ました。見た感じだと6000系のリニューアルとほぼ一緒でしたが、車内防犯カメラが搭載されたり、VVVFインバータ制御も更新されていました。今後は順次改造し、来年度までに全編成のリニューアル工事を完了する模様です。
※この動画はサブ動画です。
※画像については当チャンネルで作られた編集用の画像となっています。
立ち絵
博麗霊夢 ふにちか様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im9999918
琴葉葵 blueberry様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im5985123
きめぇ丸 nicotalk＆キャラ素材配布所様
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
#鉄道
#京阪電車
#7000系
#リニューアル
素材
いらすとや
イラストAC
ぱくたそ
CHARAT
BOOTH
nicotalk＆キャラ素材配布所
Wikipedia
BGM＆効果音
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/
甘茶の音楽工房
https://amachamusic.chagasi.com/
MusMus
https://musmus.main.jp/
魔王魂
https://maou.audio/
OtoLogic
https://otologic.jp/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
Springin' Sound Stock
https://www.springin.org/sound-stock/
無料効果音で遊ぼう！
https://taira-komori.jpn.org/freesound.html
音人
https://on-jin.com/
くらげ工匠
http://www.kurage-kosho.info/system.html
ポケットサウンド @pocketse
https://pocket-se.info/
X（旧Twitter） https://twitter.com/TetsutabiComet
Instagram https://www.instagram.com/tetsutabicomet/
動画編集ソフト
ゆっくりムービーメーカー4
500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h ！)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
ノーベル賞受賞の天野浩教授「窒化物半導体には未知の性能」スマホ充電器で使われる“窒化ガリウム”の将来性を語る
家電製品や電子機器に欠かせない半導体に関する国際会議「窒化物半導体国際会議」が福岡市で開催されています。初日の１３日は、青色ＬＥＤでノーベル物理学賞を受賞した天野浩（あまのひろし）教授が講演を行いました。
◆高い電圧でも壊れにくい性質
窒化ガリウムに代表される窒化物半導体は従来のシリコン半導体に比べて高い電圧をかけても壊れにくく電気抵抗を下げる特徴があり、ＬＥＤや通信機器などに使用されています。世界で初めて青色ＬＥＤの実用化に成功し、２０１４年にノーベル物理学賞を受賞した天野浩教授は「窒化物半導体はまだまだわからない性能を発揮する可能性がある」と話します。
◆半導体の専門家１２００人が九州に“集結”
名古屋大学・天野浩教授「白色ＬＥＤができたことでスマホがフルカラーになったように、これからもっともっと新しいアプリケーションが研究開発されていく。電気自動車用のインバータやＤＣ／ＤＣコンバーターなど車の内製品は全て窒化ガリウムに換えようというのがひとつですね。自由に研究できてそれが社会貢献につながることが一番大切なことだと思います」
会議には世界３２の国と地域から約１２００人が半導体の研究者が出席し、約４０の企業がブースを出展しています。次世代のパワー半導体として注目される窒化物半導体国際会議は今月１７日まで開かれています。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/833615
【走行音再現】MT75系列詰め合わせ
Unityで走行音をリアルタイム生成しています。実音は一切使っていません
コメント流れるのが見たかったので投稿しました
ようつべでも同じ感じのを投稿していますが、ニコニコ版では追加でおまけがあります。需要あるかは知りません。再現をやり直してるので、ようつべ版よりちょっとリアルになってるかもしれない
VVVFインバータの聴き方講座【解説動画投稿祭】
解説動画投稿祭に参加します！
さて、皆さんが日々使っている電車の立てる奇妙な音の正体、知りたくありませんか？
何が起こってどうして音が出てるのか、葵ちゃんに語ってもらいましょう
VVVFインバータのメカニズムと、実際に出る音のポイントの実例解説でございます。
今後、型式違い等興味がありましたらこのシリーズは育てます！
当然さとうささらさんにはVVVFインバータを担当してもらいます
いいねメッセージにはこの先このシリーズ続くかどうかのヒントがあります
＜参考文献＞
①「入門インバータ工学 しくみから理解するインバータの技術」
森本 雅之 著 2011年7月26日第1版第7刷発行 森北出版株式会社
②「カラーブックス 日本の私鉄 東急」
宮田 道一、焼田 健 共著 平成9年6月30日発行 株式会社保育社
2021/7/3 京急線大雨による特急神奈川新町行き 青物横丁手前～神奈川新町
7/3に神奈川県の一部で大雨が降っており雨量規定値を超過していたため神奈川新町～上大岡で運転を見合わせていました。当時横浜までドレミファで行こうとしていたのですが、泉岳寺で運転見合わせを知ったのであえてそのまま神奈川新町までドレミファを楽しんでいました...ｗ
国産電機 K350HA 電子ガバナー 点火間引きによる回転数制御
国産電機 K350HAはロビンEC02エンジンを原動機とする
矩形波インバーター式AC100V発電機です。
電子エンジンと銘打たれたこのエンジンは点火を間引きするという特徴的なガバナーを持っています。
実際にその挙動を確認してみたくて、点火の様子をオシロスコープで覗いてみました。
点火ノイズを直接見ようとするとプローブの当て方で波形が変ってきてしまうのと、パルス長が数十マイクロ秒程度なので点火時期の2周期、3周期分を見ようとすると手持ちのオシロではサンプリング速度とストレージ数が足りず、点火のパルスが埋もれてしまいました。
点火ノイズを直接観測するのは諦めて、点火ノイズをトリガにして555タイマICで5ミリ秒程度の矩形波を出力させました。これを観測することで点火が間引かれている様子を波形としてとらえることができました。
京急600形 新型SIVの電圧制御がスゴい
京急600形 6011編成が搭載するSIV(静止型インバータ)が、東洋電機製造製の新型RG4106-A-M形へ更新されました。
旧型RG461-A-M形と比較して、負荷が変動した際の出力電圧が非常に安定しています。
運転台の低圧電源AC200V電圧計を録ってきたので、比較してみましたよ。
ゆかりさんがSIVについて簡単に解説もしてくれます。
床下ブログでもRG4106を追っかけています： http://kojicstage.en-grey.com/Entry/224/
中共 ソーラーパネル内のインバータをハッキングで電力供給に支障を来たす可能性
オーストラリアには300万枚以上のソーラーパネルがあり、そのうち6割は中国製です。労働党政権が再生可能エネルギーの開発を急ぐあまり、オーストラリアは中国共産党が利用できる脆弱性を導入しました
【A列車で行こう9】 時速200km/hの空港特急の旅！
AE型で時速200km/hの特急列車ですよ！！めちゃくちゃ速いです。
この特急列車は、宮﨑が作っているマップの中にインバータ山本さんの常急電鉄が進出し、その常急電鉄の特急列車となっています。
普段はYouTubeで、「A列車で行こう9ゆっくり稲塚実況」を投稿しています。
YouTube→ https://www.youtube.com/channel/UC-1Mruw62-ZReYKo49ZioRQ
Twitter→ https://mobile.twitter.com/NK_Koshiki
BGM
DOVA-SYNDROME 様
騒音のない世界 様
車内チャイム
なお 様
テクスチャ
吹田統合車両所 様
わがままな保管庫 様
※テクスチャ改変はARTDINK様が公式にサポートしているものではありません。
【走行音】新快速 223系2000番台 【相生→播州赤穂】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。
前sm42468253 後sm42542519
番外編sm16555336
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日 3231M 姫路12：34発
【走行音】新快速 223系2000番台 【網干→相生】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。
前sm42468179 次sm42468272
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日 3231M 姫路12：34発
【走行音】新快速 223系2000番台 【姫路→網干】
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また動画を作り直しました。
前sm14219706 次sm42468253
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018 2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日 3231M 姫路12：34発
【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】
とりあえず今回は姫路までとします。
前sm42440498 次sm42440514
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日
【走行音】新快速 223系1000番台 【西明石→加古川】
またまた作り直し側面展望の映像をつけ新快速の走行音の動画をupすることにしました。
10年経つと風景が変わっていたりします。
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収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2021年9月4日
【走行音】新快速 223系1000番台 【神戸→西明石】
海側の車窓は外側線の快速の方で撮ってあるので、今回はそのまま山側の車窓を撮っています。
前sm42440534 後sm42440498
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日
【走行音】新快速 223系1000番台 【芦屋→神戸】
六甲山系の山々が見えてくると「神戸にきた！」と思いますね。
前sm42440522 次sm42440545
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2021年9月4日
【走行音】新快速 223系1000番台 【大阪→芦屋】
今のニコ動の規格あわせてまたまた作り直しました。
今回も録り直したため、以前収録した列車と運転時刻・車両の形式が異なります。
前sm14350338・sm34501636 次sm42440534
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010 2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日
コメント：コロナ禍でイベルを知ることができたことだけがよかったこと！反イベはプレジデント愛読者だった！長尾先生が暴走？金本位制！未接種【アラ還・読書中毒】私事：デュアルモニター希望者がいてよかった！
パネルも品質次第なのに10-15年廃棄説の嘘が出回っている パネルより先にインバーターなどの電気電子部品が先に修理不能になる
ほとんど無色のタラコに着色料でなく自然ぽい色を出す亜硝酸ナトリウムという発色剤を使うのが有名ですね。
私のような貧民がたまにでも昔の貴族や殿様のように山海の珍味を食せるのは食品添加物の普及が大きな要因の一つだと思ってます。
金本位制での紙幣は次第に膨れ上がる経済に対して金の量と金の価値の漸減が追いつけない。次第に目減りする金の価値に人は信用を失ったので変動相場に変わった。
プレゼンの挨拶で『はい、ゴンベエです』って言わない様に□
米国大統領選挙があれだけのあからさまな不正選挙でしたから、米国の選挙が支配されてると言う事は、既に日本の選挙も支配されていると考えるのが妥当でしょうね
北村弁護士 接種開始当時から 未接種表明してました！ 百田CH や 虎ノ門NEWS demo堂々と言ってたよ
反イベルメクチンの知り合いの愛読書がプレジデントでした□
家族全員がイベルで医者いらずになりました。感謝□□です
イベルメクチン効果ありの、論文沢山有りますよ！
奴らはラゲブリオを売り込みたいらしい。その為にイベルメクチンが邪魔みたい。
イベル、アビガン、ヒドロキシCあたりはウイルスの複製を防ぐ効果がある。だからコロナや枠後遺症に効くんだというのが肯定派医師らの分析ですね
国会議員は枠接種と同じにマイナカードも作成していないらしいですね。「議員の間でも枠、マイナの危険に裏で気付いている人はやってない」が答えでしょうね
イベルは良く効きますよ、我が家では常備しています、水虫が治ちゃいました、腸の炎症にも良く効きました、万能薬だよなぁと実感しています。
最悪のコロナ禍にあって、唯一の救いはイベルの存在を知ったことですね
完全にミスリード工作員の掌の上で踊らされてますね。西洋医学の薬という事をお忘れなく
因みにこの人、累計5500人もの人にワクチン接種を行い、後遺症患者を診断するというマッチポンプをしている。だが何故か反ワク界では英雄的存在
ワクチンもイベルメクチンも必要無し。どうしても何かにすがりたいのなら、せいぜい漢方薬かな
長尾も暴走してたよ。ワクチンばんばん打ってたからな。この人の手で天に召された人も普通にいると思う
参政党の神谷が言う事は全て正しいと思ってる党員。だから人工ウイルス説なんてものを信じてる
HONDA EB23 発電機 Cycloconverter GX160
HONDA EB23 サイクロコンバーター式の発電機です。
搭載するエンジンがGX160なので社外品も含めて部品供給は心配なさそうです。
不動品を購入して、動作するところまで修理できました。
周波数変換、cycle conversionをするからサイクロコンバーターなのですが、
たまにサイクロンコンバーターという風に誤字られているのを見かけますよね。
サイリスタのON制御だけやって、OFF制御は各相の電位差で自動的にやっているのでシンプルです。
出力周波数がエンジン回転数に依存しないのでメンテナンス、調整がラフでも問題ないですし、
インバーターのようにスイッチング損失も(少)ないので、チョウドイイバランス感のある製品仕様かなぁって思ってます。