キーワード エドワーズ空軍基地 が含まれる動画 ： 39 件中 1 - 32 件目
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【X-Plane 11】エドワーズ空軍基地へのアプローチ【β版】
スペースシャトル（オービター）の着陸
計器の見方がイマイチ良く分からないのでテキトーなアプローチ
プリフレアとフレアがほぼ同時になっちゃった
シャトルはX-Plane11のために作られたものではなく古いバージョンのものなのでテクスチャがちょっと荒い
使用コントローラ
Thrustmaster HOTAS Warthog
Thrustmaster TFRP
Track IR
ゲーム関連mylist/54108133
茜と葵が空を飛ぶ InfiniteFlight Part21(サンディエゴ→エドワーズ)
InfiniteFlight の南カリフォルニアマップにて、サンディエゴ国際空港からエドワーズ空軍基地までフライトいたしました。
前：sm30313964 次：sm30819373
InfiniteFlight実況シリーズ：mylist/56222619
ドリームチェイサー (宇宙船) 開発中
国際宇宙ステーション(ISS)への人員輸送用として米国の民間企業と NASAが 協力して開発している宇宙船。乗員２～７名。全長：９m 全幅：７m 重量:９t 。今月、エドワーズ空軍基地で 地上滑走試験に続き、ヘリコプターから吊り下げての搭載飛行試験が行われました。今後、２年以内に アトラスＶロケットを使い、宇宙飛行試験を実施する予定のようです。転載元 → http://youtu.be/XIJ4i8nJ9kw
エドワーズ空軍基地ツアー
このミッションは急のつく操縦が出来ないから難しい(´・ω・｀)
痛い！腰に響くじゃないか！君たちの昇進にもな！
解像度：1280×720
フライトモデル：全てリアル
あり：他の航空機に接触するとクラッシュ・自動混合気コントロール・ストレスによるエンジン損傷・燃料の制限
なし：ジャイロの発生・Gの影響・オートラダー・負荷によるダメージ
その他：スペックや環境などはマイリストにて
順番は適当にＦＳＸの全ミッションをクリアしていきます
マイリスト：mylist/28893060
前回：sm18926335 次：PCが不調なので修理するので1週間ほど休載
スペースシャトル輸送機 NASA905、ケネディ宇宙センターへ着陸 後半
スペースシャトル エンデバーのフェリーフライトの為に、エドワーズ空軍基地から飛来したスペースシャトル輸送機 NASA905の着陸の様子です。アメリカ東部時間9/14に、エンデバーを搭載。9/17早朝、ケネディ宇宙センターを出発。途中何カ所か、低空飛行をして、9/19にドライデンフライトリサーチセンター着。9/20にロサンゼルス国際空港へ到着の予定です。これが最後のフェリーフライトです。
スペースシャトル輸送機 NASA905、ケネディ宇宙センターへ着陸 前半
スペースシャトル エンデバーのフェリーフライトの為に、エドワーズ空軍基地から飛来したスペースシャトル輸送機 NASA905の着陸の様子です。アメリカ東部時間9/14に、エンデバーを搭載。9/17早朝、ケネディ宇宙センターを出発。途中何カ所か、低空飛行をして、9/19にドライデンフライトリサーチセンター着。9/20にロサンゼルス国際空港へ到着の予定です。これが最後のフェリーフライトです。
日本の防衛に影響を与える？ X-47B
ノースロップ・グラマン公式。X-47Bの最近の動画が上がっていたので便乗。X-47Bは Xプレーンとして開発されたため、今まではエドワーズ空軍基地でテストされていた。動画前半は初飛行した 2011年2月4日の様子。後半はギアを収納し、巡航飛行テストの様子。これまでの UAVと違い、航空母艦での運用が考えられていて JDAMや AAM等、約２tもの兵器搭載量がある。実用化のハードルは高い（技術面やら空母運用側の無人機に対する不信感やら）が、実用化すれば先ず米海軍第７艦隊に配備（つまり日本）されると言われている。2013年から空母を使い離着艦テストが行われる予定。 mylist/28398311
ドライデン飛行研究センターの F-18 HARV, AAW, FAST（アバウト字幕）
NASA 公式サイトより。NASA で使用されている F/A18ベースの各研究機について英語字幕付きで動画が上がっていたので、自動翻訳ソフトに打ち込んで日本語化して さらに編集ソフトに文字を打ち込んで編集しました。（すげぇ時間かかった）イミフな自動翻訳をアバウトな性格のうp主なりの解釈で字幕にしているので、かなり間違っているかもしれません。鵜呑みにせず、ツッコミを入れるくらいの気持ちで観てください。それにしても飛行機をこのように研究できるアメリカは羨ましいですね。日本だと防衛費を切り崩して「心神」を作るのが経済的に精一杯といったところでしょうか。 mylist/32598268
水素燃料で飛ぶ無人偵察機 「ファントムアイ」 初飛行
ボーイング公式及び NMA News Direct より。6月1日、エドワーズ空軍基地のNASAドライデン飛行研究センターで28分間にわたって実施されたもので、打ち上げカートから発射された機体は高度4,080フィートまで上昇、最高航行速度も62ノットに達しました。なお、着陸時に干ばつ湖の底に入り込んで着陸装置が破損し、機体は多少のダメージを被りました。ファントムアイは翼幅150フィート、米国最大の UAVで計画通りの性能が発揮されれば 65,000フィートの高々度を４日間滞空し地上を偵察・監視する事ができます。 mylist/28398311
スペースシャトル輸送機 N905NA エドワーズ空軍基地を出発
スペースシャトル輸送機 NASA905がエドワーズ空軍基地内のドライデンフライトリサーチセンターを出発するときの様子です。KSC着より後に公開されたのでこの順番ですが。
スペースシャトル輸送機 N905NA ケネディ宇宙センターに到着
4/17に行われるディスカバリーのフェリーフライトのためにエドワーズ空軍基地から飛来した、スペースシャトル輸送機(N905NA)の着陸の様子です。 エドワーズ空軍基地からのフライトプランは http://ja.flightaware.com/live/flight/NASA905 で見られます。
スペースシャトル ディスカバリー ヒストリックビデオ (2/4)
STS-114(コロンビア空中分解事故後の再開フライト。野口聡一宇宙飛行士が搭乗)と、KSCの天候不順のため帰還がエドワーズ空軍基地だったために、行われたフェリーフライトの様子。コロンビア空中分解事故を受けて、初めてランデブー・ピッチ・マニューバが行われました。
水素燃料で飛ぶ（予定） ボーイング 「ファントムアイ」 無人偵察機
ボーイング公式サイトより。2012.3.10 米国エドワーズ空軍基地でタクシーテストを行なった「ファントムアイ」。特徴は何といっても燃料に水素を使っているところ。化石燃料に比べて同じ熱量を得るのに水素は液化しても大きくかさばる（軽いけど）欠点がある。なのでこんな姿をしている。水素は燃焼しても CO2を出さないが、天然の液体水素など採れないので水素燃料を作る過程でかなりエネルギーを消費すると思うのだがどうなのだろう？ mylist/28398311
NASA911ファイナルフライト
2012/02/08、スペースシャトルのフェリーフライトに使用されたNASA911の最終飛行が行われました。エドワーズ空軍基地からパームデールの空軍工場42に隣接しているDryden Aircraft Operations Facilityまでの20分の短いフライトでした。3機のスペースシャトルの展示のためのフェリーフライトにはNASA905が使用され、NASA911は、予備パーツ提供用として待機する事になっています。その後は、2機共、NASAの遠赤外線天文学成層圏天文台(SOFIA)ボーイング747-SP(N747NA)のスペアパーツ供給源となります。NASA911(ボーイング747-SR)は、2番目のスペースシャトル輸送機でした。1973年11月製造、日本航空で15年間運行。1989年にボーイング社による改装後、1990年11月20日、NASAに納入。38年以上の運航と33004.1時間の飛行時間。66回のフェリーフライトを含む386回のフライトでした
エドワーズ空軍基地でB-58釣ったったｗｗｗ
輸送の移動時間が長いからと大幅にカットしすぎたような気もする・・・・
最初の輸送の吊り下げは何度か失敗してしまっていますが、編集で隠しています
とりあえずヘリのミッションをやり遂げようかな
順番は適当にＦＳＸの全ミッションをクリアしていきます
マイリスト：mylist/28893060
前回：sm16427436 次：sm16443193
Mate-Demate Deviceについて
カリフォルニア州エドワーズ空軍基地のドライデンフライトリサーチセンターとケネディ宇宙センターに設置されている、Mate-Demate Deviceについてのビデオです。エドワーズ空軍基地に帰還した後に行われるフェリーフライトの為に、スペースシャトルをSCAの上に設置するため設備です。
フェリーフライト用B747の編隊飛行
2011/08/02に、エドワーズ空軍基地のテストレンジで行われた、フェリーフライト用のB747 NASA905とNASA911の編隊飛行の様子です。(史上初だとか)F/A-18から撮影されたそうです。
ボーイング社製UAV「ファントム・レイ」が初飛行に成功
ボーイング社がカリフォルニア州のエドワーズ空軍基地にある米航空宇宙局の研究所で4月27日に無人偵察機「ファントム・レイ」が初のテスト飛行を行いました。レシプロ水素エンジンを2基搭載した高々度無人偵察機『ボーイング ファントムアイ（sm14834731）』はこちら
The Space Shuttle Era 1976 to 1986 - NASA Dryden Flight Research Center
カリフォルニア州エドワーズ空軍基地内にあるドライデンフライトリサーチセンター60周年記念に作られたビデオから、スペースシャトルの開発中のビデオなど。
アメリカ海軍の無人攻撃機の実証機X-47Bが初飛行
各種ニュース等で報じられていますが、アメリカ海軍のUCAV実証機X-47Bが今年2月4日エドワーズ空軍基地で初飛行しました。エドワーズ空軍基地やパタクセントリバー海軍基地で試験を重ね、2013年に空母上での試験を行う予定だそうです。空母への自動離着艦も含んだ機能実証をする予定。このX-47も海軍・空軍共同のJ-UCAS計画が中止されたりで色々と紆余曲折を経ましたが、UCAVはどうなるのか(特にシステム開発)興味深い所です。
mylist/32342129
STS-128 スペースシャトル ディスカバリー KSCに帰還
9/20にカリフォルニア州エドワーズ空軍基地を出発したディスカバリーのフェリーフライトのケネディ宇宙センターへ到着する様子です。経路は以下の通り。 9/20 カリフォルニア州エドワーズ空軍基地(EDW)->テキサス州リック・ハズバンド・アマリロ国際空港(AMA)->テキサス州JRB フォートワース海軍航空基地(NFW)->ルイジアナ州バークスデール空軍基地(BAD) 9/21 ルイジアナ州バークスデール空軍基地(BAD)->Nasa Shuttle Landing Facility 空港(TTS)エドワーズ空軍基地出発の様子はsm8286854 9/20に立ち寄った、リック･ハズバンド・アマリロ国際空港は、大気圏突入時の空中分解事故で墜落したSTS-107 コロンビアの船長の名前がついているそうです。
STS-128 スペースシャトル ディスカバリー フェリーフライト
天候不順のために、エドワーズ空軍基地に着陸したディスカバリーをケネディ宇宙センターに移送するためのフライトの模様です。現地時間で日の出前から日の出の時間帯にさしかかっているので、大半は暗いままです。テイクオフは13分過ぎあたりから。載せるときや降ろすときについては、前回のフェリーフライトの舞台裏 sm7838102 で分かるかと思います。
STS-128 スペースシャトル ディスカバリー エドワーズ空軍基地へ帰還
アメリカ太平洋標準時2009/09/11 17:53。日本標準時 2009/09/12 09:53 カリフォルニア州エドワーズ空軍基地へ帰還。 ようつべ、NASA TVチャンネルより
[STS-128] 「ディスカバリー」ランディング [NASA]
![[STS-128] 「ディスカバリー」ランディング [NASA]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/8205422/8205422)
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）のスペースシャトル「ディスカバリー」が米東部時間１１日午後８時５３分（日本時間１２日午前９時５３分）、当初予定から着陸場所を変更し、カリフォルニア州のエドワーズ空軍基地に帰還した。「ディスカバリー」は当初、１０日にフロリダ州ケネディ宇宙センターに着陸する予定だった。しかし、天候が安定しないため、１１日に延期。１１日にも２度の着陸機会があったが、天候が回復しないため着陸場所を変更した。ＮＡＳＡのシャトル計画は終了が決まっており、打ち上げ回数は残り６回となった。(CNN) ●NASA TVより ★mylist/12286155
STS-125 スペースシャトル アトランティス KSCに帰還
6/1にカリフォルニア州エドワーズ空軍基地を出発したアトランティスのフェリーフライトのケネディ宇宙センターへ到着する様子です。経路は以下の通り。 6/1 カリフォルニア州エドワーズ空軍基地(EDW)->テキサス州Biggs陸軍飛行場(BIF)6/2 テキサス州Biggs陸軍飛行場(BIF)->テキサス州ラックランド空軍基地(SKF)->ミシシッピー州コロンバス空軍基地(CBM)->Nasa Shuttle Landing Facility 空港(TTS)エドワーズ空軍基地出発の様子はsm7222890
