キーワード コクピット が含まれる動画 ： 1528 件中 1377 - 1408 件目
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レッドバロン 第44話「なに！ もう一人の拳」
デスバロンのサイコパワーを浴び、強化されたフージン＆ライジンの前に退却を余儀なくされる拳たち。
しかもデスバロンのコクピットからは、聞きなれた声が……。
その姿に驚く孔明たち。
なんとそれは拳そっくりだったのだ！
こうしている間にも東京はフージンたちに破壊しつくされ、死の街に変貌してゆく……。
動画一覧はこちら
第43話 watch/1321271249
第45話 watch/1321344780
Grand Prix 4(2009MOD)－ハンガリーＧＰ(Brawn(Jenson Button))
私のドライブ環境●マシン：ブラウン●ドライバー：ジェンソン・バトン●モード：フリー走行 ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(1988MOD) F1 デトロイトＧＰ（Mclaren(Ayrton Senna))
私のドライブ環境●マシン：マクラーレン●ドライバー：アイルトン・セナ●モード：クイックレース ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの６ＡＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2009MOD)－ドイツＧＰ（Red Bull(Sebastian Vettel))
私のドライブ環境●マシン：レッドブル●ドライバー：セバスチャン・ベッテル●モード：クイックレース ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●ステアリングはフェラーリのです。あしからず…。。。●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2009MOD)－イギリスＧＰ（Brawn(Jenson Button))
私のドライブ環境●マシン：ブラウン●ドライバー：ジェンソン・バトン●モード：フリー走行 ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●ステアリングはフェラーリのです。あしからず…。。。２３番はバリチェッロなのだが…。。。●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2006MOD)－トルコＧＰ（Renault(Fernando Alonso))
私のドライブ環境●マシン：ルノー●ドライバー：フェルナンド・アロンソ●モード：フリー走行 ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2008MOD)－スペインＧＰ（Williams(Kazuki Nakajima))
●Ｆ1ＰＣゲーム「GRAND PRIX 4」の2008バージョン（MOD）私のドライブ環境●マシン：ウィリアムズ●ドライバー：中嶋一貴●モード：クイックレース ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4－スペインＧＰ（ＧＰ4,2005MOD,2008Full)
私のドライブ環境●マシン：フェラーリ、ルノー、ウィリアムズ●ドライバー：バリチェロ、アロンソ、中嶋一貴●モード：フリー走行 ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ（2005のみスロットルヘルプ使用）●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2008MOD)－バーレーンＧＰ（Williams(Kazuki Nakajima))
●Ｆ1ＰＣゲーム「GRAND PRIX 4」の2008バージョン（MOD）私のドライブ環境●マシン：ウィリアムズ●ドライバー：中嶋一貴●モード：フリー走行 ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2008MOD)－中国ＧＰ（Williams(Kazuki Nakajima))
●Ｆ1ＰＣゲーム「GRAND PRIX 4」の2008バージョン（MOD）私のドライブ環境●マシン：ウィリアムズ●ドライバー：中嶋一貴●モード：クイックレース（6周） ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2005MOD)－オーストラリアＧＰ－後続車とのバトル
●Ｆ1ＰＣゲーム「GRAND PRIX 4」の2005年ＭＯＤ版私のドライブ環境●マシン：ＢＡＲ ●ドライバー：佐藤琢磨●モード：クイックレース ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2008MOD)－スペインＧＰ（Williams(Kazuki Nakajima))
●Ｆ1ＰＣゲーム「GRAND PRIX 4」の2008バージョン（MOD）私のドライブ環境●マシン：ウィリアムズ●ドライバー：中嶋一貴●モード：フリー走行 ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
Grand Prix 4(2008MOD)－イタリアＧＰ（Williams(Kazuki Nakajima))
●Ｆ1ＰＣゲーム「GRAND PRIX 4」の2008バージョン（MOD）私のドライブ環境●マシン：ウィリアムズ●ドライバー：中嶋一貴●モード：クイックレース ●レベル：エース●ドライブ視点：コクピット ●ヘルプ機能無しの７ＭＴ●コントローラー：ロジクールＧＴＦＯＲＣＥ-Ｐｒｏ
iRacing.com Chevy Silverado race truck test drive at Daytona, new info box demo
ニコニコ初アップ動画はiRacing.comで新登場のChevrolet Silverado race truckをDaytona Ovalでテストドライブした模様を走行中のコクピット視点、リプレイからTV視点やロールバー視点などでお届けします。走行中にはF4～F7で表示される新しいボックス表示も行っているので参考まで。実際にはこのボックスを表示しておいて、上下左右矢印キーで値設定して次回ピット作業の指示を行えます。ちなみにマシンのカラーリングは3色構成で、用意されたいくつかのパターンと色を好みで選択できます。そしてゼッケンはレースごとに変わるので、オレｎｎｎ番！は無理です。
ＭＡＤ桜花特別攻撃隊「Gods Message =3EM02=／ザ・コクピット音速雷撃隊」
ミュージックビデオ・イメージビデオ風味です
本編セリフはありません
・お借りした楽曲
Gods Message =3EM02=
https://www.youtube.com/watch?v=POkk7bhWjtI
オネアミスの翼・王立宇宙軍ＢＧＭ「戦争」サントラ盤と映画盤を同時再生聴き比べ
ＭＡＤを作った時にふと思いついたので聴き比べてみました
映画盤はセリフありなのでＢＧＭは控えめとなります
無料編集ソフトの限界で音量調整が微妙な点はご容赦ください
・サントラ盤使用ＭＡＤ
ＭＡＤ桜花特別攻撃隊「戦争（オネアミスの翼・王立宇宙軍）／ザ・コクピット音速雷撃隊」
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43800177
ＭＡＤ桜花特別攻撃隊「戦争（オネアミスの翼・王立宇宙軍）／ザ・コクピット音速雷撃隊」
ミュージックビデオ・イメージビデオ風味です
本編セリフはありません
「オネアミスの翼・王立宇宙軍」本編中のロケット打ち上げ前戦闘シーンＢＧＭです
ＭＡＤ桜花特別攻撃隊（ザ・コクピット音速雷撃隊／忘れじの言の葉／グリムノーツ The Animation オリジナル・サウンドトラック）
（本編セリフは入っておりません）
桜花
ザ・コクピット
音速雷撃隊
未来古代楽団
安次嶺希和子
グリムノーツ
グリムノーツオリジナル・サウンドトラック
未来古代楽団 • アルバム
忘れじの言の葉
契り
想区
握る手はあたたかいはずだから
調律
英雄の詩篇
幸せの青い鳥 日産ラニア 1/18ミニカー本体Ver.
技術の日産90周年おめでとうございます。
日産ラニアの1/18ミニカーの紹介です。
日産自動車のセダンタイプのラニア(Lannia)は、日産がかつて販売していたロングセラーモデルのブルーバードに敬意を払う意図からここに由来しています。
中国語でブルーバードを意味する藍鳥（Lan Niao)の発音に由来しています。
かつての名車との繋がりを感じさせる車名になっています。
ブルーバードは2001年に生産終了したセダンで、後継モデルとなったブルーバードシルフィも2012年12月発売の3代目モデルからブルーバードを外してシルフィになっています。
ラニア（Lannia、藍鳥）は日産自動車と東風汽車の中国における合弁企業、東風日産が日産ブランドにて中国国内で製造・販売する4ドアセダンです。
日産ラニアは、2013年と2014年に中国で発表したコンセプトカーFRIEND-MEとLANNIAConceptを進化させた量産モデルです。新しい価値観、野心、活力を備え、時代のトレンドを創りだす同国の若者の発想や嗜好、ライフスタイルから着想を得ています。
従来の伝統的なセダンに反し、ラニアの外観は、力強くダイナミックなデザインを採用しています。
外観デザインは、サイドビューのアクセントとなるCピラー部のデザイン、そして各ピラーのデザイン処理によりルーフが浮いて見えるフローティングルーフの採用など、最新の日産デザインの特徴であるVモーショングリルやブーメラン型の ヘッドランプシグネチャーも採用されフロントフェイスの流れるようなデザインが特徴です。
日産は自身が注目を集めて他人とは異なる存在であるという意味があるそうです。
内装は、ドライバー中心にデザインされたコクピットや、シートやトリム部分に使用した高品質でスポーティな素材の採用による、モダンな雰囲気が特徴です。
搭載されるパワートレインは、最高出力126馬力（96kw）を発揮する1.6リッターガソリンエンジンで、組み合わされるトランスミッションはCVTと5速MTの2種類です。
ボディサイズは全長4683mm×全幅1780mm×全高1465mm、ホイールベースは2700mmです。
デザインは北京のデザイン拠点「日産デザインチャイナ」の若手デザイナーたちによって生み出されました。
日産はスカイラインやフーガなどのセダンを国内市場でラインナップしていますが、海外ではほかにも魅力的なセダンを多数ラインナップしています。
幸せの青い鳥 日産ラニア 1/18ミニカーパッケージVer.
技術の日産90周年おめでとうございます。
日産ラニアの1/18ミニカーのパッケージの紹介です。
日産自動車のセダンタイプのラニア(Lannia)は、日産がかつて販売していたロングセラーモデルのブルーバードに敬意を払う意図からここに由来しています。
中国語でブルーバードを意味する藍鳥（Lan Niao)の発音に由来しています。
かつての名車との繋がりを感じさせる車名になっています。
ブルーバードは2001年に生産終了したセダンで、後継モデルとなったブルーバードシルフィも2012年12月発売の3代目モデルからブルーバードを外してシルフィになっています。
ラニア（Lannia、藍鳥）は日産自動車と東風汽車の中国における合弁企業、東風日産が日産ブランドにて中国国内で製造・販売する4ドアセダンです。
日産ラニアは、2013年と2014年に中国で発表したコンセプトカーFRIEND-MEとLANNIAConceptを進化させた量産モデルです。新しい価値観、野心、活力を備え、時代のトレンドを創りだす同国の若者の発想や嗜好、ライフスタイルから着想を得ています。
従来の伝統的なセダンに反し、ラニアの外観は、力強くダイナミックなデザインを採用しています。
外観デザインは、サイドビューのアクセントとなるCピラー部のデザイン、そして各ピラーのデザイン処理によりルーフが浮いて見えるフローティングルーフの採用など、最新の日産デザインの特徴であるVモーショングリルやブーメラン型の ヘッドランプシグネチャーも採用されフロントフェイスの流れるようなデザインが特徴です。
日産は自身が注目を集めて他人とは異なる存在であるという意味があるそうです。
内装は、ドライバー中心にデザインされたコクピットや、シートやトリム部分に使用した高品質でスポーティな素材の採用による、モダンな雰囲気が特徴です。
搭載されるパワートレインは、最高出力126馬力（96kw）を発揮する1.6リッターガソリンエンジンで、組み合わされるトランスミッションはCVTと5速MTの2種類です。
ボディサイズは全長4683mm×全幅1780mm×全高1465mm、ホイールベースは2700mmです。
デザインは北京のデザイン拠点「日産デザインチャイナ」の若手デザイナーたちによって生み出されました。
日産はスカイラインやフーガなどのセダンを国内市場でラインナップしていますが、海外ではほかにも魅力的なセダンを多数ラインナップしています。
[TopLanding][AC][OPNB/OPM] Top Landing - Main Theme 1 トップランディング
![[TopLanding][AC][OPNB/OPM] Top Landing - Main Theme 1 トップランディング](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43206047/43206047.60314567)
トップランディング より メインテーマ 1 です
昔PCでザ・コクピットと言う飛行機を
着陸させるゲームが流行っていました
夜景にする事で少ない描画で滑走路を
美しく表現しており、当時のPCでも
速度的に十分に楽しめるゲームでした
その後ACゲームでもタイトーから
ミッドナイトランディングが発売し
ACならではの美しく滑らかなグラフィックと
リアルな効果音と音声でゲームを楽しめました
そのとき誰しも思ったのが昼の飛行場に
着陸したい…その願いを叶えたのが
同タイトーから発売されたAC版
トップランディングです
こちらは音楽面も強化されており
YM2610によるFM+PCMの音楽も
楽しめました
筐体がまた、ドアが付いた小さな
部屋のようになっていて、暗くて
コクピット感があり、閉鎖された
空間で、うるさいゲームセンターの
中にあっても音響が最高でした
このメインテーマを聴きながら
当時を思い出していただけたら幸いです
この曲は
mml2vgm / mucomDotNET を
使用して作成しています
三国志大戦317 贋作が本物に劣ると誰が決めた （一部字幕）
いや、実際俺の方が劣ってるんですけどね！（出オチ）
贋作と言うか…正確に言うと…ジェネリック…？ｗ
実際、自分の名探偵使用回数は2200回ちょい。まだまだ未熟な身なのです
しかし、このお方には何度も負け越してます…！
そろそろ１勝くらい上げても良いんじゃないでしょうか…！？
ちなみに、本物になろうとする気迫があっても「贋作は本物より良い」は流石に無いと思ってますｗ（俺の場合）
ぼ、僕は…あの人に、勝ちたい…！
（コクピット内部でヒザを抱えて丸まりながら）
マット・ヒーリィ＆アラン・アイルワード in U.C.0096
ここで名前が挙がるマットとアランは、実は『機動戦士ガンダム戦記 Lost War Chronicles』の連邦軍サイド主人公マット・ヒーリィと、『機動戦士ガンダム MS戦線0079』の連邦軍サイド主人公アラン・アイルワードだったりする。
ソースはコチラ。
https://togetter.com/li/473081
「なお、ガンダムUC ep.6冒頭のゼネラルレビル所属「マット小隊」と「アラン小隊」の元ネタは、PS2「機動戦士ガンダム戦記 Lost War Chronicles」のマット・ヒーリィとWii「機動戦士ガンダム MS戦線0079」のアラン・アイルワードの模様」
「解らない人のために一応さらに補填しておくと、マットはPS2ガンダム戦記の連邦主人公、アランはWiiのMS戦線の連邦主人公です」
「宇宙世紀であの時代まで生き残っている概出キャラを探した。シナンジュの肘を食らわされてるのがアランで、そのコクピットブロックを回収したのがマット。使用許可も得てきました」
【実況】STG苦手だが「ジェルダ2」をやる Part1【FM-7】
ただでさえコクピット視点苦手なのに・・・
どうもっす、サムライドラゴンと申します。
FM-7ソフト「JELDA II(ジェルダ2)」を実況しました。
※DL販売サイト『プロジェクトEGG』でご購入させてもらったエミュレータでプレイしてます
Part2→未定
前のゲーム(全般)→正式な発売日が不明なため分からない
次のゲーム(全般)→正式な発売日が不明なため分からない
【関連ゲーム】
「ジェルダ」→sm42272638(FM-7)、sm42298963(PC6001)（前作）
【外部リンク】
プロジェクトEGG ⇒ https://www.amusement-center.com/project/egg/game/?product_id=453
MD THUNDER FORCE IV MANIAC 最低速 ノーアイテム?ノーミス (2)
RYNEXは爆発に巻き込まれたがコクピット分離による緊急脱出に成功、2人は銀河連邦に無事救助された。
というのがサンダーフォース正史。
1～7面:sm42514969 | 8～10面:今ここ
【バトオペ2】つむぎのエンジョイバトオペ日記 １７ページ目【春日部つむぎ】
頭にコクピットがあるの面白いですよね
機動戦士ガンダムバトルオペレーション２のぼいぼ実況となります。
動画の出演
voicevox
・春日部つむぎ
・ずんだもん
ORX-005T ギャプラン・トレーナー
地球連邦軍のニュータイプ研究所で開発された可変モビルアーマー、ギャプランはモビルアーマー形態では爆発的な加速性能を誇るが、高G耐性の無いパイロットではその加速に耐えられなかった。
そのため、ニュータイプ研究所連合では肉体を強化された『強化人間』が抜擢され、ティターンズでは高G耐性を持つ強靭なMSパイロットが選抜された。
どんなに優秀な兵器でも単機では運用上の制限があるため、急遽ギャプランのコクピットを複座にした訓練機が開発された。
パイロットとなる強化人間や選抜パイロットを研究養成するという観点から、テスト機体カラーに塗り替えられている。