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筆跡仕事人【文字が教えるあなたの運勢】ゲスト：水橋史希子
ゲスト:水橋 史希子
●研修・講演実績 （敬称略）
読売新聞社講習・損保ジャパン日本興亜ひまわり生命保険・富士通・ジェットスタージャパン・東京ガス関連会社・八戸法人会・石川県主催研修・信州大学附属病院講演・エーピーカンパニー・蓼科高原カントリークラブ・アルピコ交通株式会社・ホテル・旅館・会計事務所介護施設など。
台風９号成田空港直撃 ジェットスタージャパン搭乗記 ゴーアラウンドの後、強風の中着陸 機体右側から降機 神対応 2016/8/22
【誤り⇒千葉県神栖市沖】【訂正⇒茨城県神栖市沖】
【成田空港。滑走路閉鎖！ 管制官が一時避難】
【ゴーアラウンド，空中待機や誘導路で立ち往生、機内で缶詰 機体右側から降機、まさに神対応】
８月２２日 午後12時30分ごろ、台風９号が千葉県の館山に上陸し成田空港へ接近しました。
成田空港では、風速が２５メーターを超え、強風の影響で管制塔の揺れが大きく、勤務できる風速制限を超えたため、午後２時２０分から一時的に管制官が管制塔から避難しました。
そのため、２本の滑走路のいずれも運用を停止し、航空機の離発着が出来なくなっりました。
運用が再開されたのは１５時３０分で、多くの航空機が空中待機や誘導路で立ち往生を余儀なくされました。
ジェットスタージャパンの「GK410便」（エアバス Ａ３２０型機 ; 登録番号 JA10JJ）は、成田空港へ着陸が出来なかった場合に引き返す「条件付きフライト」で、高松空港を１０時５分に出発。
成田空港への到着予定時刻は１１時３０分の予定でした。
通常、離陸後、「紀伊半島の上空を通過し」「静岡県沖合を飛行」「三宅島付近の上空を通過し」、成田空港へ着陸する航路を飛行しますが、航路を変更し、高松を離陸後、日本海側の石川県上空を通過し、長野県の上空を飛行する、多くの韓国路線や中国路線が使用する空路より成田空港へ向かいました。
搭乗していた飛行機は定刻での着陸に向け降下を開始し最終着陸態勢へ入りました。
空港へ近づくと、機体に打ち付ける雨音が機内に響き、風の影響で機体は大きく上下左右に揺さぶられ、機内からは悲鳴も上がっていました。
運悪く、空港付近が豪雨と強風が吹き荒れ、視界不良のため管制塔の指示でゴーアラウンド。
飛行機は、千葉県神栖市沖の太平洋上で空中待機を余儀なくされた。
高度6500フィート（約2000メートルで、旋回・待機中に機長は乗客を気遣いトイレの使用許可を出しました。
およそ1時間の待機後、若干空港付近の天候が回復したことから再度着陸態勢へ。
最終着陸態勢では、また機体に打ち付ける雨音が機内に響き、風の影響で機体は大きく上下左右に揺さぶられ、強い 向かい風で、対地スピードが100ノットを切った瞬間も有り、飛行機に詳しい私は非常に緊張しました。
激しい風雨の中、12時42分に無事 着陸しました。
すると、機内後方から拍手が起き、多くの搭乗客が着陸に歓喜しました。
着陸後、強風で地上作業が中断されているため、誘導路で1時間近く待機することとなりました。
13時40分ごろ、ようやく指定されたオープンスポットに到着しました。
オープンスポットに駐機してから、 更に2時間以上も機内に缶詰となりシートベルトも着用する状況が続いていました。
駐機中は、激しい風で機体が揺さぶられ、まるで昔の路面電車に乗っているような乗り心地でした。
通常、機体左側のドアから搭乗や降機を行いますが、機長とグランドハンドリングスタッフが、風下に当たる機体右側からの降機の協議検討を行い、15時48分、風雨が弱くなったのを見計らい、降機が始まりました。
降機が始まると、コクピットより機長がキャビンへ出て、客室乗務員と一緒にお客様のお見送りをしました。
航空機の右側からの降機を行うのは異例で、ジェットスタージャパンが少しでも早くお客様を飛行機から降りて頂けるように努力した神対応と感じた。
News JETSTAR 4周年 初のデカール機 アングリーバードの声優を務めた坂上忍さんが登場 2016/06/30
ジェットスター・ジャパンは、就航から４周年を記念し初のデカール機、アングリーバードとコラボした特別塗装機「ハッピージェット」を就航。
6月30日、ジェットスター・ジャパンは、7月1日から運行を開始する特別塗装機「ハッピージェット」を成田空港の格納庫で報道陣へ機体を公開しました。
初となるデカール機は、エアバスA320型機 （登録番号JA01JJ）に、映画「アングリーバード」とコラボした特別塗装機です。
「ハッピージェット」の お披露目には、映画「アングリーバード」の主役で、怒ってばかりの飛べない鳥「レッド」の声優を務めた坂上さんが、ハッピ姿で機体前方から登場し、ジェットスターと映画をＰＲしました。
世界で30億回以上ダウンロードされている 人気モバイルゲーム「アングリーバード」が映画化。飛べない鳥たちが平和に暮らす島、バードアイランドを舞台に、太い眉毛がトレードマークで"怒りん坊"の"レッド"、おしゃべりでお調子者の"チャック"、体はでかいがビビリの"ボブ"が 盗まれたタマゴを取り返すストーリーです。
全米では5月20日に公開され、世界48か国でＮｏ．１の人気。 日本では、10月1日に公開されます。
機体お披露目の最後に、ジェットスター・ジャパン 代表取締役会長の片岡優（かたおか・まさる）が、7月1日から8月31日まで、マニラ便3路線を一時運休することや、今後の路線展開について、囲み取材で答えました。
News JETSTAR JAPAN、 WILLER TRAVELウェブサイトでバス8路線の 販売を開始 2016/6/16 ニュース
ジェットスター ジャパンと、ウィラートラべル が連携し、月日からジェットスターのウェブサイトから高速バス8路線の予約が可能となりました。
航空券に加え高速バス8路線の乗車券予約もジェットスターのウェブサイトから可能となり、成田 国際空港、関西国際空港、新千歳空港と観光地をダイレクトに結びシームレスな AIR & BUSを実現。
業務提携記念キャンペーンとして、成田空港発着の高速バスを平日限定・片道 1,000円で販売
今後も両社で連携し交通モードを超えた、より便利な国内観光交通インフラを拡充・強化すると発表しました。
ジェットスター・ジャパン株式会社本社千葉県成田市、代表取締役社長 片岡優と、ウィラートラべル株式会社本社大阪府大阪市、代表取締役 村瀨 茂高は、4月27日、LCC航空ネットワークと高速バス路線を生かした連携強化、業界初となる航空バスによるハブスポークの構築を目指しながら、国内観光旅行の更なる質向上と、規模拡大を実現すべく業務提携を締結しました。
業務提携の一環として、本日16日よりジェットスターのウェブサイト内でジェットスター・ジャパンが就航する空港と 観光地を直接結ぶ高速バスの乗車券の販売を開始しました。
これまで航空とバスのそれぞれのウェブサイトで予約していた煩わしさがなくなり、今後ジェットスターのウェブサイトからも購入することができます。
また、LCCと高速バスによる観光地へのダイレクトなルートが広がることで、お客様にとっての旅行選択肢が増加し、新たな旅行需要の創造につながると期待しています 。
本日 16日より 購入可能となるルートは、成田 国際空港、関西国際空港、新千歳空港を発着する高速バス8路線です。
今後の路線展開については順次発表されます。
発着空港路線 運行便数 運行便数1日あたり 運賃 大人 小児 ※
成田空港 ⇔ 金沢・富山 往復 1便 5,900 円 2,550 円
成田空港 ⇔ 新潟 往復 1便 5,400 円 1,950 円
新千歳空港 ⇒ 札幌真駒内方面 片道 20 便 930 円 470 円
新千歳空港 ⇒ 札幌円山方面 片道 17 便 1,030 円 520 円
新千歳空港 ⇔ 十勝・帯広 往復 4便 3,400 円 1,700 円
関西空港 ⇔ 高野山 往復 1便 1,800 円 900 円
奈良 ⇒ 関西空港 片道 16便 2,050 円 1,030 円
近鉄学園前・研都市 /大和八木・高田 ⇒ 関西空港 片道 23 便 1,950 円 980 円
※小児運賃は学生までのお子様に適用されす。
さらに、WILLER TRAVELでは業務提携記念キャンペーとして成田空港を発着する高速バスを、平日限定で片道1,000 円で販売します。
なお、キャンペー価格での販売は座席数限定、完売次第終了となりますのでご了承ください。
JETSTAR Japan マニラ線発売記念 千葉市動物公園へフィリピンバナナを贈呈 2016/2/11
2月11日、ジェットスタージャパンは、マニラ線販売開始を記念しフィリピン産のバナナを、千葉市動物公園へ贈呈しました。
ジェットスタージャパンは、国内ＬＣＣとして初めて、3月15日（火）より成田 － マニラ線を開設します。
マニラ線の航空券の販売は、1月19日より開始しており、今回、フィリピン名産のバナナを、今年の干支である申年にちなみ、千葉市動物公園のモンキーゾーンで、フィリピン産のバナナ500本の贈呈式が行われました。
贈呈式の最後に、フィリピン産のバナナをお猿さんへプレゼントしました。
贈呈式後、レッサーパンダの風太がいるゾーンへ移動し、ジェットスター公式キャラクターの「ジェッタ君」（レッサーパンダ）と、千葉市動物公園のマスコット的な存在のレッサーパンダの「風太」と初対面し、来園者と「マニラ線記念撮影会」を行い、フィリピン産のバナナが入ったギフトパックをプレゼントしました。
【機窓動画】熊本空港VDMアプローチ07
FSXで同様の動画をいくつかあげましたが九州に行く機会があったので本物の飛行機の着陸の様子を動画にしてみました
機体はジェットスタージャパンのA320-200で座席は1Fです
映像は大分県にあるサーキット、オートポリス上空からドアオープンまでです
オートパイロット解除から#4:25
FSXマイリストmylist/53487399
News 2012年8月1日 エアアジア・ジャパン 成田国際空港 初就航
日本国内3社目の就航となるＬＣＣのエアアジア・ジャパンが、 2012年8月１日 成田空港を拠点に、国内線の運航を開始しました。初便の､7時発 福岡行きに搭乗する多くの利用客が、エアアジア・ジャパンの搭乗口がある、成田空港の第２ターミナル１階 Ｂゾーンに、朝早くから集まりました。エアアジア・ジャパンが運航するＡ３２０型機は１８０人名乗りで、初便の福岡行きには１１８人の乗客を乗せ、定刻７時に出発しました。 この日、成田国際空港の第２ターミナル１階 Ｂゾーンにある、エアアジア・ジャパンの搭乗口では、記念の式典が行われました。 最初に、羽田雄一郎 国土交通大臣 続いて 森田健作 千葉県知事 ，小泉一成成田市長が祝辞を述べました。 最後にエアアジア・ジャパン 岩片和行社長が挨拶に立ち、初便が定刻の7時に出発したことを報告し、関係者へ心からの感謝を述べ、「日本の空を変えて行きたい。」「バスに乗る感覚で飛行機の乗っていただくような時代が始まろうとしている」と挨拶しました。エアアジア・ジャパンは、全日空とマレーシアのエアアジアが共同で設立した格安航空で、１日から成田－新千歳と、成田－福岡の ２路線の運航が始まりました。３日からは、成田―那覇線の就航が始まります。１０月からは国際線に参入し、韓国のソウル、釜山の２都市へ 乗り入れます。また､取材陣に対し、今後、中部国際空港を第二の拠点として、成田より就航している空港へ、ポイント トゥ ポイントの運航で、路線開拓を検討していることを明らかにしました。今年は、日本のＬＣＣ元年と言われ、この日、日系の本格的なＬＣＣ３社が出揃いました。成田を拠点に「ジェットスター ジャパン」と「エアアジア ジャパン」の２社が就航しましたが、２社ともに同じ様な路線の運航を行い、空の価格競争が本格化しそうです。
News 2012年7月3日 JETSTAR JAPAN 就航
2012年7月3日 日本航空とカンタスグループ・三菱商事、東京センチュリーリースなどが出資する格安航空会社 ＬＣＣのジェットスター・ジャパンが、首都圏初！ 成田空港を拠点に就航しました。初便の搭乗前に、成田空港第二ターミナル65番ゲートにて就航式典が行われ、鈴木みゆき社長は、日本の空の旅に新しい時代が訪れる。低運賃でより多くの選択肢を持つ旅が提供されることになる」と挨拶しました。続いて、ジェットスターグループを傘下に持つ豪カンタス航空のアラン・ジョイスＣＥＯは「発表から１年以内で、計画を５カ月前倒しして就航できたことをうれしく思う。これも日本航空をはじめとする日本のパートナーの協力があったため。今後、ジェットスタージャパンが日本の航空業界を大きく変えることを確信している」と述べました。初便の、ＧＫ１１１便、成田発 新千歳行き、定刻 午前8時20分を、およそ１０分ほど遅れブロックアウト。成田空港の消防車が放水アーチで祝福し、8時47分 １８０人の搭乗客を乗せたエアバスＡ３２０が成田空港を離陸しました。今年は「ＬＣＣ元年」と呼ばれ、空の価格競争が始まる。全日空系のＬＣＣ、エアアジア・ジャパンは８月から成田空港を拠点として就航する予定。海外への玄関口であった成田空港は、ＬＣＣの就航で、国内線の空の旅が変わろうとしています。
