キーワード スカイツリートレイン が含まれる動画 : 112 件中 1 - 32 件目
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迷列車で行こう北関東編第13回 Sky Tree Train~窓を広げて見えたモノ~
お久しぶりです。路地裏です。
東武の野望第2弾 迷列車で行こう北関東編第13回 Sky Tree Train~窓を広げて見えたモノ~ようやく公開です!!
でもあれ?この写真とかこの写真とか、どっかで見たことあるなぁ・・・・どこでみたんだろう・・・
あぁでもおかしいなぁ・・・。乗車したの去年の9月なのになぁ・・・
次はいつになるのかねぇ・・・
北関東編マイリスト→ mylist/30749421 >>次回:近日公開予定
北関東編のコミュニティを作りました!! 興味があったら是非!! co1651533
ブロマガも出来ました!http://ch.nicovideo.jp/meikita
ガチャガチャきゅ~と・ふぃぎゅ@レイン
ガチャガチャきゅ~と・ふぃぎゅ@メイト(Ryu☆Remix)×桜川→新大平下
鉄道なりいろんなものをまぜまぜしたらこんなものが(
画像は縞パントレインスカイツリートレインのアレ
※動画は作りません
雪月空【雪月花×スカイツリートレイン】
スカイツリートレインに乗ってきたので。
-2017/02/26書き換え-
リメイクは音声だけ出来ました→( https://soundcloud.com/rapidexpress-ib/re-setsugekku )
【前面展望】 東武動物公園 ⇒ 北千住 (東武スカイツリーライン)
撮影日:2013/2/2
東武動物公園⇒北千住間の前面展望です。
「カチ、カチ」と音がするのは、カメラのストラップが本体に当たるたびに鳴っていたようです(撮影時は全く気付きませんでした)。
ノーカットで100MB以内にするため、ギリギリまで画質を抑えています。
解像度:640x360 29.97fps 動画ビットレート:410kbps 音声:96kbps
『迷列車に乗ったアイドル(?)を追え?』
(すいません 音量大きくなってしまいました)
『迷列車で行こうシリーズ』5周年 おめでとうございます
期間に 間に合わせようとしたのですが・・・
東武鉄道のスカイツリートレインです
『迷』な部分があるかどうか・・・
東武鉄道6050系改造出場熊谷駅通過動画
2012年9月27日に逗子の総合車両製作所から出場した東武鉄道6050系の輸送を熊谷駅で収録いたしました、なお、映像が一部あらぶっておりますので、ご了承ください
スカイツリートレイン「鉄道むすめ」車内ラッピング
2015年1月16日~2015年3月31日の間、「鉄道むすめ」誕生10周年を記念して、「鉄道むすめ10周年記念スタンプラリーin東武鉄道」を開催しています。
期間中に運行されるスカイツリートレインの車内に「鉄道むすめ」のラッピングがされています(ラッピングされているのは、634-11,634-12のみ)。
スタンプラリーの詳しい内容は、東武鉄道の「お知らせ」をご覧ください(ttp://www.tobu.co.jp/news/2014/667/)。
※スタンプラリー終了につき、ラッピングは終了しています。
【前面展望】 館林 ⇒ 羽生 ⇒ 加須 ⇒ 久喜 (東武伊勢崎線)
久喜までりょうもうに先行します。
左上に時刻を表示しました。
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:540kbps (映像442kbps、音声96kbps)
久喜⇒東武動物公園:sm24915345
スカイツリートレイン2号 太田駅発車
撮影日:2012/12/15
太田駅発車~車内アナウンスです。
館林で慌てて特急券を買って乗る人がいましたが、りょうもうより200円高い料金(北千住以降下車の場合)払って、10分後に来るりょうもう18号に久喜で抜かれるけどいいのかな~、と気になってしまいます。
車内に自販機が無いので、事前にホームの自販機で買って乗車しましょう。
[12/29追記]
館林停車時に後から来るりょうもうに抜かれることの車内アナウンスあり。車内の行き先表示の不具合は直っていませんでした。
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート:3000kbps 音声:128kbps
東武鉄道スカイツリートレイン634型(撮影場所 東武鉄道堀切駅)
634型を堀切2番線ホームから撮影
634、甲種回送からちょっと改良されてますね(ライト周りを黒に)
あと3秒後に2番線に準急が来て危うく被りそうになりました・・・
youtube版 ttp://youtu.be/H1lF7vixWDk
東武特急2017ラストラン放送
どうも、集めたきっぷの総額を考えるのはやめましょう。Nambu201です。
今回は、2017年4月21日東武本線ダイヤ改正により引退廃止となった
634型による臨時特急スカイツリートレインの終着放送と
300型による特急きりふり283/285号最終列車の全区間をお送りします。
いずれもいっぺんは乗っておこうということで、チケットを購入しましたが
634型は観光特化の個性派、300型は一昔前の国鉄型特急車のような印象を受けました。
多忙な中補充券の発行にお付き合い頂いたり、このような放送で
ラストを演出してくだすった乗務員の方々には頭が上がりません。
新たな特急リバティに乗って帰省を計画していますが、会津行きの券が売り切れで頭を抱えている今日このごろ、この動画を皆さんにお贈りしたいと思います。
【前面展望】久喜 ⇒ 東武動物公園 (東武伊勢崎線)
sm23389758の続きです。
りょうもうの通過待ちで6分停車します(久喜10:14発)。
左上に時刻を表示しています。
エンコードに「つんでれんこ」を使用。
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:1028kbps (映像926kbps、音声96kbps)
東武動物公園⇒北千住:sm20071940
【前面展望】 太田 ⇒ 足利市 ⇒ 館林 (東武伊勢崎線)
「つんでれんこ」のエンコードテストでこの動画を作ってみました。再エンコードが回避でき、大助かりです。
解像度:640x360 59.94fps 動画ビットレート:560kbps 音声:96kbps
動画内容は太田~館林間の前面展望です。単線区間なので、すれ違う列車はほとんどありません。
館林⇒久喜:sm23389758
【東武伊勢崎線・日光線】
収録:2014_2_1
場所:幸手-南栗橋 (N36.102095,E139.720854)
杉戸高野台-幸手 (N36.056923,E139.713269)
東武動物公園-和戸 (N36.035344,E139.706896)
機材:HDR-CX720 + ECM-HST1
NEX-6 + SELP18105G + ECM-XYST1M
前回風が強かったため叉行きました。
「スカイツリートレイン」東武日光駅発車
撮影日10/27
他の方々はみんな出発していて、ホームには数人が残っていただけでした。
撮影後に東照宮へ行って、徒歩で往復で2時間くらい。良い運動になりました。
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート5000kbps 音声64kbps
【前面展望】大宮 → 北越谷【東武アーバンパークライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系(4両)を使用した臨時快速が、大宮→浅草間(大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着)で運転されました。まだ急行運転開始前なので、大宮~春日部間は各駅停車(客扱いは大宮と春日部のみ)で運転しています。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました(2016年3月19日で運転終了)。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 この動画、②北越谷 → 浅草 sm35119541。
撮影日:2015年8月1日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【鉄道PV】惜別、東武本線快速・区間快速・特急スカイツリートレイン
久々の動画投稿です。
今年4月21日ダイヤ改正に伴い本日、東武日光駅11時21分着と会津田島駅12時49分着をもって快速、浅草駅20時05分着をもって区間快速、4月16日に新栃木駅21時37分着をもって特急スカイツリートレインがそれぞれ運行終了となりました。その惜別動画をどうぞご覧ください!!!
使用BGMは北斗星惜別動画と同じく、TAM Music Factory様より「うつろい」です。
TAM MUSIC Factory ⇒ http://tam-music.com/mp3.html
マイツイッター ⇒ https://twitter.com/TakaUtsu
東武鉄道「スカイツリートレイン1号」北千住⇒春日部【車窓】
東武鉄道 特急スカイツリートレイン1号 鬼怒川温泉行にて、北千住から春日部までの車窓(側面映像)です。
撮影中、車内の人などの声などが入っていますのでご了承下さい。
動画UP上、画像など落としていますのでご了承ください。
撮影日は、2012年12月23日です。
スカイツリートレイン大宮駅入線
東武アーバンパークライン(野田線)、スカイツリートレイン浅草行きの入線です。車両は、634形です。
展望列車「スカイツリートレイン」公開
東武鉄道は、長年、浅草に住むアニマル浜口さん夫婦をゲストに迎え、展望列車634型「スカイツリートレイン」をマスコミに公開しました。 大きな窓のほかに、カラオケや大型モニターも装備されたこの列車は、27日から団体の専用列車として運行されます。 また、来月末からは土日を中心に、鬼怒川温泉駅と浅草駅を結ぶ路線などで臨時特急としても運行される予定です。(26日18:30)
スカイツリートレイン2号 太田駅入場(ダイヤ改正後)
撮影日:2013/4/13
※4/1にupしたものを削除し、再度撮り直しました。
ダイヤ改正後の変更点
①伊勢崎方面の引き上げ線へ待機し、2番線へ入線
②電光掲示板の種別が「臨時」から「特急スカイツリートレイン」へ
③自動アナウンスの追加
どうして10両?
3/19~6/30まで、車内に東京スカイツリーをテーマにしたラッピングがされています。
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート:2000kbps 音声:128kbps
【前面展望】浅草 → 東武宇都宮①【栃木デスティネーションキャンペーン】
2018年4月1日(日)から2018年6月30(土)の間、「栃木デスティネーションキャンペーン」が開催されました。キャンペーン初日となる4月1日(日)に、東武トップツアーズ企画『スカイツリートレインで行く!いちご食べ放題&SL「大樹」 餃子たっぷりセット&大谷資料館』が催行され、浅草→東武宇都宮間で634型の団体専用列車(浅草10:40発→北千住10:52→春日部11:10→東武宇都宮12:39着)が運用されました。
※サーバーエンコードの仕様(30分以下)ため、以下の4部構成になっています。
①浅草 → せんげん台手前 この動画、②せんげん台手前 → 新古河 sm33912792、
③新古河 → 野州大塚 sm33913204、④野州大塚 → 東武宇都宮 sm33913889。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※カメラを固定している器具から雑音を発しています。気になる方は、音量を下げて視聴してください。
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 29.97fps
【初音ミク】スカイツリートレインの歌【オリジナル】
東武鉄道の団体・臨時用で634型(むさしけい)スカイツリートレインという電車があります。言わずと知れた東京スカイツリーの名にちなんで6050系電車から改造された展望車両です。2012年に団体専用列車でデビューした後、臨時特急として日光線や伊勢崎線を走っていた時期もありましたが、2017年に定期運行を終了し、以後は団体専用列車として使用されているようです。
この曲はそのスカイツリートレインのイメージで作りました。画像も私かわうそ99が撮影したものです。
【前面展望】北越谷 → 浅草【東武スカイツリーライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系(4両)を使用した臨時快速が、大宮→浅草間(大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着)で運転されました。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました(2016年3月19日で運転終了)。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 sm35119184、②北越谷 → 浅草 この動画。
撮影日:2015年8月1日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【東武】634型 とうきょうスカイツリー~浅草【走行音】
東京スカイツリー1周年を記念して、スカイツリートレイン 634型が5月22日限定で、とうきょうスカイツリー→浅草間を4回(片道のみ)、特急券不要で運転されましたので収録してきました。
少し雑音が入っています ご了承下さい
マイリスト:mylist/19796412
【前面展望】川間 → 加須【足利市までラクラク直行便 往路】
2019年4月28日(日)・5月5日(日)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画!『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤&イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました(※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合)。
往路:船橋(9:02発)→柏(9:37発)→足利市(11:14着)。
復路:佐野(15:37発)→柏(17:40発)→船橋(18:09着)。
☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏ー春日部間は、春の花めぐり号と同じダイヤです(柏 9:37発ー春日部 10:19着)。
☆七光台乗務管区の方々が、記念乗車証配布のため乗務員室を通りましたので、七光台~川間でカメラを設置し直し、川間入線中から撮影を再開しました。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 sm35088225、②柏 → 七光台 sm35091184、③川間 → 加須 この動画、④加須 → 足利市 sm35092335。
撮影日:2019年5月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像13,300kbps、音声320kbps
634系「スカイツリートレイン」 越谷通過
急行中央林間行きが何かを退避するようなので撮っていたら、これが来ました。かっこいいと見るか、気持ち悪いと見るか、賛否両論だと思います。
【前面展望】浅草 → 大袋【スカイツリートレイン81号】
2019年9月14日(土)・15(日)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切展望列車スカイツリートレインで行く!大谷資料館・日光散策 旬の味覚「巨峰狩り」』が催行され、往路:浅草→東武宇都宮(浅草8:09発→北千住8:21→春日部8:43→東武宇都宮10:09着)、復路:佐野→浅草(佐野17:04発→春日部18:30→北千住18:52→浅草19:05着)で、634型の団体専用列車が運用されました。
●過去に投稿した浅草ー東武宇都宮(東武トップツアーズ企画)のダイヤは、浅草10:40発→東武宇都宮12:39(または12:47)着でしたが、今回は浅草ー新栃木間が、きりふり61号と同じダイヤ(浅草8:09発→新栃木9:31着)、新栃木ー東武宇都宮間が、臨時ダイヤ(新栃木9:35発→東武宇都宮10:09着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①浅草 → 大袋手前 この動画、②大袋手前 → 栗橋 sm35696752、③栗橋 → 栃木 sm35699435、
④栃木 → 西川田 sm35700147、⑤西川田 → 東武宇都宮 sm35708500 sm35717417。
2019年12月03日追記
⑤の西川田-東武宇都宮のリンク先が変更になっていたので修正しました。
撮影日:2019年9月14日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像13,500kbps、音声256kbps
【前面展望】北千住 → 北春日部【ワイントレイン】
2018年9月9日(日)に、東武トップツアーズ企画・東武鉄道後援の「【スカイツリートレインで行く遠足vol.02】遠藤利三郎氏と行く ココ・ファーム・ワイナリーツアー」が催行されました。
往路:北千住9:23発→足利市10:37着、復路:足利市14:18発→北千住15:22着で運行される予定でしたが、9:09頃に北越谷~大袋間で発生した人身事故により、北越谷~北春日部間で運転を見合わせたため、出発が約2時間30分遅れとなりました。また、この遅れにより行程が変更になったため、復路のスカイツリートレインは運休となりました。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様(30分以下)ため、以下の4部構成になっています。
①北千住 → 北春日部手前 この動画、 ②北春日部手前 → 加須 sm33966091
③加須 → 館林 sm33966703、④館林 → 足利市 sm33969954
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 59.94fps
東武 伊勢崎線(スカイツリーライン) 浅草
東武 伊勢崎線(スカイツリーライン) 浅草
収録:2014_6_15
場所:浅草駅(N35.712388,E139.799622)
機材:HDR-CX900 + ECM-XYST1M,HDR-CX7.0,HDR-AS100V
【前面展望】柏 → 七光台【足利市までラクラク直行便 往路】
2019年4月28日(日)・5月5日(日)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画!『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク 天然記念物大藤・白藤&イチゴ狩り食べ放題』・『貸切列車スカイツリートレイン乗車の旅※』が催行されました(※このプランは、足利市駅に到着後自由行動。その代わり各自で佐野駅に15:20までに再集合)。
往路:船橋(9:02発)→柏(9:37発)→足利市(11:14着)。
復路:佐野(15:37発)→柏(17:40発)→船橋(18:09着)。
☆アーバンパークライン内は、各駅に停車します。柏ー春日部間は、春の花めぐり号と同じダイヤです(柏 9:37発ー春日部 10:19着)。
☆七光台停車時に七光台乗務管区の方々が、記念乗車証配布のため乗務員室に入ります。
☆カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
☆サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①船橋 → 柏 sm35088225、②柏 → 七光台 この動画、③川間 → 加須 sm35091613、④加須 → 足利市 sm35092335。
撮影日:2019年5月5日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,000kbps、音声320kbps
【前面展望】大袋 → 栗橋【スカイツリートレイン81号】
2019年9月14日(土)・15(日)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切展望列車スカイツリートレインで行く!大谷資料館・日光散策 旬の味覚「巨峰狩り」』が催行され、往路:浅草→東武宇都宮(浅草8:09発→北千住8:21→春日部8:43→東武宇都宮10:09着)、復路:佐野→浅草(佐野17:04発→春日部18:30→北千住18:52→浅草19:05着)で、634型の団体専用列車が運用されました。
●過去に投稿した浅草ー東武宇都宮(東武トップツアーズ企画)のダイヤは、浅草10:40発→東武宇都宮12:39(または12:47)着でしたが、今回は浅草ー新栃木間が、きりふり61号と同じダイヤ(浅草8:09発→新栃木9:31着)、新栃木ー東武宇都宮間が、臨時ダイヤ(新栃木9:35発→東武宇都宮10:09着)です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①浅草 → 大袋手前 sm35692418、②大袋手前 → 栗橋 この動画、③栗橋 → 栃木 sm35699435、
④栃木 → 西川田 sm35700147、⑤西川田 → 東武宇都宮 sm35708500 sm35717417。
2019年12月03日追記
⑤の西川田-東武宇都宮のリンク先が変更になっていたので修正しました。
撮影日:2019年9月14日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,800kbps、音声256kbps