キーワード パンタグラフ が含まれる動画 ： 243 件中 65 - 96 件目
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おはよカワウソ
im9174068 ←やっと動かせました。
ハード面は十分と思いますが、技術的な部分で苦しいです。
クロマキーを使ってもタンクが消しきれないとか、謎の揺れとか… ストーリーとか…
リスペクト：
＠SNSなど
篠原健太様
竹内泰人様
パンタグラフ様
@HP
パペットBOX様
KOMAKOMA LAB様
コマコマ隊のコマドリル様
@Youtube
edu puertas様
Where The Gnomes Live様
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他多数
BGM：
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いつもありがとうございます。
【JR東海】313系3000番台 in 東海道線 ～Collection Vol.05～
ブロマガ記事（ar1823662）の動画付録。
R115編成のY30/Z代走運用がメインです。また、大垣車両区所属の313系3000番台にて、夏季限定（7月～10月）で霜取り用パンタグラフを降ろした編成が4本出現（R103, R108, R109, R116）。
所定運用で東海道線を走行する姿を見ることが出来ました。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:06…2019.10.01 ／ 東海道線 ／ 西小坂井駅 ／ 回402F ／ Y10+R115
#00:43…2019.10.01 ／ 東海道線 ／ 西小坂井駅 ／ 103F ／ R103+Y9→
#01:06…2019.10.03 ／ 東海道線 ／ 豊橋駅 ／ 2366F ／ J6+R115
#01:27…2019.10.13 ／ 東海道線 ／ 蒲郡駅 ／ 5113F ／ Y111+R109
#01:52…2019.10.13 ／ 東海道線 ／ 新居町～弁天島 ／ 5955M ／Y115+R115
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【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_R101/status/1184824115288367104
新幹線が停電でも自力走行可能 世界初のシステム公開 ＪＲ東海
2019年7月10日 0：27
来年夏から東海道新幹線の新型車両を導入するのを前に、ＪＲ東海は災害などで停電したときにも自力で走行できるシステムを使った新型車両の走行試験を静岡県三島市で公開しました。
東海道新幹線の新型車両「Ｎ700Ｓ」は大規模な災害などで停電した際、車両に搭載したリチウムイオン電池を使って架線の電力に頼らずに自力で走行できるシステムが、高速鉄道としては世界で初めて導入されています。
10日は静岡県三島市の新幹線車両所で、実際にそのシステムを使って走行する試験が公開されました。
試験ではまず車体の屋根のパンタグラフを下げて車両に電力を供給している架線から離し、停電したのと同じ状態にしました。
そして16両編成のうち４つの車両に搭載したリチウムイオン電池で車内の照明を復旧すると時速30キロまでゆっくりと加速し、およそ２キロの距離を走りました。
ＪＲ東海によりますと「Ｎ700Ｓ」の営業運転は東京オリンピックが開催される前の来年７月の開始を予定しているということです。
ＪＲ東海新幹線鉄道事業本部の田中英允担当部長は「東海地方で大きな災害が懸念される中、非常時に対応できる新システムを導入することで乗客の安全をより確保できるように努めたい」と話していました。
【MMD-OMF9】EF80型電気機関車(前期型)【MMD鉄道】
EF80型電気機関車の前期型を作成しました。
EF80は、直流・交流50Hzの電化区間を直通運転できる機関車で、
常磐線や総武本線と、その周囲の路線で活躍しました。
しかし、JRに引き継がれることなく、全車が廃車となり、
独特な形態の前期型は、唯一だった保存車も解体され、現存しません。
そこで、MMDの中で、復活させたいと、作成することにしました。
窓やドアも動かず、車内にカメラを入れない前提の半モブ仕様ですが、
よろしければお使いください。
モデルの作成では、以下のものをお借りしました。
・PS19A改パンタグラフ：シーマ(仮)様
・自動連結器：シーマ(仮)様
・運転台：臨急様
どれも改造して使用しています。
配布先：https://bowlroll.net/file/196570
ＤＬ鍵：ローズピンクの機関車
コンテンツツリー以外に動画でお借りしたものは、
・国鉄急行型電車：Lucy様
・43系客車：Lucy様
・103系：Lucy様
・DD51型ディーゼル機関車：Lucy様
です。
また、作成にあたり、シーマ(仮)様に、資料提供など多大なるご協力を頂きました。
この場をお借りして、暑くお礼申し上げます。m(_ _)m
動画を作成する上での工夫や裏話などは、ツイッター(@za485__)で少しづつ書いていこうかと思います。
解剖！メガマシン S2 新幹線
東海道新幹線は年間1億5000万人もの乗客を運ぶ。なぜ日本の新幹線が
他社の高速鉄道をしのぐのか調べるため、番組では最新の車両をCGIで分解する。
そこには数々の先端技術が取り入れられている。トンネル内の圧力変化で耳が痛くなるのを防ぐために設計された先頭形状とは？カーブでも高速を維持したまま走行できるシステムとは？
日本が誇る高い技術の秘密に迫る。
福島駅 E3系つばさのパンタグラフ上げ
福島駅14番線 東京行き E3系つばさのパンタグラフ上げ E3系つばさは新庄駅から福島駅まではパンタグラフ1本で走行してきて東北新幹線に入りE2系と連結するとパンタグラフをもう1本上げて２本にして東京へ向かいます
【マイクラPE】鉄道アドオン 京浜急行電鉄1500形
見ての通りです。
京急1500形アドオンを配布いたします。
ダウンロードはこちらから→https://www.dropbox.com/s/u2p7tava5065vtd/%E4%BA%AC%E6%80%A51500%E5%BD%A2%E3%82%A2%E3%83%89%E3%82%AA%E3%83%B3.mcaddon?dl=0
パンタグラフが死ぬほど低いです(^^;
つべにアップロードしたのと内容は同じです。
Twitterで適当に調べてみてね^^
＜みさき公園＞わくわく電車ランドで南海電車の車掌体験をするあい！お出かけ Train
＜みさき公園＞わくわく電車ランドで南海電車の車掌体験をするあい！
車掌になりきり、電車のアナウンスをするあい。いつもパパと電車に乗り、なんば駅に遊びに行っています。
ドアの開閉、パンタグラフの上げ下げなどを体験することが出来ました。
関連動画
せんのすけと電車の旅 湘南新宿ライン編 Tokyo-Yokohama Train Ride
https://youtu.be/Iu7VkmohpPQ
プラレールの京都鉄道博物館スペシャルセット【がっちゃん】Plarail
https://youtu.be/GWh7ORdQGRk
ドラえもんアニメおもちゃ 公園の跳び箱をドラえもんとアンパンマンとバイキンマンが飛んで遊んでるよぉ～♪妖怪ウォッチゲラゲラポッド♪Doraemon♪ゆうぴょん♪♪339
https://youtu.be/IwOcZXfUvbw
関西の鉄道ビュースポットに行ってきたよ#1
https://youtu.be/4oH1c3iJZR0
ぼくのわたしのしんかんせん 新幹線 おもちゃ ドクターイエロー shinkansen Bullet train Toy 電車ごっこ
https://youtu.be/IvTvw2UyTYE
京都鉄道博物館！新幹線や電車や蒸気機関車、ジオラマを見てあそぶ【こうちゃん】Visiting Kyoto Railway Museum!
https://youtu.be/3Rvr1IE8jxA
【鉄道模型】TOMIX 485系 パノラマグリーン車 特急雷鳥
かつて特急「スーパー雷鳥」、その後特急「しらさぎ」として各地を結んだ485系を国鉄色に塗りなおし、再び東海道本線・湖西線・北陸本線を走り抜けた特急「雷鳥」です。ボンネットタイプの編成と入れ替わりで2003年に運用が開始され、2011年まで北陸本線・湖西線・東海道本線を「サンダーバード」に見劣りしない速度で疾走しました。しかし、ほとんどは金沢止まりだったようです。
また、編成にはサハ481 600番台というモハ484形から集電機器を撤去した車両が組み込まれることもありました。パンタグラフを撤去したものの、冷房装置がそのまま使われたため、特徴のある外観になっています。
BGM「SC-0208」
YSCT-EJ20で電動ジャッキアップ
YSCT-EJ20という電動のパンタグラフジャッキで軽自動車をジャッキアップしてみました。
今回は電源はポータブルな外部電源を使いましたが、本来はシガーソケットや車両のバッテリーに直結して使います。
ジャッキアップの速度が分かるように特に編集はしていません。約1分強くらいで上がりました。
砂利敷きの上でジャッキアップするな等はあるでしょうけども、自分の車両を自己責任で作業していますので、自分なりに納得の上でやっております。( ☞◔ ౪◔)☞
高雄軽軌 籬仔内站 発車
高雄軽軌(ライトレール) 籬仔内站(駅) 発車シーン2017年7月10日撮影高雄軽軌には駅構内にのみ架線があり、そこで充電をし発車前にパンタグラフを降下させ走り出します。撮影した2017年7月10日の段階では環状運転は開始されていませんが、今後は環状運転をする計画があるそうです。
迷列車で行こう 名古屋鉄道(株)編 #4 ホーンの話
お久しぶりです。
次から次へと新情報が出たり、Aviutilが使えなくなったりで前回からかなり開いてしまいました。
いつものように小ネタ気味なので文字通り「ほ～ん」って感じで見て頂ければ結構です。
【追記】今年度の運用離脱編成は5309F、5601F、5702F、6019F、6051Fでした。
投稿動画⇒mylist/56759939
YouTube⇒https://www.youtube.com/channel/UC1vIMwGym2OdytqQmeLBv8A
総合トップページ(フリー写真)⇒http://www3.hp-ez.com/hp/waguchin/page
名鉄(株)編前回：sm30040460 迷列車前回：sm30850161 動画前回：sm31237802
名鉄(株)編次回：sm31964413 迷列車次回：sm31964413 動画次回：sm31626278
≪再制作版≫【鉄道模型】TOMIX 東北新幹線 200系 2000番台 H編成
東北新幹線で唯一の16両貫通編成だった200系2000番台H編成です。主役以外でもかなり登場してましたが。ダブルデッカー前後のカバーを取りつけました。かつては東京～仙台間ノンストップの列車もあったそうです。登場したのが1990年なので、いかにもバブリーな列車ですね。登場したとたんに崩壊しましたが。皇室の方々が那須御用邸にお出かけになる際にご利用になってる映像がよく流れていたそうです。なお次回登場するときまでに、パンタグラフ撤去、カバー増設を施工するので、カバーなしの姿はこれで見納めとなります。ついに新曲、いや、神曲導入！BGM「こんな日はドライブをしよう…」
【名バス？迷バス？】 ～時間は進む されど充電は進まず。～
さて、今回のトランスフォーマーゆっくり解説は 雪深いアルプスを擁する国から物語を始めよう。
ゆっくり過激団が仕事兼罰ゲーム兼取材で訪れた都市には、驚くべきバスが走っていたのだ！
最初これを見て「フォーミュラEみたい！」と一人で興奮していたのは内緒ですｗ
一応車高調整用のエアサスはありますが (2分55秒あたりでグラグラ動いているのがそれ)
石畳の道を走るので あまり乗り心地はまぁ・・・そうねぇ・・・
このバスの路線は、短距離ながら狭く複雑に入り組んだ市街中心部を走るので
カタログ値より電気を消費しているのかもしれません。
パンタグラフは後部のスイッチを操作してから約1分後に上がるそうです。
■ 迷列車マイリストmylist/18434425■ 鉄道系マイリスト/mylist/18642586
江ノ電パンタグラフおっかけ動画（？） 稲村ケ崎～極楽寺
大窓全パンを利用したドクターイエローごっこ（） 下り電車での撮影です。
稲村亭前の急カーブ→工事トラックの搬入道路になったりもした併用軌道→極楽寺検車区→トンネルに備えて架線が下がってくる光景などを見ることができます。
残念ながら座席を確保できなかったのでお察しな撮影ですが・・・
552のパンタを2003の車内から追っています。これも2000の更新でいつまで見れるか分からないので誰かイイ機材で完全版ｵﾅｼｬｽ（）
MMD鉄道で北勢線
ナローゲージで有名な三岐鉄道北勢線の動画を作ってみました。
小さい車体にデカいパンタグラフがなんともユーモラスですね。
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
フランス国鉄記録映画 「TEEの新型車両」
Le nouveau matériel T.E.E youtubeより転載。
フランス国鉄CC40100形電気機関車とTEE PBA型客車のPR映画。ヨーロッパの鉄道は陸続きでありながら電化方式が統一されていませんでした。そのため1957年のTEE運行開始当時(→sm28738471)は全てディーゼル列車だったのです。しかし需要増加で輸送力が不足すると、特に利用客の多いパリ-ブリュッセル-アムステルダム間で直通電化運転の計画が立てられました。その際製造されたのがフランス国鉄CC40100形電気機関車で、フランス北部の交流25kV 50Hz、西ドイツの15kV 16.7Hz、ベルギーの直流3,000V、オランダの1,500Vという4種類の電源に対応するため4基のパンタグラフを搭載した特殊な構造になっています。
フランス国鉄記録映画 331 km/h 速度試験 3/3
1955年3月28、29日にフランスで電気機関車のCC 7107、BB 9004に客車3輌を牽引させる速度試験が行われました。29日の試験ではBB 9004が前日の記録を更新し、331km/hの記録を出しています。この新幹線以前に達成された記録はフランスの鉄道技術水準の高さを世界に知らしめることになりました。※なお、両日の試験でパンタグラフ、架線が摩擦で溶解し、レールも横圧で曲がってしまったことに注意する必要があります。
[英国鉄道] 英国クラス800車両の試験運転の模様(2016年2-3月) [日立/Class800]
![[英国鉄道] 英国クラス800車両の試験運転の模様(2016年2-3月) [日立/Class800]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/28424930/28424930)
英国鉄道で試験運転を繰り返している日立製作所のクラス800の様子です。
3つ映像がありますがどれもパンタグラフを上げていないためディーゼル-エレクトリックモードで運転しているようです。
追記: 名前がAZUMA(あずま)に決まったそうですね。
映像ソース:
new IEP 800001 working 5X08 Old Dalby - Doncaster Seen at Grantham https://youtu.be/70ncLUj-KFE
Maiden run of the hitachi class 800 super express at oakham https://youtu.be/_ndmks8dAnw
IEP 800101 passes Knebworth with 5X80 to North Pole depot EXCLUSIVE https://youtu.be/-hr9_yEdBEY
鉄道投稿リスト: mylist/47476989
五月雨（さつきあめ）の観光・山陽新幹線全線開業40周年記念・新幹線ふれあいデー パンタグラフ操作
山陽新幹線全線開業40周年記念の新幹線ふれあいデーに行きました。パンタグラフの操作ができるスペースがあったので撮影しました。
【初音ミク】パンタグラフ【オリジナル】
久しぶりです。すえっつです。
今回は相方の楽曲です、我はいつも通り調教を行いました。
Go to Exit9 としては第4作目になります。
以下作曲家のコメント…
岩手にも夏が来ました。
○Go to Exit9
■MUSIC＆LYLIC＆MOVIE＆MIX
黄昏症候群 ＠2Muygrande
□ILLUST
猫月才果 ＠1_sai_
芒ハルマ ＠chach611
■MIKU
すえっつ ＠suppanuki
sm26139129←【前作】 mylist/38863354 【次】→ sm26457670
(04-2)【超会議2015】向谷実Produce!超鉄道[DAY2] 2015-04-26
![(04-2)【超会議2015】向谷実Produce!超鉄道[DAY2] 2015-04-26](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/26201298/26201298)
京急さんのステージイベント(パンタグラフでケータイ充電してみよう！)の様子
※番組枠＝lv217027776
この動画は１１両編成です。前⇒sm26201236・次⇒sm26201346・最初⇒sm26200910
＜向谷倶楽部公認動画班 おだみつき＞user/16485544
★マイリスト＝(1)mylist/33354745・(2)mylist/43974279・(3)mylist/48176912
BattleField4 Gameplay 5 Kunlun Mountains 03
自慢ですがわたしのキーボードはパンタグラフ式のスリムキーボード、
マウスはやっすいワイヤレス、マウスパッド合わせても合計６０００円です。
mylist/10728790
http://miata.blog6.fc2.com/
踊る魔導師さん。
インライン スライド部コソ練2015年春
2015年4月15日、広域運動公園にて。晴れたのでスケートしました。今までメイクした事のないトリック『パンタグラフ？』を求めて、その意志とは異なったスライドストップをメイクしつつありますが、、、ウィールを使い切ってしましました。最後のカットですが、右手のピース状態が長いのはご愛嬌です。
【JR/北越急行線】681系 直江津～越後湯沢【走行音】
ま さ か の ク ハ 収 録
下調べをせず、パンタグラフがある車両に乗ったらクハでした(((
まぁ隣のモハの音が聞こえるので許してください……
収録日:15年2月28日
路線:JR信越線/北越急行ほくほく/上越線
列車:1019M 特急はくたか19号 越後湯沢行き
車両:ｸﾊ680-2502号車
備考:一部ゴミ箱等の雑音あり
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
(旧)北陸本線 糸魚川-梶屋敷間 交直デッドセクション通過動画
2015年3月2日撮影。北陸本線の名物の一つ、交直デッドセクションを通過するところを413系車内で撮ったものです。直流1500Vから交流25kV60Hzに電源を切り替えるためにパンタグラフからの電流を遮断するのですが、その際に車内の電灯がしばらく消えます。
…というのも今や過去の話。えちごトキめき鉄道に移管された現在は当該デッドセクションを通過する旅客列車は気動車のみとなったので、この光景は見られなくなっています。
列車番号:562M(直江津発 富山行き) / 編成:413系 B08編成 モハ412-8
#0:09 空気遮断器作動 / #0:15 車内灯消灯 / #0:50 電源復帰
E653系1100番台しらゆき 試9128M（H-203編成） 東北本線・阿武隈川橋梁
試9128M E653（4B）新ニイE653系1100番台 しらゆき用H-203編成
郡山総合車両センターで改造された、新潟向け特急E653系1100番台『しらゆき』の出場と交流本線試運転です。
これで、JR東日本・えちごトキめき鉄道を走る特急しらゆき用４編成が全て出場して新潟車両センターにそろいます。
黒磯駅ではパンタグラフ降下後、架線を交流電源から直流電源に転換し小山駅までは直流区間試運転です。
マイリストmylist/33021238 2015-03-26 臨時・試運転回送電車 東北本線⇒sm25891717
作業用MT54サウンド 信越本線妙高2号 189系 モハ188-39 直江津～妙高高原
冬のまだ暗い早朝、疎らな乗客を乗せて新潟・長野県境を目指す妙高2号です。平坦な区間での足慣らしを終えて新井駅を発車し、スイッチバックのポイントを渡って「推進停目」の掲示が光る二本木駅を過ぎると、列車は時折軽く空転を始めます。また、EF64-1000による霜取り列車が先行しているとはいえ、凍てつく架線とパンタグラフの集電舟からアークしている音が微かに聴こえます。妙高高原駅に降り立ち、霜と格闘しながら発車する列車を見送ると、ホームには焦げ臭い香りの余韻が凍てつく空気に漂っていました。
モハ188-39 1979年(昭和54年)川崎重工製造
信越本線 快速妙高2号 3322M
直江津 #00:00 春日山 #05:00 高田 #09:35 新井 #19:15 妙高高原 #38:30
185系200番台6連「シーハイル上越」大宮出発シーン
かつて湘南色に塗装され話題になった185系200番台【OM03】編成がサロ欠6連となり、元･田町色に塗装された上、パンタグラフをシングルアーム化された現行仕様の初撮影を記念し「シーハイル上越」に充当された同編成の大宮出発シーンを動画にて撮影しますた(・ω・) 手ブレはご愛嬌で♪