キーワード パンタグラフ が含まれる動画 ： 243 件中 1 - 32 件目
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【MudRunner】泥の中をドライブするささら
zenさんこと転覆パンタグラフ屋さん
https://www.nicovideo.jp/user/41836182
に沼ゲーをいただいたので遊んでみました！
お借りしたもの
音楽：YouTubeオーディオライブラリ
ゲーム：https://store.steampowered.com/app/675010/MudRunner/
【國鐵レポート？】魔ノ改造～リーダーの品格～【七尾線】
nm10126552の補足。確かにパッと見のインパクトには欠けますが、その分見た目とのギャップに惹かれる車両です。●お察しの通り、415系800番台以外のBトレも改造車だらけです。素組みじゃ通用しないんですよ･･･●霜取りパンタグラフの件、コメントありがとうございます。わざわざ自然に挑みに行くとは、流石JR西日本。[9/20最終改定]●火花動画→sm3131970様、國鐵レポート本家様→nm9943367他、マイリスト→mylist/17825587。
【音フェチ】タイピング音【RELAX】
ういっす！前回の更新から時間が空いてしまいました。理由は、新しく動画編集ソフトを導入したので張り切っていろいろ作っていたのですが、それが全部没になったためです。あと単純にネタ切れです。
前の動画にコメントいただいた耳かき動画、拝見させていただきました。
素晴らしいの一言です。ご紹介ありがとうございました。
ところでキーボードはパンタグラフに限りますね。静かだし、打鍵音にも風情があります。資金があれば静電容量無接点方式キーボードに手を出したいところです。音フェチですから、音にはこだわりたいんですね。
マイリス mylist/24136015
【迷列車（ry 現代の相鉄編】第五回「パンタグラフ～50年の時を経て～」
最大文字数の都合によりタイトルは略させていただきました。ごめんなさい。
今回は、相鉄と長い間付き合ってきたとあるパンタグラフのお話。
部品のお話なんてこれが最初で最後かも…
第四回＞sm16446104 第5.5回＞sm16673184 第六回＞sm17033259
迷列車現代相鉄編のリスト：mylist/29016892
NHKの展示会で台が崩れモニターが落ちるトラブル
渋谷のNHKで行われた第37回番組技術展で、台が崩れモニターが落ちるトラブルがあった。当映像の前半がまだ転落する前のモニター（モニター内には向かいのアダルトビデオコーナー、もとい、アインシュタインの眼のコーナーが映っている）。当映像の後半がトラブル発生直後の様子。パンタグラフレールカメラの展示にて、カメラの撮影映像をモニターに映し出していたが、そのモニターを置いていた台が突然バラバラに崩壊し、モニターが床に落ちた。激しい衝撃音で一時人だかりが出来た。転落時、そばに若い女性が2人ほどいたようだったが、怪我はなかった模様。関連動画：sm2327968
【名バス？迷バス？】 ～時間は進む されど充電は進まず。～
さて、今回のトランスフォーマーゆっくり解説は 雪深いアルプスを擁する国から物語を始めよう。
ゆっくり過激団が仕事兼罰ゲーム兼取材で訪れた都市には、驚くべきバスが走っていたのだ！
最初これを見て「フォーミュラEみたい！」と一人で興奮していたのは内緒ですｗ
一応車高調整用のエアサスはありますが (2分55秒あたりでグラグラ動いているのがそれ)
石畳の道を走るので あまり乗り心地はまぁ・・・そうねぇ・・・
このバスの路線は、短距離ながら狭く複雑に入り組んだ市街中心部を走るので
カタログ値より電気を消費しているのかもしれません。
パンタグラフは後部のスイッチを操作してから約1分後に上がるそうです。
■ 迷列車マイリストmylist/18434425■ 鉄道系マイリスト/mylist/18642586
485ns【Evans×485系/原曲抜き】
先行投稿。最後以外は頑張って再現したつもり… ◇使用音源◇鉄道唱歌(オルゴール/電子音)/京都車チャイム(ラバースコンチェルト)/北近畿用チャイム(途中駅用)/東日本車チャイム(春の歌)/ドア開閉音/ブロワー/MG/パンタグラフ/ドアスイッチ/警笛/車掌の笛
Nゲージ鉄道模型
2007年10月頃に登場した蓄電池ハイブリッド路面電車「Hi-tram」（ハイトラム）のNゲージ鉄道模型です。実車は車内に積んだ蓄電池に充電して走ることができ、非電化区間でも走行できます。模型では充電時にパンタグラフを上げ下げする様子を再現するためにパンタグラフを操作できるようにしました。操作は走行用のパワーパック（コントローラー）で行います。モーターが回り出した瞬間の低速域と、動力台車のギヤの遊びを利用して、モーター起動から車両が動き出すまでの回転ロスを利用してパンタグラフ昇降を行う仕組みです。ギヤの遊びが無くなると車両が走り始めます。 作った物一覧→mylist/6638679
２００８年２月１４日 上越線 アークのオンパレードｐａｒｔ2
ＰＡＲＴ１の続きです。今度は小学生を乗せた４８５系までもが大 変なことに・・・ちなみにカッター車のＥＦ６４は１０５２と１０３０です。電報では単機のはずだったのに・・・ 六日町駅にて撮影 鉄道関係動画はこちら→mylist/14063588
釜山地下鉄火災発生の瞬間(2012.8.27)
音声なし。2012年8月27日14時過ぎに釜山地下鉄1号線デチ駅B5Fのホームで起きた車両火災で9月5日に警察から公開されたCCTV映像。
車輛の老朽化(事故車は1997年製。最古は1Q84年製。)で延命（※韓国では25年で廃車と決まっているのを40年に延長する法案が成立）が決定されたばかりだったが実物の延命工事は釜山交通公社の予算上手付かずで、パンタグラフの碍子の劣化（+放置）によるものと推定される発火が最近1年間で3件起きている。
１年間に３度の火災…釜山地下鉄がおかしい
http://japanese.joins.com/article/351/158351.html?servcode=400§code=430
[mylist/3469246]
迷列車で行こう 阪急阪神編 ～その十二 山陽5000系～
迷列車作成用PCを入れ替えたので（ジャンク上がりのノートですけど）、色々と変更してみました。解像度が向上したのでaviutlでまともに編集出来るように。それは良いとして・・・また山陽かよっ！！ 動画一覧：mylist/25571622 【※追記】5000系のパンタグラフは菱形（実は流用品）なのですが、最近になって何故か姫路寄りの5200形だけが順次下枠交差式に換装されております。転落防止幌も5030系は標準装備だったのですが、何年か前から後付で5000系にも取り付けられており、特に5030系2次車との相違点が少なくなっています。
おはよカワウソ
im9174068 ←やっと動かせました。
ハード面は十分と思いますが、技術的な部分で苦しいです。
クロマキーを使ってもタンクが消しきれないとか、謎の揺れとか… ストーリーとか…
リスペクト：
＠SNSなど
篠原健太様
竹内泰人様
パンタグラフ様
@HP
パペットBOX様
KOMAKOMA LAB様
コマコマ隊のコマドリル様
@Youtube
edu puertas様
Where The Gnomes Live様
nariomaru様
Hanabira工房様
他多数
BGM：
甘茶の音楽工房様
SE：
効果音ラボ様
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いつもありがとうございます。
【音フェチ】タイピング打鍵音 Microsoft Arc Keyboard パンタグラフ
Microsoftのワイヤレスキーボード Arc Keyboard です。音フェチ(ASMR)・打鍵音の比較・環境音・作業用BGM・睡眠用などにどうぞ。
YouTube版 → https://www.youtube.com/watch?v=NfC4T2NKkmM
パンタグラフ式なので打鍵音は静かで、ワイヤレス・テンキーレスとなっているので、見た目も機能もスタイリッシュなキーボードになっています。ボディが湾曲していて、手首の角度が自然になります。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
・パソ活ラボ → http://pasokatu.com/
・ツイッター → @tattitaipingu
JR西日本 225系 試運転 姫路駅（2010・05・18）
アーバンネットワークの新快速223系の後継車です。
とりあえず前面が"のっぺり"として、側面の窓も随分変わりました。
この動画では見えてませんが、パンタグラフがシングルアームになってます。
個人的に遮光カーテンが引っ掛けて止めるタイプのままだったのが残念です。
321系に近い仕様ですが、130Km/h走行での騒音と乗り心地が
223系に比べて改善されていればいいなぁ～と思いました。
阪急阪神鉄道小ネタ４ ～速報！山陽5012F～
3代目迷列車作成用PC入れたんで、テストがてらに。
山陽5000系のPK-55パンタグラフは廃車発生品なんですが、今後全て下枠交差パンタグラフへ変更されるんですかねぇ・・・
動画一覧：mylist/25571622
Twitterとかやってみた→h2o_hkhs
5012Fイラスト→im2225279
解剖！メガマシン S2 新幹線
東海道新幹線は年間1億5000万人もの乗客を運ぶ。なぜ日本の新幹線が
他社の高速鉄道をしのぐのか調べるため、番組では最新の車両をCGIで分解する。
そこには数々の先端技術が取り入れられている。トンネル内の圧力変化で耳が痛くなるのを防ぐために設計された先頭形状とは？カーブでも高速を維持したまま走行できるシステムとは？
日本が誇る高い技術の秘密に迫る。
【第13回MMD杯Ex】 ラストラン 【修正版】
sm24269509の修正版です。
投稿後、気になっていた部分、直しました。
#1:06 国鉄民営化の表現を追加
#2:40 シーン切替時のズレ修正
#4:47 機関車付け替えシーン
EF81をJR東日本仕様に変更
パンタグラフ、進行方向下げ
水戸駅とわかりやすくするため８番ホームに赤いディーゼルカー配置
Caprice Cafe様のサイトはこちら → http://capricecafe.info
[京急]デト17形更新車試運転
![[京急]デト17形更新車試運転](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/10912469/10912469)
2010年5月31日にデト１７形の試運転が行われました。
床下は1500形の物を使用しています。運転席は８００形。またLED表示機も搭載されています。
パンタグラフはシングルアームパンタに変更（東洋製）、また前面のライトも角型も物に変更。
～追加情報～[６月５日]
デト１７形の床下は旧1000形の廃車発生品から作られてます。車体は１９８９年８月に新造されています。
制御機器は古くてもボディは1500形と同じ年代に製造されています。
マイリスト[mylist/5917452]
[大雪]横浜線から放電
![[大雪]横浜線から放電](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22890439/22890439)
横浜線が大雪で、バチバチ 放電放電 0:20 1:12に起きてます。
バレンタインのチョコレート立ち入りにより遅延w
雪の重みでパンタグラフが動かない
さらに電車内の停電
新車両に代わる前なのに、最後の最後で酷すぎるw
【阪神】近鉄車ブツ10快速急行・尼崎駅を発車
野球終了後の輸送に21メートル4枚扉の近鉄車は、やはり心強いですねぇ。
2011年09月15日撮影
阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
迷列車で行こう 名古屋鉄道(株)編 #4 ホーンの話
お久しぶりです。
次から次へと新情報が出たり、Aviutilが使えなくなったりで前回からかなり開いてしまいました。
いつものように小ネタ気味なので文字通り「ほ～ん」って感じで見て頂ければ結構です。
【追記】今年度の運用離脱編成は5309F、5601F、5702F、6019F、6051Fでした。
投稿動画⇒mylist/56759939
YouTube⇒https://www.youtube.com/channel/UC1vIMwGym2OdytqQmeLBv8A
総合トップページ(フリー写真)⇒http://www3.hp-ez.com/hp/waguchin/page
名鉄(株)編前回：sm30040460 迷列車前回：sm30850161 動画前回：sm31237802
名鉄(株)編次回：sm31964413 迷列車次回：sm31964413 動画次回：sm31626278
Kudan-Sitar Train【Star Trail】
本業でコミューター向けのトレインを運行しているのですが、実はゲームも大好きで電Ｇ○なんかもよく遊んでいました。
ダイヤ改正で決まった「派手でカッコイイのを！」というご要望に応えるべく、
自分なりに派手さとカッコ良さを求めてHitachiさんの名機”A-train”のパンタグラフを久々に上げてみた次第です。
ただTrainceにするのでは面白くないかなと、最新のDub Stopなんかの要素も混ぜつつ、表情のある路線にしてみました。
乗っていて楽しい！と思って頂けたなら嬉しいです。
まいりすと：mylist/6635915 それはそうとアメトちゃんかわいい
【電王】プラレール ニューデンライナー
『さらば 仮面ライダー電王 ファイナル・カウントダウン』が劇場公開されたのでニューデンライナーを作ってみました。今回はデンギャザー（パンタグラフ？）を大きくしたので高架下は通れないんです。
【音フェチ】タイピング音dynabook R631とマウスArcTouch
ノートパソコン東芝dynabookR631のキーボードでタイピングしています。音フェチ(ASMR)・打鍵音の比較・環境音・作業用BGM・睡眠用などにどうぞ。
YouTube版 → https://www.youtube.com/watch?v=MDHxV2Ywz1E
キーボード部分はパンタグラフ式、アイソレーションタイプで、打鍵音はものすごく静かです。
11:10あたりからArcTouchマウスを使用しています。
ニコニコ動画は音質重視のためエコノミー回避で画質を落としています。見て楽しみたい場合はYouTubeのフルハイビジョンでどうぞ。
●タイピング音フェチ → mylist/45248440 ●Part1動画 → mylist/45025230 ●すべての動画 → mylist/45200553
ブログ → http://pasokatu.com/
ツイッター → @tattitaipingu
相模の単線信仰 ～Shall we push button？
■相模線全線開通80周年おめでとうございます！ 今回も結構本気出して編集してみたけど後半の方の動画は急いで作ったから手抜き感が否めないorz ■リスペクト→sm10855042 sm13694765 ■最初は等倍速で始まって最終的には1.25倍速までになっちゃいます。そのおかげで編集に苦労したのは内緒 ■うpしたもの一覧→mylist/11929649 ■36番コメントさん＞205系500番台のパンタグラフは2009年3月31日に全13編成全てがシングルアームに置き換わっています。菱形パンタはもう大分前になくなっています。
踏切待ちをする電車
伊予鉄道の平面交差です。電車と路面電車の線路が交差している一見どこにでもありそうで意外と少ない線路です。昔は、パンタグラフが一瞬断線する為、パンタグラフから火花が出ていたんですが、今は出なくなったようです。