キーワード プラグインハイブリッド車 が含まれる動画 ： 4 件中 1 - 4 件目
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【三菱の集大成】SUV×PHEVの先駆けがフルモデルチェンジ！三菱・アウトランダーPHEV〈2代目〉を解説！【VOICEROID解説】
ついにフルモデルチェンジしたアウトランダー、なんと日本向けにはPHEVだけ！
PHEVって何が良いの？三菱らしさはあるの？PHEV興味なくても楽しい？
そんなことに注目しながら紹介します！
アウトランダーPHEVの紹介です。
プラグインハイブリッド車は何かしらで紹介したいなぁと思っていました。
スーパーカー界の超異端児「BMW・i8」や0-100km/hがSUVらしからぬ速さを誇る「トヨタ・RAV4 PHV」など、面白いクルマが多いので悩んでいましたが、せっかく新型も出たのでアウトランダーを紹介することにしました。
i-MiEVで世界初の量産EVを世に送り出し、4WDではランサーエボリューションやパジェロで各地のラリーを制覇してきた三菱。
そのコラボレーションともいえるアウトランダーPHEV（とエクリプスクロスPHEV）は注目すべきクルマだと思います。
最近は三菱も色々ありますが、PHEVに関してはしっかりと存在感を高めて欲しいですね。
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溜まってきたら動画でお返事します。
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クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金が閣議決定！補正予算案可決なるか？【ゆっくりカーニュース】
今回もはじまりますゆっくりタコカーニュース。
クリーンエネルギー車を広めるための「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」が盛り込まれた令和3年度補正予算案が閣議決定されました。
国会で可決されたら補助金が再び給付されるので、さらにクルマ業界へのテコ入れができそうですね。
ポイントは、充電と水素。日本のクルマ事情は、どこまで良くなるでしょうか。
それではゆっくりタコカーニュース（仮）をよろしくおねがいします。
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ベンツ初のＰＨＶ､Ｓ５５０プラグインハイブリッドロング＝電力のみで３３キロ走行
メルセデス・ベンツ日本が１１月２５日に発売したプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「Ｓ５５０プラグインハイブリッドロング」に、千葉・幕張周辺で試乗した。 ベンツの最上位モデル「Ｓクラス」にラインナップされた家庭用電源で充電できる同社初のＰＨＶ。電力のみの走行で最高時速は１４０キロに達し、フル充電で３３キロ走行できる。ハイブリッド走行時の燃費は、ガソリン１リットル当たり１３．８キロ。４種類の走行モードが設けられ、電力での走行を優先させたり、バッテリーの充電レベルを維持しながらエンジンで走行することもできる。 パワートレインは、最高出力３３３馬力、最高トルク４８０Ｎｍの３リッターＶ６ツインターボエンジンと、最高出力１１５馬力、最高トルク３５０Ｎｍの高性能モーターを搭載。システム出力は、最高出力４４２馬力、最大トルク６５０Ｎｍで、Ｖ８エンジン並みのパワーを発揮する。 最新のテクノロジーとして、モーターとエンジンの走行切り替えポイントや、不要な加速をアクセルペダルが右足に伝える新機能を装備している。トランクルーム容量は、輸入車のＰＨＶとしては最高水準の３６５リットルを確保。フルセットのゴルフバッグが２個積載できる。左右のヘッドライトには、スワロフスキー製のクリスタルがそれぞれ４７個配置され、豪華さの演出も加えられている。 リチウムイオンバッテリーのフル充電までに要する時間は、ＡＣ２００Ｖ電源で４時間。家庭で充電するには約２０万円（工事費別）の充電器が必要になる。新車購入から付く３年間の保証「メルセデス・ケア」に４年間の特別保証を追加。合計７年間、ハイブリッドシステムやエアコンなどの部品交換が無償となる。 今回、Ｓ５５０プラグインハイブリッドロングで幕張の一般道を走行。パワフルな走りと静粛性、そしてインテリジェントドライブ機能による高い安全性を体感した。 車両価格は１５９０万円。国から最大８５万円の補助を受けられる。
BYDプラグインハイブリッド車F3DMを発売へ
ようつべより（詳細込みで）。http://www.youtube.com/watch?v=yIf7zUufnm0&feature=related最大出力50kWの1.0L4気筒エンジンに出力75kWのモーター，電力容量20kWhのリチウムイオン二次電池を組み合わせ て、モーターだけで走行するEV走行が可能で、1充電当たり10 0kmを走行できて，その後はハイブリッド車として330km走 行可能です。220Vの家庭用電源なら9時間で100％充電可能で、急速充電であれば10分で50％充電できます。