キーワード レーサーレプリカ が含まれる動画 ： 65 件中 33 - 64 件目
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カワサキ バリオス（BALIUS）
ようつべより転載。おそらくイギリスかと。トンネル内は音聴きたくてついアクセル煽ちゃいますよね～ 検索用:バイク Kawasaki
バリオスは、レーサーレプリカ：ZXR250から流用された、レッドゾーンが19,000rpmからという高回転型エンジンを搭載しています。純ノーマルでも、このようにF1カーのようなサウンドがします。
うｐ動画⇒バリオス(アクセラレーション:sm4459234、トンネル内 (爆音):sm4459302、MAX SPEED:sm4459369)、火を噴くマフラー:sm4459453
追記：１０月に入って、3万したフルフェイスのヘルメット盗まれた・・・。本当にああいうことする奴ら死ねば良いのに。皆さんもお気をつけを！
走り屋 単車 1988年春～1990年1月頃 ラ○ド坂 特別完全版 1/4
ガルフです。1988年春～90年1月頃に撮影した物を、未編集部分も含め約20年ぶりに再編集しました。約1年8ヶ月分もあるので全部で1時間程の動画です。4分割して投稿しております。2/4番目→sm6034014 3/4番目→sm6033279 4/4番目→sm6032888 です。本動画に写ってる殆どの人がここで知り合った仲間です。この映像をDVD化して連絡の取れる人に送ろう･･･という企画で編集しました。もう20年も前なので現在連絡可な人は数名です。映ってる人でDVD欲しい方連絡?下さい。当時ﾋﾞﾃﾞｵ撮影していたのは私だけなので覚？えているはずです。昔のﾁｰﾑ員と話せば何とか私にたどり着く？と思います。88～89年の「緑山」の映像も少しだけあるので、本動画の編集後記を含めてその内ＵＰします。ではでは･･･
走り屋 単車 1988年春～1990年1月頃 ラ○ド坂 特別完全版 3/4
ガルフです。1988年春～90年1月頃に撮影した物を、未編集部分も含め約20年ぶりに再編集しました。約1年8ヶ月分もあるので全部で1時間程の動画です。4分割して投稿しております。本動画は3/4番目です。1/4番目→sm6034459 2/4番目→sm6034014 4/4番目→sm6032888
走り屋 単車 1988年春～1990年1月頃 ラ○ド坂 特別完全版 4/4
ガルフです。1988年春～90年1月頃に撮影した物を、未編集部分も含め約20年ぶりに再編集しました。約1年8ヶ月分もあるので全部で1時間程の動画です。4分割して投稿しております。本動画は4/4番目です。1/4番目→sm6034459 2/4番目→sm6034014 3/4番目→sm6033279
走り屋 単車 1989年～ ラ○ド坂 再編集 試作中
ガルフです。1988～1990年に撮影した単車のマスターテープを実家から引っ張り出してきました。約20年振りに再編集しようと思い、現在試作・編集中です。回想シーンもテスト作成しました→sm5727321 です。20年前に編集した動画は→sm5277707 です。車載カメラは当時の８ミリビデオカメラ（肩に載せるデカイやつ）を無理やりタンクに付けて撮影しているので、全力走行ではありません。再編集した物を投稿しました→スレッドsm6034459 です。という事なので本動画はその内削除します。
【テストうｐ】 音声のみですがよろしくお願いします！ NSR250R SP mc28
２年ぶりに海外より出張から帰国いたしました。 行く前にガソリンやらオイルやらは出来る限り抜いていったのですが、さすがに入れ替えただけではかからずエンジン＆キャブ＆バルブなどをフルＯＨしてどうにエンジンかかかるようにしました。 来年の春ごろには休日にまた走りに行きたいのでそれまでになんとか直したいです（笑）・・・・後は不安定なアイドリングをなんとかせねば（汗）ちなみにエンジンは湿式のものを換装しております
走り屋 単車 1989年夏 ラ○ド坂（L坂） NSR TZR FZR VFR
ガルフです。1989年夏、ラ○ド坂等で撮影し編集した2作品目です。 同年頃、ﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗ・ﾋﾞﾃﾞｵﾃﾞｯｷ・CDｶｾｯﾄﾗｼﾞｶｾを駆使して編集した物なので出来はつっこまないで下さいね。 ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ→本編①→回想ｼｰﾝ→本編②→ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞとなっております。40分位の作品ですが23分位に短縮して投稿してます。第3弾予告編も投稿しております→sm5266889（結局3作品目は製作しませんでしたが・・・） 当時10代後半の私達も既に30代後半の完全なおっさんなりました！ 皆元気でやってるかな？？先日88～90年位に撮り貯めた当時のﾏｽﾀｰﾃｰﾌﾟを実家から引っ張り出してきました。 なんとか再編集しました。全部で1時間程あります。1988～90特別完全版は→（sm6034459）になります。
YAMAHA TZR250R(3XV1) 91年式 STD うｐ主走行
2007年7月24日撮影。YAMAHA TZR250R(3XV1) 91年式 STDでの峠走行です。まだまだ練習の必要あり。高い位置からの撮影は友人Bが電柱に登っているのが影で分かります。 バイク関係mylist/9194823 自動車はこちらmylist/16160693
HONDA NSR250 年式・型式不明 友人Aの走行
2007年7月24日撮影。FZR400RRに乗る友人Aがどこからか引っ張ってきたNSR250での走行。年式・型式・走行距離すらも不明。動画とるっていったら速さをすてて倒しこみを重視してるっぽい。がんばれ。 バイク関係 mylist/9194823 自動車はこちらmylist/16160693
YAMAHA TZR250R(3XV1) 91年式 STD レストア終了
YAMAHA TZR250R(3XV1) 91年式 STDのレストアが終わってエンジンに火を入れた時の動画です。それだけです。携帯での撮影なので音質・画質ともに目も当てられません。 バイク関係mylist/9194823 自動車はこちらmylist/16160693
TZRで走ってみた【へたれ動画】
3MAが納車されたので、東八道路を走ってみた。
納車したてで大事に乗りたくて散々なことになっていますが、
今はちゃんと上まで回しまくってます。
本気出してみたVerはこっち→sm6385524
※どうやったらきれいに動画うｐできるんだろう。。。
RG250Γ排気音
RG250Γを買ったので記念に排気音うｐしてみたよ
チャンバーはYRSチャンバーです。
音が悪いのはご了承ください。
Ⅲ型のW/Wです(´・ω・｀)
整備前なのでレスポンスはあまりよろしくないです（´・ω:;.:...
エンジンは暖気済みで9000あたりまでしか回してないです(｀・ω・´)
改造点（ほぼノーマル）
フロントメッシュ
GSX-R250の足回り移植（17インチ化）
プログリップ
YRSチャンバー
スーパーモンキーサイレンサー（加工付け）
アファム製ジュラルミンスプロケット
自作エアクリーナー
～2010年5月27日付け更新～
マイリスト：mylist/3206425
カワサキ バリオス（BALIUS） - MAX SPEED
ようつべより転載。おそらくイギリスだと思われます。リミッターの前に、ビビリミッター作動しそう･･･。 検索用:バイク Kawasaki
バリオスは、レーサーレプリカ：ZXR250から流用された、レッドゾーンが19,000rpmからという高回転型エンジンを搭載しています。純ノーマルでも、このようにF1カーのようなサウンドがします。
うｐ動画⇒バリオス(sm8165000、アクセラレーション:sm4459234、トンネル内 (爆音):sm4459302)、火を噴くマフラー:sm4459453
カワサキ バリオス（BALIUS） - トンネル内 (爆音)
ようつべより転載。おそらくイギリスかと。トンネル内は音聴きたくてついアクセル煽ちゃいますよね～ 検索用:バイク Kawasaki
バリオスは、レーサーレプリカ：ZXR250から流用された、レッドゾーンが19,000rpmからという高回転型エンジンを搭載しています。純ノーマルでも、このようにF1カーのようなサウンドがします。
うｐ動画⇒バリオス(sm8165000、アクセラレーション:sm4459234、MAX SPEED:sm4459369)、火を噴くマフラー:sm4459453
カワサキ バリオス（BALIUS） - アクセラレーション
ようつべより転載。おそらくイギリスだと思われます。バリオスの加速発進 検索用:バイク Kawasaki
バリオスは、レーサーレプリカ：ZXR250から流用された、レッドゾーンが19,000rpmからという高回転型エンジンを搭載しています。純ノーマルでも、このようにF1カーのようなサウンドがします。
うｐ動画⇒バリオス(sm8165000、トンネル内 (爆音):sm4459302、MAX SPEED:sm4459369)、火を噴くマフラー:sm4459453
裏水産（サイズ修正版）
オリジナル版のうp主さんがコンバートサイズを間違っていたので、余計なことと承知しつつ再コンバートしてサイズを修正してみました。裏水産（修）→ 若洲１（修）→sm4364797 若洲３（修）→sm4364973 裏水産（元）→sm3034403 若洲１（元）→sm3034499 若洲３（元）→sm3034531
NSR250R in 伊豆スカイライン
熱海まで遊びに行った帰り道です。攻め動画ではありませんが、空いてて気持ち良く走れたので撮影してみました。シーンが途切れ途切れなのはテープ収録したものをメディアに再録画したためで、制限により15秒ずつのシーンを無理やり繋ぎ合わせたためです。車両は被写体・オンボード車両ともにNSR250R（MC21)スタンダードです。
椿ラインでNSR250R
二年ぶりに復活したNSRにビデオカメラを装着し撮影してみました。ゆっくり上って行 きましたが途中で前を走る普通車が道を譲ってくれるために停車したので追い越しました 。タイヤが三年前のライディーンでプラスチックのようにカチコチ。ペースは遅いけど結構頑張ってて、速度的な安全マージンを考えるとここらへんが限界ですかな。撮影日時2008/06/15 16:00ごろ。オンボードカメラはSONY DCR-PC110というデジタルハンディーカムで、トップブリッジに雲台を直付けです。
NSR250 MC21
A quick ride up the coast on my 1992 NSR250 MC21 SE ようつべからの転載です。2stの音があまりにも良かったのでつい…。 追記：ニュージーランドらしいです。 やっぱNSRは人気があるねぇ。さすが。 mylist/9884213 まとめてみました。
