キーワード 事業用車 が含まれる動画 ： 66 件中 1 - 32 件目
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キヤE195系 ＠南浦和
JR東日本 キヤE195系 を 南浦和 で撮影した映像です。
メロンブックスで書籍の委託販売を行っております。
新刊 お台場交通案内
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新刊 きっぷ収集日記2
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オールカラーの電子版もございます。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
ニコニコ動画にも投稿中です。
https://www.nicovideo.jp/user/93103509/video
ツィッター始めました
https://twitter.com/SarobetsuPJ
幸せの黄色い相鉄～モヤ700系～
初投稿
今日は閏日というわけで、相鉄の滅多にお目にかかれない車両の走行シーンを投稿してみました
Youtube→ https://youtu.be/DIsgI8hogrg
【改造プラレール】東武8000系81111F+入替車
ようつべに投稿しているものと同じです。
予告通り81111Fです
まあ色々頑張ってみました
事業用車の走行動画→https://youtu.be/gZf7R058Dq4
今後の動画は気が向いたら制作します
レール運搬事業用車撮影会in越中島基地(起動、エプロン稼動、TMC500WさよならHM取り付け)
3月25日に越中島基地で行われた「レール運搬事業用車撮影会in越中島基地」に参加してきました。
普段は絶対に入ることのできないレールセンター内での撮影会で起動やロンキヤのエプロン稼動実演、越中島の象徴的存在でもあったTMC500W307号・308号の引退に伴うヘッドマークの取り付けなど盛りだくさんの内容でした。
この動画では動きのある部分をまとめてお送りいたします。
～目次～
MC車・キヤ起動
ロンキヤ エプロン稼動①
ロンキヤ 前照灯→尾灯切り替え
ロンキヤ エプロン稼動② 片動→両動
TMC500W 引退ヘッドマーク取り付け
ワールド工芸キヤ97系を作ってみた
今回は前から気になっていたワールド工芸のキット手に入れたので早速組み立ててみました。プラと金属の良いとこどりキットです。購入の際には店員さんから「絶対説明書に従って組んでくださいね」と注意を受けました。説明書は非常に詳しく書かれており心配はあまりありませんでしたが、車両の構造上一つ間違えるとリカバリーが難しい構成のキットでした。全てのパーツが入っているので追加で購入するパーツも少なく、ゆっくり確実に組み立てれば失敗することはありません。次回同じ構成のキットが出たらぜひチェックしたいキットです!
[DS]鉄道ゼミナール JR編 FULL SOUND TRACK
![[DS]鉄道ゼミナール JR編 FULL SOUND TRACK](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41006742/41006742.77946603)
『鉄道ゼミナール』（てつどうゼミナール）は、タイトーがニンテンドーDS向けに発売した[1]ている、鉄道を題材としたゲームソフトのシリーズである。
2008年3月にJR7社を題材にした『鉄道ゼミナール -JR編-』（てつどうゼミナール ジェイアールへん）が発売され、続いて2009年1月に大手私鉄16社を題材にした『鉄道ゼミナール -大手私鉄編-』（てつどうゼミナール おおてしてつへん）が発売されている。
2008年3月27日に第1作『鉄道ゼミナール -JR編-』が発売された。なお、この製品に収録のデータは、2007年時点のものである。
北海道・東日本・東海・西日本・四国・九州の旅客6社及び貨物のJR7社許諾・承認済みであることが特徴。タイトルロゴの「鉄道ゼミナール」の文字は前記7社のコーポレートカラーの順に並んでいる。以下の4種類の内容が収録されている。
鉄道検定[編集]
初級・中級・上級・特級・超特級の5種類のランクで、いずれも25問出題。鉄道の知識を試すことができる。収録問題数は計1500問。
各ランクとも配点は1問あたり4点で、80点（20問正解）以上で合格となる。なお、特級は上級に、超特級は特級に合格していないと受けることができない。
なお、体験モードとして、初級～上級の範囲から10問が出題される「おためし検定」が別に用意されている。
車両ガイド：
ムカイヤくんがランダムで新幹線・特急車両・急行近郊車両・通勤車両・機関車・イベント車両・貨車・事業用車両の8種類から、それぞれ4つの車両の説明をする。読み進めていくことで、読み物やフレームといったコンテンツが増える。
車両図鑑：
車両ガイドに収録されている鉄道車両のほか、用語、鉄道関連の博物館を調べることができる。
読み物：
向谷実による鉄道コラムや、鉄道に関する豆知識、はやのんによる鉄道4コマ漫画が収録されている。
車両ガイドの閲覧具合で閲覧可能な内容が増えてゆく。
登場キャラクター：
きっぷくん - きっぷをデフォルメしたキャラクター。全体のナビゲーション担当。
ムカイヤくん - 向谷をモデルにしたキャラクター。車両ガイド・鉄道検定のナビゲーション担当。
その「鉄道ゼミナール -JR編-」の全曲集です。
【鉄道ゆっくり解説】一時的に山手線(の車両が所属している車両基地)へ転属された黄色い総武線
指摘のコメントに対する返答は説明欄にあるQ＆Aをご覧ください。
次：sm40661686
前：sm40570870
～Q＆A～
Q. 新製車と機関車を連結したくないから伴走車にしたのに、伴走車を機関車で牽引したら結局ブレーキに手を入れないといけないのでは？
A. 今回の配給輸送で使用した電気機関車(EF64形1000番台)のブレーキはE231系の「電気指令式ブレーキ」とは違い、「自動空気ブレーキ」と呼ばれるブレーキ方式を採用しているため、空気圧指令を基本とするブレーキ装置を仮設するか、機関車と制御車の間に(電車に電源を供給したうえ)双方異なるブレーキ方式を変換するブレーキ読替装置を設置する必要があります。今回は後者のほうを使用することによって、ブレーキ配管の仮設をする手間を省けるだけでなく、電源がE231系に供給されているためTIMS制御で電車のブレーキを制御することができます。(参考文献：Wikipedia「車両輸送」・「電気指令式ブレーキ」) 確かに、伴走車と電気機関車を繋げるにあたってブレーキ周りに全く手を付けないということはないため説明に不足した部分がありました。ご迷惑をおかけしました。
Q. なぜ自走できなかった？
A. 10両編成のうち、付随車(モーター無しの車両)が6両いるのに対し、電動車(モーター付きの車両)は4両しかいなかったため、パワー不足で急勾配の坂を上れない可能性があったからだと考えられます。なお、これはあくまでうp主の予想なのでご承知おきください。
Q. 解結の意味は「解放と連結」であるため、「長野で6ドア車を解結」という表記は間違っている。この場合、「解放」が正しい表記では？
A. たしかに、「長野で6ドア車を解放」という表記は間違っていません。しかし、鉄道における解結も「編成の一部車両をその編成から切り離すこと」(参考文献：Wikipedia「増解結」)という意味を持つので表記に誤りはないと思われます。
Q. 事業用車両だからといって「貸出」ではなく「転属」になった理由が全くわからない。
A. 動画内で説明しています。
～注意～
・動画の内容に誤りがある場合がございますので、参考程度にご視聴ください。
・この動画に関して、JR東日本等へのお問い合わせはお止めください。
～参考文献～
・Wikipedia
・知識の倉 別館「三鷹車両センター編成表」
字数制限によって掲載できなかった参考文献・画像出典はYouTubeの概要欄から
https://www.youtube.com/watch?v=U-wDzlIHnpQ&t=11s
クモヤ143系起動・パン上げ・車内クレーン稼動・緩解音・汽笛吹鳴【国鉄型事業用電車クモヤ143形撮影＆実演会】
3月5日・6日に東京総合車両センターが開催された「国鉄型事業用電車クモヤ143形撮影＆実演会」で行われた実演部分の動画レポートです
起動・パンタ上昇や貴重な鉄道クレーン動作実演等が見れました
スマホ撮影での簡易録画のため一部乱れ等が生じることがありますがご了承ください。
また一部実演中に職員の方が写っておりますが、アップロードについては許諾を得ております
またこの動画YouTubeアップしていたものの再編集版となります。
【鉄道小ネタ】函館市電の陰の立役者 霜取り電車をおっかけてみた
冬の函館市電を支える陰の立役者、霜取り電車(501号)を文字通り追っかけ撮影したものを編集した動画になります。
5月1日(501)にちなんだ日付ネタです。そもそもこの車両を知らない方も多いと思いますので、この動画を機にその存在を知ってもらえると幸いです。
ちなみにこの動画に登場している501号はリニューアル改造に伴い塗装と内装が変更されました。悲しいなぁ…。 旧塗装時代最後の力走をぜひご覧ください。
撮影日：2021年12月31日
【迷列車で行こう(1分)】 "キヤ"143 (Ep039)
だいぶ前(去年12月)にTwitterに投下した1分迷列車です。次回の動画をEpisode 040にしたかったこのままだと埋没しそうなのでこっちにもEp039として上げておくことにしました。
忙しい人のためのラッシュアワー @ 上野駅
上野駅に出入りする電車のTime Lapseです。
最後に出てくる事業用車っぽいJR東海っぽい顔面の車両は何かわかりません。
↓On Youtube ↓
https://www.youtube.com/watch?v=sGYFXz6jO6A
鉄道模型 自作クリーニングカー 性能実証試験 幻想鉄道127
当鉄道は各地で廃車となった車輌を掻き集めて運行している とても幻想的な鉄道です*・゜゜・*:.。..。.:*・'(*゜▽゜*)'・*:.。. .。.:*・゜゜・* 自作線路拭き掃除車両の性能実証動画です(工場長^ ^) 線路表面をヤスリがけ、汚れの食い付きを良くして それを拭き取れるかの実証試験です。 走行しながらなので線路表面を拭いている時間は一秒に満たない訳ですが、それでも綺麗に拭き取れている様です(工場長^ ^) まぁ線路表面にマジックが塗ってあるクラスの汚れ方をして居る状況なんてそうそう有りはしませんが…（笑） この車両の売りは ちゃんとした事業用車両の外見をしている事で、大抵こう言った車両は変な形をして居ますので… 他の趣味のWorld of Tanksの宣伝も混ざって居ます（笑）
鉄道模型 レールクリーニングカーを自作してみた 後編 幻想鉄道123
当鉄道は各地で廃車となった車輌を掻き集めて運行している とても幻想的な鉄道です*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* いよいよ線路拭き掃除車両も完成編です(幻鉄^ ^) 構造は至って単純、液体をこぼして拭くだけ（笑） しかし最大の効果を得る仕様になって居ます( ^ω^ ) 御意見 御感想などお聞かせ願えたら幸いです(工場長^ ^)
きんてつまつり2016五位堂 駅自動放送設定体験コーナーでの珍放送集
2016年10月29日、30日と開催された「きんてつまつり2016」。
事業用車両の並びの隣で今年も音鉄達の熱いバトル（？）が繰り広げられていました。
今回は大和西大寺駅の自動放送装置が2台と本邦初、大阪阿部野橋駅の自動放送装置が一台の体制で行われ各自捻りに捻った珍放送が聞かれました。
それではパワーアップした今年の自動放送を何番煎じかわかりませんがお楽しみください。
【昨年度】sm27499879、sm27504995
【今年度】sm29941083
親作品登録さえしていただければこの動画の音声を大変な途中下車シリーズに活用していただいて構いません。
尚、親作品登録のできないうごメモやYoutubeへの転載行為、及びニコニコ以外の使用ににつきましては例外含めず固く禁止とさせていただきます。
あおかなはいいぞ。
迷列車で行こう 仙台宮城編 その９ 仙台来てから2年で廃車！
さて、仙台宮城編やっと完成。
本来は塩釜線のお話になるはずでしたが、塩竈線の歴史とその背景を纏めると九州編ぐらい大掛かりになるので今回は先送り。もう少し煮詰めてからにします。それにetc編も控えてますし・・・・
テーマは103系まっただ中の国鉄爆発直前になぜか仙石線にやってきたある電車とその関係で巻き添えを食らってしまった事業用車です。
音声が若干違ってたりもしますが、そこはスルーでお願いします。
追記 クモヤ90055ですが2016年8月に解体処分となった模様です。
【迷列車 事仰車列伝】#9 客車じゃないんです
大変長らくお待たせしました！
1年2ヶ月ぶりの事仰車列伝です。
そしてあけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
さて今回の動画ですが本当ならば10/14に投稿する事仰車3周年記念の予定でした。
｜sm24865433≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm41367995｜
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(追記2019/7/8:令和初のJMNAでこやつの3D出力品を買ってしまった....なんであるんや....)
MMD鉄道で夜の配給電車
終電後の深夜の曲利駅を通過するデト11の動画を作ってみた。
こういう事業用車ってやっぱり深夜の走行が似合いますね。
前回＞sm26262398
次回＞sm26367531
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
【本線を爆走】クモル145＋クル144 荷物を積んで走行
2015年4月6日・7日にクモル145を使用した配給列車（回送扱い）が向日町操車場～吹田総合車両所で1往復運転されました。独特のモーター音を響かせて本線を爆走していました。
迷列車で行こう【乗車券】第20回万葉線 6000型プラウ除雪車
迷列車で行こうシリーズ五周年祭なので、今回は乗客扱いしない事業用車を取り上げてみました。今回はAviUtlで作成しています。
うｐ主投稿動画(迷列車で行こうシリーズ) mylist/38122747
【迷列車 事仰車列伝】第8回 誰が何と言おうと私は電車です
祝！迷列車シリーズ5周年(フライング)
ホントはこれ先月の鉄道の日記念の日にあげる予定だったんですが私用で遅れてしまい…
というわけで事仰車2周年記念動画でもある今回は記念祭にふさわしく電車界のゲテモノ(サンパチ君や419系とは違ったベクトルの)を。
｜sm23593876≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫｜
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(追記:冒頭BGM調整ミスのため音声聴きづらく、すいませんでした。)
【迷列車 事仰車列伝】#7 次世代通勤型電車の儚き夢 後編(下)
くどいようですが必ず前編からの視聴をお願いします。(総視聴時間約45分)
さて真打登場です。にしても作り始めたのが3月の末で完成が8月中旬となってしまいました…(ぷちますよりも早く初めて、あっちが先に終わるって…)
解体に間に合わなかったのが悔やまれます。はい…
｜sm23593876≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫10月予定｜
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【迷列車 事仰車列伝】#7 次世代通勤型電車の儚き夢 後編(上)
この動画は前編・中編を視聴したという前提で制作しています。未視聴の方は前編から視聴することをおすすめします。
数多くの新技術を搭載したACトレインはその後の通勤電車にどのような影響を与えることになったのか？
なんていうことを調べていたらほぼACトレイン関係ない内容になってしまいましたね…
｜sm23593876≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜後編(下)≫sm24221872｜
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【事仰車列伝】番外#1 これが救援車だ【最短動画】
ACトレインの動画の進捗が全くだめな腹いせに勢いに乗って作った。
後悔はしていない。
昭和30年代になってもこんなのがいたんですよ。
｜sm23593876≪本編前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜
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【迷列車 事仰車列伝】#7 次世代通勤型電車の儚き夢 中編
この動画は前編を視聴したという前提で制作しています。未視聴の方は前編からの視聴をお勧めします。
さて、ACトレインで最も重要な機構の説明です。
こんなに時間がかかるとはまったくもって予想外でした…
たかが試験車、されど試験車。侮れませんね。
｜sm23593876≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜後編≫sm24221699｜
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動画の最後に出てきたアレ→sm18514539
【まだ】クモル145+クル144試運転@島本(20140508)【生きてます】
2014年5月8日に行われた吹田総合車両所京都支所のクモル145+クル144本線試運転を島本で。U@Techがおまけという･･･
返しはT電並走で撃沈orz
【迷列車 事仰車列伝】#6 空転のナゾを探れ
何だかんだで今回はユニ編#18(sm22539554)の番外編と言っても過言ではないかも。
ただ、こういう風に車両を改造しましたという資料があっても、改造後の活躍に関する資料がないというのが今回作るときに困った点だった訳で。
第2回からずっと試作車ばかり取り上げていたので次回は救援車か配給車でも取り上げようかと。気が変わらなければね…
｜sm22042206≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm23593876｜
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【迷列車 事仰車列伝】#5 交流電化発祥の地で 後編
何だよこの変態機構は!
しかしまぁ、よくこんな機構を採用したものだ…
｜sm22042206≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm22788075｜
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【迷列車 事仰車列伝】#5 交流電化発祥の地で 前編
なんだかんだで今日でJR・国鉄事仰車列伝1周年を」迎えました。ただ、1年で5作品しかやってませんが…(すべての元凶→sm19333091)
とまぁ、前回までのHV車特集と打って変わって50年以上前の試作車を紹介します。なお、今回も前後編となります。
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