キーワード 伊丹空港 が含まれる動画 ： 460 件中 1 - 32 件目
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RFS パート3
RFS パート3です
今回は大阪:伊丹空港-東京国際空港(羽田空港)へ夜間飛行です
今回使用機体は､BOEING 767-300F(貨物機です)
パート1→ sm36957843
パート２→ sm37018329
パート4→
【ソフトウェアトーク車載#1】関空から伊丹空港まで陸路で行きます
※動画の内容の都合上、キャラクターにオリジナル設定（出身地など）が多く含まれています。苦手な方はご注意下さい。
初投稿です。
勉強中や作業中に見て（聞いて）貰えたら嬉しいです。
動画を長くし過ぎたので480pでの投稿になってしましました...
ご要望があれば分割してupします。
☆使用ソフトウェア
結月ゆかり：VOICEROID2 結月ゆかり
東北きりたん：VOICEROID+ 東北きりたんex
☆お借りした素材
結月ゆかり立ち絵：こーすけさんたまりあ 様
東北きりたん立ち絵：こーすけさんたまりあ 様
BGM：BGMer 様 （曲名：午後の欅道）
補足画像：いらすとや 様
地図：国土地理院
投稿主のX(Twitter)アカウント→https://twitter.com/maemitedrive
一応YouTubeアカウント→https://www.youtube.com/@maemitedrive
RFS パート4
RFS パート４です｡
今回も貨物機で､東京国際空港(羽田空港)発大阪:伊丹空港間のフライトです
使用機体はBoeing757-200Fを使用してます｡
いつかはYouTubeへ移行しようか考えています(移行する時はお知らせします)
パート1→ sm36957843
パート3→ sm37063596
パート5→ sm37240347
P3D v4.1 PMDG747で伊丹空港 － 大分空港 (VORで)（初心者と言うより超下手）
PMDG747を買ってあるチャンネルでENVTEXを知り購入。
夜景と言うか星と雲が綺麗になった感じ。着陸は下手になった感じ・・。
夜のフライトは楽しくなりそう。着陸は下手なんだけどね・・（笑）
YouTube（多分高画質） → https://youtu.be/Rxo1StLWOZ4
投稿動画のマイリスト mylist/60025193
RFSPart7
RFS パート7です
今回使用機材はBoeing767-300F､JAL CARGO塗装です｡
目的地は大阪国際空港:伊丹空港です｡
貨物機でのフライトなので割と気楽でしたし､時々貨物機を選んでフライトを楽しみたいです>( 'ω')
パート1→ sm36957843
パート6→ sm37330115
ｼﾞｶｲﾊﾏﾀﾞﾀﾞﾖｰ
RFSPart5
動画が遅れてすみません｡言い訳をさせてください｡仕事がめちゃくそ忙しいのと6月下旬頃から艦これのイベントが入ってしまってしまったんすよ(土下座謝罪)
今回使用機体はBoeing777-300ERという機体です｡
RFSのアプデが1日前に入って777-300ERが入りました｡フライト内容は福岡空港-関西国際空港です(全体のフライト内容は東京国際空港(羽田空港)-福岡空港-関西国際空港-新千歳空港-伊丹空港-東京国際空港(羽田空港)と言った内容です)
Part1→ sm36957843
前回Part4→ sm37100652
Part6→ ﾏﾀﾞﾀﾞﾖｰ
RFS Part8
遅れて申し訳ありません!!(土下座) RFS パート8です｡
今回使用した航空機はBoeing社が誇る､そしてジャンボジェットの異名を持つBoeing747-400です｡
塗装はKANTI COLLECTIONの加賀さん塗装です
伊丹空港のRW32R(短距離滑走路)を使用し福岡空港へのフライトです｡フライト時間は1時間くらいのフライト内容です
もう､1ヶ月投稿にしようかな…>(・ω・｀ )
パート1→ sm36957843
パート7→ sm37404307
ｼﾞｶｲﾊﾟｰﾄﾏﾀﾞﾀﾞﾖｰ
世界おもしろ空港50選
結果的に危険な空港だらけ(´◉◞౪◟◉)
※順番は適当です、間奏BGMはすべてプリキュアから拝借
うｐ主は飛行機関連まったく詳しくないのですが、好きなのは
DC-3とコンコルドとスピットファイア、あと伊丹空港。
※「Negative contact, to too cloud」
説明コメが見難い箇所があります、ご了承を。
それでは「bon voyage！」
ネタ元スレ…世界の一風変わった空港をあげていくやで～
※本垢うｐ停止中(mylist/4471836)新垢うｐリスト→mylist/54485099
【機窓】B787に乗ったつもりになる動画
ANAのB787-9に乗って羽田に行ってきました。
巡航と一部ははしょってますが
エンジンスタートからエンジンカットまで収録しています
ANA B787-9
JA830A
ITM-HND NH16
天翔記 実況プレー 鈴木重秀「俺強えぇぇぇぇぇ」part.2
鈴木重秀「原哲夫氏の書く彼奴より俺の方が強よい事を証明してやる！」
ということで、僅か武将1人で天下統一を目指すことになった鈴木重秀君。
縛り内容:武将は鈴木重秀1人しか使わない、雇わない。
前 : sm5866022 次 : sm5881883
重秀一騎動画一覧 : mylist/10558981
【第114回】安倍総理を国家内乱罪容疑で逮捕して法廷で裁け⑧
【第114回】安倍総理を国家内乱罪容疑で逮捕して法廷で裁け(TPPは既に始まっている)⑧：2015/09/23放送
国家非常事態宣言（安倍総理レームダック計画）：co2485766
沢村直樹氏より動画、生放送の使用認可。＠少しでも負担が減れば幸いです。 続き⑨ sm27275237
参考資料
医療費で破産する日： sm27194978
橋下知事 伊丹空港の廃港後、跡地の「英語特区」「外国人特区」とは？
https://www.youtube.com/watch?v=gmsndCoIZoc
アメリカの医療費 http://www.urban.ne.jp/home/haruki3/america.html
関西イノベーション国際戦略総合特区
http://kansai-tokku.jp/about/
独立行政法人 医薬品医療機器総合機構 https://www.pmda.go.jp/
【容量の関係で滑走路からver.】フライトシミュレーターで羽田（HND）から伊丹（ITM）まで飛んでみた 富士山・相模湾・伊勢志摩経由
https://youtu.be/n3VA455EnMo この動画からタキシングをカットしたバージョンです。滑走路からすぐに飛びます。
羽田空港（東京国際空港）から伊丹空港（大阪国際空港）までF-16で飛んでみました。
途中に富士山をはじめとした中部地方の山々や相模湾を眺めた後、志摩半島のリアス式海岸を望みます。
そこから危なっかしい操縦で目視により着陸を目指します。
元リンク：https://youtu.be/XF_lWiKAjto
タキシングから：https://youtu.be/n3VA455EnMo
チャンネル：https://www.youtube.com/channel/UCp7HGDJq0oCco1CKF-Z0lnA
【MS Flight Sim.】初めて飛びます【フリーフライト編～東京から大阪まで～】
始めたばっかりの「Microsoft Flight Simulator」、いよいよフリーフライトに挑戦です！
まだ操縦もよくわかってない、メーターも理解していない状態で飛びます。
最初は羽田から成田まで飛ぶつもりだったのですが、途中の風景を見て気が変わりました。なんと羽田から大阪伊丹空港まで飛びます!!
飛行時間は１時間20分くらいになりました。
最初は窓の外を見ることもできなかったのですが、富士山あたりからは外を見る余裕も出てきて、空の旅を楽しむことができました。
わたしは大阪在住なので、見慣れた景色が見えるところまで帰ってくると、すごく感激しました!!
[機窓から] 上空からの夜景 & 夕刻の景色
![[機窓から] 上空からの夜景 & 夕刻の景色](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/32945236/32945236)
機内から見た風景を繋げてみました。
- 福岡空港 RWY16からの離陸後の夜景（右窓）
- 福岡空港 RWY16からの離陸後の夜景（左窓）2:42～
- 福岡空港 RWY34からの離陸後の夜景（右旋回して福岡市内一望）4:58～
- 伊丹空港 RWY32Lからの離陸後（夕刻）10:22～
- 岐阜県辺りの風景（夕刻）15:14～
- 北九州空港 RWY36からの離陸後の夜景 18:29～
- 神戸～大阪の夜景 23:15～
- 伊勢湾上空の夜景 25:27～
![伊丹市交通局 [26]大阪国際空港（伊丹空港）→JR伊丹駅[直行]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18714298/18714298)
News 2014/1/12 ANA B747-400 伊丹ラストフライト 遊覧飛行を実施 映像再圧縮
1月12日 ANAは、3月末に退役する「ボーイング747-400D型機」 愛称 ジャンボ機が、遊覧飛行や格納庫での機体見学会のため、およそ8年ぶりに伊丹空港へ着陸しました。
ジャンボ機は、退役イベント「伊丹ラストフライト」のため、羽田空港から伊丹空港へ乗客は乗らない回送便でフェリーされ、午前7時22分に着陸、7時33分にオープンスポットへ到着しました。
伊丹空港へは、騒音問題解消のため、2006年3月31日をもって 3基エンジン以上のジェット機による商業運航禁止に伴い、4基エンジンのジャンボ機の就航を取りやめていました。今回ジャンボ機が伊丹空港への飛行が可能となったのは、商業飛行を行わず、遊覧飛行は、空港周辺5市の住民を対象に、無償の遊覧飛行を行うことで、ジャンボ機が退役する直前に飛来することが実現しました。格納庫では、事前に応募し当選した120組240名が、午前9時15分より機体見学会が行われ、そばで見ると迫力が有り、圧巻のジャンボ機を 普段見ることが出来ない機体や翼の真下で見ることが出来思い出の写真と撮り楽しんでいました。
おかえりジャンボ 「伊丹ラストフライト」の遊覧飛行は、池田市・伊丹市・川西市・宝塚市・豊中市の地元5市在住の住民を対象に、事前に応募し当選した 計200組400名様が無料で招待され、出発前、13番搭乗口では、酒の鏡開きが行われ、遊覧飛行となるNH2051便の出発を祝うセレモニーが開催されました。
搭乗したのは、当選した計200組400名の他に、招待客や報道陣・関係者・乳幼児計471人と乗員14人が乗り、伊丹空港を、午後2時2分に出発し、2時26分に離陸しました。
離陸後、通常の飛行より低いおよそ2万フィート・約6000メートルの高度で飛行し、機長は、上空から見える風景のアナウンスが入りました。搭乗客は、浜名湖や富士山・伊豆大島・関東都心上空を周り、東京スカイツリー・富士山を、いつもより低い巡航高度より眺め、遊覧を楽しみました。
遊覧飛行を終えたジャンボは、午後3時45分に伊丹へ着陸。
伊丹空港 初となる、消防車による放水アーチ「ウォーターサリュート」で迎えられ、10番スポットへ到着しました。
かつては羽田－伊丹線など、幹線で主力機として活躍していたジャンボ機。
8年ぶりに伊丹空港へ、1日限りの里帰りを終え、後は羽田空港への回送便の「フェリーフライト」を残すのみ。
最後の勇姿を目に焼き付けようとする多くの人々が、展望デッキや空港周辺のウォッチングポイント、「千里川の土手」や「スカイパーク」に集まっていました。
多くの人々に見守られる中、午後7時3分 伊丹空港で見るのが最後となるBoeing747-400D型機 愛称ジャンボ機は、羽田空港へ向け離陸しました。
第2フィンガーでは、ANAグループ社員が横断幕を手に、伊丹最後の離陸を見送った後、滑走路側から展望デッキ側へ振り返り、展望デッキに集まった多くの人々に「ありがとうございました」と一礼。
伊丹空港でのBoeing747-400D型機 愛称ジャンボ機によるフライトの歴史に幕を閉じました。
News 2014年1月12日 ANA B747-400 伊丹空港飛来 遊覧飛行を実施
1月12日 ANAは、3月末に退役する「ボーイング747-400D型機」 愛称 ジャンボ機が、遊覧飛行や格納庫での機体見学会のため、およそ8年ぶりに伊丹空港へ着陸しました。
ジャンボ機は、退役イベント「伊丹ラストフライト」のため、羽田空港から伊丹空港へ乗客は乗らない回送便でフェリーされ、午前7時22分に着陸、7時33分にオープンスポットへ到着しました。
伊丹空港へは、騒音問題解消のため、2006年3月31日をもって 3基エンジン以上のジェット機による商業運航禁止に伴い、4基エンジンのジャンボ機の就航を取りやめていました。今回ジャンボ機が伊丹空港への飛行が可能となったのは、商業飛行を行わず、遊覧飛行は、空港周辺5市の住民を対象に、無償の遊覧飛行を行うことで、ジャンボ機が退役する直前に飛来することが実現しました。格納庫では、事前に応募し当選した120組240名が、午前9時15分より機体見学会が行われ、そばで見ると迫力が有り、圧巻のジャンボ機を 普段見ることが出来ない機体や翼の真下で見ることが出来思い出の写真と撮り楽しんでいました。
おかえりジャンボ 「伊丹ラストフライト」の遊覧飛行は、池田市・伊丹市・川西市・宝塚市・豊中市の地元5市在住の住民を対象に、事前に応募し当選した 計200組400名様が無料で招待され、出発前、13番搭乗口では、酒の鏡開きが行われ、遊覧飛行となるNH2051便の出発を祝うセレモニーが開催されました。
搭乗したのは、当選した計200組400名の他に、招待客や報道陣・関係者・乳幼児計471人と乗員14人が乗り、伊丹空港を、午後2時2分に出発し、2時26分に離陸しました。
離陸後、通常の飛行より低いおよそ2万フィート・約6000メートルの高度で飛行し、機長は、上空から見える風景のアナウンスが入りました。搭乗客は、浜名湖や富士山・伊豆大島・関東都心上空を周り、東京スカイツリー・富士山を、いつもより低い巡航高度より眺め、遊覧を楽しみました。
遊覧飛行を終えたジャンボは、午後3時45分に伊丹へ着陸。
伊丹空港 初となる、消防車による放水アーチ「ウォーターサリュート」で迎えられ、10番スポットへ到着しました。
かつては羽田－伊丹線など、幹線で主力機として活躍していたジャンボ機。
8年ぶりに伊丹空港へ、1日限りの里帰りを終え、後は羽田空港への回送便の「フェリーフライト」を残すのみ。
最後の勇姿を目に焼き付けようとする多くの人々が、展望デッキや空港周辺のウォッチングポイント、「千里川の土手」や「スカイパーク」に集まっていました。
多くの人々に見守られる中、午後7時3分 伊丹空港で見るのが最後となるBoeing747-400D型機 愛称ジャンボ機は、羽田空港へ向け離陸しました。
第2フィンガーでは、ANAグループ社員が横断幕を手に、伊丹最後の離陸を見送った後、滑走路側から展望デッキ側へ振り返り、展望デッキに集まった多くの人々に「ありがとうございました」と一礼。
伊丹空港でのBoeing747-400D型機 愛称ジャンボ機によるフライトの歴史に幕を閉じました。
【ゆっくり実況】日本のどこかへぶらり旅 #2（伊丹発）【MSFS2020】
日本のどこかへぶらり旅
今回は伊丹空港から出発します。
大阪空港（おおさかくうこう）あるいは伊丹空港の通称でも知られる。
かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港
（基幹空港）として運用されている。
近隣の関西国際空港、神戸空港とともに関西三空港のひとつである。
空港運営は関西エアポートが実施している。
（Wikipediaより引用）
#1-2：sm38945899
#3：sm39064126
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始！第31回 『ホンダジェットで伊丹～松本短距離フライト』【MSFS】
結構前に購入してからずーっと動画撮ってなかったHJETフライトの初投稿です
完成度も高く、ちょうどいい大きさのビジネスジェットなので、小型機が好きな人にはかなりオススメですね。
そしてちょろっと松本空港の特殊なRNPアプローチについての解説（と言えるレベルではないけど）も入れてます。
※使用空港MOD
伊丹空港
https://jp.flightsim.to/file/51064/osaka-intl-airport-japan
松本空港
https://jp.flightsim.to/file/13373/matsumoto-airport
RNAV（RNP含む）についてのwiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%9F%9F%E8%88%AA%E6%B3%95
【ゆっくり実況】 ゆっくりが航空管制官になるようです Part13
マウス壊れて遅れるといったな、あれは嘘だ
事の経緯↓
マウスが故障する→サポセンに交換対応の連絡をする→直る→様子を見る→また故障する→＼(^o^)／
しかし無事に交換対応してもらったので、一安心
頼むから、もう故障しないでおくれよ…
余程の航空ファンでなければ知らないであろう
ぼくは航空管制官シリーズ
今回からは、ぼくは航空管制官3
大阪パラレルコンタクトのステージ1をゆっくり達がやっていきます。
sm23996270 ←前 mylist/43985946 次→ sm24095151
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始！第26回 『A310で羽田～伊丹』【MSFS】
大型アプデが入って機体が追加されたので羽田から伊丹まで飛ばしてみました。
無料で充実した機体なのは間違いないのですが、少なからずバグもあるのでアプデでまた改善されるといいなぁ...
近いうちにヘリとグライダーも紹介したさ（
使用したJALリバリー
https://jp.flightsim.to/file/43691/japan-airlines
【ポケモンORAS】ガッツリシングルレート実況 ５【ガルーラ様】
※対戦相手への誹謗中傷はお控えください
使用ポケモン
ガ/ルーラ @メガ石
ギルガ/ルド @残飯
ガブ/リアス @ﾀｽｷ
ファイア/ロー ＠鉢巻
水ロト/ム ＠ｵﾎﾞﾝ
クレ/セリア ＠ｺﾞﾂﾒ
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