キーワード 全電気ブレーキ が含まれる動画 : 13 件中 1 - 13 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
船橋駅にて臨時特急かつうらひな祭り号を撮影しました。
特急かつうらひな祭りが運行されました。
運転日は2月23日(金・祝)・24日(土)・25日(日)と3月2日(土)・3日(日)でした。
区間は、新宿(9:08発)~勝浦(10:52着)、勝浦(15:50発)~新宿(17:40着)の往復になります。
E257系5両編成で全車指定席です。
E257系500番台は、さざなみ、しおさい、あやめ、わかしおに使用されています。
房総地区の特急列車に運用されていた183系・189系の老朽化による置き換えを目的として、幕張電車区(幕張車両センター)に配置され、2004年10月16日のダイヤ改正から営業運転を開始しました。
Boso Expressの表記があります。
日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造の3社で製造されました。
構造は0番台を基本としていますが、一部の車内設備と搭載機器に相違があるために車両番号を500番台として区分しています。
地下トンネル内の勾配区間の走行を考慮して3M2Tとしている。分割・併合での運転を考慮して、先頭車の双方とも前面貫通構造を採用している。
普通車のみの5両編成で、グリーン車は連結されていません。
座席の柄は青を基調としたものとなっています。
0番台とはVVVFインバータ装置の差異から磁励音が異なるが、純電気ブレーキ(全電気ブレーキ)は採用していない。
房総特急のイメージカラーである白(夏のビーチ)をベースに、側窓下に青(深みのある太平洋)・客用ドアと正面に黄色(明るい陽光と房総に咲く菜の花)を基調にデザインされています。
客用扉横に「boso」の「b」と、幕張新都心の直線的で近代的な建築物を模したデザインのロゴマークが配置されている。
2004年(平成16年)10月16日のダイヤ改正より『さざなみ』『わかしおに投入され、さらに翌2005年12月10日のダイヤ改正からは『しおさい』『あやめ』にも投入され、房総地区で運用されていた183系・189系をすべて置き換えました。
東武50000系の音を楽しむ動画【高音質】
東武東上線の50000系のVVVF音を楽しむ動画です。
日立製の2レベルIGBT-VVVFインバータ制御を使用しています。
また、停止直前にモーターを逆回転させる全電気ブレーキを使用しているため、停止時にプーンという特徴的な音も鳴ります。
音声:320kbps Adobe Media Encoderにてエンコ。
【走行音】京王線 8000系更新車 つつじヶ丘→桜上水【日立IGBT】
京王8000系更新車8730Fのうち、日立IGBTインバーターを搭載したデハ8030の走行音です。
京王7000系更新車も日立IGBTを搭載していますが、それとは異なり、やや掠れたような磁励音と、停止時の全電気ブレーキ作動時に「ブーン」ではなく「ヒュルルル」と音が下がります。
更新前に比べて走行音はかなりおとなしくなり、高速域の騒音低減も図られていますが、WN継ぎ手はそのままなので、相模原線などで110km/h出すと惰性走行時に床が振動します…。
Nero AAC 48khz 243kbps
バイノーラル録音なのでヘッドホン推奨
東武鉄道50050系走行音
東武50050系走行音の走行音です
日立2レベルIGBTで全電気ブレーキ付き、非同期音はかすれた音のタイプです
録音していたら謎のキュラキュラ… といった音が入ってますが何なのかがよくわからずで
出発前に対向列車(向こうも東武50050系)の音がかぶってます
録音車両 59063
録音区間 東急田園都市線 すずかけ台→つくし野
マイリスト mylist/24817071
東急5050系4000番台車走行音
先日営業運転を開始した東急5050系4000番台車の走行音です。◆VVVFインバータ装置が変更されており、非同期音が東武50000系列に近くなっています。全電気ブレーキつき日立IGBTである点は変わりないようです。◆2011/9/26、デハ4801、馬車道→日本大通り◆参考までに従来車の走行音→nm13565175◆mylist/13659568
南海12000系走行音(加速音+減速音)
南海12000系の試乗会の際に録音してみました
音は日立2レベルIGBTで、南海8000系と全く同じ音です
(VVVF・モーター・歯数比等足回りがほとんど共通化されてるから当然か)
停止時には全電気ブレーキの「ブーン」が鳴ります
難波発車時と堺東での運転停車を組み合わせています
堺東の手前では先行の各停が退避線に入った後、一旦加速してから減速します
ちょっとコメントの返信を
フルうp→難波~岸里玉出付近と大和川橋梁→堺東しか録音してないんで・・・すいません
8000と音が違う→6月頃に8000系がソフト変更されたらしく、全電気ブレーキの音が変わってます
【AMラジオでVVVF】近鉄9820系日立車【音量注意】
日立2レベルIGBT-VVVFの標準的な音。全電気ブレーキはない。ちなみに画像はちゃんとストックの中から日立車を選びました。
【萌え鉄】横浜高速Y500系走行音
横浜高速Y500系の走行音です。共通設計の東急5000系と同様の全電気ブレーキ付き日立2レベルIGBTです。約110km/hまで速度を出しています。画像はみなとみらい線公式キャラクター「神繍皇女」ヘッドマーク(第2弾)が取り付けられたY516Fです。デジカメ低音質。◆2010/11/28、綱島→日吉◆mylist/13659568
京王線 先行列車接近中【7000系】
仙川にて。間隔は空いていますが、その他音鉄向けかもしれません。「ぷ~~ん」がとても長いですw
地下の鐘 ~ Infinite Metromare
3月からゆっくり作っていった結果がこれだよ!
途中から全電気ブレーキが乱入してきます。
mylist/5218374
東京急行電鉄5050系(馬車道~みなとみらい)
日立IGBTです。Y500系も収録しましたが(ドアチャイムしか違わないが・・・。)写真がない。9000系も収録したにはしたが、個人的には納得のいかない出来。。。。うpしようか検討中。。。今までうpした走行音集→mylist/10292639
京王電鉄7000系(布田~調布)走行音
この前高尾山に出かけたついでに録りました。うp主は千葉県民なので本八幡からはるばる行きましたwこの電車、調布始発の橋本行き入線の関係で発車後すぐに止まってしまいましたwうp主が好きな日立IGBTです。今までうpした走行音集→mylist/10292639ちなみに高尾山に行った際に他に9000系(本八幡~船堀間*急行)8003F(めじろ台~狭間間)帰りの中央線E233(高尾~八王子間)比較的良好な環境で録れたのでそのうちうpします。
ポケモン改造 15th
OSが大破してパソコンのリカバリをやったオレが久々に来ましたよ(´・ω・) なんかとても改造やりたいって衝動に襲われたんで、前回のデータを引き継いで作りましたw(おかげでニュートキワとかは変更点ほぼありません)一応、①ポケモン不所持時にポケセン行った時のバグから抜け出せた ②デオキシスに会いたくなった ③MIDIをいじってみた この点を重視してます。今回は残念ながら強制イベント無視等のテスト=一部実験なんでバトル少ないです。 どうせ暇人ですから…