キーワード 北越 が含まれる動画 : 1398 件中 129 - 160 件目
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【VOICEROID解説】史上最悪のトンネル工事!鍋立山トンネルの解説その2
世界屈指の難工事トンネル"鍋立山トンネル"解説第二部です。
昭和61年、新たに設立された第3セクター北越急行のもとで北越北線の工事は再開された。鍋立山トンネル未貫通区間の工事を請け負ったのはまたもや西松建設。悪魔から目を反らさなかったのは、土建屋としてのプライドなのか、それとも世間体なのか。果てしなく膨張してくる暴力的地山との戦いの幕が切って落とされたー
BGM:
sunrise, morning glory (まんぼう二等兵 さん)
その1→sm36622376
鍋立山トンネルマイリス
mylist/68025812
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
【VOICEROID解説】史上最悪のトンネル工事!鍋立山トンネルの解説その1
新潟県の第三セクター:北越急行ほくほく線。その中ほどに位置する鍋立山トンネルは一見は普通のトンネルです。しかしその正体は、世界で見ても比類なき、凶悪な難易度のトンネル工事があったトンネルなのです。
訂正:
R2/4/6 「松代」の読み方は「まつしろ」ではなく「まつだい」です。
BGM:
ワスレナグサ (まんぼう二等兵 さん)
その2→sm36653581
鍋立山トンネルマイリス
mylist/68025812
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
上越線 越後湯沢~六日町
上越線 越後湯沢~六日町間の車窓です。
乗車車両は北越急行のHK100ゆめぞらです。
撮影日:2020年2月1日
天気:雪
機材:Xperia5
Far fast whitewing -extended-
あの日、手を振ってくれていた子どもたちは「赤い列車」が走っていたことを覚えているだろうか。
あの日、JRが消える寂しさを語ってくれたおばあちゃんは今も元気だろうか。
あの日、日本海に消えた「白い翼」は生まれ変わったのだろうか。
あの日、夢に見た北陸への思いは今でも変わらないだろうか。
忘れかけた2015年の青春を今、思い出そう。
―明日は、北陸に春が来て5周年の記念日だ。
respect>>>sm26703447
transfer>>>sm19378443
まいりすっmylist/33791397
【右側】7/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 越後湯沢→十日町【ほくほく】
十日町雪まつり号最終区間
動画内の停車駅は六日町(運転停車)、終点十日町です。
prev:水上→越後湯沢【sm36477753】
【マイリスト mylist/63440173】
【右側】6/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 水上→越後湯沢【上越国境】
上越線区間第三回
動画内の停車駅は越後湯沢のみ。上越国境区間は全通過で抜けます。
prev:津久田(通過)→水上【sm36477544】 next:越後湯沢→十日町 【sm36478665】
【マイリスト mylist/63440173】
【右側】5/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 津久田(通過)→水上【渓谷】
上越線区間第二回
動画内の停車駅は水上のみで、特急水上が停車する沼田、後閑には止まりません。
prev:高崎→津久田(通過)【sm36476174】 next:水上→越後湯沢 【sm36477753】
【マイリスト mylist/63440173】
【右側】4/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 高崎→津久田(通過)
上越線区間第一回
動画内の停車駅は新前橋、渋川です。
prev:深谷→高崎【sm36475298】 next:津久田(通過)→水上 【sm36477544】
【マイリスト mylist/63440173】
【右側】3/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 深谷→高崎
高崎線区間第三回
動画内の停車駅は本庄、高崎です。
prev:鴻巣→深谷【sm36474655】 next:高崎→津久田(通過) 【sm36476174】
【マイリスト mylist/63440173】
【右側】2/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 鴻巣→深谷
高崎線区間第二回
動画内の停車駅は熊谷、深谷です。
prev:大宮→鴻巣【sm36474054】 next:深谷→高崎 【sm36475298】
【マイリスト mylist/63440173】
【右側】1/7 特急ほくほく十日町雪まつり号 大宮→鴻巣【市街地】
高崎線区間第一回
動画内の停車駅は上尾、北本、鴻巣です。
next:鴻巣→深谷 【sm36474655】
【マイリスト mylist/63440173】
投資格言「光ありて耀(かがや)かさず」~老子 | 大橋直久
投資格言「光ありて耀(かがや)かさず」~老子
光は好ましい。
しかし、その光はあらわに光るものであってはならない。
人間の修養は外にきらびやかに現わすべきものではない。
大橋直久
■■■ 参考になりそうな昔の投資ニュース ■■■
2006年
◆企業統合で国際競争力強化
◇王子製紙会長 鈴木正一郎(すずき・しょういちろう)氏
製紙業は四つの問題に直面している。市場成熟化で国内需要は伸び悩み、人口減少への転換で製造業の人材採用は大変になる。次に資源問題がある。製紙業はエネルギー多消費型産業だけに、燃料費高騰の影響が大きい。4番目に環境問題で、京都議定書の達成期日も迫っている。
課題を乗り切るため、新製品で需要を掘り起こす動きが活発化してきた。1990年代以降は企業の統合が進んできた。シナジー効果で経費を削減し製品開発能力や国際競争力をつける。(北越製紙に対する)株式公開買い付け(TOB)もその一環をなす。
もう一つは、新しい市場への進出だ。中国は消費が年率10%で増えている。当社は、江蘇省に紙パルプ一貫工場を建設する。日本で枯渇するであろう労働力の補完の意味もある。
古紙の配合率向上や海外植林、炭酸ガスの排出や化石燃料の消費削減にも取り組んでいる。紙をリサイクルし、排出する炭酸ガスは植林で吸収させる資源循環型のビジネスモデルで成長していく。
参考:https://www.socialvalue-community.com/
戊辰戦争 (10・小千谷会談から奥羽越列藩同盟成立、北越戦争勃発まで) / Boshin War
続きはこちら→sm36666468
「西南戦争」動画はこちら→sm32943835
「ペリリューの戦い」動画はこちら→sm31747733
動画内容の補足説明はこちら→http://ripple-reprise-1969.hatenablog.com/archive
【速報:2020年1月3日】急行北越谷行き、爆誕【通過するはずの駅が終点に!?】
2020年1月3日、東武伊勢崎線で踏切支障が生じたことにより、東武動物公園〜久喜間が一時運転を見合わせたため、半蔵門線直通列車を含む一部列車に行き先の変更が生じました。
それにより、私が乗車した列車が通常ではありえない行き先に変更されてしまいました…
もしかして:ただの準急
大丈夫? 通過にされない?
北越急行ほくほく線の通過メロディを利用してMADを作りました。
この素材としては、2013年に初めて作ったから6年ぶりに同鉄道の素材を持って作ることになりましたね~
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JtXe7adOs_0
東北ずん子が偽物語 OP の白金ディスコで信越本線の新潟〜直江津までの駅名を歌ってみる。
白金ディスコ音源は完全自作です。色々と改良をしてずん子に歌っていただきました。ずん子は子音が極端に低いしゃくりでも違和感を感じにくいのがすごいです。主は音にこだわりを持つPですから何度でも改良を繰り返します。今回は映像も改良しました。しらゆきと129の画像を変更し北越の画像をプラスしました。
YouTube→https://youtu.be/yiDNWdmH6MM
Twitter→http://twitter.com/@QLPMoNztZISRHCX
画像→裏辺研究所より
他:Wikipedia photoACより
【前面展望】北越谷 → 浅草【東武スカイツリーライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系(4両)を使用した臨時快速が、大宮→浅草間(大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着)で運転されました。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました(2016年3月19日で運転終了)。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 sm35119184、②北越谷 → 浅草 この動画。
撮影日:2015年8月1日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】大宮 → 北越谷【東武アーバンパークライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系(4両)を使用した臨時快速が、大宮→浅草間(大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着)で運転されました。まだ急行運転開始前なので、大宮~春日部間は各駅停車(客扱いは大宮と春日部のみ)で運転しています。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました(2016年3月19日で運転終了)。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 この動画、②北越谷 → 浅草 sm35119541。
撮影日:2015年8月1日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
鉄道旅行!? 週末パスの旅ver2018 その③
今回は、初心に帰り、コンデジのみで撮影しています。(キャノン・G7X)
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行!?シリーズ⇒mylist/7792507
その④⇒???
北陸本線 直江津~富山⑦【魚津→滑川】
機材を変えたので(変えてからだいぶ経ちますが)録り直しました。
前の機材のようにカチカチという音はしませんw。
のりかえ 特急北越6号 新潟~金沢(14)sm19709980
直江津~富山⑥sm35066473 →魚津→東滑川→滑川→ 直江津~富山⑧sm35066777
収録:2012年1月24日 直江津 13:12発 金沢行き モハ456-19
北陸本線 直江津~富山⑥【泊→魚津】
機材を変えたので(変えてからだいぶ経ちますが)録り直しました。
前の機材のようにカチカチという音はしませんw。
のりかえ 特急北越6号 新潟~金沢(13)sm19455014
直江津~富山⑤sm35066401 →泊→入善→西入善→生地→黒部→魚津→ 直江津~富山⑦sm35066571
収録:2012年1月24日 直江津 13:12発 金沢行き モハ456-19
北陸本線 直江津~富山⑤【親不知→泊】
機材を変えたので(変えてからだいぶ経ちますが)録り直しました。
前の機材のようにカチカチという音はしませんw。
のりかえ 特急北越6号 新潟~金沢(12)sm19454725
直江津~富山④sm35066299 →親不知→市振→越中宮崎→泊→ 直江津~富山⑥sm35066473
収録:2012年1月24日 直江津 13:12発 金沢行き モハ456-19
北陸本線 直江津~富山④【糸魚川→親不知】
機材を変えたので(変えてからだいぶ経ちますが)録り直しました。
前の機材のようにカチカチという音はしませんw。
のりかえ 特急北越6号 新潟~金沢(11)sm19454482
直江津~富山③sm35066147 →糸魚川→青海→親不知→ 直江津~富山⑤sm35066401
収録:2012年1月24日 直江津 13:12発 金沢行き モハ456-19
北陸本線 直江津~富山③【能生→糸魚川】
機材を変えたので(変えてからだいぶ経ちますが)録り直しました。
前の機材のようにカチカチという音はしませんw。
2019.5.2 現在のニコニコ動画の規格に対応させるため、aviutlを使い、動画を作り直しました。
のりかえ 特急北越6号 新潟~金沢(10)sm19242270
直江津~富山②sm35065995 →能生→浦本→梶屋敷→糸魚川→ 直江津~富山④sm35066299
収録:2012年1月25日 直江津 8:12発 富山行き モハ474-42
北陸本線 直江津~富山①【直江津→名立】
機材を変えたので(変えてからだいぶ経ちますが)録り直しました。
前の機材のようにカチカチという音はしませんw。
2019.5.2 現在のニコニコ動画の規格に対応させるため、aviutlを使い、動画を作り直しました。
のりかえ 特急北越6号 新潟~金沢(9)sm19225071
sm34547848→直江津→谷浜→有間川→名立→ 直江津~富山②sm35065995
収録:2012年1月25日 直江津 8:12発 富山行き モハ474-42
【ゆっくり&結月ゆかり】ぐだぐだ鉄道旅 第1回 (北越急行ほくほく線・JR上越線)
今回から本編です。
収録路線は北越急行ほくほく線及びJR上越線となります。
車窓動画は上越線内、小出駅~北堀之内駅の冬期間の映像です。
まだまだ拙いところも多いですが寛大な心で見逃してクレメンスw
前(テスト動画②):sm34888527、次:まだ
マイリスト:mylist/65282510
北越の雪兎~The Snow Rabbit~
私が作るMMD鉄道としては最後の動画となります。
6年前、ボクが中学生の時から作りたかった曲と題材で作成しました。初めての乗りテツ旅も北越急行線の美佐島駅であり、思い入れの深い路線と車両です。2015年に引退するという衝撃的な出来事から数年が経ちましたが、今でも大好きな車両です。
もう北越を「はくたか」が走る事はない、だけど仮想の中だけでも元気に走っている姿を残したい・・・
そんな思いを込めて、動画を作成しました。ぜひご覧ください。
今までのMMD→mylist/44827889
ETS2系→mylist/57391303
フライトシム系→mylist/39242889
Totalwar Shogun2 会津藩史,戊辰戦争,明治維新,ゲーム映画
会津戦争(あいづせんそう,庆応4年/明治元年(1868年))は,戊辰戦争の局面の一つであり,会津藩の処遇をめぐって,萨摩藩*土佐藩を中心とする明治新政府军と,会津藩およびこれを支援する奥羽越列藩同盟などの徳川旧幕府军との间で行われた戦いである.现在の福岛県会津地方が主戦场となった.なお,同时期に进行していた长冈藩をめぐる戦いは北越戦争として别记する.
会津战役—在线播放—优酷网,视频高清在线观看
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アクシデント ハプニング 笑いすぎて入れ歯が飛んだ (部分入れ歯)
ケンタ家のダンスのあと笑いすぎて部分入れ歯か吹っ飛んだ
【上越線は5割カット】1から始める電車でGO!pro1 その8-2 ほくほく線快速3821M
https://www.nicovideo.jp/watch/sm34294614
の続きで、十日町→越後湯沢間の運転です。
流石に忘れられてない……と思いたい。
取り敢えず進学先は一つ確保できたので、久しぶりに動画編集に打ち込めましたの巻
今回のコンビはあまりにも異色すぎたが後悔はしていない(キリッ
トミックス 北越急行 683系 8000番代 はくたか スノーラビット
トミックス
HO-9098
北越急行
683系8000番代 特急電車
(はくたか・スノーラビット)セット
おっさんおっさん
北越戦争で亡くなった私の曽曽曽祖父もあの世で喜んでいると思います。
Elixirさん広告ありがとナス!