キーワード 十勝スピードウェイ が含まれる動画 : 90 件中 65 - 90 件目
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冬のスパルタ走行会
十勝スピードウェイにて開かれた氷上雪上走行会です
スイフトしか映ってませんww
自己満足の動画なのであしからず・・・
【FIAT】十勝スピードウェイ【YZF-R1】
にゃんこになる前のFIATカラー この転倒でメーターステーをとめるフレームが折れました 外装は全てぐしゃぐしゃでした
十勝スピードウェイ シビックEG6 ②
北海道GTシリーズ(HGTS) 第4戦 十勝スピードウェイ・クラブマンコース
GT200Rクラス シビックEG6
【TIS】北海道のサーキットを走ってみた2011 その② 【十勝】
2011年8月7日に十勝で行われた十勝夏祭り&HKSハイパーミーティングその②
午後は曇りになって走りやすくなりました
が午前中にトラブルがあったのでかなり控えめな走りとなっています
しかし控えめに走ったはずか・・・・・
それではどうぞ
その1→sm15485347
車載動画マイリス→mylist/27561280
十勝スピードウェイ 2011 夏季サーキットOPEN記念イベント
十勝スピードウェイ 2011 夏季サーキットOPEN記念イベント
クラブマンコース 1分41秒092
CE9A タイヤはフロントRE01R,リア普段履きを使用
OPEN日なので路面の状況が悪いのとリアタイヤがグリップしないため滑ります
HKSハイチャレ 十勝Jrコース(3/3)
HKSハイパーチャレンジin十勝Rd.1(Jr)タイムアタック3回目ランサーエボリューションⅢ 57秒021
アウディ新型車「A3セダン」試乗=厳冬の北海道で雪道走行
アウディジャパンは15日から3日間にわたり、今月14日に発売した新型の小型車「A3セダン」の試乗会を北海道・帯広周辺で開催した。時事ドットコム編集部は、16日午前の部に参加。A3セダンの雪道での高い安定性を体験した。 今回試乗した車は、1.8リッターターボのフルタイム4WD「A3セダン1.8TFSIクワトロ」。最高出力は180馬力で、最高トルクは28.6kgm、変速機は6速Sトロニックを搭載している。車体構造にアルミニウムを多用し、車両重量は1470キロに抑えられている。 全長4.5メートル、全幅1.8メートルを切るボディは、一般的な立体駐車場にも入れることができるコンパクトなサイズ。一方で、後部座席のヘッドクリアランスが十分に確保されるなど、広い室内空間も実現している。トランク容量は390リットルあり、ハッチバックタイプの「A3スポーツバック1.8TFSIクワトロ」と比べると50リットルほど上回る。 この日、帯広は快晴で、絶好のドライブ日和。気温はマイナス10度を下回っているが、陽が当たっている場所はさほど寒さを感じない。試乗車を帯広空港で借り受け、厳冬の大地に向け出発した。 まず訪れたのは、その縁起の良い名前から観光名所となっている「幸福駅」。白銀広がる畑の真ん中を駆け抜け10分ほどで到着した。1987年に廃線となり、駅舎とプラットホームが残る幸福駅。敷地内の線路には、かつて運行されていたディーゼル車の「キハ22」2両と除雪車1両が展示されている。雪原にブルーメタリックのA3セダンを置き、色鮮やかなオレンジ色のキハ22を背景に撮影を行った。 次に向かったのは、コテージが立ち並ぶリゾート施設「中礼内農村休暇村 フェーリエンドルフ」。並木道が続く施設内の路面は全て雪に覆われ、その様子はまるで風景画のよう。A3セダンで、風を切りながら木立の中を疾走した。 最後に訪れたのは、空港から約8キロほどの場所にあるサーキット「十勝スピードウェイ」。ここには、A3セダンの性能を安全に体験できる雪道のコースが用意された。操縦安定性を電子制御する機能「ESC」を標準装備するA3セダン。スリップなどの危険を検知した場合、トルクなどを自動調整し、正常な走行軌道を維持する。 まずESCをオフにしてコースを走行してみた。カーブに差し掛かり、アスファルト路面を想定したスピードで進入してみると、一瞬ステアリング操作が困難な状況となった。次にESCをオンにして走りだすと、全く別の車のようだ。ほぼ同じ速度でカーブに進入しても、スムーズにコーナーを抜けて行く。一般道で試すにはリスクを伴うが、安全にESC機能の重要性を認識できる貴重な体験ができた。 今回試乗した「1.8TFSIクワトロ」の価格は410万円。エントリーモデルの1.4リッターターボ「1.4TFSI」は325万円。今年5月に発売される280馬力の最上級モデル「S3セダン」は561万円(価格は全て税込み)となっている。
FALKEN MOTOR SPORTS 1996
転載元:https://m.youtube.com/watch?v=VhULNfqWlRI
ZZT231セリカで草レース!2021 NEW HOKKAIDO GT 外取り①
十勝スピードウェイで行われる
草レースの様子です。
画像荒いですが雰囲気を感じていただければ幸いです。
2018十勝夏祭りHKS HYPER meeting 70スープラ 痛車
はじめまして。平均勤務六年といいます。
北海道でラブライブ痛車なんぞをやっているものです。
十勝スピードウェイで行われた夏祭りでサーキット走行したのでその車載をあげときます
超絶ヘタクソなのは仕様なので勘弁してくださいw
ちなみに車のグレードは2.5ツインターボRです。
十勝スピードウェイ REVSPEED CT9A
ベストラップは14分40秒からノーマルエンジン、ノーマルタービン、ノーマルインタークーラ
十勝スピードウェイ 2016.5.10 エボ9
十勝スピードウェイ 2016.5.10 エボ9
自己ベスト更新
エンジン・タービンノーマル
変更箇所・・・排気系・ECU・車高調・ブレーキディスク・パッド
6点ロールバー・エアロ・タイヤ255/40/17 YH A050(M)
十勝スピードウェイ REV SPEED走行会
十勝スピードウェイ
2014.10.13
秋のクルマで大運動会withREV SPEED
アタッククラス(TC)
No.79 ランサーRSエボリューションⅨMR
ブーストアップ仕様
ベストタイム1分32秒616
2014 十勝夏祭り&HKSハイパーミーティング 中級2-2
午後の2ヒート目です。
ブーコンが調子悪くなったのでオフにしてブースト0.7で走行です。
ダサいオーバーランをご覧ください
1ヒート目→sm24158893
車載動画マイリス→mylist/27561280
ジュニ耐(2012)
十勝スピードウェイ ジュニア8時間耐久レース(2012) スタート~20分くらい
Jr20クラス No.44 S14シルビア(前期)NA
Jr20クラス優勝 総合2位
車や腕、燃費走行などで速度差がありすぎて危ないですね。
THE リアルレーシング TOYOTA 第4戦「十勝スピードウェイ」
#295
第4戦 十勝スピードウェイ(北海道) 時間帯:夕方 天候:霧 長さ:5.091km 周回数:2
ROUND 4 TOK-SPEEDWAY(Hokkaido) Time:evening Weather:foggy Distance:3.163mile Laps:2
第3戦→sm16408064
第5戦→sm16466526
リアルTOYOTAリスト→mylist/29374424
単発・Part.1リンク→mylist/26738621
十勝スピードウェイ シビックEG6
北海道GTシリーズ 第4戦 十勝スピードウェイ・クラブマンコース
GT200Rクラス シビックEG6
※友人の映像です
【TIS】2011夏祭り2本目BGM無しver【十勝】
【TIS】北海道のサーキットを走ってみた2011 その②【十勝】のBGM無しver
走行後のピットまで移動する様子も入ってます
その①BGM無しver→sm15530403
車載動画マイリス→mylist/27561280
十勝スピードウェイ HGTS ④
HGTS2010 Bグループ レース第2ヒート
1分39秒058
最後の方でタイヤのブロックがはく離してしまいました。
フリー⇒sm12539297
予選⇒sm12539521
第1ヒート⇒sm12539733
第2ヒート⇒sm12539972
十勝スピードウェイ HGTS ③
HGTS Bグループ レース第1ヒート
1分38秒737
フリー⇒sm12539297
予選⇒sm12539521
第1ヒート⇒sm12539733
第2ヒート⇒sm12539972
十勝スピードウェイ HGTS ②
HGTS Bグループ 予選
1分40秒356
フリー⇒sm12539297
予選⇒sm12539521
第1ヒート⇒sm12539733
第2ヒート⇒sm12539972
十勝スピードウェイ HGTS ①
HGTS Bグループ フリー走行①
No.50 BooBooエボⅢ
1分48秒123
フリー⇒sm12539297
予選⇒sm12539521
第1ヒート⇒sm12539733
第2ヒート⇒sm12539972