キーワード 東京国際空港 が含まれる動画 : 144 件中 1 - 32 件目
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【MMD】 みずいろの雨 / 八神純子 【VaM】
「みずいろの雨」は、1978年9月5日に発売された八神純子の5枚目のシングルであり、彼女の代表曲の一つです。八神純子のシングルとしては最大のヒット曲であり、多くの歌手によってカバーされています。
「みずいろの雨」は、三浦徳子が作詞し、八神純子が作曲しました。この曲は、原宿の歩道橋を歩いているときに八神自身が着想を得たもので、三浦徳子の出世作となりました。歌詞の中には「ああ くずれてしまえ」というフレーズがありますが、当時の女性歌手では珍しかった命令形で言い切る歌詞として注目されました。八神純子は気が強い女性であるため、このフレーズが浮かんできたのだと言われています。この曲に続き、八神純子と三浦徳子のコンビで連続5枚のシングルをリリースし、その多くがヒットして八神の代表作となりました。また編曲を担当した大村雅朗にとっても本曲が出世作となりました。大村は1978年に本格的な編曲家としての活動を始めたばかりでしたが、本曲の編曲で注目を浴び、一躍表舞台へと立つことになりました。その後三浦と大村は1980年に松田聖子の「青い珊瑚礁」でも作詞・編曲を担当し、大ヒットに貢献しました。
1978年の日本の出来事
成田空港開港(5月20日):新東京国際空港(現在の成田国際空港)が開港。
サンシャイン60完成(2月6日):東京・豊島区東池袋に60階建の超高層ビル「サンシャイン60」が開館。
ディスコブーム:1978年はディスコ音楽が流行し、多くの人々がダンスフロアで踊りました。
日中平和友好条約調印(8月12日):日本と中華人民共和国が平和友好条約を調印しました。
「ザ・ベストテン」放送開始(1月19日):TBSで人気の音楽番組「ザ・ベストテン」が放送を開始しました。また1978年には「宇宙戦艦ヤマト2」「銀河鉄道999」「未来少年コナン」などの名作アニメが放送されています。
Song : 【さとうささら】 みずいろの雨 【CeVIOカバー】 Goroza 【sm26406184】
Motion : 【MMD】今すぐに 踊ってみた マリエル【足太ぺんたオリジナル曲】 0729robo 【sm20734946】
カメラは自作。
ルモーリン様の動画よりヒントをいただきました。ありがとうございます。
【成田闘争】機動隊VS反対派!甚大な被害を出した成田空港の占拠事件 #猫マニ #猫ミーム
YouTube版⬇️
https://youtu.be/aXtFsma3DxE
TikTok版⬇️
https://www.tiktok.com/@usereuw4wzvku9/video/7348730719654513921
日本が東京オリンピックで盛り上がり、高度経済成長期の中で迎えた一大プロジェクト、成田空港。
この空港建設はただの開発事業ではなく、国家と地域住民の対立、現代日本の社会運動の象徴として歴史に名を刻みます。
今回の動画では、成田空港建設を巡る激しい争い、いわゆる成田闘争に焦点を当てます。
建設の背景から始まり、地元住民や活動家と政府・企業間の対立の経緯、そしてその影響について詳細に解説していきます。
いつもご視聴頂きありがとうございます!
この動画が面白かったら「いいね」「チャンネル登録」お願いします!
あなたの感想や意見、また紹介してほしいエピソードがありましたら、ぜひコメント欄にお願いします。
#猫マニ
#猫ミーム
#成田闘争
#三里塚闘争
#成田空港
日航・海保機衝突後の羽田空港
元動画:https://www.youtube.com/watch?v=fItu5qM7QfE&ab_channel=VASAviation-
LiveATCは有志の予備機材で運営されているのでネット上の情報には注意してください。
LiveATC FAQ:https://www.liveatc.net/faq/
マイリスト:mylist/59928789
ゲッターロボG 第7話 追跡! 黒いジェット機
「親父は日本一のパイロットだ、ミスするわけがねえ!」(ベンケイ)東京国際空港に着陸態勢に入った旅客機と、謎の黒いジェット機がニアミスを起こした。操縦ミスを疑われた旅客機の機長は、ベンケイの父・車大介だった。大介は一人でセスナを飛ばして調査に向かい、それを知ったベンケイもポセイドン号で後を追う。二人は秘密基地を発見するが、百鬼一族兵士に捕まってしまう。
流竜馬:神谷明/神隼人:山田俊司/車弁慶、ブライ大帝:八奈見乗児/早乙女ミチル:吉田理保子/早乙女博士、ジョーホー:富田耕生/早乙女元気:菊池紘子/ヒドラー元帥:緒方賢一/グラー博士:矢田耕司
原作:永井豪、石川賢とダイナミックプロ/企画:勝田稔男、小田克也、別所孝治/製作担当:菅原吉郎/脚本:高久進、上原正三、田村多津夫、馬嶋満、他/演出:小湊洋市、生頼昭憲、葛西治、山口康男、他/キャラクター設計:小松原一男/作画:小松原一男、落合正宗、野田卓雄/美術:辻忠直、伊藤岩光、内川文広、他/音楽:菊池俊輔
©ダイナミック企画・東映アニメーション
so39209645←前話|次話→so39209613 第一話→so39209593
【MSFS2020】あかり機長の「ハイジャックされてみた」
「動くな!この飛行機はウチらが乗っ取った!」
お久しぶりです。
6時台で空が明るいのは7月に収録したからです。なんやかんやで11月になっていました。
ボイロ劇場風な動画を作ってみたかった。
便名:ゆかりん航空1便 東京国際空港(6:55)→女満別空港(8:55)
使用機材:A320-200ceo (FENIX A320)
デルタ航空 A350-900 N502DN「The DELTA Spirit」ドアクローズ 羽田空港にて
デルタ航空のA350-900、N502DN「The DELTA Spirit」のドアが閉まるシーンです。
成田空港建設を巡って警察と反対派が激突!「東峰十字路事件」をめたんが語る!withずんだもん【VOICEVOX】
参考資料
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 東峰十字路事件 成田空港予定地の代執行 三里塚闘争2022/03/07 閲覧
https://w.wiki/3GB6 https://w.wiki/4vwE https://w.wiki/4vwF
使用した画像動画
Toho crossroads case site aerial photograph, in FY1974.jpg Copyright © 地図・空中写真閲覧サービス 国土地理院
https://onl.la/m5EqKwh
大地と共に 三里塚現闘員が語る ②71年仮処分阻止闘争 4分40秒ころから
http://www.zenshin.org/zh/s-kiji/2017/07/s09720201.html
新東京国際空港当初案(富里空港案)・三里塚空港案.jpg
https://onl.la/mdvPwZ6
NaritaAirportHelmet.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:NaritaAirportHelmet.jpg?uselang=ja
神奈川県警視福島慰霊碑.jpg
https://onl.la/FMuHRPU
Zenkyoto.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zenkyoto.jpg
大地と共に 三里塚現闘員が語る ③71年第2次強制代執行 東峰十字路で機動隊粉砕 11人が駒井野鉄塔死守戦
http://www.zenshin.org/zh/s-kiji/2017/08/s09730201.html
成田空港予定地で農民が激しい抵抗
https://www2.nhk.or.jp/archives/tv60bin/detail/index.cgi?das_id=D0009030522_00000
成田空港 強制代執行
https://www2.nhk.or.jp/archives/tv60bin/detail/index.cgi?das_id=D0009030106_00000
変りゆく羽田空港
https://www2.nhk.or.jp/archives/creative/material/view.cgi?m=D0002160077_00000
VOICEVOX:四国めたん、ずんだもん
使用音源:https://otologic.jp/free/jing/short1.html
【鳴花ーず】ヒメミコ航空管制塔 5便目【ぼくは航空管制官4】
大変ご無沙汰しております。パート5、ステージ3もようやくラストです!
残り10分でようやく落ち着けると思ったら、意外と忙しいような…?
ご視聴、コメント、いいね、広告などなどなど、いつもありがとうございます。
今度こそは早めに投稿したいと意気込みつつ、ちょっと他に作りたい動画があったりするので、次パートが遅くなったらごめんなさい!
ヒメミコ航空管制塔 <Meika TWR>【sm39545874←前/次→sm40593675】
フレーズ辞書:
https://drive.google.com/file/d/1rULY41YJ9YbZLTBHw32lcyIILZiDU226/view?usp=sharing
使用素材などなど:
ぼくは航空管制官4 羽田2
ガイノイドTalk 鳴花ヒメ・鳴花ミコト・v_flower、CeVIO さとうささら・すづきつづみ・タカハシ
VOICEROID 琴葉茜・琴葉葵・結月ゆかり・紲星あかり
鳴花ヒメ・ミコト立ち絵素材(ボカロ衣装)、イタコねえとtalk_flowerの立ち絵、口のないSD鳴花ヒメ・ミコト立ち絵素材
Rounded Mgen+、ドットゴシック16、x14y24pxHeadUpDaisy、icooon mono
AviUtl、PSDTool、Inkscape、REAPER
SYEでの高度制限、SIDでは「FL150 or less」なんですが、delivery clearanceでは「maintain FL140」なんですよね。どっちが正しいんでしょうか…?
【容量の関係で滑走路からver.】フライトシミュレーターで羽田(HND)から伊丹(ITM)まで飛んでみた 富士山・相模湾・伊勢志摩経由
https://youtu.be/n3VA455EnMo この動画からタキシングをカットしたバージョンです。滑走路からすぐに飛びます。
羽田空港(東京国際空港)から伊丹空港(大阪国際空港)までF-16で飛んでみました。
途中に富士山をはじめとした中部地方の山々や相模湾を眺めた後、志摩半島のリアス式海岸を望みます。
そこから危なっかしい操縦で目視により着陸を目指します。
元リンク:https://youtu.be/XF_lWiKAjto
タキシングから:https://youtu.be/n3VA455EnMo
チャンネル:https://www.youtube.com/channel/UCp7HGDJq0oCco1CKF-Z0lnA
【MSFS2020】あかり機長とゆかり副操縦士とチョコミントアイス
「機内サービスのチョコミントアイスはいかがですか?」
ボイロの翼、ゆかりん航空をご利用いただきありがとうございます。
ゆかりん航空505便 那覇空港(9:55)→東京国際空港(12:30)
使用機材:A320-200neo (A32NX)
【合作単品】風の下町
東方乗車録メドレー2020 ~Country of Railway for 10 Years~の単品販売です。
初めてGoPro HERO 7を本格使用した作品です。(手振れがなくてなめらか)
京成電鉄は私の新たなゆかりの地。東京の2つの空港、「東京国際空港・成田国際空港」を結ぶ路線として、多くの人を運ぶが、昨今の状況でスカイライナーが減便されている。それでも走り続ける。未来を思って。
下町日和きっぷ、510円で京成を満喫しよう!→ https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ticket/shitamachi/index.html
合作→ sm38052501
京成上野から京成線→ sm38210077
大韓航空機撃墜事件 | 大韓航空007便 CVR
(Rare) Fragments of Korean Airlines 007's Cockpit voice recorder (CVR) and Radio transmissions
https://youtu.be/F0yg4zyqsB0
日付 : 1983年9月1日
概要 : ソ連領空侵犯による撃墜
現場 : 北海道宗谷岬の北・宗谷海峡樺太近海
乗客数 : 240
乗員数 : 29
生存者数 : 269(全員)
機種 : ボーイング747-230
経緯 : 9月1日
00:51 - ソ連の防空レーダーが、カムチャツカ半島北東を飛行する航跡をとらえる。ソ連側はアメリカ軍機と判断した。
01:30 - 007便、ソ連の領空を侵犯。ソ連軍機は迎撃を試みるも接触できずに帰投。
02:36 - 007便、樺太に接近しソ連軍は警戒態勢に入る。
03:08 - ソ連軍機(Su-15TM迎撃戦闘機)が007便を視認。
03:20 - 新東京国際空港(現・成田国際空港)内にあった東京航空交通管制部東京国際対空通信局が、007便に3万5,000フィートへの高度変更を許可(燃料節約のための高度上昇)。
03:21 - ソ連軍機(MiG-23P迎撃戦闘機)、警告射撃。しかし、曳光弾は搭載されておらず、徹甲弾(光跡を伴わず、弾丸の航跡が見えない)のみ発射。007便も気付かず。
03:23 - 攻撃命令発令。
03:25 - ゲンナジー・オシポーヴィチ中佐の操縦するSu-15TMがミサイルを発射、赤外線誘導式とレーダー誘導式の計2発。30秒後(03:26:02)、007便の尾翼に赤外線誘導式が命中した。結果、方向舵制御ケーブル周辺、油圧系統の4分の3を損傷(ICAOの最終報告書による推測)し、機体に約1.75平方フィートの穴が開いて急減圧が発生。ボイスレコーダーの記録によると、着弾するかなり前から、ほとんどの乗客は起きていて、機内食をとっていたようである。 それとともに、機内に大きな衝撃と轟音が鳴り響いた。
03:38 - ソ連及び北海道稚内市の航空自衛隊稚内分屯地のレーダーサイトから007便の機影が消えた。ソ連のレーダー記録、公開された機体の残骸や遺体の状況などから、007便は機首を下げた状態で高速で海面に激突したと推測されている。近くで操業していた日本のイカ釣り漁船「第五十八千鳥丸」の乗組員は、海馬島の北18.5海里沖で飛行機の爆音と海上での爆発を目撃し、航空機の燃料に用いられるケロシンの匂いがしたと証言した。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/大韓航空機撃墜事件
ぼくは航空管制官4 羽田2 離陸禁止マラソン
ぼくは航空管制官4 羽田2のフリーシナリオ。ゲーム内時間6時間半の100倍速動画です。離陸待機機をいっぱい貯めて、一気に解き放ちました。
「精密にイケよ。精密だぞ!」
2:23 全機タキシング開始
3:08 離陸開始
RFSパート6
RFSパート6お待たせしました。
福岡空港発、山口空港着です。
今回使用した機体は、ATR 72-600という機体です(プロペラ機です)今回の始発場所が沖縄:那覇空港発福岡空港、山口空港、広島空港、伊丹空港を経由して東京国際空港(羽田空港)への国内路線です。
当機はジェットエンジン搭載機ではなくプロペラ機なのでスポイラーと言う空気抵抗を増やして減速する装置(過去動画の最後の方はへ確認してください)は装備されていません。
パート1→ sm36957843
パート5→ sm37240347
パート7→ sm37404307
RFSPart5
動画が遅れてすみません。言い訳をさせてください。仕事がめちゃくそ忙しいのと6月下旬頃から艦これのイベントが入ってしまってしまったんすよ(土下座謝罪)
今回使用機体はBoeing777-300ERという機体です。
RFSのアプデが1日前に入って777-300ERが入りました。フライト内容は福岡空港-関西国際空港です(全体のフライト内容は東京国際空港(羽田空港)-福岡空港-関西国際空港-新千歳空港-伊丹空港-東京国際空港(羽田空港)と言った内容です)
Part1→ sm36957843
前回Part4→ sm37100652
Part6→ マダダヨー
RFS パート4
RFS パート4です。
今回も貨物機で、東京国際空港(羽田空港)発大阪:伊丹空港間のフライトです
使用機体はBoeing757-200Fを使用してます。
いつかはYouTubeへ移行しようか考えています(移行する時はお知らせします)
パート1→ sm36957843
パート3→ sm37063596
パート5→ sm37240347
RFS パート3
RFS パート3です
今回は大阪:伊丹空港-東京国際空港(羽田空港)へ夜間飛行です
今回使用機体は、BOEING 767-300F(貨物機です)
パート1→ sm36957843
パート2→ sm37018329
パート4→
RFS Part2
今回は、関西国際空港発東京国際空港(羽田空港)間の夜間飛行です。
昼間と違ったフライトになってあるので、それなりに楽しめるかと思います。
使用機体はAIRDUS A330-300 塗装は、艦これの金剛が描かれた機体となっています>( 'ω')
パート1→ sm36957843
パート3→まだだよー
新・巨人の星 第6話 謎のビル・サンダー
東京国際空港へと降り立った、謎の巨大な男。彼の名前は、元ニューヨーク・ヤンキースの名バッティング・コーチでもあったビッグ・ビル・サンダー。彼を出迎えたのは、伴宙太だった。その頃、星一徹のもとへ花形満が現れた。花形は、「飛雄馬くんは長島巨人軍への代打復帰を本気で思っている」。そして、伴宙太が「野球人間ドッグ」と題した飛雄馬の復活プロジェクトを極秘裏に進めている話を星一徹に告げた。その話を聞いた星一徹は、「飛雄馬には大どんでん返しの秘密がある」と、苦悩な表情を浮かべつぶやいた…。
星飛雄馬:古谷徹/星一徹:加藤精三/花形明子:白石冬美/花形満:井上真樹夫/伴宙太:八奈見乗児/ビル・サンダー:内海賢二 他
原作:梶原一騎(作)、川崎のぼる(画)/脚本:金子裕、城山昇、荒木芳久、出崎哲 他/構成:今泉俊明/演出:今沢哲男、岡崎稔、出崎哲 他/作画監督:香西隆男、荒木信吾/原画:前田実、鈴木欽一郎 他/美術監督:小林七郎/編集:鶴渕充寿、高橋和子/音楽:渡辺岳夫/協力:読売巨人軍
©梶原一騎・川崎のぼる/講談社・TMS
so36495205←前話|次話→so36495207 第一話→so36494808
「ダイヤモンド・プリンセス」の香港乗客が香港に到着
新型コロナウイルスの集団感染が確認されたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」から下船した香港乗客の第一陣が、20日朝に香港に到着した。
クルーズ船に残っている乗客は19日、14日間の健康観察期間を終え、順次下船を始めた。
香港特別行政区政府が派遣したチャーター機の第一便が香港の乗客を乗せ、20日朝4時45分、東京国際空港から離陸した。
下船するにあたり「ダイヤモンド•プリンセス」に乗っていた香港在住の黄さんが、CCTVの電話取材に応じ、船上での体験を語った。
黄さんが17日に撮影した動画からは、船上からの患者の移送作業は秩序があり、整然と行われている様子がわかる。
香港特別行政区政府は、クルーズ船から香港の乗客を帰郷させるためにチャーター機を派遣した。黄さんは自宅に戻れる瞬間を待ち望んでいたと語った。
香港特別行政区政府は2機のチャーター機を派遣するとし、2便目は20日夜23時頃に出発する予定だ。香港に到着した乗客は、専門施設で14日間経過観察を受ける必要がある。
日本の厚生労働省は19日、船内の感染者が新たに79人増え、これまでに621人の感染が確認されたと発表した。
先月25日、香港で「ダイヤモンド・プリンセス」から下船した乗客が新型コロナウイルスによる肺炎に感染していることが判明。伝染拡大防止のために、56の国と地域からの約3700人の乗客・乗員は14日間、船内での隔離を余儀なくされた。
ANA機の背面飛行
□便名:ANA140便
□航空機所属:エアーニッポン株式会社(ANK)に所属するボーイング式737-700型
□事故等種類:異常姿勢からの急降下(重大インシデント)
□発生日時:平成23年9月6日(火)22時49分ごろ
□発生状況:那覇空港から東京国際空港に向かって、串本の東約69nm、高度41,000ftを飛行中、副操縦士が操縦室のドアを開けようとして誤って姿勢をコントロールするスイッチを操作したことから、機体が異常な姿勢になり急降下した。機体の損傷はなかった。
□負傷者等:客室乗務員2名が軽傷(搭乗者は計117名(乗務員5名、乗客112名))
羽田空港 ANA CATERING SERVICE フードローダー展開作業
羽田空港 ANA CATERING SERVICE フードローダーの展開作業
【ゆっくり実況】Infinite Flightで行く世界難着陸空港・羽田16Lサークリング
Infinite Flightのプレイ動画。
世界難着陸空港シリーズ第4弾、羽田空港悪天候名物、16Lサークリングアプローチに挑みます。
youtube版→https://youtu.be/ZVp4pzbpdPA
ウマ助航空Infinite Flightシリーズ:mylist/54284498
【ゆっくり実況】Infinite Flight 羽田LDAアプローチ
Infinite Flightのプレイ動画。
羽田南風運用で多用されるLDA進入をInfinite Flightで実践してみました。
ウマ助航空Infinite Flightシリーズ:mylist/54284498