キーワード 東洋GTO が含まれる動画 ： 128 件中 65 - 96 件目
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東急1000系 VVVF音
区間：元住吉→綱島■1988-90年に導入された9000系顔の18m級車両。池上線、多摩川線での運用の他、東横線では東京メトロ日比谷線直通専用電車として用いられています。■最後に、おまけとして元住吉駅からラジオで聞こえた、都営6300系と東急5050系の武蔵小杉駅を発車する音をつけました。
【後面展望】JR越後線 白山→新潟【E127系】
JR越後線の白山から新潟までの後面展望です。信濃川を渡り、終点新潟に到着。2010年10月7日撮影。 青山→関屋：sm12474750 関屋→白山：sm12475769
【自作VVVFインバーター】5インチゲージ電車の走行実験 (東洋GTO,発電ブレーキ実験)
自作のVVVFインバーター装置を搭載した5インチゲージの電車を製作し、白馬ミニトレインパークで走行実験を行いました。http://vvvf21851.jp/html/seisaku_train.html
詳しい製作過程はホームページでご紹介しています。
http://vvvf21851.jp/
東武20050系に搭載されている東洋製GTOインバーターの変調パターンを適用しています。
発電ブレーキの動作を確認するため、極端な加速・ブレーキ操作を繰り返しています。高速走行時に強いブレーキをかけた際、DCリンク電圧が上昇している様子が分かります。
【走行音】阪急7300系7310(VVVFインバータ試験車) 茨木市駅→高槻市駅
阪急7300系はリニューアル車を除き界磁チョッパ制御ですが、7310Fの7310(京都側から6両目)はGTOサイリスタ素子のVVVFインバータ制御となっています。7310Fは1986年に製造されており、初期の東洋GTOの音を聞ける数少ない車両となっています(阪急内では他に8300系の初期車などでも聞けます)。9月録音のため、エアコンの音が入っています。7310は7324Fと連結していて先頭車が隠れているため、反対側の7410を映しています。2014年9月録音。
他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/dLkKoLXpcJg
東京メトロ03系走行音3種
東京メトロ03系の走行音です。日立IGBT車は非同期音がほとんど聞こえません(雑音もほぼ0ですが)。また三菱IGBT車は開扉時ドアチャイムが鳴っていません。デジカメ低音質。mylist/13659568 東洋GTOの乗り入れ車→nm6608197 nm7709902 nm8216304 【2013/6/23追記】更新車の走行音も収録しました(現在は乗り入れない東横線内で収録)がうｐするかは未定です。
京成3700形走行音 区間:三田→品川
京成3700形の走行音です。
東洋GTOの神音を奏でています。
北総鉄道にも同形式が導入され京成から1本リースという形で行っています。
どちらかと言えば東急1000系の音に似てるかな…。
まぁ、相鉄9000系のアノ音とは比較できませんね。
走行音マイリスト mylist/19328873
【京王】 京王のVVVF全種
全て集めてみました。
順番→ 1000系東洋GTO→1000系日立IGBT→1000系東洋IGBT→1020系日立IGBT
→7000系日立IGBT→8000系日立GTO→8000系日立IGBT→8000系東芝IGBT
→9000系日立IGBT→10-300形三菱IGBT(おまけｗ
最新版うpしました→ sm21852943
阪急8300系・7300系を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)
1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)
2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)
阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。
阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047
前(阪急8000系 3種類) → sm34751101
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
(迷)名列車で行こう 第8号線 試された車両 阪急7300系7310F
1980年代後半、新たな制御方式VVVFの導入が当時の私鉄を中心に流行であった。そして最初は試作車や試験目的の導入が多くこの編成もその一つであった。今回は7300系で唯一東洋GTOを装備していた7310Fに迫ります。
追記→コメント、宣伝ありがとうございます！当初動画タイトルを7324Fで出してしまいましたので訂正しました。いや未更新時代7324Fとペアだった時代が長かったから実質7310Fみたいなもんやん？
sm35411320第7号線←第8号線(ここ)→第9号線sm35471440
京急1700形東洋VVVF走行音
久しくうぷしておりませんでした。申し訳ございません。
京急1700形東洋GTO-VVVFの走行音です。
例のごとく空転・滑走しております。コレのせいで外国製(シーメンス)に逃げたという話でしたが実際はそうでもなかったようで…。
走行音マイリスト mylist/19328873
【音鉄】東武20070系走行音 姫宮→東武動物公園
2009/3/31、姫宮→東武動物公園間にて。車番はモハ25871、画像は春日部にて撮影。簡単な説明も入れました。デジカメ収録なので音質がorz 磁励音が相鉄9000系sm8097194に似てますね（ただし東武20070系は平行カルダン、相鉄9000系は直角カルダン）。mylist/13659568【追記】0：26～で、「20070系は東芝製」と書いてありますが、東芝製ではなく東洋製でした。申し訳ございません。同じく東洋GTO後期形を採用した日比直車→nm7709902 nm8216304 メトロ車（チョッパ）→nm8026579
GTO・オブ・東洋（初期車）
いやあ、東洋のGTO(初期車)は素晴らしいですね。※広電・阪急以外の画像はWikipediaよりお借りしました。 mylist/19622292コメ16番氏：IGBTは一応広電にありますので機会があれば作るかもです。
京成3700形走行音2種
京成3700形の走行音です。旧ソフトウェア車と新ソフトウェア車(どちらも東洋GTO後期型)を収録しました。ソフトウェア交換はアクセス特急代走時のためのようですが、なぜか旧ソフトウェアの3748編成がアクセス特急に充当されたり、行先LEDに「アクセス特急」のコマが入っていない3798編成が新ソフトウェアになっていたり・・・謎です。◆デジカメ音質。◆mylist/13659568
京成3600形走行音(芝山チョッパ+京成VVVF)
京成3600形の走行音です。芝山車及び京成3668Fでの収録です。VVVF制御車は3668Fのみ（唯一の6連）なのであまり遭遇できません。デジカメ音質。mylist/13659568
京急600形 出発シーン【東洋GTO ＆ 三菱GTO】
京急の600形の出発シーンです。
608編成（一番最後に出てくる車両だけ音が少し違います。）
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
＊上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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阪急電鉄８３００系の走行音（静止画）・西院→大宮
阪急京都線・千里線で活躍する８３００系の走行音です。【一区間用走行音（ＪＲ各社）mylist/5495348】・【一区間用走行音（私鉄各社）mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク：ＡＴ９４４０」
JR四国 8000系試作車 走行音【異音？】
収録車両：8201 収録区間：予讃線 宇多津→丸亀 インバータ装置真上で録音したところ、いつもと違う音が録れました。試作車のインバータ音は量産車と違うということは知っていましたが何か昔聞いた音と違う気が・・・
【音鉄】東武20050系走行音
9050系と同じです。画像：2009/5/6、春日部。収録：2009/9/13、モハ27853、六本木→広尾。デジカメ低音質20弾。mylist/13659568 同じく東洋GTOを採用した日比直車→nm6608197 nm7709902 メトロ車（チョッパ）→nm8026579
2013/03/26 E127系 荻川→さつき野 走行音
収録日：2013/03/26
収録列車：信越本線 新潟発新津行き ワンマン普通 2530M
収録車両：クモハE127-12
収録区間：荻川→さつき野
東洋GTOのいい音が聞ける車両。
えちごトキめき鉄道に持っていかれるという話もあり、今後の処遇が注目されます。
mylist/36315866
[音鉄]相鉄線5000系VVVFインバーター音[走行音]
![[音鉄]相鉄線5000系VVVFインバーター音[走行音]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/6035109/6035109)
もうすぐ引退の相模鉄道こと相鉄5000系の走行音です。できるだけ高音質に仕上げました。走行区間はいずみ中央～いずみ野です。 つまらない鉄道シリーズmylist/8102648 主のホームページできました!ぜひどうぞhttp://odakyusotetsu.web.fc2.com/
プリウス車両接近通報装置を阪急8300系にしてみた
プリウス鉄道シリーズ初投稿。そういえばプリウスの車両接近通報装置の音って何となく8300系のインバータ音に似てるなと思ったので、その場のノリと勢いだけで作ってみた。予想以上にクオリティの低いガタガタな編集ですがどうかご容赦ください。
![阪急8300系 8300F[走行音]天下茶屋→動物園前](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18028163/18028163)
京急1500形（1700番台）出発シーン【東洋GTO】
京急の1500形（1700番台）の出発シーンです。
600形などと同じ東洋GTOが多く使われていますが、こちらの車両の方が音が大きいです。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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【マインクラフト】地下に響く東洋GTO(RealTrainMod)
先日よりTwitterで配布しております「新急の地下鉄ワールド」を同じく新急車両で配布予定の「東急1000系V3」で走らせてみました。
動画投稿時はV3の配布はしておりませんが、名阪電機製造さんのサウンドライブラリにある東洋GTOのスクリプト等を車両のサウンド項目で指定する事によって、マイクラなのにまるで東急1000系を自ら走らせているかのような音声を実現しております。
なお車両から鳴っている全音声は、すべて名阪電機製造さんのサウンドライブラリだけとなっております。
またRTMのサウンドライブラリ系は同梱不可であるため、導入の際は車両とサウンドライブラリの両方をダウンロードして頂く必要があります。
追記 サウンドライブラリがダウンロードが出来なくなりました。
新急車両公式Twitter
https://twitter.com/Sinkyu_Sharyo
名阪電機製造さんのTwitterはこちら
https://twitter.com/mhn_elec_
京成3700形3858編成走行音 高砂→青砥
3700形のA05（本線経由）特急上野行。収録区間は京成高砂→青砥です。収録時間帯が利用客が多いラッシュ時だったため雑音があるかも・・・・※京成パンダは3400形のものです。因みにこの都営、京急乗り入れのエースこと京成3700形、京成線内だけではなく乗り入れ先の都営、京急線（品川、羽田空港間）で狙わなくても必ず見ることができる
相鉄5000系 展望動画 瀬谷～三ツ境
2008年12月25日に撮影しました。
コンデジなのと三脚等がなくぶれてしまい、中々残念な感じです。音はあまり大きくすると割れるかもしれません。
途中で画面が時々白くなるのは、乗務員扉の文字の部分にレンズがかかってしまったためです。
