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桃鉄新幹線停車駅縛り80年ハンデ戦Part4
前回：https://www.nicovideo.jp/watch/sm41686285
次回：https://www.nicovideo.jp/watch/sm41696819
縛りのルール
・80年目まで豆鬼がプレイ、それ以降からスタート
・青SRG、赤さくま、黄ようきひ、緑えんま
・物件駅は新幹線停車駅しか止まれない
・西九州新幹線は開通してから使える
・函館より北、鹿児島より南は侵入禁止（四国は現在検討中）
・青、赤、黄、売り場、周遊駅
テレポ、乗り場、宝くじは止まれる
・万が一、範囲外に行ってしまったら、
最短経路でもどる
・総資産・収益ともにトップを取った段階で終了
以下停車可能駅（桃鉄全物件駅339駅中57駅）
東北新幹線：青森、 八戸、 盛岡、花巻、仙台、福島、郡山、宇都宮、上野、東京
秋田新幹線：秋田、角館
山形新幹線：天童、山形、米沢
上越新幹線：新潟、長岡、高崎、熊谷
北陸新幹線：金沢、高岡、富山、糸魚川、長野、上田、軽井沢
東海道新幹線：東京、品川、横浜、小田原、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都、大阪
山陽新幹線：神戸、姫路、岡山、倉敷、福山、尾道、広島、岩国、山口、下関、小倉、博多
九州新幹線：鳥栖、久留米、熊本、八代、水俣
西九州新幹線（part5から開通）：長崎、諫早
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 東海道・山陽新幹線 0系 N・H・NH・S・Sk・Y・Yk・R編成 ひかり・こだま/0-1000 Series Tōkaidō&San'yō Shinkansen
新幹線の基礎を築き上げた世界初の高速鉄道専用車両の0系の1000番台車です。1976年から1993年までの姿です。
1964年の東京オリンピックに間に合わせた東海道新幹線開業時に作られた車両の置き換えようとして開発され、夢の超特急として酷使、もとい活躍し続けた英雄的新幹線です。劣化した０系を新造の0系で置き換えるという変わった目的で作られた番台車です。
運用はそれまでのものと変わりありませんでしたが、変わったところは窓の大きさです。それまでの大窓から小窓へと変更され、1976年から1992年まで1000番台のみの編成も組まれていましたが、のちに大窓の車両を入れ混ぜた編成も組まれることとなりました。
N編成で特徴的なのは27形と36形の1000番台車。何とこの車両はそれぞれ3両ずつしか製造されず、国鉄時代から民営化後初期時期にはこのN編成でしか姿を見ることはできない珍しい車両でした。
後継車両の2000番台・100系・300系・500系・700系の登場後も改造車両を含めて「こだま」を中心として走り続けましたが、2002年頃に編成から外れ、晩年は改造工事を請けた車両が活躍しました。
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 東海道・山陽新幹線 0系 H・K・NH・S・Sk・Y・Yk・R編成 ひかり・こだま/0 Series Tōkaidō＆San'yō Shinkansen
今日の新幹線の基礎を築き上げた世界初の高速鉄道として誕生し、今なお新幹線の顔として語り継がれているのが、この「夢の超特急」こと0系新幹線です。1964年から1993年頃の姿です。
1964年の東京オリンピックに間に合わせた東海道新幹線開業とともにお目見えし、それからというものの、44年にも渡って(さすがに最初に走ってた編成はないでしょうが)夢の超特急として酷使、もとい活躍し続けた英雄的新幹線です。
運用は、「ひかり」と「こだま」、山陽新幹線内だけでは専用編成で「ウエストひかり」というものもありました。
東海道新幹線開業時は大窓の車両が使われ、固定12両編成が組まれていました。編成にはグリーン車2両、ビュッフェ2両が組み込まれており、食堂車は博多開業前年の1974年に連結されるようになりました。開業から6年後の1970年に「ひかり」編成が16両に増強され、後に「こだま」も16両編成になりましたが、食堂車は「ひかり」用編成にのみ連結されていました。
当初は「ひかり」も「こだま」も同じ編成が使われましたが、1966年に編成の分離が行われ、「こだま」のグリーン車が1両普通車(当時は一等車と二等車)に置き換わりました。
編成名は登場時は製造された会社に因み、日本車輌はN、汽車製造はK、川崎車輛は「River(川)のR」からR、近畿車輛は「Short(近い)のS」からS、日立製作所はH、東急車輛製造はT、といった記号が付与されました。
1972年の山陽新幹線岡山開業に合わせ、「ひかり」編成をH(Hikari)編成、「こだま」16両編成をK(Kodama)編成とする方式に変更されました。
1976年以降、小窓の1000番台だけで組成された「ひかり」編成をN(New)編成、大窓車と小窓車が混在してかつ先頭車両が1000番台の「ひかり」編成をNH(New Hikari)編成に変更、先頭車が大窓車のものはH編成となりました。
1985年のダイヤ改正で「こだま」編成の一部が12両編成となり、先頭車が小窓車の場合にはSK(Short Kodama)編成、先頭車が大窓車の場合はS(Short)編成に変更され、同年、小倉と博多間専用の編成として6両編成が登場し、R(Rokuryo-6両)編成が組成されました。これらの編成記号は国鉄民営化後にJR東海・JR西日本へと受け継がれています。
しかしそんな0系も、後継車両の100系・300系・500系・700系の配備により徐々に活躍の場を狭め、1999年には東海道新幹線から撤退。編成も6両、4両と短くなりつつ、2008年に完全な引退を遂げ、高速鉄道の基盤としての役割を終えました。
【走行音】神奈川中央交通 ひ69/湘南200か1612（LKG-MP37FK）平塚駅北口→湘南日向岡【作業用BGM】
■神奈川中央交通 ひ69 / 湘南200か1612
■2012年式 LKG-MP37FK（三菱ふそう・エアロスター）
■収録区間：[平28]平塚駅北口 → 中里 → 平塚農商高校 → 湘南日向岡
■収録日：2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2012年式の三菱ふそう・エアロスターの走行音です。
神奈中の路線車の大部分を占めるエアロスターの一台で、同車はその中で2012年に排ガス規制記号が「QKG-」になる直前の時期の車両です。
LKG-車とQKG-車とはフォグランプのレンズの色（LKG-：黄色／QKG-：透明）、尿素水補給口のフタの位置（下の方／上の方）、リア窓のステッカーの絵柄（ポスト新長期規制適合車／☆低排出ガス車）によって判別できます。
路線は平塚駅から北西に5kmほど離れた湘南日向岡の住宅街を結ぶ平28系統です。
湘南日向岡は小高い丘陵を開発した新興住宅地で、三角屋根のカラフルな住宅が段々に並ぶ都市開発ゲームのような印象的な光景になっています。東海道新幹線の車窓からもよく見える、あの住宅地こそが湘南日向岡なのです。
この世代から2PG-にいたるまで、エンジン音自体はあんまり変わらないのです。おまけにみんなオートマですし。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
台風！新幹線宿泊！なでしこジャパン！阪神ファン通報！とかトーク/ like radiko ワイワイユウイチ チャンネル
#00:35 配信スタート #01:00 お盆東海道新幹線運休遅延大混乱！ホンマでっか！？ #30:50 悪質阪神ファン通報 #36:10 なでしこジャパン スウェーデン戦 #42:28 連休新幹線反省 #46:47 さんま師匠へプレゼント #54:00 なでしこジャパンと人生グーチョキパー #58:44 大阪名物「月化粧」爆買い #61:10 女子W杯とFC大阪
台風！新幹線宿泊！なでしこジャパン！阪神ファン通報！とかトーク/ ｅRADIO ワイワイユウイチ チャンネル2023/8/19(土) 20:45LIVE より(1時間03分)
東京駅からの終電調べてみた２０２４
東京駅から鉄路のみで日本全国への終電を調査発表する
なんらかの理由で鉄路が途絶えている路線は対象外
近隣駅による歩き指示には従う
いずれの列車も遅れがないものとする
また、当動画の情報を鵜呑みにし終電を逃すようなことがあっても私らは一切責任を負いません
調査方法
・Yahoo乗り換え案内 少しゆっくり移動 有料特急と新幹線にチェック終電と対象駅で検索
・代行バスとBRT使わない BMVは使う
・調査対象日は2024年5月5日,10日,15日,18日
・それぞれ休日臨時、平日臨時（金曜）、平日通常（水曜）、土曜のサンプルとして使用
・基本的に経由地は設定しないが、バス回避とより優良な終電を使うためには使用
調査員
自分…西日本,四国,東海,甲信エリア、動画制作
匿名希望調査員…九州,関東,二重チェック、元凶担当
名無しの調査員…北海道,東北,北陸
構成
1秒を1分 見づらい場合スローや一時停止推奨
BGM…なし
左耳音声（VOICEVOX：四国めたん）…東海道新幹線、東海道本線、中央本線、丸ノ内線荻窪方面列車
右耳音声（VOICEVOX：ずんだもん）…東北新幹線、東北本線、総武線、京葉線、丸ノ内線池袋方面の列車
途中で上限数にひっかかったため解説音声が中途半端に…
映像…変わりません 終始このままです
繁閑制御はしていません一時停止、倍速等はセルフサービスです
方面表記…列車本来の行き先が別線経由の方が遅くできる場合に使用
区間準急、準急、区間快速、快速、通勤快速、新快速、特快、区間急行、急行、準特急、特急、快特…普通,各停以外の種別を使用する時
列車名…新幹線、ライナー、特急、快速、普通、トロッコに付番 号数がない場合は省略（中央特快,青梅特快は例外）
字幕色
鶯…北海道エリア
緑…東日本エリア
橙…東海エリア
青…西日本エリア
縹…四国エリア
赤…九州エリア
紫…複数エリアの場合
灰…システム面
掲示板各色
桃…休日臨時のみ
青…休日通常のみ
黄…平日臨時のみ
緑…平日通常のみ
赤…特殊パターン
プラレール 東海道・山陽新幹線 100系 500系 700系 N700A 4
東海道・山陽新幹線の100系・500系・700系・N700Aの走行動画
古い車両の100系と現在の主力車両のN700Aは現実では共演したことがないと思われるので幻の共演
【JR東海】「挟まれなし！接近なし！」大きな声でしっかり指差喚呼 これぞ世界一信頼されてる新幹線の車掌さん【のぞみ239号 新大阪行き】【JR東海道新幹線 名古屋駅】
大きな声でひとつひとつしっかりと丁寧に安全確認・指差喚呼をする車掌さんです。
これぞ東海道新幹線が世界一信頼されている証です。
『出発よし！』『安全よし！』
「開通よし！ブザーマルトよし！ドア閉っ！」
「側灯 滅！挟まれ 無し！接近 無し！」
「移動開始！挟まれ無し！接近無し！」
【撮影日：2023年（令和5年）7月20日(木) 旧･車内チャイム最終日】
【撮影場所：JR東海道新幹線 名古屋駅 17番線】
【撮影列車：のぞみ239号 新大阪行き（JR東海 N700A X69編成）】
桃鉄新幹線停車駅縛り80年ハンデ戦Part3
前回：https://www.nicovideo.jp/watch/sm41046063
次回：https://www.nicovideo.jp/watch/sm41693104
縛りのルール
・80年目まで豆鬼がプレイ、それ以降からスタート
・青SRG、赤さくま、黄ようきひ、緑えんま
・物件駅は新幹線停車駅しか止まれない
・西九州新幹線は開通してから使える
・函館より北、鹿児島より南は侵入禁止（四国は現在検討中）
・青、赤、黄、売り場、周遊駅
テレポ、乗り場、宝くじは止まれる
・万が一、範囲外に行ってしまったら、
最短経路でもどる
・総資産・収益ともにトップを取った段階で終了
以下停車可能駅（桃鉄全物件駅339駅中57駅）
東北新幹線：青森、 八戸、 盛岡、花巻、仙台、福島、郡山、宇都宮、上野、東京
秋田新幹線：秋田、角館
山形新幹線：天童、山形、米沢
上越新幹線：新潟、長岡、高崎、熊谷
北陸新幹線：金沢、高岡、富山、糸魚川、長野、上田、軽井沢
東海道新幹線：東京、品川、横浜、小田原、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都、大阪
山陽新幹線：神戸、姫路、岡山、倉敷、福山、尾道、広島、岩国、山口、下関、小倉、博多
九州新幹線：鳥栖、久留米、熊本、八代、水俣
西九州新幹線（part5から開通）：長崎、諫早
再生数が伸びるとうｐ主が凹む不思議な#shorts 3
Googleフォトを使った事がある方ならご存じかと思いますが、アップロードされたビデオ情報を基に自動的にダイジェスト版を生成する機能が標準装備されています。
諸事情があって9月上旬は動画の編集が追いついていない為、試しにそのダイジェスト版で自動生成された動画を、あろう事かそのままアップしてみました。
試しに3本あげていますが、これが1000再生超えたら動画編集するモチベが保てなくなる事請け合いですね。
関連動画はこちら↓
ST082-8 実は新城・本長篠往復きっぷも+400円で新幹線に乗れちゃいます【尾張一宮駅と三河一宮駅を間違えてしまった】
https://nico.ms/sm40824213
【今日は鉄道安全確認の日】安全が確認されるまで絶対に発車しないのぞみ号【のぞみ237号 新大阪行き】【JR東海道新幹線 名古屋駅】
今から149年前の1874年 (明治7年) の今日は日本で最初の鉄道事故が発生した日です（幸いにも死傷者は発生しなかったようです）。これを機に安全確認の大切さを忘れないための教訓として、この事故の起きた10月11日が「鉄道安全確認の日」に制定されました。
今回の動画は、日本の新幹線は安全が確認されるまで絶対に発車しないほど、安全第一に忠実であることが分かるワンシーンです（キツイ体勢だったので後半ちょっと手が震えてます... ｽﾐﾏｾﾝ）。
新幹線のホームに設置されている安全柵は、あくまで走行中の列車との接触やホームからの転落を防ぐものであるため、発車や入線の際には柵には寄り掛からないよう皆様もお気を付けください。
（※私も... 一度だけ東京駅で、知人のお見送りをする際に「下がってください」と注意された経験があるため、以降は寄り掛からないよう気を付けております）
「安全よし！」
【撮影日：2023年（令和5年）7月20日(木) 旧･車内チャイム最終日】
【撮影場所：JR東海道新幹線 名古屋駅 16番線】
【撮影列車：のぞみ237号 新大阪行き（JR東海 N700A X55編成）】
プラレール 新幹線 0系こだま 100系ひかり 3
東海道・山陽新幹線の0系と100系
どちらもこだま・ひかりで運用されていた車両です
300系からデザインが変わりましたが、青い帯が好きです
プラレールでは0系100系共に(特に0系は様々な)複数のモデルや型のデザインがあり、集めたくなります
プラレール 新幹線 0系こだま 100系ひかり 2
東海道・山陽新幹線の0系と100系
どちらもこだま・ひかりで運用されていた車両です
300系からデザインが変わりましたが、青い帯が好きです
プラレールでは0系100系共に(特に0系は様々な)複数のモデルや型のデザインがあり、集めたくなります
【橋探訪（相模川編）#00】相模川の全鉄道橋で通過列車を撮ってみた
【この動画】→《次》馬入川橋梁（JR東海道本線）sm42484444
※ 他河川の動画はこちら → mylist/73310616
「相模川」は、山梨県の富士五湖の1つ山中湖を源流とし、山梨県、神奈川県を流れる全長109kmの河川のうち、神奈川県内の部分の名称を指しています。（山梨県側は桂川。）今回はこの多摩川に架かる全3本（※）の鉄道橋にて、橋を通過する列車の風景を撮影してみました。#00では各橋梁2場面ずつのダイジェスト版を、#01～#03で各橋梁別の動画をお伝えしてまいります。※ 本流にかかる橋のみで、支流の橋は含みません。
BGM：takai様制作 "日常の物語" ※配布元：音楽の卵( http://ontama-m.com/ ）
地図:：Google Earth ( https://www.google.com/earth/ )
参考資料：ぶらっと遡上探索 ( https://freedomwalk.blog.fc2.com/ )
Twitter：https://twitter.com/miya_suzaku
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/rF4flVPymWA
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
再生数が伸びるとうｐ主が凹む不思議な #shorts 2
Googleフォトを使った事がある方ならご存じかと思いますが、アップロードされたビデオ情報を基に自動的にダイジェスト版を生成する機能が標準装備されています。
諸事情があって9月上旬は動画の編集が追いついていない為、試しにそのダイジェスト版で自動生成された動画を、あろう事かそのままアップしてみました。
試しに3本あげていますが、これが1000再生超えたら動画編集するモチベが保てなくなる事請け合いですね。
関連動画はこちら↓
ST082-8 実は新城・本長篠往復きっぷも+400円で新幹線に乗れちゃいます【尾張一宮駅と三河一宮駅を間違えてしまった】
https://nico.ms/sm40824213
山陽新幹線 新大阪～博多が再び運転見合わせに 台風７号による大雨で
台風７号の影響で１５日計画運休した山陽新幹線は、１６日から運転を再開しましたが、
大雨の影響で、再び運転見合わせとなっています。
◆ＪＲ博多駅 運転再開待つ人で混雑
午前１１時すぎＪＲ博多駅の新幹線改札口は、運転再開を待つ人たちで混み合っています。台風７号の接近に伴い、山陽新幹線は１５日、新大阪ー岡山間で終日運休しました。１６日の始発から運転を再開しましたが、東海道新幹線が大雨の影響で運転見合わせとなったため山陽新幹線も現在新大阪ー博多間で運転を見合わせています。運転再開まではしばらくかかる見込みです。ＪＲ西日本によりますと、山陽新幹線の上りの指定席は、１６日は終日ほぼ満席だということです。
オリジナル記事を読む
https://rkb.jp/contents/202308/202308167444/
絶版プラレール ドクターイエロー925形＆北海道新幹線 H5系はやぶさ＆E6系こまち etc
・東北新幹線用(のちに改造を経て上越、長野など東日本各新幹線でも使用)の初代の試験車両ドクターイエローの925形
925形は2003年に廃車されてしまったので、ネット上でも動画は希少な車両です。
東海道新幹線の初代ドクターイエローの962形試験車両(黄色に青色のラインの0系に似た車両)をベースとしたり改造した車両だそうです
プラレールでは、遅れて2011年にプラレールショップ東京店のオープンを記念でプラレールショップオリジナルで限定販売されたそうです。
非常にデザインが良いと思う車両です
・200系は、初代の東北・上越新幹線の車両で、東北新幹線ではやまびこ、なすのなどの運用された車両です。
この動画の200系は2007年発売のJR東日本新幹線アニバーサリーセットの車両です。
原色の200系
最高速度275キロ
その他北海道新幹線のH5系や東北・秋田新幹線のE5系、E6系も走行しています
再生数が伸びるとうｐ主が凹む不思議な #shorts
Googleフォトを使った事がある方ならご存じかと思いますが、アップロードされたビデオ情報を基に自動的にダイジェスト版を生成する機能が標準装備されています。
諸事情があって9月上旬は動画の編集が追いついていない為、試しにそのダイジェスト版で自動生成された動画を、あろう事かそのままアップしてみました。
試しに3本あげていますが、これが1000再生超えたら動画編集するモチベが保てなくなる事請け合いですね。
関連動画はこちら↓
ST082-8 実は新城・本長篠往復きっぷも+400円で新幹線に乗れちゃいます【尾張一宮駅と三河一宮駅を間違えてしまった】
https://nico.ms/sm40824213
